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Pièces d'amortisseur AVANT
Par OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Essieux avant et arrière
Convient à :
Porsche 911 - 1977 à 1986
Porsche 911 turbo - 1977 à 1988
Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPBUSHKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
2 jeux requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912E - 1976
Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Le kit comprend :
2 x roulements à rouleaux coniques (intérieur et extérieur)
1 x joint radial pour roulement de roue
1 x Bague d'espacement de roulement de roue
1 x bague d'espacement de roulement de roue joint torique
Diagramme réf. n° 23, 24, 29, 27 et 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WBEARINGKIT03
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150193300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Schéma de référence n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150193400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 - 1969 à 1989
Pour pieds de suspension Boge
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134180501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Devant
Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Schéma de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134101800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911/912/930/914 tous 1969-89
Ne convient pas aux voitures SWB
Les supports de jambe de force avant haute densité pour votre 911/914 remplacent non seulement les pièces en caoutchouc d'origine usées, mais offrent également une meilleure tenue de route et un confort de conduite optimal sans être trop rigides. 25 % plus rigides que ceux d'origine, ils constituent un excellent compromis : ils permettent à la suspension avant de conserver un meilleur alignement et une meilleure géométrie sur les bosses et dans les virages grâce à leur rigidité accrue. Toujours à l'aise sur circuit, ils offrent des sensations plus proches de celles d'origine que nos systèmes de plaque de carrossage complète et de monoball, plus orientés circuit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134101800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Le prix est chacun.

Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134101800HD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Vis à tête cylindrique de fixation supérieure avant, compatible avec les Porsche 911, 930 et 914. Fixation de suspension de remplacement directe pour la fixation supérieure de l'amortisseur avant. Idéale pour les réfections de suspension, le remplacement de la fixation supérieure ou le remplacement de la visserie d'origine usée ou corrodée.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 14
Idéal pour remplacer les supports d'amortisseurs avant, les plaques de recouvrement supérieures des supports ou pour remettre à neuf l'ensemble de la suspension avant lorsque la vis d'origine est usée, endommagée, corrodée ou manquante.
Cette petite vis, élément de fixation important de la suspension, contribue à garantir que l'ensemble de montage supérieur est correctement fixé, assurant ainsi un montage précis et des performances fiables de la suspension avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006706303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970108450
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Une butée en caoutchouc OE Match (butée de compression) conçue pour l'amortisseur avant, limitant le débattement de la suspension et protégeant les composants d'une compression excessive.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1970 (sauf 911E)
Porsche 911 1971 - 1983 (hors Turbo)
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo-Look et Super Sport uniquement
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 3
Cette butée en caoutchouc pour amortisseur avant, conforme aux spécifications d'origine Porsche, est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour répondre aux exigences de montage, de durabilité et de performance des pièces Porsche d'origine. Installée sur la jambe de suspension avant, cette butée en caoutchouc empêche l'amortisseur de talonner sous forte compression.
Ce composant est essentiel pour maintenir des performances de suspension et un confort de conduite corrects sur les modèles Porsche 911 classiques refroidis par air.
Cette butée en caoutchouc limite le débattement de la suspension et absorbe les forces d'impact, protégeant ainsi l'amortisseur et les composants environnants contre les dommages.
Fonction
• Sert de butée pour le débattement de la suspension avant
• Empêche l'amortisseur d'atteindre sa butée.
• Absorbe les forces d'impact sous compression
• Protège les composants de la suspension et du châssis
• Maintient le confort de conduite et l'intégrité de la suspension
Les butées de suspension en caoutchouc sont soumises à une compression constante, à la chaleur et au vieillissement, ce qui peut entraîner leur fissuration, leur durcissement ou leur affaissement. Une butée usée réduit la protection du système de suspension et peut provoquer des chocs violents, une usure accrue ou endommager les amortisseurs et leurs fixations.
Le remplacement de la butée en caoutchouc rétablit un amortissement de suspension adéquat et contribue à maintenir la maniabilité et le confort du véhicule.
Quand remplacer
• Fissures, décollements ou détérioration visibles
• La suspension est dure ou arrive en butée.
• Lors du remplacement des amortisseurs
• Dans le cadre de la révision ou de la restauration de la suspension
• Entretien préventif des véhicules de collection
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134330100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1965-89
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134162900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
transmission suspension 911 1984-86 306-00
-
stabilisateur de train avant 911 1984-86 401-00
-
jambe d'amortisseur 911 1984-86 402-00
-
pièces de direction inférieures 911 1984-86 403-00
-
essieu arrière 911 1984-86 501-00
-
stabilisateur d'amortisseur de vibrations 911 1984-86 502-00
-
Pédales pour voitures à conduite à gauche 911 1984-86 702-00
Pièces d'amortisseur avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour le confort, le contrôle et la précision de la tenue de route
Les pièces d'amortisseurs avant sont essentielles au système de suspension de votre Porsche. Elles garantissent une conduite souple, un contact constant avec les roues et une tenue de route stable. Associées aux ressorts hélicoïdaux, aux amortisseurs et aux composants de fixation, ces pièces absorbent les chocs de la route et réduisent les vibrations, préservant ainsi la stabilité et la réactivité de votre Porsche en toutes circonstances. Un amortisseur avant bien entretenu offre la précision de la direction, l'adhérence et le confort attendus d'un véhicule haute performance.
Chez Design911, nous proposons une large sélection de pièces d'amortisseurs avant, notamment des supports, des roulements supérieurs, des butées, des cache-poussière, des rondelles et des kits de visserie. Chaque composant est conçu pour un ajustement, une durabilité et des performances parfaits. Qu'il s'agisse d'un entretien courant, d'une restauration ou d'une amélioration de la suspension, notre gamme garantit que le système de suspension de votre Porsche reste équilibré, performant et prêt à rouler.
À quoi servent les pièces de l’amortisseur avant ?
Les pièces de l'amortisseur avant constituent un maillon essentiel de votre ensemble de suspension, aidant les amortisseurs et les ressorts à fonctionner efficacement tout en maintenant l'équilibre du châssis.
Fonctions principales :
• Soutenir l’ensemble amortisseur et maintenir un positionnement correct.
• Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) causés par les impacts de la route.
• Permet une compression et un rebond doux et contrôlés de la suspension.
• Protégez l’amortisseur de la poussière, de la saleté et de la contamination des liquides.
• Assurer une hauteur de caisse et des performances de suspension constantes.
Chaque pièce joue un rôle essentiel dans le maintien du mélange caractéristique d'agilité, de précision et de confort de Porsche.
Pourquoi les pièces de l’amortisseur avant tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les mouvements continus, la chaleur et l’exposition aux éléments provoquent l’usure ou la détérioration des composants de la suspension avant au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Supports ou bagues en caoutchouc périmés réduisant l'absorption des chocs.
• Boulons ou plaques de montage corrodés affectant l’alignement.
• Couvercles anti-poussière fissurés ou fendus permettant à la saleté de pénétrer.
• Roulements usés provoquant des grincements ou un amortissement irrégulier.
• Fatigue des matériaux liée au vieillissement réduisant l’efficacité.
Lorsque ces pièces tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bruits de cognement, une hauteur de caisse inégale, une mauvaise sensation de direction ou une réponse de suspension brutale — tous des indicateurs qu'un remplacement est nécessaire pour restaurer les performances et le confort.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les pièces de votre amortisseur avant Porsche ?
Le remplacement des composants usés restaure les performances de votre suspension et assure une direction précise et un confort optimal. L'utilisation de pièces renforcées ou performantes améliore la réactivité et la durabilité du châssis, notamment pour une conduite sportive ou sur circuit.
Principaux avantages :
• Restaure la douceur de roulement et l’équilibre de la suspension.
• Améliore la précision de la direction et le retour d'information sur la route.
• Réduit les vibrations, le bruit et la dureté.
• Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera.
• Idéal pour l’entretien, les restaurations ou les améliorations des performances de suspension.
Les pièces d'amortisseur avant Porsche de Design911 combinent ingénierie de précision et résistance, garantissant que votre suspension fonctionne de manière optimale pour la conduite quotidienne et les conditions de haute performance.
Points forts
• Supports, roulements et kits d'amortisseurs avant Porsche haut de gamme.
• Conçu pour un ajustement précis et une efficacité d'amortissement.
• Réduit les vibrations, le bruit et l’usure de la suspension.
• Conçu pour le confort et la performance.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les mises à niveau de manutention.