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Unités de commande électronique
Par OE Match
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Ce boîtier de commande gère les signaux des capteurs de stationnement à ultrasons de votre Porsche et émet des avertissements sonores et visuels d'obstacles pour vous aider à manœuvrer en toute sécurité. Il est généralement installé dans le module électronique du véhicule.
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2017 - 2019
* Voitures avec code d'option : 636 - Contrôle de distance de stationnement à l'avant et à l'arrière
* Voitures avec code d'option : 638 - ParkAssist, caméra avant, arrière et de recul
Porsche 982 Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 982C Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
* Voitures avec code d'option : 636 - Contrôle de distance de stationnement à l'avant et à l'arrière
* Voitures avec code d'option : 638 - ParkAssist, caméra avant, arrière et de recul
Schéma de référence n° 12
• En cas d’échec, vous remarquerez peut-être :
- Messages d'avertissement du Park Assist sur le tableau de bord
- Les capteurs ne répondent pas ou donnent de fausses alertes
- Bip continu sans obstacle présent
• Pourquoi le remplacement est important :
Un dispositif défectueux réduit la sécurité et désactive votre système d'aide au stationnement. Son remplacement rétablit toutes ses fonctionnalités, garantissant une détection fiable des obstacles et un stationnement en toute sérénité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B919475M
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Unités de contrôle électronique OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les calculateurs électroniques OEMatch pour Porsche offrent des pièces de rechange compatibles et des modules prêts pour le diagnostic afin de rétablir le fonctionnement du système et de résoudre les codes d'erreur. Compatibles avec de nombreux modèles, ces calculateurs interviennent sur les sous-systèmes moteur, transmission et carrosserie lorsqu'un module défectueux perturbe leur fonctionnement normal.
Types disponibles
- Unité de commande du moteur (ECU)
- module de commande de transmission (TCM)
- Module de commande de carrosserie (BCM)
- module de commande ABS/ESP
- Module d'immobilisation/d'entrée sans clé
Comprendre les unités de contrôle électroniques OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les calculateurs électroniques d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des calculateurs et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des calculateurs électroniques compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les calculateurs électroniques (ECU) fonctionnent comme les processeurs du véhicule : ils lisent les données des capteurs et commandent les actionneurs pour gérer l’alimentation en carburant, l’allumage, le turbocompresseur, la boîte de vitesses, l’ABS, l’antipatinage, ainsi que de nombreuses fonctions de carrosserie comme l’éclairage et la climatisation. Les Porsche modernes utilisent généralement plusieurs ECU sur un réseau CAN pour coordonner ces fonctions. OEMatch propose une vaste sélection de pièces pour Porsche, avec plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d’origine, facilitant ainsi les réparations sur toutes les générations de véhicules.
Les avantages comprennent
- Contrôle du système rétabli et conduite plus souple là où un module défaillant avait provoqué des pannes.
- Résolution des codes d'erreur de diagnostic et élimination des voyants d'avertissement
- Modules conçus pour un raccordement direct au câblage et aux systèmes de diagnostic du véhicule
Pourquoi les unités de commande électroniques s'usent et tombent en panne
- Infiltration d'eau ou corrosion endommageant les circuits internes
- Des pics de tension ou des défauts de l'alternateur/batterie provoquent une panne électronique.
- Contraintes thermiques dues à des cycles de chauffe moteur prolongés
- Corruption logicielle ou erreurs de données dues à une tension trop basse ou à une programmation incorrecte
- Connecteur, faisceau ou dommage mécanique provoquant une communication intermittente
L'importance du remplacement par des unités de contrôle électroniques OEMatch
Un calculateur défectueux peut entraîner des performances imprévisibles, des calages, une surconsommation de carburant et l'affichage de voyants d'erreur masquant d'autres problèmes. Le remplacement d'un module défectueux rétablit le bon fonctionnement du moteur et de la transmission, préserve le système antipollution et réduit le risque de dommages électriques supplémentaires. Pour les véhicules Porsche, le choix de modules compatibles avec les connexions spécifiques au modèle contribue à préserver le diagnostic et le fonctionnement du système.
Avantages
- Couverture étendue des pièces et références croisées documentées pour faciliter le choix correct
- Unités fournies prêtes pour la programmation et le diagnostic des véhicules, le cas échéant.
- Solutions alternatives économiques lorsque les unités d'origine ne sont pas disponibles
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué ; si le véhicule nécessite une programmation ou une reconfiguration de module, faites appel à un service de diagnostic professionnel.