no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Este extremo de barra de acoplamiento, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de dirección delantera de los modelos Cayenne 9YA (a partir de 2018). Forma la articulación exterior del varillaje de dirección, conectando la barra de acoplamiento con el muñón de dirección. Diseñado para un ajuste preciso, este extremo de barra de acoplamiento garantiza una geometría de dirección correcta y es apto para ambos lados , lo que facilita su instalación.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023
Diagrama ref. n.º 2
Este componente transfiere la información de la dirección desde la cremallera a las ruedas delanteras. Permite que las ruedas pivoten manteniendo la alineación, lo que garantiza una respuesta ágil, estabilidad y un control preciso del vehículo.
Función
• Conecta la cremallera de dirección al conjunto del cubo de la rueda.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas.
• Permite una articulación controlada mediante el movimiento de la rótula.
• Mantiene la alineación y la geometría correctas de las ruedas.
• Proporciona una respuesta de dirección estable y precisa.
Los extremos de la barra de acoplamiento están sometidos a movimiento constante, carga y exposición a las condiciones de la carretera. Con el tiempo, la rótula interna puede desgastarse, lo que provoca holgura en el sistema de dirección. Un extremo de la barra de acoplamiento desgastado puede causar un manejo deficiente, desgaste irregular de los neumáticos y menor precisión en la dirección. Su reemplazo restablece un funcionamiento seguro y preciso de la dirección.
Cuándo reemplazar
• Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
• Ruidos de golpeteo o chasquidos al girar
• Desgaste irregular o excesivo de los neumáticos
• Juego o desgaste visible en la rótula
• Durante la alineación de ruedas o el mantenimiento de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958423811A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Este es un repuesto de serie diseñado para Porsche 944 y Porsche 924 Turbo/924S. Fabricado según las especificaciones originales, garantiza una respuesta de dirección adecuada, estabilidad y seguridad para los modelos Porsche clásicos.
Se vende individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 924 1976-1983
Porsche 924 TURBO 1980-1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Números de chasis F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Números de chasis F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1985
Porsche 944 1985-1986
Diagrama de referencia n.º 3
El conjunto de la barra de dirección conecta la cremallera de dirección a las ruedas delanteras, transfiriendo la dirección directamente a las ruedas. Garantiza que las ruedas giren con precisión al mover el volante, manteniendo el vehículo estable, ágil y seguro en la carretera.
Si la barra de dirección se desgasta, la dirección puede aflojarse o dejar de responder, el desgaste de los neumáticos puede aumentar y la maniobrabilidad general puede verse afectada. Reemplazarla restaura el control preciso de la dirección y la alineación correcta de la suspensión.
Signos de desgaste:
• Juego excesivo o holgura en el volante
• La dirección no responde o se siente “suelta” al conducir
• Movimiento notable cuando se agarra la barra de acoplamiento y se mueve con la mano.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434703307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Extremo de barra de dirección para coches sin dirección asistida
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere la precisión de la dirección y la estabilidad del tren delantero con este extremo de barra de acoplamiento de ajuste original para los modelos Porsche 924, Porsche 924S y Porsche 944. Diseñado para igualar el ajuste y el rendimiento del equipo original, el extremo de la barra de acoplamiento es un componente clave de la dirección que conecta la cremallera de dirección o el conjunto de la barra de acoplamiento con el portabujes delantero, permitiendo que la información de la dirección se transmita con precisión a las ruedas delanteras.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1983-87
Los extremos de la barra de dirección, también conocidos como rótulas de acoplamiento, utilizan un diseño de rótula para permitir un movimiento controlado a medida que la suspensión se desplaza y las ruedas giran. Esta articulación debe permanecer firme y precisa para mantener la alineación correcta de las ruedas, la sensación de la dirección y el control del vehículo.
Con el paso del tiempo, el desgaste de los extremos de la barra de dirección de los modelos Porsche puede provocar una dirección imprecisa, un desgaste irregular de los neumáticos, ruidos extraños y una mala estabilidad de la alineación. Sustituir los componentes desgastados ayuda a recuperar la precisión y la confianza que inspira la dirección, características propias de un Porsche 924, 924S o 944.
¿Para qué sirve el extremo de la barra de dirección?
El extremo de la barra de dirección transfiere el movimiento de la dirección desde el sistema de dirección al cubo de la rueda, lo que permite que las ruedas delanteras giren con precisión en respuesta a las acciones del conductor.
Un extremo de barra de dirección que funcione correctamente ayuda a proporcionar:
- Respuesta de dirección precisa
- Alineación estable de las ruedas
- Control preciso de las ruedas delanteras
- Movimiento de dirección suave
- Juego de dirección reducido
- Rendimiento de manejo constante
- Desgaste uniforme de los neumáticos
Dado que el extremo de la barra de dirección afecta directamente a la dirección y la alineación, su estado es esencial para una conducción segura y predecible.
¿Por qué fallan los extremos de la barra de dirección?
Los extremos de la barra de dirección funcionan bajo carga y movimiento constantes. Con el tiempo, la rótula interna y el guardapolvo de goma protector pueden desgastarse o deteriorarse.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Edad general y kilometraje
- Superficies de rótulas desgastadas
- Botas de polvo rotas o deterioradas
- Pérdida de grasa interna
- Contaminación del agua y la suciedad
- Daños por impacto en la carretera
- Corrosión
- Estrés por alineación incorrecta de las ruedas
Una vez que la bota protectora falla, la suciedad y la humedad pueden entrar en la articulación, acelerando el desgaste y provocando holgura o rigidez.
¿Cuándo se debe reemplazar el extremo de la barra de dirección?
Los extremos de la barra de dirección deben sustituirse cuando se detecte holgura, daños o desgaste durante la inspección o cuando aparezcan síntomas.
Los síntomas comunes incluyen:
- Golpes o ruidos metálicos en la suspensión delantera
- Sensación de dirección imprecisa o suelta
- vibración del volante
- Desgaste irregular o rápido de los neumáticos
- Vehículo que circula sin rumbo fijo por la carretera.
- Mala retención de la alineación de las ruedas
- Tirando hacia un lado
- Bota antipolvo de goma partida
- Movimiento excesivo en la articulación durante la inspección
Tras la sustitución de las ruedas, conviene realizar una alineación para garantizar una geometría de dirección correcta y un desgaste adecuado de los neumáticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434733301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Este extremo de barra de dirección, idéntico al original, es una pieza de repuesto para los modelos Porsche 924 y 924 Turbo. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de la pieza original, lo que ayuda a restaurar una respuesta precisa de la dirección y una conexión segura entre la cremallera de dirección y el conjunto del cubo de la rueda delantera.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se ajusta
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con dirección manual
Porsche 924S 1986-88 con dirección asistida
Porsche 944 1982-86 con dirección asistida
Porsche 944 1982-83 Automóviles con dirección manual hasta el chasis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 Coches con volante a la izquierda
- WP0ZZZ94ZDN402812 Coches con volante a la derecha
Diagrama ref. n.º 5 + 13
La rótula de dirección conecta la cremallera de dirección/barra de acoplamiento con el brazo de dirección de la suspensión delantera. Transfiere la fuerza de dirección desde la cremallera a la rueda, permitiendo que las ruedas delanteras giren correctamente. Una rótula de dirección en buen estado es esencial para la precisión de la dirección, la alineación de las ruedas y una conducción segura.
Funciones
• Conecta la cremallera de dirección/barra de acoplamiento al brazo de dirección
• Transfiere el movimiento de dirección a la rueda delantera.
• Permite una respuesta de dirección precisa
• Ayuda a mantener la alineación correcta de las ruedas delanteras.
• Reduce la holgura de la dirección al reemplazar las juntas desgastadas.
• Reemplaza los extremos de la barra de dirección desgastados, sueltos, dañados o corroídos.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y restauración del sistema de dirección.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los extremos de la barra de dirección están expuestos a impactos de la carretera, cargas de dirección, agua, suciedad, corrosión y movimiento constante. Con el tiempo, la rótula puede desgastarse, el guardapolvo de goma puede romperse o la articulación puede aflojarse. Un extremo de la barra de dirección desgastado puede causar holgura en la dirección, ruidos de golpeteo, desgaste irregular de los neumáticos, mala alineación o manejo inestable. Reemplazar el extremo de la barra de dirección ayuda a restablecer un control de dirección seguro y una geometría precisa del tren delantero.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Hay juego o holgura en la articulación de la dirección
• Se oye un golpeteo o chasquido en la zona de la suspensión delantera/dirección.
• La funda protectora de goma está rota, dañada o tiene fugas de grasa.
• La alineación de las ruedas delanteras no se puede ajustar correctamente.
• Se observa un desgaste irregular o rápido de los neumáticos.
• La dirección se siente vaga, inestable o imprecisa.
• El vehículo no ha superado la inspección debido al desgaste de la junta de dirección.
Dónde encaja en el coche
Este extremo de la barra de acoplamiento se instala en el conjunto de la dirección delantera, conectando la cremallera de dirección/barra de acoplamiento con el brazo de dirección. Forma parte del sistema de dirección y suspensión delantera de los modelos Porsche 924 y 924 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477419815
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números