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Wasser-/Kühlmittelpumpen
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Wasserpumpe & Thermostat-Einsatzsatz Porsche Cayenne / Macan / Panamera
Thermostat mit Aluminiumgehäuse und zwei O-RingenDas Thermostatgehäuse befindet sich oben am Motor über und hinter der Wasserpumpe.
Passform:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 1 und 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.955.1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Dieses komplette Wasserpumpen-Set beinhaltet eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, einen Keilriemen und die benötigten Dichtungen für das Pumpen- und das Thermostatgehäuse.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
Dieses umfassende Servicepaket für das Kühlsystem gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation, präzise Temperaturregelung und den zuverlässigen Betrieb des Keilriemens. Ideal für die vorbeugende Wartung oder die komplette Reparatur des Kühlsystems – dieses Set bietet alles, was Sie benötigen, um die Kühlleistung Ihres Porsche-Motors wiederherzustellen.
Die Wasserpumpe zirkuliert kontinuierlich Kühlmittel durch Motor und Kühler, während das Thermostat die Betriebstemperatur regelt und für die korrekte Aufwärmphase des Motors sorgt. Der Keilriemen treibt wichtige Nebenaggregate – darunter die Wasserpumpe – an. Daher gewährleistet der gleichzeitige Austausch all dieser Komponenten langfristige Zuverlässigkeit und beugt zukünftigen Ausfällen vor.
Was dieses komplette Wasserpumpen-Set bewirkt
Dieses Service-Kit für das Kühlsystem:
- Ersetzt die Wasserpumpe um den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen
- Beinhaltet ein neues Thermostat für eine präzise Temperaturregelung
- Liefert einen neuen Keilriemen um einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe zu gewährleisten
- Alle benötigten Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten. um Leckagen während der Installation zu verhindern
- Verbessert die Kühlleistung und verringert so das Risiko einer Überhitzung.
- Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit mit koordiniertem Komponentenaustausch
- Ideal für Werkstattreparaturen, Wartungsarbeiten in Eigenregie oder die Überholung des Kühlsystems bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Warum Wasserpumpen, Thermostate und Riemen ausfallen
Häufige Fehlerquellen sind:
- Lagerverschleiß im Inneren der Wasserpumpe, was zu Lecks oder Geräuschen führt
- Laufradverschleiß , wodurch der Kühlmitteldurchfluss reduziert wird
- Thermostat klemmt , was zu Überhitzung oder Überkühlung führt.
- Serpentinenbandrisse , Glasuren oder Dehnungen
- Verunreinigungen des Kühlmittels beschleunigen den Bauteilverschleiß
- Temperaturwechsel , die Dichtungen und Gehäuse schwächen
Warum diese Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden sollten
Der Austausch von Pumpe, Thermostat und Keilriemen als Set gewährleistet Folgendes:
- Die Kühlleistung im gesamten System wurde wiederhergestellt.
- Korrekte Riemenspannung und Funktion des Nebenantriebs
- Reduzierte Arbeitskosten durch Vermeidung wiederholter Demontage
- Ausgewogene Langlebigkeit , da alle Komponenten gleichmäßig altern.
- Leckagevermeidung dank neuer Dichtungen und Dichtringe
- Sorgenfreiheit für den täglichen Fahrbetrieb, lange Reisen oder den Einsatz auf der Rennstrecke
Dieses Set bietet die zuverlässigste und kostengünstigste Methode zur Wartung von Kühlsystemen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.958.2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2011 * Nur i.V. mit 955.104.305.20
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2011-18
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510631200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 928 - 1978 bis 1986
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2018
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037801301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Zusatzkühlmittelpumpe für das Heizsystem
Die Zusatzkühlmittelpumpe für den Porsche Cayenne 955, 957 und 958 ist eine elektrische Zusatzwasserpumpe, die die Kühlmittelzirkulation im Heizsystem des Fahrzeugs unterstützt. Sie gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom zum Heizkörper, verbessert so die Heizleistung im Innenraum und sorgt für eine optimale Motortemperaturregelung. Sie ist ein wichtiger Bestandteil des Kühl- und Klimasystems, insbesondere bei niedrigen Temperaturen und im Leerlauf.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 24
Was die Zusatzkühlmittelpumpe bewirkt
Im Gegensatz zur vom Hauptmotor angetriebenen Wasserpumpe arbeitet die Zusatzkühlmittelpumpe elektrisch und unterstützt bei Bedarf die Kühlmittelzirkulation. Sie ist verantwortlich für:
- Zufuhr von heißem Kühlmittel zum Heizungskern der Kabine
- Unterstützung einer gleichmäßigen Wärmeverteilung im Fahrzeug
- Aufrechterhaltung des Kühlmittelflusses im Leerlauf oder bei niedrigen Motordrehzahlen
- Unterstützung bei der Temperaturregelung in komplexen Kühlsystemen
- Verbesserung der Aufwärmeffizienz
Bei Porsche Cayenne Modellen mit fortschrittlichen Klimatisierungssystemen spielt die Zusatzpumpe eine wichtige Rolle für eine zuverlässige Heizleistung.
Warum Zusatzkühlmittelpumpen ausfallen
Im Laufe der Zeit kann die Zusatzkühlmittelpumpe aus folgenden Gründen ausfallen:
- Verschleiß des Elektromotors
- Verschleiß der Lager
- Kühlmittelverunreinigung
- Wärmezyklen im Motorraum
- altersbedingte Materialermüdung von Kunststoffgehäusen
- Korrosion durch Kühlmittelkontakt
Da die Pumpe elektrisch betrieben wird, kann ein Ausfall plötzlich oder allmählich auftreten.
Häufige Anzeichen einer defekten Zusatzkühlmittelpumpe sind:
- Schwache oder ungleichmäßige Kabinenheizung
- Heizung bläst im Leerlauf kalte Luft
- Fehlercodes für Kühlmittelkreislauf
- Kontrollleuchten für Motor oder Kühlsystem
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Kühlsystem
- Kühlmittel tritt am Pumpengehäuse aus.
Wann Sie die Zusatzkühlmittelpumpe austauschen sollten
Sie sollten den Austausch der Zusatzkühlmittelpumpe in Betracht ziehen, wenn:
- Die Heizleistung der Kabine ist unbeständig.
- Das Fahrzeug hat Schwierigkeiten, im Leerlauf die warme Luft zu halten.
- Diagnosefehlercodes weisen auf Probleme mit der Kühlmittelzirkulation hin.
- Die Pumpe wird laut oder funktioniert nicht mehr.
- Sie warten andere Komponenten des Kühlsystems.
- Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung und noch originale Kühlteile.
Durch den vorbeugenden Austausch der Pumpe wird eine zuverlässige Heizleistung gewährleistet und die Belastung anderer Komponenten des Kühlsystems verringert.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Zusatzkühlmittelpumpen, die nach OEM-Spezifikationen gefertigt werden. Diese Pumpe ist auf Langlebigkeit und zuverlässige Leistung ausgelegt und stellt die korrekte Kühlmittelzirkulation und Heizleistung wieder her.
Die Wartung des Kühl- und Heizsystems Ihres Cayenne ist sowohl für den Komfort als auch für die langfristige Zuverlässigkeit des Motors unerlässlich.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Direkter Ersatz für die Zusatzkühlmittelpumpe
- Stellt die Heizleistung der Kabine wieder her
- Gewährleistet eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation
- Verringert das Risiko von Überhitzung oder Heizungsausfällen
- Passend für Porsche 955, 957 und 958 Cayenne
- Ideal für Reparaturen oder vorbeugende Wartungsarbeiten an Kühlsystemen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95857215010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die OE-kompatible Dichtung für das Thermostatgehäuse der Wasserpumpe ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Wasserpumpe, Thermostatgehäuse und den zugehörigen Kühlsystemkomponenten gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Dichtleistung, spielt diese Dichtung eine entscheidende Rolle für die Integrität des Kühlsystems und eine effiziente Motortemperaturregelung.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 5
Die aus hochwertigen, hitze- und kühlmittelbeständigen Materialien gefertigte Dichtung ist so konstruiert, dass sie dauerhaft dem Kontakt mit Kühlmittel, Druckschwankungen, Motorvibrationen und extremen Temperaturen standhält. Eine einwandfreie Abdichtung ist unerlässlich, um Kühlmittellecks zu verhindern und die optimale Funktion des Kühlsystems zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse.
- Verhindert Kühlmittelverlust an kritischen Verbindungen des Kühlsystems.
- Sorgt für den korrekten Druck im Kühlsystem.
- Unterstützt eine effiziente Kühlmittelzirkulation im gesamten Motor.
- Hilft dabei, eine präzise Motortemperaturregelung zu gewährleisten.
- Schützt umliegende Bauteile vor Kühlmittelverunreinigung.
- Trägt zur allgemeinen Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt im Bereich der Wasserpumpe oder des Thermostatgehäuses aus.
- Sichtbare Kühlmittelrückstände oder -flecken an Motorkomponenten.
- Niedriger Kühlmittelstand, der häufiges Nachfüllen erfordert.
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturen.
- Druckverlust im Kühlsystem.
- Warnleuchten in Bezug auf Kühlmittelstand oder Motortemperatur.
- Korrosion oder Verunreinigung im Bereich der Dichtungsflächen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtungen des Kühlsystems sind ständigen Temperaturschwankungen, Druckänderungen, Kühlmittelchemikalien und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen, reißen oder ihre Dichtungseigenschaften verlieren, wodurch Kühlmittel aus dem System austreten kann.
- Eine undichte Thermostatgehäusedichtung kann die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigen und zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und im schlimmsten Fall zu Motorschäden führen. Selbst kleine Lecks können sich mit der Zeit verschlimmern und das Risiko eines Ausfalls des Kühlsystems sowie kostspieliger Reparaturen erhöhen.
- Der Austausch einer verschlissenen Dichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Kühlmittelverluste und trägt zur einwandfreien Funktion des Kühlsystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer. So wird Ihr Porsche-Motor vor Überhitzung geschützt und die zuverlässige Funktion des Kühlsystems sichergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810612402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Thermostat-Einsatz mit Aluminiumgehäuse und O-Ringen
Stellen Sie die korrekte Motortemperaturregelung mit diesem OE-kompatiblen Thermostat-Einsatz wieder her. Der Thermostat reguliert den Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Kühler. Er trägt dazu bei, dass der Motor im kalten Zustand schnell die Betriebstemperatur erreicht und hält diese anschließend durch die Steuerung der Kühlmittelzirkulation im Kühler konstant.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 6
Was bewirkt der Thermostateinsatz?
Wenn der Motor kalt ist, bleibt das Thermostat geschlossen, um den Kühlmittelfluss durch den Kühler zu begrenzen und so ein effizientes Aufwärmen des Motors zu ermöglichen.
Steigt die Kühlmitteltemperatur, öffnet sich das Thermostat und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels durch den Kühler, wo überschüssige Wärme abgeführt werden kann.
Ein korrekt funktionierender Thermostat hilft:
- Die korrekte Motortemperatur einhalten
- Schnelleres Aufwärmen des Motors ermöglichen
- Den Kühlmittelfluss durch den Kühler regulieren
- Übermäßige Motortemperaturen vermeiden
- Unterstützung eines effizienten Motorbetriebs
- Gleichbleibende Kühlsystemleistung gewährleisten
Warum fallen Thermostate aus?
Thermostate durchlaufen Tausende von Heiz- und Kühlzyklen und können mit der Zeit allmählich an Leistung verlieren.
Häufige Ursachen sind:
- Interner mechanischer Verschleiß
- Thermostatventil klemmt
- Schwächung des temperaturempfindlichen Elements
- Kühlmittelverunreinigung oder Ablagerungen
- Korrosion im Kühlsystem
- Überhitzung Allgemeine altersbedingte Verschlechterung
Ein Thermostat kann entweder offen oder geschlossen ausfallen. Ein dauerhaft geöffneter Thermostat kann dazu führen, dass der Motor zu kühl läuft, während ein dauerhaft geschlossener Thermostat die Kühlmittelzirkulation behindern und eine Überhitzung verursachen kann.
Wann sollte der Thermostat ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Der Motor braucht ungewöhnlich lange zum Aufwärmen.
- Die Motortemperatur bleibt unter dem Normalwert.
- Die Motortemperatur wird zu hoch
- Die Temperaturmesswerte schwanken unerwartet.
- Die Leistung der Kabinenheizung ist mangelhaft.
- Die Diagnose ergab eine falsche Kühlmitteltemperatur.
- Das Thermostat klemmt oder öffnet nicht mehr richtig.
- Bei Reparaturen am Kühlsystem ist ein Austausch ratsam.
Bei größeren Wartungsarbeiten am Kühlsystem wird häufig auch der Austausch des Thermostats in Betracht gezogen, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Wichtige Überprüfungen des Kühlsystems
Eine Überhitzung oder eine falsche Motortemperatur wird nicht immer durch das Thermostat verursacht.
Bei der Diagnose von Temperaturproblemen sollten auch der Kühlmittelstand, die Wasserpumpe, der Kühler, die Lüfter, die Schläuche und das Kühlsystem überprüft werden.
Etwaige Kühlmittellecks sollten repariert und das Kühlsystem nach dem Austausch des Thermostats ordnungsgemäß befüllt und entlüftet werden.
Thermostate für Porsche Cayenne, Macan & Panamera
Das Thermostat ist eine Schlüsselkomponente des Motorkühlsystems von Porsche und steuert die Kühlmittelzirkulation in Abhängigkeit von der Motortemperatur.
Bei älteren Cayenne-, Macan- und Panamera-Modellen kann es vorkommen, dass die Thermostate träge reagieren oder teilweise geöffnet bzw. geschlossen hängen bleiben. Typische Symptome sind eine verzögerte Motoraufwärmphase, niedrige Betriebstemperatur, schwankende Temperaturanzeigen oder Überhitzung.
Bei der Fehlersuche an Porsche-Kühlsystemen sollte neben der Wasserpumpe, dem Kühler, dem Kühlmittelstand und anderen Komponenten des Kühlsystems auch das Thermostat überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810603404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
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95810612502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Passform:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 3.0L 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0L 2011 - 2016
Diagrammreferenz Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
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95860656700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Passt:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2011-2017
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
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95510623100PRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Passend für:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2011-2017
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
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95510623100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Passt:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO / TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
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94810609101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Das OE MATCH Wasserpumpen-Thermostatgehäuse mit Einsatz und Dichtung ist ein Ersatzbauteil des Kühlsystems, das dazu dient, den Kühlmittelfluss zu regulieren und den Motor innerhalb seines vorgesehenen Betriebstemperaturbereichs zu halten.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2011 (Motorkennung 059E)
Diagramm-Referenznummer 5
Dieses Set enthält einen 95°C-Thermostateinsatz und eine Dichtung und bietet alle notwendigen Komponenten zum Austausch eines verschlissenen, undichten oder defekten Thermostatgehäuses. Der Thermostat reagiert auf die Kühlmitteltemperatur und steuert so die Kühlmittelzirkulation im Kühlsystem des Motors in Abhängigkeit von der Betriebstemperatur.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Thermostatgehäuse ist Bestandteil des Kühl- und Temperaturregelungssystems des Motors. Es enthält den Thermostateinsatz und sorgt für einen kontrollierten Kühlmittelkreislauf.
Bei kaltem Motor reguliert das Thermostat den Kühlmittelstrom, damit der Motor seine Betriebstemperatur effizient erreicht. Mit steigender Kühlmitteltemperatur öffnet sich das Thermostat schrittweise und ermöglicht so eine erhöhte Zirkulation im Kühlsystem.
Der mitgelieferte 95°C-Thermostateinsatz ist so kalibriert, dass er um den angegebenen Temperaturschwellenwert herum arbeitet.
Eine korrekt funktionierende Thermostatbaugruppe hilft dabei:
- Motorbetriebstemperatur regeln
- Kühlmittelzirkulation steuern
- Fördern Sie ein effizientes Aufwärmen des Motors
- Unnötige Überkühlung vermeiden
- Sorgen Sie für eine effektive Kühlung, sobald die Betriebstemperatur steigt.
- Gleichmäßige Motortemperatur gewährleisten und effizienten Motorbetrieb unterstützen
Die Dichtung sorgt für die notwendige Abdichtung zwischen den Kontaktflächen und trägt dazu bei, ein Austreten von Kühlmittel aus dem Thermostatgehäuse zu verhindern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Thermostate und Gehäuse sind während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt. Auch Dichtungen und Dichtungsringe können mit der Zeit und der Laufleistung verschleißen.
Häufige Symptome von Thermostat- oder Wohnungsproblemen sind:
- Kühlmittel tritt am Thermostatgehäuse aus
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt ab.
- Der Motor läuft heißer als normal
- Motorüberhitzung
- Temperaturanzeigen, die unerwartet schwanken
- Der Motor braucht ungewöhnlich lange zum Aufwärmen
- Der Motor läuft ständig zu kalt.
- Kühlmittel-Warnmeldungen
- Sichtbare Kühlmittelreste um das Gehäuse herum
- Gerissenes, verformtes oder beschädigtes Thermostatgehäuse
- Defekte oder verschlissene Dichtung
- Unter bestimmten Umständen mangelhafte Leistung der Kabinenheizung
Ein dauerhaft geschlossenes Thermostat kann die Kühlmittelzirkulation behindern und zu Überhitzung führen. Ein dauerhaft geöffnetes Thermostat kann dazu führen, dass der Motor nur langsam warm wird oder unterhalb seiner Solltemperatur läuft.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die korrekte Motortemperatur ist für Leistung, Effizienz und langfristige Zuverlässigkeit unerlässlich .
Wenn das Thermostat nicht richtig schließt oder nicht ausreichend öffnet, kann die Kühlmittelzirkulation bei steigender Motortemperatur eingeschränkt sein. Dies kann zu Überhitzung und, falls ignoriert, zu potenziell schweren Motorschäden führen.
Übermäßige Motortemperatur kann folgende Bauteile zusätzlich belasten:
- Zylinderköpfe und Zylinderkopfdichtungen
- Kühlschläuche und Dichtungen
- Motoröl, Kunststoffkomponenten des Kühlsystems
- Komponenten der Wasserpumpe
- Andere temperaturempfindliche Motorteile
Ein dauerhaft geöffnetes Thermostat verursacht ein anderes Problem. Die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation kann verhindern, dass der Motor seine vorgesehene Betriebstemperatur effizient erreicht, was sich potenziell auf Kraftstoffverbrauch, Emissionen, Heizleistung und den allgemeinen Motorbetrieb auswirkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810603210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Die OE Match Wasserpumpe ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorkühlung kompatibler Porsche-Modelle. Sie sorgt für die Zirkulation des Kühlmittels im gesamten Kühlsystem. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Fördermenge und Langlebigkeit, gewährleistet diese Wasserpumpe eine effiziente Kühlmittelzirkulation zwischen Motor, Kühler und Heizungssystem. Dadurch wird die optimale Betriebstemperatur aufrechterhalten und der Motor vor Überhitzung geschützt.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Die aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Wasserpumpe mit präzisionsgewuchtetem Laufrad, robustem Lager und langlebiger Gleitringdichtung ist für Dauerbetrieb, hohe Kühlmitteldrücke und wiederholte Temperaturwechsel ausgelegt. Sie ist für den direkten Einbau nach OE-Standard konzipiert und fügt sich nahtlos in das Original-Kühlsystem ein. Dadurch ist sie der ideale Ersatz bei planmäßigen Wartungsarbeiten, Reparaturen am Kühlsystem oder Motorüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für die Zirkulation von Kühlmittel im gesamten Motorkühlsystem.
- Hält die korrekte Motorbetriebstemperatur aufrecht.
- Überträgt Kühlmittel zwischen Motor, Kühler und Heizungssystem.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss unter allen Fahrbedingungen.
- Stellt die werkseitige Kühlleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorkühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung.
- Kühlmittel tritt aus dem Wasserpumpengehäuse oder der Entlüftungsbohrung aus.
- Schleifende, jaulende oder rumpelnde Geräusche vom Wasserpumpenlager.
- Niedriger Kühlmittelstand, daher häufiges Nachfüllen erforderlich.
- Sichtbare Kühlmittelrückstände um die Pumpe herum.
- Übermäßiges Spiel in der Wasserpumpenriemenscheibe.
- Schlechte Heizleistung in der Kabine aufgrund reduzierter Kühlmittelzirkulation.
- Warnleuchte für Motortemperatur.
- Dampf tritt aus dem Motorraum aus, verursacht durch Kühlmittelverlust.
- Vorzeitiger Verschleiß des Antriebsriemens aufgrund eines defekten Pumpenlagers.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Wasserpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist dabei ständigen Rotationskräften, Kühlmitteldruck, Motorvibrationen sowie wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Lager, Wellendichtungen und das Laufrad verschleißen, wodurch der Kühlmittelfluss reduziert wird oder Kühlmittel austritt.
- Eine defekte Wasserpumpe kann zu unzureichender Kühlmittelzirkulation führen, was eine Überhitzung des Motors und ein erhöhtes Risiko schwerwiegender Motorschäden zur Folge haben kann. Dazu gehören verzogene Zylinderköpfe, defekte Zylinderkopfdichtungen und vorzeitiger Verschleiß innerer Motorkomponenten. Ein verschlissenes Lager kann zudem den Nebenantriebsriemen beeinträchtigen und möglicherweise weitere mechanische Ausfälle verursachen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Wasserpumpe stellt eine effiziente Kühlmittelzirkulation und eine zuverlässige Motortemperaturregelung wieder her. Die OE Match Wasserpumpe wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Montage, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. So wird Ihr Porsche-Motor geschützt und die optimale Effizienz des Kühlsystems erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810603321
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Sorgen Sie mit dieser OE-kompatiblen Wasserpumpe, die als direkter Ersatz gefertigt ist, für eine effiziente Motorkühlung. Diese nach OE-Spezifikationen hergestellte Wasserpumpe zirkuliert das Kühlmittel im gesamten Motor und Kühlsystem, trägt zur Regulierung der Betriebstemperaturen bei und schützt den Motor unter allen Fahrbedingungen vor Überhitzung.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 1
Die Wasserpumpe ist ein zentrales Bauteil des Kühlsystems und wird permanent angetrieben, sobald der Motor läuft. Mit der Zeit können die Lager, die Wellendichtung und das Laufrad durch Hitze, Kühlmittelkontakt und hohe Laufleistung verschleißen. Dies kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Kühlmittelzirkulation, Lagergeräuschen oder einem kompletten Pumpenausfall führen. Der Austausch einer verschlissenen Wasserpumpe trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei und sorgt für eine zuverlässige Motortemperaturregelung. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen am Kühlsystem, Motorüberholungen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für die Zirkulation von Kühlmittel im gesamten Motor und Kühler.
- Hält die korrekte Motorbetriebstemperatur aufrecht.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeabfuhr vom Motor.
- Ersetzt verschlissene oder undichte Original-Wasserpumpen.
- Stellt die zuverlässige Funktion des Kühlsystems wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt an der Wasserpumpe aus.
- Lagergeräusche oder Heulen der Pumpe.
- Der Motor läuft heißer als normal.
- Überhitzung unter Last oder im Verkehr.
- Übermäßiges Spiel in der Wasserpumpenriemenscheibe.
- Sichtbare Korrosion oder Kühlmittelablagerungen um die Pumpe herum.
- Schlechte Kühlmittelzirkulation.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Wasserpumpe sorgt für die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation durch Motor und Kühler und gewährleistet so die effiziente Wärmeabfuhr vom Motor. Eine verschlissene oder defekte Wasserpumpe kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Zirkulation, Motorüberhitzung und im schlimmsten Fall zu schweren Motorschäden führen, wenn das Problem nicht behoben wird.
- Der Austausch der Wasserpumpe stellt den zuverlässigen Kühlmittelkreislauf wieder her, trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Betriebstemperaturen bei und schützt den Motor vor unnötigem Verschleiß und Überhitzung. Diese OE-kompatible Wasserpumpe ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur des Kühlsystems, Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810603301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16 (Modell: CRCC 184kW / CRCB 155kW)
Porsche 95B Macan 3.0LS 2014>>
Anzeichen einer defekten Motorwasserpumpe
• Kühlmittel tritt aus der Entlüftungsöffnung aus
Aus der Entlüftungsbohrung austretende Flüssigkeit ist ein starkes Indiz dafür, dass die internen Dichtungen der Pumpe verschlissen sind.
• Übermäßiges Spiel in der Pumpenriemenscheibe
Bewegungen oder Wackeln an der Riemenscheibenwelle deuten auf ein verschlissenes Lager hin, was zu einem Pumpenausfall führen kann.
• Quietschende oder pfeifende Geräusche im Leerlauf
Ein defektes Lager verursacht oft hohe Geräusche im Leerlauf.
• Motorüberhitzung
Wenn die Pumpe das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren lassen kann, kann der Motor überhitzen.
• Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
Ein Leck im Kühlsystem – oft verursacht durch eine verschlissene Wasserpumpe – kann eine Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand im Kombiinstrument auslösen.
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Diagramm-Referenznummer 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810603331
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Riemenspanner / Riementrieb (Modell: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 102-080
-
Riemenspanner / Riementrieb (Modell: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 102-085
-
Kühlmittelpumpe / Thermostatgehäuse (Modell: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 105-000
-
Kühlmittelpumpe / Thermostatgehäuse (Modell: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-002
-
Kühlmittelpumpe / Thermostatgehäuse (Modell: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-005
-
Kühlmittelpumpe / Thermostatgehäuse (Modell: 059E,CRCA, CRCB,CNRB, CVVA,CVVB, CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 2011-18 105-010
-
Kühlmittelpumpe / Thermostatgehäuse (Modell: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 105-015
-
Wasserkühlung / Wasserbehälter (PR:D50,D1V) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>2011 105-045
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Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID >> 2014 105-055
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Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2015>> 105-056
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Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D11) Cayenne 92A (958) 3.0L V6 BENZIN 2011-18 105-057
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Wasserkühlung / Elektroantrieb (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID >>2014 105-065
-
Wasserkühlung / Elektroantrieb (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2015>> 105-066
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Kühlmittelkühlsystem (PR:DD8) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 105-075
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Kraftstoffsammelrohr / Hochdruckinjektor / Hochdruckpumpe (Modell: 4802,4852) Cayenne 92A (958) 4.8L >>05/2014 107-025
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Kraftstoffsammelrohr / Hochdruckinjektor / Hochdruckpumpe (Modell: CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 107-026
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Heizung / Pumpe / Ansaugstutzen (PR:-D11) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-005
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Heizung / Pumpe / Ansaugkrümmer (PR:D11, China) Cayenne 92A (958) 3.0L Benzin 2011-18 813-007
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Schlauch / Radkasten / mit: Standklimaanlage und Standheizung / Vorlaufleitung / Rücklaufleitung (PR:9AD,9M1, 9M5,9M9) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-020
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Schlauch / Radkasten / mit: Standklimaanlage und Standheizung / Vorlaufleitung / Rücklaufleitung (PR:9AH,9M1, 9M5,9M9) Cayenne 92A (958) 2011-18 813-023
OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen – Langlebigkeit, Dichtigkeit, Leistung
Wasser-/Kühlmittelpumpen zirkulieren das Kühlmittel durch Motor, Kühler und Heizung, um eine stabile Betriebstemperatur zu gewährleisten und eine Überhitzung bei Porsche-Modellen zu verhindern. OEMatch bietet eine große Auswahl an Pumpen und zugehörigen Teilen und hat Tausende von Teilenummern katalogisiert, um Wartung und Reparatur von klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen zu unterstützen.
Verfügbare Typen- Mechanische Wasserpumpen und komplette Pumpenbaugruppen
- Elektrische Hilfspumpen und Ersatzmotoren
- Pumpengehäuse, Dichtungen, Dichtringe und Reparatursätze
- Wiederhergestellte Kühlmittelzirkulation für eine stabile Motortemperatur
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Austausch von Dichtungen und Lagern zur Behebung von Leckagen und zur Geräuschreduzierung
- Lagerverschleiß oder Dichtungsausfall aufgrund von Alterung, Hitze oder verunreinigtem Kühlmittel
- Korrosion oder Lochfraß durch unverträgliche Kühlmittelgemische
- Beschädigte oder gerissene Laufräder und verschlissene Gehäuse verringern den Durchfluss
- Große Auswahl an Einbauoptionen und Ersatzteilen für die Pumpenreparatur
- Die Komponenten werden, wo zutreffend, nach den Originalspezifikationen gefertigt, um die Installation zu vereinfachen.
- Technische Referenzen und Teile-Querverweise helfen dabei, die richtige Einheit für jedes Porsche-Modell zu finden.
