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Wasser-/Kühlmittelkühler
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Dieses komplette Kühlwasser-, Schlauch- und Montageset ist eine Servicelösung für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 3.0L Diesel (2011–2018). Es kombiniert einen robusten, OE-konformen Kühlerkern mit originalen Kühlwasserschläuchen, originalen Halterungen und originalen Schlauchschellen – alles, was für eine zuverlässige Erneuerung des mittleren Teils des Kühlsystems benötigt wird, in einem Komplettset.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 21, 19, 25, 18
Der Kühler und die zugehörigen Schläuche bilden den primären Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Wärmetauscher (Kühler). Das Kühlmittel nimmt die Wärme des Motors auf und transportiert sie zum Kühlerkern. Dort gibt die durch die Lamellen strömende Luft die Wärme ab, bevor das gekühlte Kühlmittel zum Motor zurückfließt. Eine optimale Kühlung hält den Dieselmotor im optimalen Betriebstemperaturbereich, verhindert Überhitzung und schützt wichtige Komponenten des Antriebsstrangs und des Abgassystems.
Funktion
• Kühler: Leitet die Wärme des Motorkühlmittels an den Umgebungsluftstrom ab.
• Schläuche: Gewährleisten einen zuverlässigen, leckagefreien Kühlmitteltransfer zwischen Motor und Kühler
• Befestigung: Den Kühler mit korrekter Isolierung und Ausrichtung sicher an seinem Platz befestigen.
• Schlauchschellen: Dichten Schlauchverbindungen fest ab, um Kühlmittellecks zu verhindern.
Ein beschädigter Kühler oder verschlissene Schläuche beeinträchtigen die Kühlleistung des Kühlsystems und reduzieren die Motortemperatur – besonders wichtig bei Dieselmotoren, die hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind. Anzeichen für Verschleiß oder Defekte sind Kühlmittelverlust, steigende Temperaturanzeigen, verminderte Heizleistung und mögliche Leistungsreduzierung des Motors. Der Einbau dieses umfassenden Kühlkits stellt den korrekten Kühlmittelfluss wieder her, verringert das Überhitzungsrisiko und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.
Wann ersetzen
Ersetzen Sie den Kühler und die zugehörigen Schläuche/Halterungen, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Lecks oder Kühlmittelrückstände
• Überhitzung unter Last oder im Verkehr
• Weiche, aufgequollene oder rissige Schläuche
• Lose oder korrodierte Schlauchschellen
• Kühlmittelgeruch oder Dampf aus dem Motorraum
• Vor saisonalen Extremen
• Bei Reparaturen nach einem Frontalunfall oder bei der Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.30D.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Dieses komplette Kühlwasser-, Schlauch- und Montagekit ist eine Servicelösung für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 3.0L Hybrid ab Baujahr 2014. Es kombiniert einen robusten, OE-konformen Kühlerkern mit OE-konformen Kühlwasserschläuchen und originalen Halterungen – und bietet Ihnen so eine passgenaue, hochzuverlässige Ersatzbaugruppe, die die korrekte Kühlleistung Ihres Hybridantriebs wiederherstellt.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid >>2014
(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 12, 17
Das ausgeklügelte Kühlsystem des Hybrid-Cayenne nutzt mehrere Kühler, um die Wärme des Benzinmotors und der Nebenaggregate abzuführen. Der zentrale Kühler spielt dabei eine entscheidende Rolle, indem er die Wärme abführt und so für stabile Motor- und Kühlmitteltemperaturen unter allen Fahrbedingungen sorgt – vom täglichen Pendelverkehr bis hin zur sportlichen Fahrweise.
Dieses Set bietet eine abgestimmte, durchdachte Lösung – nicht nur einzelne Teile – und ermöglicht so eine reibungslosere Installation, eine verbesserte Kühlzuverlässigkeit und eine gleichbleibende Leistung im Vergleich zum stückweisen Austausch der Komponenten.
Das Set beinhaltet: 95810613210 - OE Match Kühler, OE Match Kühlwasserschläuche (95810640120, 95810640220) und originale Kühlerhalterungen für einen kompletten Austausch des zentralen Kühlsystems.
Der zentrale Kühler und die Schläuche bilden zusammen einen wichtigen Bestandteil des Kühlkreislaufs:
• Kühlerkern – Überträgt Wärme vom heißen Kühlmittel an den Luftstrom im vorderen Bereich des Fahrzeugs.
• Schläuche – Leiten das Kühlmittel zwischen Motor und Kühler ohne Leckagen, Druckverlust oder vorzeitigen Verschleiß.
• Halterungen – Sichern den Kühler an seinem Platz und dämpfen Vibrationen für eine lange Lebensdauer.
Eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Wärmeabfuhr sind für Hybridmotoren unerlässlich, da diese die thermischen Belastungen sowohl des Verbrennungsmotors als auch des elektrischen Systems kompromisslos bewältigen müssen.
Das Wärmemanagement ist bei einem Hybrid-SUV wie dem Cayenne von entscheidender Bedeutung. Im Laufe der Zeit kann die Effizienz der Kühler sinken, da die Lamellen korrodieren oder verstopfen, Schläuche aushärten und reißen können und die Halterungen verschleißen, was zu Folgendem führt:
• Überhitzung oder Temperaturschwankungen
• Verminderte Leistung unter Last
• Verlängerte Laufzeit des Kühlventilators
• Vorzeitiger Verschleiß von Motor- und Hybridkühlungskomponenten
Durch den Austausch alternder Kühlkomponenten gegen einen OE-kompatiblen Kühler und Schläuche – in Kombination mit originalen Halterungen – wird der ordnungsgemäße Kühlmittelfluss und die Wärmeabfuhr wiederhergestellt. So wird Ihre Investition geschützt und die werkseitig vorgegebene Temperaturregelung beibehalten.
Tauschen Sie dieses Kühlkit aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittellecks am Kühler oder an den Schläuchen
• Steigende Temperaturanzeige
• Aufquellen, Reißen oder Versteifen des Schlauchs
• Korrodierte oder verbogene Kühlrippen
• Übermäßiger Lüfterzyklus
• Bei Reparaturen an der Frontpartie oder bei der Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.H1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
This kit is a complete centre-cooling system service solution designed specifically for the Porsche Cayenne 958 3.0 L Hybrid from 2015 onwards. It combines an OE Match centre radiator with OE Match and genuine coolant hoses and genuine Porsche mounting hardware - giving you a direct-fit, coordinated replacement group engineered for reliable, long-term cooling performance.
Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2015 - 2018
(1) Diagram Ref No 1, 12, 15
(2) Diagram Ref No 12, 17
The hybrid Cayenne’s sophisticated cooling system relies on multiple radiators to manage heat from the petrol engine and auxiliary systems. The centre radiator plays a vital role in rejecting heat and maintaining stable engine and coolant temperatures across all driving conditions - from daily commuting to spirited road use.
This kit offers a coordinated, engineered solution - not just individual parts - providing smoother installations, improved cooling reliability, and consistent performance compared to replacing items piecemeal.
Kit includes: 95810613210 - OE Match radiator, OE Match coolant hoses (95810640120, 95810640221), and genuine radiator mounts for a complete centre cooling system replacement.
The centre radiator and hoses work together as a key component of the cooling circuit:
• Radiator Core – Transfers heat from hot coolant into airflow through the front of the vehicle.
• Hoses – Route coolant between the engine and radiator without leaks, pressure loss, or premature wear.
• Mounts – Secure the radiator in place and damp vibration for long-term durability.
Proper coolant circulation and heat rejection are essential for hybrid-equipped engines, which must manage both internal combustion and electrical system thermal loads without compromise.
Heat management is crucial in a hybrid SUV like the Cayenne. Over time, radiators can lose efficiency as fins corrode or clog, hoses can harden and crack, and mounts can wear, leading to:
• Overheating or temperature fluctuations
• Reduced performance under load
• Increased cooling fan run-time
• Premature wear of engine and hybrid cooling components
Replacing ageing cooling parts with an OE Match radiator and hoses - paired with genuine mounts - restores proper coolant flow and heat rejection, protecting your investment and helping maintain factory-spec thermal control.
Replace this cooling kit if you notice:
• Coolant leaks at the radiator or hoses
• Rising temperature gauge readings
• Hose swelling, cracking, or rigidity
• Corroded or bent radiator fins
• Excessive fan cycling
• During front-end repair or cooling system overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.H2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Dieses komplette Kühlwasser-, Schlauch- und Montagekit ist eine Servicelösung für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 3.6 L (2011–2018). Es kombiniert einen robusten, OE-konformen Kühlerkern mit OE- und OE-konformen Kühlwasserschläuchen, originalen Montagekomponenten und allen notwendigen Klemmen – alles, was für die Erneuerung des Kühlkreislaufs benötigt wird, in einem Komplettset.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 10, 11, 13, 14
Der Kühler und die zugehörigen Schläuche bilden den primären Kühlmittelkreislauf, der die Wärme vom Motor aufnimmt und an die Umgebungsluft abgibt. Die Lamellen und Rohre des Kühlers bieten eine große Oberfläche für den Wärmeaustausch, während die Schläuche den Kühlmittelstrom zwischen Motor, Kühler und Thermostatgehäuse leiten. Befestigungen und Klemmen gewährleisten, dass alles auch bei Vibrationen und Temperaturschwankungen sicher und dicht bleibt.
Gemeinsam sind sie:
• Optimale Motorbetriebstemperaturen aufrechterhalten
• Überhitzung unter Last verhindern
• Gleichbleibende Heizleistung sicherstellen
• Schützt den Motor vor thermischer Belastung und vorzeitigem Verschleiß
• Für korrekte physische Unterstützung und Leitungsführung sorgen
Funktion
• Kühler: Leitet die Motorwärme effizient durch Kühlmittelzirkulation und Luftstrom ab.
• Schläuche: Gewährleisten einen leckagefreien Kühlmitteltransfer zwischen Motor und Kühler
• Halterungen: Sichern und isolieren den Kühler von Chassis-Vibrationen
• Schlauchschellen: Gewährleisten Sie leckagefreie Schlauchverbindungen an Motor, Kühler und Kühlluftauslässen.
Kühler und Kühlwasserschläuche sind Hitze, Druck, Druckschwankungen und Straßenschmutz ausgesetzt, was mit der Zeit zu Ausdehnung, Rissen, Leckagen oder Verstopfungen führen kann. Defekte Kühlkomponenten können Motorüberhitzung, Leistungseinbußen, ungenaue Temperaturanzeigen und langfristige Motorschäden verursachen. Ein vollständiger Austausch mit passenden Ersatzteilen stellt die Zuverlässigkeit und Effektivität des Kühlsystems wieder her, reduziert das Ausfallrisiko und verbessert die Gesamtzuverlässigkeit.
Wann ersetzen
Ersetzen Sie den Kühler und die zugehörigen Schläuche/Halterungen, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Lecks oder Kühlmittelrückstände
• Überhitzung unter Last oder im Verkehr
• Weiche, aufgequollene oder rissige Schläuche
• Lose oder korrodierte Schlauchschellen
• Kühlmittelgeruch oder Dampf aus dem Motorraum
• Vor saisonalen Extremen
• Bei Reparaturen nach einem Frontalunfall oder bei der Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.36.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieses OE-kompatible Kühlsystem-Kit ist ein komplettes Kühler- und Schlauchset, das zur Erneuerung des Kühlwasserkreislaufs des Porsche Cayenne 958 4.8 L (Baujahre 2011 bis 2018) entwickelt wurde. Es kombiniert einen OE-kompatiblen Kühler mit präzise abgestimmten Kühlwasserschläuchen, originalen Kühlerhalterungen und originalen Schlauchschellen – alles, was für die Wiederherstellung des korrekten Kühlmittelflusses und des optimalen Motor-Thermomanagements benötigt wird, in einem praktischen Paket.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 11, 12, 13
Das Kühlsystem von Hochleistungs-SUVs wie dem Cayenne 4.8 L muss die vom V8-Motor erzeugte erhebliche Wärme abführen, insbesondere bei hoher Last, Autobahnfahrten, Anhängerbetrieb oder hohen Außentemperaturen. Mit der Zeit können die Kühlerkerne an Effizienz und Materialfestigkeit verlieren, und Schläuche können aushärten, aufquellen oder reißen, was zu Leckagen oder einer verminderten Kühlmittelzirkulation führen kann.
Dieses Kit bildet das Herzstück des Kühlmittelkreislaufs im Cayenne an der zentralen Position des Kühlers. Der Kühler führt die Motorwärme über den Luftstrom ab, während die Schläuche das Kühlmittel zum und vom Wärmetauscher leiten. Die einwandfreie Funktion dieser Komponenten gewährleistet eine optimale Motortemperatur, verhindert Überhitzung, unterstützt die Heizleistung und schützt wichtige Bauteile wie Zylinderköpfe, Zylinderkopfdichtungen und Turboladeranschlüsse vor thermischer Belastung.
Funktion
• Kühler: Leitet Wärme vom Kühlmittel an die Umgebungsluft ab
• Kühlmittelschläuche: Gewährleisten eine sichere und leckagefreie Kühlmittelführung
• Befestigung: Den Kühler mit geeigneter Vibrationsdämpfung sicher an seinem Platz befestigen.
• Klemmen: Gewährleisten wasserdichte Verbindungen unter Druck und Temperaturwechseln.
Kühlerkerne und Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Druckschwankungen und Umwelteinflüsse. Ein geschwächter Kühler oder alternde Schläuche können zu Kühlmittelverlust, Überhitzung, ungenauen Temperaturanzeigen, Problemen mit der Heizungsleistung und einer erhöhten Belastung des Motorkühlkreislaufs führen. Der Austausch dieser Komponenten als aufeinander abgestimmtes Set erhöht die Zuverlässigkeit, stellt die Kühlleistung wieder her und verringert das Risiko von Pannen und teuren Motorreparaturen.
Wann ersetzen:
• Kühlmittellecks am Kühler oder an den Schlauchverbindungen
• Häufige Schwankungen der Temperaturanzeige
• Ausbeulungen, Risse oder weiche Stellen am Schlauch
• Verbogene, zusammengebrochene oder verstopfte Kühlrippen
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung des Kühlsystems
• Nach einem Frontalzusammenstoß oder Arbeiten am Kühlsystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passform:
Für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Diagramm Referenz Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831701902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Passform:
Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L V6 Hybrid 2010>>2017
Porsche 970 Panamera S Hybrid 3.0L V6 MKI 2011>>2013
Porsche 970 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Autos mit Motorcodes:
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K3 – Hybridantriebssystem PHEV
A8C - "Standard"-Ausrüstung
A8H- "Turbo"-Ausrüstung
Diagramm Ref Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810621210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Diese Komponenten wurden entwickelt, um die Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen zu regulieren. Sie zirkulieren Kühlmittel durch Motor, Kühler und Wärmetauscher. Dadurch wird eine optimale Betriebstemperatur aufrechterhalten, der Motor vor Überhitzung geschützt und Korrosion im Kühlsystem verhindert.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2013-17
Diagramm-Referenznummer 11 und 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert die Motortemperatur durch effiziente Kühlmittelzirkulation
- Leitet Wärme vom Motor zum Kühler zur Kühlung ab.
- Sorgt für korrekten Druck und Durchfluss im Kühlkreislauf
- Verhindert Überhitzung bei hoher Belastung, Anhängerbetrieb oder in heißen Klimazonen
- Verhindert je nach Umgebung das Sieden oder Gefrieren des Kühlmittels.
- Schützt Motorkomponenten vor Korrosion und Ablagerungen
Symptome eines defekten Kühlers/Kühlmittelkühlers:
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperatur
- Kühlmittel tritt unter der Vorderseite des Fahrzeugs aus.
- Niedriger Kühlmittelstand erfordert häufiges Nachfüllen
- Sichtbare Risse, Korrosion oder beschädigte Kühlmittelleitungen
- Die Kühlerlüfter laufen übermäßig.
- Mangelhafte Kabinenheizung (bei einigen Modellen)
- Starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Ablagerungen oder Verfärbungen im Kühlmittelbehälter
- Warnmeldungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung im Armaturenbrett
Warum Ersatz wichtig ist:
- Überhitzung ist eine der schnellsten Ursachen für einen katastrophalen Motorschaden. Funktionierende Kühlkomponenten verhindern dies.
- Frische Bauteile und gesundes Kühlmittel schützen Aluminiumkühler, Wasserpumpen, Thermostatgehäuse und Motorkanäle.
- Motoren laufen am besten bei optimaler Betriebstemperatur. Ein defektes Kühlsystem reduziert Leistung und Effizienz.
- Der Austausch eines Kühlmittelkühlers/Kühlerbauteils ist wesentlich günstiger als die Reparatur von verzogenen Zylinderköpfen, durchgebrannten Zylinderkopfdichtungen oder beschädigten Zylinderbänken.
- Die Hybridmodelle des Cayenne sind in hohem Maße auf die Kühlmittelzirkulation für das Wärmemanagement sowohl des Motors als auch des elektrischen Systems angewiesen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958106212
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17

Passform:
Porsche 958 Cayenne 4,2 l Diesel – 2011 bis 2018
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieser OE Match-Kühler wird direkt an den ursprünglichen Montagepunkten unter Verwendung der vorhandenen Kühlwasserschläuche und Befestigungsteile installiert, was die Installation unkompliziert und zuverlässig für die Überholung des Kühlsystems, den Austausch des Kühlers oder Wartungsarbeiten macht.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kühler ist der primäre Wärmetauscher im Kühlsystem. Das vom Motor erwärmte Kühlmittel fließt durch den Kühlerkern, wo der Luftstrom Wärme abführt, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt. Dieser Kreislauf:
• Hält stabile Motorbetriebstemperaturen aufrecht
• Verhindert Überhitzung unter Last oder Hitzestress
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb und reduzierte Emissionen.
• Gewährleistet bei Bedarf eine ordnungsgemäße Kabinenheizung.
Ein defekter oder ineffizienter Kühler kann zu Motorüberhitzung, verminderter Klimatisierungsleistung, Kühlmittelverlust und beschleunigtem Verschleiß anderer Kühlsystemkomponenten führen. Symptome wie steigende Temperaturanzeigen, Kühlmittellecks oder reduzierte Heizleistung deuten darauf hin, dass der Kühler nicht mehr optimal funktioniert. Der Austausch gegen einen OE-kompatiblen Kühler gewährleistet zuverlässige Kühlleistung und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit und -lebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Anhaltende Motorüberhitzung
• Sichtbare Kühlmittellecks oder Kernkorrosion
• Verbogene, beschädigte oder verstopfte Kühlrippen
• Bei Reparaturen an der Frontpartie oder Wartungsarbeiten am Kühlsystem
• Nach dem Austausch der Wasserpumpe, des Thermostats oder des Hauptschlauchs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 8-Gang >>2014
Porsche 958 Cayenne S 4.8L >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel >>2014
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810606120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3,6L 6-Gang >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRID >>2014
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958121203A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Wasserkühlung / Kühler Cayenne 92A (958) 2011-18 105-030
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D6V,D58, DT1,DT5,DU2, DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 105-035
-
Wasserkühlung / Wasserbehälter (PR:D34) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-040
-
Wasserkühlung / Wasserbehälter (PR:D43,D1V, D50,DV7,D51) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 2012>> 105-047
-
Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID >> 2014 105-055
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Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2015>> 105-056
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Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D11) Cayenne 92A (958) 3.0L V6 BENZIN 2011-18 105-057
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Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D19,D11) Cayenne 92A (958) 3.0L Benzin / 3.0L HYBRID 2011-18 105-060
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Tiptronic / Getriebeölkühler / Kühlmittelkühlung / Ölleitung (PR:D6V,D58, DT1,DT5,G1G) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 360-000
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Tiptronic / Getriebeölkühler / Kühler / Ölleitung (PR:D50,D43, D1V,DV7,D51) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 2011-18 360-010
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Tiptronic / Getriebeölkühler / Kühler / Ölleitung (PR:D19,G1G) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 360-020
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Tiptronic / Getriebeölkühler / Kühler / Ölleitung (PR:D34,G1G) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 360-030
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Tiptronic / Getriebeölkühler / Ölleitung (PR:D11,G1G) Cayenne 92A (958) 3.0L Benziner 2011-18 360-040
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Tiptronic / Getriebeölkühler / Kühler / Ölleitung (PR:DD8,G1G) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 360-050
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Tiptronic / Getriebeölkühler / Kühler / Ölleitung (PR:DU2,DU3, G1G) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 360-060
OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Wasser- und Kühlmittelkühler für Porsche-Modelle. Kühler regulieren die Motortemperatur, indem sie Wärme vom Kühlmittel an die Umgebungsluft abgeben. Dadurch wird eine Überhitzung verhindert und die thermische Belastung der Motorkomponenten reduziert. Diese Übersicht erklärt gängige Kühlertypen, Ausfallursachen und worauf zu achten ist, wenn ein Porsche-Kühler ausgetauscht werden muss.
Verfügbare Typen
- Aluminiumkern-Kühler mit geschweißter Konstruktion für effiziente Wärmeübertragung
- Kühler mit verstärkten Endbehältern für Anwendungen mit höherer Belastung oder starker Beanspruchung
- Anwendungsspezifische Einheiten für Porsche-Modelle mit Transaxle-Getriebe und Frontmotor, einschließlich Ausführungen, die auf Kühlleistung und Bauraumoptimierung abgestimmt sind.
OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Wasser- und Kühlmittelkühler Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Wasser- und Kühlmittelkühler und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Wasser- und Kühlmittelkühler von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Kühler leiten die Wärme des Motorkühlmittels über einen Kern aus Rohren und Lamellen in den Luftstrom ab; Endbehälter und Verbindungsstücke lenken den Durchfluss und halten den Druck aufrecht. Material und Konstruktion beeinflussen die Beständigkeit gegen Korrosion, mechanische Beschädigung und Temperaturwechsel. OEMatch katalogisiert Tausende von Teilenummern und OE-Querverweisen, um die Abdeckung aller Porsche-Modellreihen zu gewährleisten und erweitert sein Angebot kontinuierlich für eine langfristige Fahrzeugunterstützung.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Kühlleistung und gleichmäßige Motortemperaturregelung
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Verbesserte Lebensdauer durch korrosionsbeständige Materialien und hochwertige Verbindungen
Warum Wasser-/Kühlmittelkühler verschleißen und ausfallen
- Korrosion und innere Ablagerungen durch altes oder verunreinigtes Kühlmittel
- Leckagen aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen und Verbindungen
- Verstopfungen, die durch Ablagerungen, Ölverunreinigungen oder Kühlmittelzersetzungsprodukte verursacht werden
- Sachschäden durch Straßenschmutz oder Aufprall
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler
Ein beschädigter Kühler verringert die Kühlleistung und erhöht das Risiko einer Überhitzung, was teure Motorreparaturen und Leistungseinbußen zur Folge haben kann. Die Wahl eines speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelten Ersatzkühlers stellt den korrekten Kühlmittelkreislauf und die Wärmeabfuhr wieder her, hält die Betriebstemperatur des Motors konstant und gewährleistet sowohl zuverlässigen Alltagsbetrieb als auch sportliches Fahren.
Vorteile
- Aluminiumkerne und präzise Verbindungen, die einen effizienten Wärmeaustausch ermöglichen
- Verstärkte Endtanks und langlebige Verbindungen für Dichtheit
- Gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen, sodass die Passform mit der werkseitigen Montage und der Kühlkanalführung übereinstimmt.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente. Überprüfen Sie nach dem Einbau die korrekten Schlauchanschlüsse, Klemmen und die Kühlmittelspezifikation.