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Réservoir de carburant et pièces
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.
Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A
Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage
REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991800305A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356B (1959–1963)
Porsche 356C (1963–1965)
Ce réservoir de carburant de 52 litres est conçu pour remplacer la pièce d'origine Porsche, reproduisant fidèlement ses dimensions, son fonctionnement et son apparence. Fabriqué selon des normes de qualité élevées, il est doté d'un emplacement optimisé pour la jauge à carburant, garantissant ainsi une lecture précise du niveau et une intégration parfaite au système d'alimentation d'origine du véhicule.
Référence du diagramme :
Réf. n° 1
Ce que fait ce produit
- Stocke le carburant en toute sécurité jusqu'à ce que le moteur en ait besoin.
- Fournit du carburant à la pompe et aux conduites de carburant pour la combustion
- Supporte le système de jauge à carburant grâce à un montage de capteur correctement positionné.
- Maintient une capacité de carburant adéquate et un équilibre du système au sein du système d'alimentation en carburant
Symptômes d'usure ou de défaillance
- Fuites de carburant ou forte odeur d'essence autour du véhicule
- Présence visible de rouille, de corrosion ou de dommages physiques sur le réservoir
- Contamination du carburant due à la corrosion interne ou aux débris
- Conduites de carburant bouchées ou filtres obstrués
- Lecture incorrecte de la jauge à carburant en raison d'un support de capteur endommagé
Pourquoi le remplacement est important
- Prévient les fuites de carburant et les risques d'incendie potentiels.
- Assure une alimentation en carburant propre et constante au moteur
- Protège les pompes à carburant, les filtres et les carburateurs contre la contamination
- Rétablit la capacité de carburant correcte et le bon fonctionnement de la jauge à carburant
- Préserve l'originalité lors de la restauration d'une Porsche classique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420100107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le cache de protection pour jauge à carburant OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour protéger la jauge à carburant et ses connexions électriques sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ce cache de protection de précision protège la jauge à carburant de la saleté, de l'humidité, de la poussière et des chocs, tout en préservant l'aspect d'origine du réservoir.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriqué à partir de matériaux automobiles de haute qualité offrant une excellente résistance à la corrosion, aux vibrations et aux intempéries, ce couvercle de protection est conçu pour supporter les variations de température, les vapeurs de carburant et l'humidité. Fabriqué avec précision pour reproduire les dimensions et le profil de montage d'origine Porsche, il assure un montage direct de type OE, ce qui le rend idéal lors de la restauration du réservoir de carburant, du remplacement de la jauge ou de l'entretien courant.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège le capteur de niveau de carburant des dommages externes.
- Protège les connexions électriques de la poussière et de l'humidité.
- Contribue à prévenir la contamination autour du module émetteur.
- Maintient l'intégrité de l'installation du capteur de niveau de carburant.
- Assure un fonctionnement fiable du capteur de niveau de carburant.
- Préserve l'aspect d'origine du réservoir de carburant.
- Rétablit la protection d'usine de l'émetteur.
- Constitue un élément essentiel du système de réservoir de carburant du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Unité d'envoi de carburant du réservoir exposée.
- Accumulation de saletés ou de débris autour du boîtier de l'émetteur.
- Humidité atteignant les connexions électriques de l'émetteur.
- Corrosion sur l'émetteur ou les bornes.
- Couvercle de protection détaché ou endommagé.
- Risque accru de dommages accidentels lors de l'entretien.
- Mauvaise apparence de la zone du réservoir de carburant.
- Détérioration prématurée des composants de l'émetteur.
- Problèmes électriques intermittents du capteur de niveau de carburant causés par la contamination.
- Absence de protection d'usine autour de l'émetteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le couvercle de protection de la jauge à carburant est constamment exposé aux vibrations, à l'humidité, à la poussière et aux variations de température. Avec le temps, ce couvercle peut s'endommager, se corroder ou se déplacer, exposant ainsi la jauge et ses connexions électriques à la contamination et aux dommages accidentels.
- Sans protection adéquate, l'humidité et les débris peuvent accélérer la corrosion de la jauge et des bornes électriques, ce qui risque d'entraîner des mesures de niveau de carburant erronées, des réparations inutiles et une durée de vie réduite des composants. Un couvercle manquant ou endommagé peut également nuire à l'authenticité et à l'esthétique du réservoir de carburant lors de sa restauration.
- Le remplacement de la pièce d'origine par le cache de protection de jauge à carburant conforme aux spécifications d'origine restaure la protection et l'esthétique d'usine. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, il offre un ajustement parfait, une excellente durabilité et des performances fiables sur le long terme, contribuant ainsi à protéger la jauge à carburant et à préserver la fiabilité et l'authenticité de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90120127530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le kit de sangles de réservoir de carburant OE Match est un kit de montage de remplacement haut de gamme conçu pour maintenir fermement le réservoir de carburant des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce kit complet comprend les sangles de fixation du réservoir et la visserie nécessaire à une installation sûre et fiable, garantissant ainsi le maintien du réservoir de carburant en parfait état de fonctionnement, quelles que soient les conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriquées en acier automobile haute résistance avec une finition zinguée durable et résistante à la corrosion, ces sangles sont conçues pour supporter le poids d'un réservoir plein, les vibrations routières continues, l'humidité, le sel de déneigement et les variations de température. Conçu pour reproduire les dimensions et les points de fixation d'origine Porsche, ce kit offre un montage direct de type équipementier, ce qui le rend idéal pour le remplacement de réservoir, les projets de restauration, la remise en état du châssis et l'entretien préventif.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et retient solidement le réservoir de carburant.
- Empêche les mouvements indésirables du réservoir de carburant pendant la conduite.
- Assure l'alignement correct du réservoir de carburant et des points de fixation.
- Réduit les contraintes exercées sur les conduites de carburant, les goulottes de remplissage et les composants associés.
- Réduit les vibrations transmises par le réservoir de carburant.
- Remplace les pièces de fixation du réservoir de carburant usées, corrodées ou endommagées.
- Restaure les performances de montage du réservoir de carburant d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système de support du système d'alimentation en carburant du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Sangles de réservoir de carburant corrodées ou fortement rouillées.
- Réservoir de carburant mal fixé ou instable.
- Des bruits de cliquetis ou de cognement provenant du dessous du véhicule.
- Sangles de retenue tordues ou déformées.
- Matériel de fixation fissuré ou affaibli.
- Mouvements excessifs du réservoir de carburant pendant la conduite.
- Difficulté à fixer correctement le réservoir de carburant.
- Détérioration visible due à la corrosion ou à l'âge.
- Augmentation des contraintes sur les tuyaux ou conduites de carburant.
- Refus au contrôle technique ou à l'inspection en raison d'une fixation non sécurisée du réservoir de carburant.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les sangles du réservoir de carburant et leurs fixations sont constamment exposées à des conditions environnementales difficiles, notamment l'eau, le sel de déneigement, la poussière et des vibrations constantes. Avec le temps, la corrosion et la fatigue du métal peuvent fragiliser les sangles et les fixations, réduisant ainsi leur capacité à maintenir le réservoir de carburant en place.
- Un système de fixation fragilisé peut entraîner un mouvement excessif du réservoir de carburant, ce qui exerce une contrainte supplémentaire sur les durites, les goulottes de remplissage et les points de fixation. Si ce problème n'est pas résolu, ce mouvement peut provoquer une usure prématurée, endommager le système d'alimentation et, dans les cas les plus graves, compromettre la sécurité du véhicule.
- Le remplacement des composants usés ou corrodés par le kit de sangles de réservoir de carburant conforme aux spécifications d'origine permet de rétablir la fixation sécurisée du réservoir et une installation conforme aux spécifications d'usine. Fabriqué selon les normes d'origine à partir de matériaux anticorrosion de haute qualité, ce kit complet offre un ajustement parfait, une robustesse exceptionnelle et une durabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à préserver la sécurité, la fiabilité et l'authenticité de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420103100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La sangle de réservoir de carburant OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour maintenir fermement le réservoir sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, cette sangle de précision exerce une force de serrage adéquate pour maintenir le réservoir en place, empêchant tout mouvement indésirable et préservant l'intégrité du système d'alimentation en carburant lors d'une conduite normale.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriquée en acier automobile haute résistance avec une finition zinguée durable et résistante à la corrosion, la sangle de réservoir de carburant est conçue pour supporter le poids d'un réservoir plein, les vibrations constantes de la route, l'humidité, le sel de déneigement et les conditions environnementales difficiles. Formée avec précision pour correspondre aux dimensions et au profil de montage d'origine Porsche, elle offre un montage direct de type OE, ce qui en fait le remplacement idéal lors de la restauration, du remplacement ou de la remise en état du châssis d'un réservoir de carburant.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et retient solidement le réservoir de carburant.
- Empêche les mouvements indésirables du réservoir de carburant pendant la conduite.
- Maintient l'alignement correct de l'ensemble du réservoir de carburant.
- Réduit les contraintes sur les conduites de carburant, les tuyaux et les points de fixation.
- Contribue à minimiser les vibrations provenant du réservoir de carburant.
- Contribue au bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant du véhicule.
- Restaure les performances de montage du réservoir de carburant d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système de support du réservoir de carburant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Sangle de réservoir de carburant corrodée ou fortement rouillée.
- Réservoir de carburant mal fixé ou instable.
- Des bruits de cliquetis ou de cognement provenant du dessous du véhicule.
- Sangle pliée, déformée ou affaiblie.
- Points de fixation fissurés ou endommagés.
- Difficulté à fixer correctement le réservoir de carburant.
- Mouvements excessifs du réservoir de carburant pendant la conduite.
- Détérioration visible due à l'âge ou à la corrosion.
- Augmentation des contraintes sur les conduites de carburant ou les raccords du goulot de remplissage.
- Refus au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'une fixation non sécurisée du réservoir de carburant.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les sangles du réservoir de carburant sont constamment exposées à l'humidité, au sel de déneigement, à la poussière et aux vibrations du véhicule. Avec le temps, la corrosion et la fatigue du métal peuvent les fragiliser, réduisant ainsi leur capacité à supporter le réservoir en toute sécurité. Une sangle affaiblie ou endommagée peut entraîner un mouvement excessif du réservoir, ce qui exerce une contrainte inutile sur les durites de carburant, les goulottes de remplissage et les fixations.
- Si elle n'est pas corrigée, une mobilité excessive du réservoir de carburant peut entraîner une usure prématurée des composants du système d'alimentation, des bruits indésirables et, dans les cas les plus graves, compromettre la sécurité du réservoir. Le remplacement des sangles usées est essentiel pour garantir la sécurité et la fiabilité du véhicule.
- Le remplacement de la pièce d'origine par la sangle de réservoir de carburant conforme aux spécifications d'origine assure un maintien optimal du réservoir et une installation conforme aux spécifications d'usine. Fabriquée selon les normes d'origine à partir de matériaux anticorrosion de haute qualité, elle offre un ajustement parfait, une robustesse exceptionnelle et une durabilité à toute épreuve, préservant ainsi la sécurité, la fiabilité et l'authenticité attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420103100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce kit permettra de faire le plein de carburant par le centre du capot, même lorsque celui-ci est fermé.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Ce que cela fait :
• Permet le ravitaillement avec le capot fermé grâce à un bouchon et un goulot de remplissage sécurisés (montage central).
• Rétablit l'étanchéité correcte du système d'alimentation en carburant au niveau du capot, contribuant ainsi à empêcher les fuites de vapeurs de carburant et à maintenir un aspect et un fonctionnement corrects.
• Conçu pour correspondre aux dimensions, à l'ajustement et à la finition de l'équipement d'origine, garantissant un alignement correct, un fonctionnement sûr du carburant et un aspect de restauration conforme.
Avec le temps, le bouchon de remplissage et son mécanisme d'origine peuvent se corroder, présenter une détérioration de l'étanchéité, un désalignement ou des dommages, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, des échappements de vapeurs, une dégradation esthétique ou des difficultés de ravitaillement. L'installation de ce kit garantit le bon fonctionnement du système d'alimentation, une étanchéité parfaite du bouchon et restaure l'intégrité et l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce kit permettra de faire le plein de carburant par le centre du capot, même lorsque celui-ci est fermé.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Ce que cela fait :
• Permet le ravitaillement avec le capot fermé grâce à un bouchon et un goulot de remplissage sécurisés (montage central).
• Rétablit l'étanchéité correcte du système d'alimentation en carburant au niveau du capot, contribuant ainsi à empêcher les fuites de vapeurs de carburant et à maintenir un aspect et un fonctionnement corrects.
• Conçu pour correspondre aux dimensions, à l'ajustement et à la finition de l'équipement d'origine, garantissant un alignement correct, un fonctionnement sûr du carburant et un aspect de restauration conforme.
Avec le temps, le bouchon de remplissage et son mécanisme d'origine peuvent se corroder, présenter une détérioration de l'étanchéité, un désalignement ou des dommages, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, des échappements de vapeurs, une dégradation esthétique ou des difficultés de ravitaillement. L'installation de ce kit garantit le bon fonctionnement du système d'alimentation, une étanchéité parfaite du bouchon et restaure l'intégrité et l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
y compris le capot, panneau de renforcement complet
Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Carburateur et conduite d'alimentation en carburant (Modèle : CARRERA, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-003
-
Carburateur et conduite d'alimentation en carburant (Modèle : CARRERA, 692/3/3A) 356B / 356C 1960-1965 107-004
-
Pompe à carburant et conduite de carburant (modèles : 1600, 1600 S, 1600 S90) 356B / 356C 1960-1965 107-005
-
Pompe à carburant et conduite de carburant (Modèles : CARRERA, 692/3/3A, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-007
-
Réservoir de carburant 356B-T6 / 356C 1960-1965 201-005
-
Revêtement intérieur 356B / 356C 1960-1965 801-015
-
Chauffage - EBERSPAECHER - BN 4 - 356B / 356C 1960-65 813-015
Réservoirs et pièces OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
OEMatch propose des réservoirs de carburant et des pièces détachées pour Porsche, ainsi que des réservoirs, raccords et composants spécifiques sélectionnés pour les véhicules Porsche. Ces pièces garantissent un stockage sûr du carburant et une alimentation constante de la pompe et des injecteurs, contribuant ainsi au maintien des performances du moteur, à la réduction des émissions polluantes et à la fiabilité au quotidien des modèles classiques et modernes.
Types disponibles- Réservoirs de carburant de remplacement pour modèles Porsche classiques et modernes
- Conduites de carburant, tuyaux de reniflard et colliers de serrage
- Sangles de réservoir, joints, matériel de montage et raccords
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le réservoir de carburant et les pièces d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du réservoir de carburant et de ses composants et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des réservoirs de carburant et des pièces non d'origine, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Dans un système d'alimentation Porsche, le réservoir stocke l'essence et, grâce à des sangles, des joints, des soupapes de ventilation, des durites et des raccords, maintient la pression et empêche les évaporations. Une ventilation adéquate et une fixation solide sont essentielles pour éviter les fuites et garantir une alimentation constante de la pompe à carburant et de la rampe d'injection. Une étanchéité parfaite prévient la contamination et les problèmes d'odeurs.
Les avantages comprennent- Intégrité du joint rétablie pour prévenir les fuites et les pertes de vapeur
- Alimentation constante en carburant pour une gestion moteur et une conduite stables
- Matériaux résistants à la corrosion et montage robuste pour une longue durée de vie
- Corrosion et rouille dues à l'humidité, aux sels de déneigement et aux carburants contenant de l'éthanol
- Dégradation des tuyaux, joints et garnitures d'étanchéité liée à l'âge, entraînant des fissures ou un durcissement.
- dommages physiques causés par les débris de la route ou les impacts et contamination interne par du vieux carburant
Le remplacement des réservoirs usés ou endommagés et des pièces connexes est essentiel pour la sécurité, la réduction des émissions et le bon fonctionnement du véhicule. Les fuites de carburant ou une ventilation défectueuse peuvent engendrer des risques d'incendie et d'émanations toxiques, réduire la pression du carburant et perturber le fonctionnement du moteur. Le remplacement des réservoirs corrodés, des durites fragilisées et des joints défectueux contribue à préserver la maniabilité du véhicule et à assurer sa longévité, notamment lors des opérations de restauration et d'entretien.
Avantages- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Matériaux et finitions choisis pour leur résistance à la corrosion et aux vibrations
- Compatibilité avec les raccords et points de fixation de carburant Porsche courants pour une installation simple
L'installation peut paraître simple, mais elle peut nécessiter des précautions telles que le respect des couples de serrage et le passage soigné des durites. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou des connaissances spécifiques au modèle, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel. Après le premier fonctionnement, vérifiez le serrage des fixations et des raccords et soyez attentif à l'apparition de codes d'erreur ou d'odeurs de carburant.
