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Luftdrucksensor
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Bremskraftverstärker-Drucksensor überwacht den Unterdruck im Bremskraftverstärker. Bei einem Defekt dieses Sensors kann dies zu einer verminderten Bremswirkung, einem ungleichmäßigen Bremsgefühl und dem Aufleuchten der Bremskontrollleuchte führen.

Passend für:
Porsche 970 Panamera 2012-16 Hybrid & Diesel
Porsche 958 Cayenne 2014-18
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Diagramm-Referenznummer 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95835505107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Passend für:
Porsche 970 Panamera 2012-16 Hybrid
Porsche 958 Cayenne 2014-18 Hybrid
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Diagramm Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95835505107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Luftdrucksensor – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die OEMatch-Luftdrucksensoren für Porsche-Modelle liefern gemessene Druckdaten, die von Motormanagement- und Sicherheitssystemen genutzt werden. Korrekte Messwerte von Ansaugkrümmer-, Turbolader- und Reifendrucksensoren tragen dazu bei, die Motoreffizienz, die Ladedruckregelung, die Einhaltung der Abgasnormen und die zuverlässige Reifendrucküberwachung bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen zu gewährleisten.
Verfügbare Typen- Ansaugkrümmer-(MAP-)Sensoren
- Turbolader-/Ladedrucksensoren
- Reifendruckkontrollsensoren (TPMS)
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Luftdrucksensoren Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Luftdrucksensoren und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Luftdrucksensoren von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Luftdrucksensoren messen den Druck im Ansaugkrümmer, im Turboladersystem oder in den Brems- und Reifendruckkreisläufen und liefern Echtzeitdaten an die Steuergeräte des Fahrzeugs. Das Motorsteuergerät (ECU) nutzt diese Signale, um Kraftstoffzufuhr, Zündung und Ladedruckregelung anzupassen sowie Sicherheits- und Reifendruckkontrollsystem-Warnungen (TPMS) zu verwalten. Zuverlässige Sensorsignale sind unerlässlich für ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors, die Abgasreinigung und präzise Warnmeldungen. Fehler können sich durch Warnleuchten, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder Leistungsverlust bemerkbar machen.
OEMatch konzentriert sich auf Luftdrucksensoren und zugehörige Komponenten, die speziell für Porsche-Anwendungen ausgewählt wurden.
Zu den Vorteilen gehören- Genaue Druckmesswerte für Motormanagement und Ladedruckregelung
- Optimierter Kraftstoffverbrauch und optimiertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Zuverlässige Reifendrucküberwachung und rechtzeitige Warnmeldungen
- Verunreinigungen oder Ölablagerungen, die die Sensormembranen und -anschlüsse beeinträchtigen
- Feuchtigkeitseintritt und Korrosion der Steckverbinder verursachen intermittierende Signale
- Physische Schäden durch Vibrationen, Stöße oder unsachgemäße Handhabung
- Elektrische Fehler wie Kabelschäden oder Spannungsschwankungen und alternde Sensoren mit Drift
Ein defekter Luftdrucksensor kann falsche Informationen an das Steuergerät senden, was zu ineffizienter Kraftstoffzufuhr, Verlust der Ladedruckregelung oder verpassten Reifendruckkontrollwarnungen führen kann. Bei Porsche-Modellen, bei denen die Sensordaten Auswirkungen auf Abgaswerte, Leistung und Sicherheitssysteme haben, trägt ein rechtzeitiger Austausch dazu bei, ein vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten, Folgefehler zu vermeiden und einen zuverlässigen Fahrzeugbetrieb zu unterstützen.
Vorteile- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Entwickelt für elektrische und umwelttechnische Kompatibilität mit Porsche-Systemen
- Ausgewählt, um häufige Ausfallursachen wie Verschmutzung und Korrosion von Steckverbindern zu beheben.