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AGR – Abgasrückführung
Von OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3,0 l / 4,2 l Diesel 2011 – 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 4.0L TDI 2017 – 2020
Diagrammreferenz Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95560528310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Passform:
Porsche 958 Cayenne DIESEL 3.0L 2011
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958131502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Das AGR-Ventil ist ein Rückführungsventil, das bei bestimmten Porsche 958 4,2-Liter-Dieselmotoren den Rückfluss von Abgasen in den Ansaugtrakt regelt. Es ist ein wichtiges Bauteil für die Abgasreinigung und Verbrennungssteuerung und reguliert den AGR-Durchfluss, um die NOx-Emissionen, die Verbrennungstemperatur und den Gesamtwirkungsgrad des Motors zu optimieren. Einbau links oder rechts möglich.
Der Preis gilt pro Stück , 2 Stück pro Auto werden benötigt.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S Diesel V8 4,2 l 2010 - 2017
Diagramm-Referenznummer 20
Dieses AGR-Ventil:
• Führt einen kontrollierten Teil der Abgase in den Ansaugtrakt zurück, um die Verbrennungstemperatur zu senken und die NOx-Emissionen zu reduzieren.
• Gewährleistet einen ordnungsgemäßen Ventildurchfluss und eine zuverlässige Abdichtung, um eine gleichbleibende Emissionskontrolle und Motorleistung sicherzustellen.
• Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb durch korrekte interne Ventilsteuerung und robuste Ventilabdichtung, um Leckagen oder Abgasaustritt zu verhindern.
• Stellt die ordnungsgemäße Funktion des AGR-Ventils wieder her, wenn das Originalventil ausfällt, klemmt oder undicht ist – und hilft so, Emissionsfehler, unruhigen Leerlauf oder Leistungsprobleme zu vermeiden.
Ein defektes AGR-Ventil kann zu unvollständiger Verbrennung, erhöhten Emissionen und verringerter Motoreffizienz führen, insbesondere bei Dieselmotoren, die auf eine korrekte Abgasrückführung angewiesen sind. Durch Kohlenstoffablagerungen oder ein klemmendes Ventil kann der Motor unrund laufen, ruckeln, rauchen oder höhere Betriebstemperaturen aufweisen. Der Austausch eines verschlissenen AGR-Ventils stellt den korrekten Abgasstrom wieder her, gewährleistet die Einhaltung der Emissionsnormen, verhindert Abgaslecks und schützt den Motor vor unnötiger Belastung und langfristigen Schäden.
Erwägen Sie den Austausch des AGR-Ventils, wenn:
• Es gibt Fehlercodes im Zusammenhang mit einem Ausfall des Abgasrückführungssystems oder einer Emissionsstörung.
• Der Motor zeigt unruhigen Leerlauf, Ruckeln oder verminderte Leistung unter Last.
• Es kommt zu übermäßiger Rauchentwicklung oder schlechter Verbrennungsleistung, insbesondere bei einem Dieselmotor.
• Das Originalventil ist defekt, undicht, klemmt oder ist aufgrund von Alterung/Kohlenstoffablagerungen anderweitig beschädigt.
• Durchführung von Wartungs-, Überholungs- oder Abgassystemarbeiten, insbesondere wenn das AGR-Ventil noch nie ausgetauscht wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958131501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Drosselklappenadapter / Tankentlüftung / Kurbelgehäuseentlüftung (Modell: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 2011-18 107-010
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Drosselklappenadapter / Kurbelgehäuseentlüftung (Modell: 059E) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>05/2011 107-015
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Kurbelgehäuseentlüftung (Modell: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 2011-18 107-017
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Drosselklappenadapter / Tankentlüftung / Unterdruckleitung (Modell: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 107-020
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Kurbelgehäuseentlüftung / Unterdruckleitung (Modell: CUDB,CUDC) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 107-024
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Ansaugluftverteiler (Modell: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 107-050
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Abgasrückführung / Unterdrucksystem (Modell: 059E) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>05/2011 108-050
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Abgasrückführung / Unterdrucksystem (Modell: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 05/2011-18 108-060
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Abgasrückführung / Unterdrucksystem (Modell: CUDB,CUDC) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 108-070
OEMatch EGR – Abgasrückführung – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Bei Porsche-Modellen trägt die Abgasrückführung (AGR) zur Kontrolle der Verbrennungstemperaturen und zur Reduzierung der NOx-Emissionen bei, indem ein Teil der Abgase in den Ansaugtrakt zurückgeführt wird. OEMatch bietet eine Auswahl an Ventilen, Kühlern, Sensoren und Zubehör für die Wartung und Instandsetzung von Abgasreinigungssystemen klassischer und moderner Porsche-Motoren.
Verfügbare Typen- AGR-Ventile
- AGR-Kühler
- AGR-Sensoren und Magnetventile
- Dichtungen, Rohre und Befestigungsmaterial
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originale Abgasrückführung Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Abgasrückführung entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Abgasrückführungssysteme von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Das AGR-System reduziert die Verbrennungsspitzentemperaturen und den NOx-Ausstoß und trägt gleichzeitig zur Aufrechterhaltung der Verbrennungsstabilität bei. Die Komponenten arbeiten in einer Umgebung mit hohen Temperaturen und vielen Schadstoffen und sind anfällig für Kohlenstoffablagerungen, Korrosion und thermische Belastung. OEMatch unterhält eine Datenbank mit über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen und entwickelt kontinuierlich neue Artikel, um die Abdeckung für Porsche-Anwendungen zu erweitern.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt die Emissionskontrolle wieder her und senkt den NOx-Ausstoß
- Verbessert Leerlaufstabilität und Gasannahme
- Hilft dabei, Schäden an Turboladern und nachgeschalteten Sensoren zu verhindern.
- Kohlenstoffablagerungen verstopfen Ventile und Kanäle und verringern so den Durchfluss.
- Durch die ständigen Temperaturschwankungen entstehen Risse oder Lecks in Kühlern und Rohrleitungen.
- Elektrische Sensoren, Magnetventile und Dichtungen können durch Korrosion oder Verunreinigungen ausfallen.
Die Wartung oder der Austausch verschlissener AGR-Teile trägt dazu bei, dass ein Porsche die Emissionsvorgaben erfüllt und die Motorleistung erhalten bleibt. Die umgehende Behebung defekter Ventile, Kühler oder Sensoren reduziert den Kraftstoffverbrauch, verhindert Rauchentwicklung und unruhigen Motorlauf und beugt Folgeschäden an Turbolader oder Ansaugsystem vor. Die Verwendung von Teilen, die den Originalspezifikationen entsprechen, gewährleistet eine gleichbleibende Funktion über verschiedene Modelljahre hinweg.
Vorteile- Abdeckung für klassische und moderne Porsche-Modelle
- Teile, die so konstruiert sind, dass sie in Form, Passform und Funktion dem Original entsprechen.
- Ersatzdichtungen und Befestigungsmaterial werden mitgeliefert, um die Installation zu vereinfachen.
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.