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Extremo de la barra de acoplamiento. Porsche 9YA Cayenne 2018-23 ❭ 958423811A
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Este extremo de barra de acoplamiento, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de dirección delantera de los modelos Cayenne 9YA (a partir de 2018). Forma la articulación exterior del varillaje de dirección, conectando la barra de acoplamiento con el muñón de dirección. Diseñado para un ajuste preciso, este extremo de barra de acoplamiento garantiza una geometría de dirección correcta y es apto para ambos lados , lo que facilita su instalación.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023
Diagrama ref. n.º 2
Este componente transfiere la información de la dirección desde la cremallera a las ruedas delanteras. Permite que las ruedas pivoten manteniendo la alineación, lo que garantiza una respuesta ágil, estabilidad y un control preciso del vehículo.
Función
• Conecta la cremallera de dirección al conjunto del cubo de la rueda.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas.
• Permite una articulación controlada mediante el movimiento de la rótula.
• Mantiene la alineación y la geometría correctas de las ruedas.
• Proporciona una respuesta de dirección estable y precisa.
Los extremos de la barra de acoplamiento están sometidos a movimiento constante, carga y exposición a las condiciones de la carretera. Con el tiempo, la rótula interna puede desgastarse, lo que provoca holgura en el sistema de dirección. Un extremo de la barra de acoplamiento desgastado puede causar un manejo deficiente, desgaste irregular de los neumáticos y menor precisión en la dirección. Su reemplazo restablece un funcionamiento seguro y preciso de la dirección.
Cuándo reemplazar
• Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
• Ruidos de golpeteo o chasquidos al girar
• Desgaste irregular o excesivo de los neumáticos
• Juego o desgaste visible en la rótula
• Durante la alineación de ruedas o el mantenimiento de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958423811A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
El extremo de la barra de dirección OE Match es un componente de dirección de repuesto de alta calidad diseñado para conectar la cremallera de dirección y el conjunto de la barra de dirección al muñón de dirección. Esta pieza fundamental de la suspensión y la dirección permite que la información de la dirección se transmita con precisión a las ruedas delanteras, adaptándose a los movimientos de la suspensión y a los cambios en la superficie de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, la rótula de dirección cuenta con un conjunto de rótula de precisión diseñado para proporcionar una dirección suave, un control preciso de las ruedas y una larga vida útil. Es un componente de repuesto esencial para mantener la precisión de la dirección, la estabilidad del vehículo y una conducción segura.
Qué hace este producto:
- Conecta la cremallera de dirección y la barra de acoplamiento con el muñón de dirección.
- Transfiere la información de la dirección desde el sistema de dirección a las ruedas.
- Permite una articulación controlada a medida que se mueve la suspensión.
- Mantiene una alineación precisa de las ruedas y una geometría de dirección correcta.
- Proporciona una conducción estable y una dirección precisa.
- Ayuda a garantizar un control seguro del vehículo en todas las condiciones de conducción.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo o holgura en la dirección.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Se percibe vibración a través del volante.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- El vehículo se desvía o tira hacia un lado mientras se conduce.
- Menor precisión y capacidad de respuesta en la dirección.
- Mala alineación de las ruedas.
- Daños o deterioro visibles en la funda protectora contra el polvo.
- Movimiento excesivo en la rótula durante la inspección.
Por qué es importante la sustitución:
- Los extremos de la barra de dirección están sometidos a movimientos constantes de la dirección, impactos de la carretera, vibraciones, humedad y contaminación. Con el tiempo, la rótula interna puede desgastarse, mientras que los fuelles protectores contra el polvo pueden agrietarse o romperse, permitiendo la entrada de suciedad y agua en la articulación.
- Un extremo de la barra de dirección desgastado puede afectar significativamente la precisión de la dirección, la alineación de las ruedas y el manejo del vehículo. Si no se soluciona, el juego excesivo puede aumentar el desgaste de los neumáticos, comprometer la estabilidad del vehículo y generar un grave riesgo para la seguridad. En casos extremos, una falla total de la articulación puede provocar la pérdida del control de la dirección.
- Reemplazar una rótula de dirección desgastada restaura la precisión de la respuesta, mantiene la alineación correcta y contribuye a una conducción segura y predecible del vehículo. Un repuesto equivalente al original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en un componente esencial para el mantenimiento del sistema de suspensión y dirección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134732204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89 Lado izquierdo o derecho
No modelos Turbo.
Porsche 914 lado izquierdo o derecho
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
El precio es por cada uno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134703102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Este buje de articulación (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) es un reemplazo de precisión del buje de articulación original utilizado en los sistemas de dirección de los Porsche 911 y 914. Conecta la cremallera de dirección a la barra de acoplamiento exterior, proporcionando una articulación de la dirección suave y precisa, manteniendo la geometría y la alineación de las ruedas originales.
Se vende por unidad , se requieren 2.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (sin turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama Ref No 3.
• Ubicación: Unión interior entre la cremallera de dirección y la barra de acoplamiento
• Función: Transmite el movimiento de dirección desde la cremallera a los tirantes, lo que garantiza una respuesta precisa de las ruedas delanteras.
• Instalación: Reemplazo directo: se adapta al conjunto original de bastidor y barra de acoplamiento
Con el tiempo, las juntas o bujes de la barra de acoplamiento interna pueden desgastarse, lo que provoca juego en la dirección, vibración o desvío de la alineación.
Reemplace cuando note:
• Dirección suelta o traqueteante
• Desgaste desigual de los neumáticos Vibración o “desplazamiento” a alta velocidad
• Movimiento excesivo al inspeccionar los extremos de la barra de acoplamiento interior
La instalación de nuevas juntas internas restablece la precisión de la dirección, el seguimiento adecuado y la sensación de manejo receptivo que se espera de un Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434705702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado