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Liquide de frein
Par OE Match
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Le kit de purge de liquide de frein OE Match est un outil de haute qualité conçu pour simplifier la purge des systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques des véhicules Porsche. Fabriqué selon les normes d'origine pour un ajustement, une durabilité et une facilité d'utilisation optimaux, ce kit permet d'éliminer efficacement l'air emprisonné dans le circuit hydraulique, garantissant ainsi une pédale de frein ferme, des performances de freinage constantes et un fonctionnement fiable de l'embrayage, le cas échéant.
Un livret illustré facilite le dépannage.
Conçu pour les ateliers professionnels comme pour les mécaniciens amateurs expérimentés, ce kit assure une connexion sécurisée au réservoir de liquide de frein, permettant une purge contrôlée lors du remplacement du liquide de frein ou des réparations du système hydraulique. Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants au liquide de frein, il est conçu pour garantir une performance fiable même lors d'entretiens répétés.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet une purge efficace du système de freinage hydraulique.
- Élimine l'air emprisonné dans les circuits hydrauliques de freinage et d'embrayage.
- Contribue à restaurer une pédale de frein ferme et réactive.
- Permet le remplacement complet du liquide de frein lors de l'entretien.
- Réduit le risque de présence d'air dans le système hydraulique.
- Contribue au maintien de performances de freinage constantes.
- Peut être utilisé lors du remplacement d'un étrier de frein, d'un maître-cylindre ou d'un flexible.
- Contribue à assurer une maintenance sûre et fiable des systèmes hydrauliques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Adaptateur de réservoir endommagé ou fissuré.
- Fuites au niveau des raccords de tuyaux.
- Sceaux usés ou périmés.
- Passages de fluides obstrués ou restreints.
- Raccords sous pression endommagés.
- Mauvaise étanchéité du réservoir de liquide de frein.
- Tuyaux fissurés ou pliés.
- Corrosion ou endommagement des connecteurs.
- Difficulté à maintenir une pression de saignement constante.
- Fuite de fluide pendant le fonctionnement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Une purge efficace du système de freinage est essentielle lors de chaque remplacement du liquide de frein ou intervention sur les composants hydrauliques tels que les étriers, les flexibles, les maîtres-cylindres ou les récepteurs d'embrayage. Même une petite quantité d'air emprisonné peut réduire la pression hydraulique, entraînant une pédale de frein molle, un freinage irrégulier et une perte de confiance du conducteur.
- Un kit de purge usé ou endommagé peut fuir, ne pas maintenir la pression ou introduire de l'air dans le système, ce qui rend l'entretien des freins plus difficile et moins efficace. Un équipement fiable permet de garantir une purge complète du système hydraulique, assurant ainsi le bon fonctionnement des freins et de l'embrayage.
- Le remplacement d'un kit de purge de liquide de frein endommagé ou usé garantit un entretien hydraulique sûr, efficace et fiable. Un kit conforme aux spécifications d'origine offre une construction robuste, une étanchéité fiable et des performances de qualité professionnelle, ce qui en fait un outil indispensable pour l'entretien des systèmes de freinage et d'embrayage de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00072180241
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Liquide de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Le liquide de frein OEMatch pour Porsche assure un fonctionnement optimal des systèmes de freinage hydrauliques. Conçu selon les spécifications et tolérances d'origine, le liquide de frein OEMatch est une solution de remplacement compatible et pratique lorsque les pièces d'origine ou de rechange ne sont pas disponibles. Un entretien régulier du liquide de frein contribue à maintenir une sensation optimale à la pédale et un freinage constant sur route comme sur circuit.
Types disponibles
- DOT 4
- DOT 5.1
- Formulations de qualité compétition lorsque spécifiées
Comprendre le liquide de frein OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le liquide de frein d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du liquide de frein et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des liquides de frein non OEM conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Le liquide de frein transmet la pression hydraulique de la pédale aux étriers et doit résister à la chaleur et aux contaminants. Il absorbe progressivement l'humidité, ce qui abaisse son point d'ébullition et peut entraîner la formation de vapeurs en cas d'utilisation intensive. Les variations de température et les contaminants accélèrent sa dégradation chimique. Choisir le bon type de liquide et le remplacer aux intervalles recommandés contribue à préserver la réactivité du système et à réduire les risques de corrosion.
Les avantages comprennent
- Rétablit une sensation et une réponse constantes à la pédale
- Améliore la résistance à la décoloration en maintenant un point d'ébullition plus élevé
- Protège les composants internes contre la corrosion
- Maintient la compatibilité avec les systèmes ABS et de contrôle de stabilité
Pourquoi le liquide de frein s'use et se détériore
- Absorption d'humidité qui abaisse la température d'ébullition
- Des cycles de chauffage répétés entraînent une dégradation chimique et la génération de vapeurs.
- Contamination due à un mélange incorrect ou à des joints et tuyaux dégradés
L'importance du remplacement par du liquide de frein OEMatch
Le remplacement du liquide de frein contribue à maintenir les performances et la sécurité du freinage sur les modèles Porsche. Un liquide neuf réduit le risque de perte d'efficacité lors d'une utilisation prolongée ou intensive, protège les composants hydrauliques contre la corrosion et assure une sensation constante à la pédale. Choisissez le liquide de frein conforme à la norme DOT pour votre véhicule et respectez les intervalles d'entretien recommandés pour votre Porsche.
Avantages
- Couverture des spécifications courantes, notamment DOT 4 et DOT 5.1
- Formulations adaptées à une utilisation sur route, sur piste et pour la restauration
- Comprend des inhibiteurs de corrosion et une viscosité contrôlée pour un fonctionnement hydraulique fiable
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.