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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Se requieren 6 unidades por motor. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne MKII V6 3.6L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB905715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914/6 1970-1972
Porsche 930 1976-1989
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 944
Porsche 928
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG602502A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La consola OE Match para bobinas de encendido dobles es un soporte de montaje de repuesto diseñado para ubicar de forma segura dos bobinas de encendido dentro del compartimento del motor de los modelos clásicos Porsche 911 y 912.
Se adapta a:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La consola proporciona una plataforma de montaje estable para un sistema de encendido de doble bobina, manteniendo ambas bobinas correctamente posicionadas y ayudando a prevenir el movimiento excesivo causado por la vibración del motor y el movimiento del vehículo.
Es especialmente adecuado para la restauración, la renovación del sistema de encendido o para vehículos equipados con una configuración de doble bobina o de doble encendido compatible, donde el soporte original esté dañado, corroído, modificado o falte.
Qué hace este producto:
Las bobinas de encendido convierten el suministro eléctrico de bajo voltaje del vehículo en el voltaje mucho más alto que requiere el sistema de encendido para generar una chispa en las bujías.
Esta consola no genera ni controla la chispa por sí misma. En cambio, proporciona soporte seguro a las dos bobinas de encendido utilizadas en el sistema de encendido correspondiente.
Sus funciones incluyen:
- Montaje seguro de dos bobinas de encendido
- Mantener el posicionamiento correcto de la bobina
- Reducción de vibraciones y movimientos excesivos
- Facilitar un enrutamiento ordenado del cable de encendido.
- Reducción de la tensión en los terminales eléctricos y el cableado.
- Evitar que las bobinas entren en contacto con los componentes circundantes del motor.
- Mantener una instalación limpia y segura en el compartimento del motor.
- Proporciona una disposición de montaje adecuada para sistemas de encendido de doble bobina.
Es importante contar con una plataforma de montaje segura, ya que los componentes de encendido están continuamente expuestos a las vibraciones y al calor del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Aunque la consola es un componente metálico relativamente sencillo, la antigüedad, la corrosión, las vibraciones y las modificaciones previas pueden provocar su deterioro.
Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:
- Óxido visible o corrosión severa
- Puntos de montaje agrietados o rotos
- Consola doblada o deformada
- Una o ambas bobinas de encendido se aflojan
- Vibración excesiva de la bobina mientras el motor está en marcha.
- Un traqueteo proveniente del compartimento del motor
- Orificios de montaje agrandados o dañados
- Herrajes de montaje faltantes o sueltos
- Cableado de encendido estirado o mal instalado.
- Bobinas en contacto con componentes cercanos
- Dificultad para montar de forma segura ambas bobinas de encendido.
- Evidencia de reparaciones anteriores improvisadas o incorrectas.
- Falta la consola de montaje original
Los problemas de encendido, como fallos de encendido o chispa débil, no necesariamente se deben al soporte en sí. Si se presentan problemas de funcionamiento, también se deben revisar las bobinas, el cableado, el distribuidor y otros componentes del sistema de encendido.
Por qué es importante la sustitución:
Las bobinas de encendido deben permanecer bien sujetas durante el funcionamiento del motor.
Si la consola de montaje está doblada, agrietada o muy corroída, las bobinas pueden vibrar excesivamente. El movimiento continuo puede ejercer una presión adicional sobre los terminales eléctricos, los cables de alta tensión y el cableado asociado.
Una bobina mal sujeta también puede entrar en contacto con los componentes circundantes del motor, lo que podría provocar rozaduras, daños en el aislamiento o conexiones eléctricas poco fiables.
Reemplazar una consola dañada ayuda a restaurar:
- Montaje seguro de doble bobina
- Posicionamiento correcto de los componentes de encendido
- Vibración reducida
- Cableado y enrutamiento de cables adecuados
- Menor tensión mecánica en las conexiones eléctricas
- Una instalación ordenada en el compartimento del motor, al estilo de fábrica.
En el caso de los modelos Porsche clásicos restaurados o modificados que utilizan un sistema de encendido de doble bobina, una consola de montaje correctamente instalada proporciona una instalación mucho más segura y profesional que los soportes improvisados o las bobinas sin sujeción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
COM111106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Incluye todas las fundas de conector, revestimiento de PVC, cable automotriz de alta calidad, cable de tierra trenzado plano y contactos según las especificaciones originales. Compatible con vehículos hasta 1973.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1971-75
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161205000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
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Diagrama ref n° 12
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91160280100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números