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Étrier et conduites de frein
Par OE Match
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Conduite de frein arrière compatible avec les modèles Porsche Boxster et Cayman listés ci-dessous. Les pièces compatibles sont conçues pour respecter les spécifications d'origine ; veuillez consulter la liste des véhicules couverts pour vérifier la compatibilité.
Fonctionnement de ce produit : Cette conduite de frein arrière fait partie du circuit hydraulique des étriers arrière, transportant le liquide de frein sous pression afin que la force de freinage soit transmise par le circuit arrière.
Fonctions
- Transfère le liquide de frein sous pression aux étriers arrière.
- Contribue à maintenir l'étanchéité de la connexion hydraulique sous charge de freinage.
- Interfaces avec les canalisations de frein rigides et flexibles existantes
- Assure une répartition hydraulique correcte dans le système de freinage
Symptômes de défaillance
- Corrosion, bosses ou dommages visibles sur la ligne
- Fuite de liquide de frein au niveau des raccords ou le long de la canalisation
- Sensation de pédale spongieuse liée à une perte d'intégrité hydraulique
- Avis d'inspection ou défauts relatifs à l'état des conduites de frein
Pourquoi le remplacement est important
- Les canalisations de freins sont exposées à l'humidité et aux débris de la route, ce qui peut entraîner de la corrosion au fil du temps.
- Le remplacement des conduites endommagées ou corrodées contribue à réduire le risque de fuites lorsqu'elles sont installées avec des raccords et des joints en bon état.
- Le renouvellement de la tuyauterie arrière assure une connexion hydraulique constante aux étriers arrière.
Convient
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- Boxster 981 2.7L (2012–2016)
- Boxster 981 S/GTS 3,4 L (2012-2016)
- Boxster 718 (982) (2017>>)
- Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) (2017>>)
- Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) (2017>>)
- Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) (05/2017>>)
- Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) (05/2017>>)
- Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) (01/2019>>)
- Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) (01/2019>>)
- Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) (05/2017>>)
- Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) (05/2017>>)
- Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) (01/2019>>)
- Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) (01/2019>>)
- Boxster Spyder/Spyder RS 718 4.0L (01/2019>>)
- Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) (01/2020>>)
- Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) (01/2020>>)
- Caïman 987C/981C (2005-2016)
- Cayman 2.7L 981 (2013–2016)
- Caïman S/GTS 3,4 L 981 (2013-2016)
- Cayman GT4 3.8L (2015–2016)
- Cayman 718C (982C) (2017>>)
- Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Cayman GT4 718 4.0L/GT4 RS 718 4.0L
Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander. Ne convient pas aux véhicules équipés de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98135558
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Étriers et conduites de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
OEMatch fournit des étriers et des flexibles de frein de remplacement pour les modèles Porsche. Cette gamme comprend des étriers, des flexibles et des conduites tressées en acier inoxydable, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine. Ils ont été sélectionnés pour restaurer l'intégrité hydraulique, la sensation à la pédale et l'équilibre du freinage, que ce soit pour une utilisation sur route, la restauration ou sur circuit.
Types disponibles- Étriers de frein (pièces de rechange et de remise à neuf)
- flexibles de frein en caoutchouc pour raccords d'essieu
- Durites de frein tressées en acier inoxydable pour une meilleure stabilité de la pression
- Kits de révision et de joints pour étriers de frein
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que vos étriers et conduites de frein d'origine Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des étriers et conduites de frein et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des étriers et des conduites de frein non OEM, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les étriers transforment la pression hydraulique en force mécanique pour plaquer les plaquettes de frein contre les disques, tandis que les conduites de frein acheminent le liquide sous pression du maître-cylindre vers chaque étrier. Ces deux éléments doivent résister à la chaleur, à la pression et aux intempéries afin de garantir une sensation constante à la pédale et un freinage équilibré sur l'essieu.
Les avantages comprennent- Restaure les performances de freinage hydraulique complètes et la constance de la pédale
- Réduit le risque de fuites de fluides et de pertes de pression
- Offre des options résistantes à la corrosion et à la chaleur pour une plus grande longévité
- Corrosion des composants et raccords métalliques
- Joints d'étanchéité dégradés ou pistons grippés dans les étriers
- Tuyaux flexibles fissurés, bombés ou endommagés
- Liquide de frein contaminé ou dégradé accélérant l'usure interne
L'entretien des étriers et des conduites de frein est essentiel pour un freinage sûr et prévisible sur les modèles Porsche. Le remplacement des pièces usées ou endommagées rétablit la sensation à la pédale, préserve l'équilibre du freinage et réduit le risque de fuite soudaine de liquide ou de freinage irrégulier pouvant compromettre le contrôle du véhicule.
Avantages- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Options adaptées à la restauration, à l'usage routier et aux applications à charge élevée
- Sélection destinée à l'entretien et à la réparation des Porsche intergénérationnelles.
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.
