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Barras de dirección
Por OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El kit de mejora de dirección y suspensión OE Match Track Rod and Bump Steer Kit es un kit de alta calidad diseñado para mejorar la precisión de la dirección y reducir el efecto de dirección inducida por baches en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original con componentes de alto rendimiento, este completo kit restaura la geometría precisa de la dirección y minimiza el movimiento no deseado causado por el recorrido de la suspensión.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El kit incluye barras de dirección de alta calidad y componentes para corregir el efecto de dirección irregular, fabricados en acero de alta resistencia mecanizado con precisión y con acabados anticorrosión. Diseñado para una instalación directa, este kit optimiza la respuesta de la dirección, mejora la estabilidad del eje delantero y optimiza el manejo general, lo que lo hace ideal para uso en carretera, conducción deportiva, vehículos rebajados y restauraciones orientadas al rendimiento.
Qué hace este producto:
- Restaura la precisión y la exactitud de la dirección.
- Corrige la geometría de la dirección para reducir el efecto de dirección inducida por baches.
- Minimiza las vibraciones no deseadas en la dirección durante el movimiento de la suspensión.
- Mejora la estabilidad del eje delantero y el control del vehículo.
- Reduce la holgura en el sistema de dirección.
- Ayuda a mantener la alineación correcta de las ruedas.
- Mejora la sensación de la dirección al tomar curvas y frenar.
- Forma parte esencial del sistema de dirección y suspensión delantera del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Movimiento del volante al pasar por baches.
- Desvío o circulación del vehículo en línea recta.
- Juego excesivo en la dirección.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes del sistema de dirección.
- Mala precisión en la dirección.
- Inestabilidad durante frenadas bruscas o al tomar curvas.
- Dirección imprecisa a altas velocidades.
- Respuesta de la dirección irregular tras bajar la suspensión.
- Fallo en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de los componentes de la dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- Las barras de acoplamiento y el sistema de dirección están sometidos a cargas continuas debido a los movimientos del volante, las fuerzas de frenado y el movimiento de la suspensión. Con el tiempo, el desgaste de las articulaciones o una geometría de dirección incorrecta —especialmente en vehículos rebajados— pueden provocar un efecto de dirección excesivo, lo que reduce la precisión de la dirección y la estabilidad general del vehículo.
- Un giro excesivo de la dirección al pasar por baches provoca que las ruedas cambien de dirección a medida que se mueve la suspensión, lo que hace que el vehículo sea menos predecible en superficies irregulares. Las barras de acoplamiento desgastadas también pueden acelerar el desgaste de los neumáticos, afectar la alineación de las ruedas y ejercer una presión adicional sobre otros componentes de la dirección y la suspensión.
- Sustituir los componentes de dirección desgastados con el kit de actualización de rótula de dirección y corrección de dirección (OE Match Track Rod and Bump Steer Kit Upgrade) restaura la geometría precisa de la dirección, mejora el manejo y reduce los movimientos indeseados del volante. Fabricado con materiales de primera calidad, con un ajuste similar al de equipo original y características de rendimiento mejoradas, el kit TIERODKIT02 proporciona mayor confianza en la dirección, mayor comodidad al conducir y una fiabilidad duradera para su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TIERODKIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio corresponde a un kit que sirve tanto para el lado izquierdo como para el derecho.
Se ajusta
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabricado según los estándares de equipo original en cuanto a resistencia de los materiales, mecanizado de precisión y durabilidad, este kit es ideal para la restauración, la mejora del rendimiento o la optimización de la sensación de conducción de su Porsche clásico.
Contenido del kit:
2 conjuntos de tirantes (izquierdo y derecho)
2 arandelas/separadores
2 × botas para estantes
2 pasadores de chaveta
2 tuercas de extremo
• Función: Reemplaza las barras de acoplamiento de la dirección delantera para asegurar la geometría correcta y eliminar la holgura.
• Posición: Suspensión delantera – articulación de la barra de dirección
• Ventajas: Restauración de ajuste directo, mejora de la sensación de la dirección, incluye todo el hardware necesario.
Tras años de uso, las barras de acoplamiento de la dirección soportan vibraciones, cargas y desgaste constantes. Las juntas con casquillos de goma pueden degradarse, lo que provoca mayor holgura, una dirección imprecisa o un desgaste irregular de los neumáticos.
Reemplace este kit cuando:
• Notas holgura en la dirección, entrada en curva imprecisa o inestabilidad en la parte delantera.
• Estás realizando una reconstrucción o restauración completa de la suspensión delantera.
• Las varillas o botas originales presentan grietas, corrosión o desgaste excesivo.
• Desea restaurar la geometría de fábrica y una respuesta de dirección precisa.
La instalación del kit de tirantes garantiza que su Porsche clásico tenga una dirección sólida y precisa, las dimensiones correctas del varillaje y un rendimiento fiable, lo que mejora la maniobrabilidad y la confianza del conductor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93034703101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Barras de dirección OEMatch: ajuste, funcionalidad y confianza
Las barras de dirección OEMatch para modelos Porsche están diseñadas como repuestos de montaje directo, diseñados para ajustarse a las dimensiones y tolerancias originales. Forman una parte clave de la articulación de la dirección, entre la cremallera y el cubo de la rueda, lo que ayuda a mantener una sensación y una geometría de dirección uniformes en una amplia variedad de vehículos Porsche.
- Barras de dirección completas para aplicaciones Porsche
- Brazos de dirección y barras de acoplamiento interiores para cremalleras de dirección
- Extremos de barra de dirección y enlaces de dirección relacionados
Comprensión de las barras de dirección OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que fabricó las barras de dirección originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que coinciden con las especificaciones originales de las barras de dirección y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de posventa ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o mejor valor. OEMatch suministra barras de dirección no OEM, diseñadas como alternativas de montaje directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias de las especificaciones originales para los modelos Porsche. En un sistema de dirección Porsche típico, la barra de dirección conecta la cremallera de dirección con la mangueta de dirección en cada rueda. Esta conexión convierte la acción del volante en un movimiento controlado de las ruedas, a la vez que permite que la suspensión se desplace en todo su recorrido. Los componentes OEMatch se fabrican con las dimensiones de las especificaciones originales para un rendimiento constante, por lo que se ajustan a los puntos de montaje y holguras originales y funcionan con los ajustes de alineación de fábrica. Muchos propietarios buscan barras de dirección originales u OEM; estas son alternativas de montaje directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Al centrarse específicamente en las aplicaciones de Porsche, OEMatch admite vehículos de diferentes generaciones, desde automóviles de carretera de uso diario hasta modelos más específicos, con piezas seleccionadas para adaptarse a las tareas típicas de reparación y mantenimiento del sistema de dirección.
Los beneficios incluyen
- Sensación de dirección restaurada donde se han desarrollado juntas desgastadas o juego
- Geometría consistente para permitir ajustes correctos de alineación de ruedas
- Opciones de reemplazo de ajuste directo compatibles con diseños de dirección de fábrica
- Piezas seleccionadas para adaptarse a las configuraciones de buje y bastidor específicas de Porsche
- Soporte para el mantenimiento rutinario, así como para una renovación más profunda de la dirección.
¿Por qué las barras de dirección se desgastan y fallan?
- Desgaste normal por servicio en rótulas y casquillos debido al movimiento constante
- Exposición a contaminantes de la carretera como agua, suciedad y sal que afectan las botas de protección.
- Impactos de baches, bordillos o escombros de la carretera que pueden doblar o estresar la varilla
- Deterioro relacionado con la edad de la grasa para juntas y los materiales de sellado
- Ajustes incorrectos previos o apriete excesivo durante el trabajo de alineación
La importancia de reemplazar las barras de dirección originales
Las barras de dirección influyen directamente en la precisión con la que un Porsche responde a las órdenes del volante. El desgaste o los daños pueden manifestarse en una dirección imprecisa, un desgaste irregular de los neumáticos o dificultades para lograr valores de alineación correctos. El uso de barras de dirección fabricadas según las especificaciones originales ayuda a que la cremallera, las manguetas y la suspensión funcionen correctamente. Para los propietarios que mantienen sus vehículos Porsche a largo plazo, la sustitución de los componentes desgastados por piezas correctamente especificadas favorece una conducción predecible y ayuda a preservar el carácter del vehículo. OEMatch se centra en componentes de dirección y chasis seleccionados para aplicaciones Porsche, que cubren desde la simple renovación de las rótulas de dirección hasta revisiones completas de la dirección.
Ventajas
- Fabricado según las dimensiones de las especificaciones originales para un rendimiento constante en los sistemas de dirección Porsche
- Se adapta a los puntos de montaje y espacios libres originales sin modificaciones improvisadas.
- Compatible con la geometría de fábrica, lo que facilita un trabajo de alineación preciso.
- Componentes seleccionados para respaldar tanto el mantenimiento rutinario como los proyectos de restauración
- OEMatch se centra en un solo fabricante y se centra en piezas compatibles con Porsche
Apoyo y asesoramiento
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos específicos como ajustes de par, alineación, equilibrado o recalibración. Si no cuenta con las herramientas o la experiencia necesarias, le recomendamos que la instalación la realice un profesional. Revise las fijaciones después del primer kilometraje.