Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieser OE Match-Kühler wird direkt an den ursprünglichen Montagepunkten unter Verwendung der vorhandenen Kühlwasserschläuche und Befestigungsteile installiert, was die Installation unkompliziert und zuverlässig für die Überholung des Kühlsystems, den Austausch des Kühlers oder Wartungsarbeiten macht.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kühler ist der primäre Wärmetauscher im Kühlsystem. Das vom Motor erwärmte Kühlmittel fließt durch den Kühlerkern, wo der Luftstrom Wärme abführt, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt. Dieser Kreislauf:
• Hält stabile Motorbetriebstemperaturen aufrecht
• Verhindert Überhitzung unter Last oder Hitzestress
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb und reduzierte Emissionen.
• Gewährleistet bei Bedarf eine ordnungsgemäße Kabinenheizung.
Ein defekter oder ineffizienter Kühler kann zu Motorüberhitzung, verminderter Klimatisierungsleistung, Kühlmittelverlust und beschleunigtem Verschleiß anderer Kühlsystemkomponenten führen. Symptome wie steigende Temperaturanzeigen, Kühlmittellecks oder reduzierte Heizleistung deuten darauf hin, dass der Kühler nicht mehr optimal funktioniert. Der Austausch gegen einen OE-kompatiblen Kühler gewährleistet zuverlässige Kühlleistung und trägt zur Erhaltung der Motorgesundheit und -lebensdauer bei.
Wann ersetzen:
• Anhaltende Motorüberhitzung
• Sichtbare Kühlmittellecks oder Kernkorrosion
• Verbogene, beschädigte oder verstopfte Kühlrippen
• Bei Reparaturen an der Frontpartie oder Wartungsarbeiten am Kühlsystem
• Nach dem Austausch der Wasserpumpe, des Thermostats oder des Hauptschlauchs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Der Serienwiderstand (OEM-Teilenummer 996.616.101.00) ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems der Porsche-Modelle 986 Boxster und 996 Carrera. Er regelt die Drehzahl des Zusatzlüfters am Kühler und ermöglicht so sowohl einen Betrieb mit niedriger als auch mit hoher Drehzahl, um den Motor auf optimaler Betriebstemperatur zu halten.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramm-Referenznummer 4.
Warum sollten Sie Ihren Serienwiderstand austauschen?
Im Laufe der Zeit können Hitze und Verschleiß zum Ausfall des Widerstands führen, was Folgendes zur Folge hat:
• Ausfall des Lüfters bei niedriger Drehzahl: Der Lüfter kann bei niedrigen Drehzahlen ausfallen, was zu einem Anstieg der Motortemperatur führt.
• Unregelmäßiger Lüfterbetrieb: Der Lüfter könnte nur zeitweise oder mit falscher Drehzahl laufen, was die Kühlleistung verringert.
• Überhitzungsgefahr: Unzureichende Kühlung kann zu einer Überhitzung des Motors führen und möglicherweise wichtige Bauteile beschädigen.
Häufige Symptome eines defekten Widerstands
• Probleme mit der Lüfterdrehzahl: Möglicherweise läuft nur ein Lüfter mit hoher Drehzahl, was auf einen defekten Widerstand hindeutet.
• Totalausfall des Lüfters: In einigen Fällen schaltet sich der Lüfter möglicherweise überhaupt nicht ein.
• Anhaltende Motorhitze: Dauerhaft hohe Motortemperaturen können auf einen defekten Widerstand hinweisen.
Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Serienwiderstands wird sichergestellt, dass Ihr Porsche eine ordnungsgemäße Kühlleistung beibehält und Ihr Motor vor Überhitzung geschützt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99661610100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Mit diesem OE Match Wasserkühler, der für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde, stellen Sie eine effiziente Motorkühlung und eine zuverlässige Temperaturregelung wieder her.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die Kühlflüssigkeit, auch Kühlmittel genannt, ist der wichtigste Bestandteil des Kühlsystems Ihres Autos und schützt den Motor vor Überhitzung. Ein niedriger Kühlmittelstand kann zu einer Panne und teuren Reparaturen führen.
Der Kühler ist eine der Hauptkomponenten des Motorkühlsystems. Heißes Kühlmittel, das den Motor verlässt, durchströmt die internen Kanäle des Kühlers, wo die Wärme über den Kühlerkern an die umgebende Luft abgegeben wird. Anschließend durchläuft die abgekühlte Flüssigkeit den Kühlkreislauf und trägt dazu bei, den Motor im vorgesehenen Betriebstemperaturbereich zu halten.
Die Kühlsysteme von Porsche arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen. Der Kühler muss ständigen Temperaturschwankungen, dem Druck im Kühlsystem, Straßenschmutz und Umwelteinflüssen standhalten. Mit der Zeit kann der Kühlerkern beschädigt oder verstopft werden, während Korrosion, verschlissene Verbindungen oder Stöße zu Kühlmittellecks führen können.
Ein defekter Kühler kann die Kühlleistung des Kühlsystems beeinträchtigen und letztendlich zu Kühlmittelverlust oder Überhitzung führen. Der Austausch eines beschädigten, undichten oder ineffizienten Kühlers gegen diesen OE Match Kühler trägt dazu bei, die Kühlleistung wiederherzustellen und den Motor vor Überhitzung zu schützen.
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kühler ist dafür verantwortlich, einen erheblichen Teil der vom Motorkühlmittel aufgenommenen Wärme abzugeben.
- Wenn die Wärmeabfuhr beeinträchtigt ist, kann das Kühlmittel mit einer höheren Temperatur als vorgesehen zum Motor zurückfließen. Ist der Kühler zudem undicht, kann das Kühlsystem allmählich Kühlmittel verlieren und schließlich die Motortemperatur nicht mehr effektiv regeln.
- Durch den Austausch eines defekten Kühlers vor dem Auftreten einer starken Überhitzung lassen sich wesentlich teurere Reparaturen vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610613
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Der Wasserkühler (auch Kühlmittelkühler, Wasserkühler oder Wasserkühlmittelkühler genannt) ist das Herzstück des Thermomanagementsystems eines Porsche-Motors. Er leitet die Wärme des wasserbasierten Kühlmittels ab, stabilisiert die Motortemperaturen und erhält so Leistung, Effizienz und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagramm-Referenznummer 1.
Die Hauptaufgabe des Kühlers besteht darin, die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, das die Wärmeenergie vom Motorblock und Zylinderkopf abtransportiert. Heißes Kühlmittel strömt in den Kühler, wo es durch ein System feiner Röhren und Kühlrippen fließt. Die durch den Kühlerkern strömende Luft (durch die Fahrzeugbewegung und Lüfter) nimmt die Wärme auf und senkt so die Kühlmitteltemperatur, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt.
Eine angemessene Wärmeabfuhr hilft:
• Optimale Motorbetriebstemperatur aufrechterhalten
• Verhindert Überhitzung im normalen Betrieb und unter hoher Last
• Unterstützung der Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle
• Erhaltung der Haltbarkeit und Lebensdauer der Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610603753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieses OE-kompatible Wasserkühler-Set enthält sowohl den linken als auch den rechten Wasserkühler und ist als direkter Ersatz für die originalen Werkskühler der Porsche 996 (911) und 986 Boxster Modelle konzipiert. Zusammen bilden sie die zentralen Komponenten des Kühlsystems, die für die Regulierung der Motortemperatur und den Schutz vor Überhitzung verantwortlich sind.
2er-Set
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Das Kühlsystem des Porsche 996 und 986 basiert auf zwei Kühlern (links und rechts), die die Wärme des Motorkühlmittels unter allen Betriebsbedingungen, vom alltäglichen Fahren bis hin zur dynamischen Nutzung auf der Straße, effektiv abführen.
Jeder Kühler ist so konstruiert, dass er den Original-Porsche-Spezifikationen entspricht:
• Kernabmessungen und Rippendichte
• Befestigungspunkte und Schlauchanschlüsse
• Kühlmitteldurchflusskapazität
• Wärmeübertragungsleistung
Dieses OE-Match-Kühlerset sorgt für eine ausgewogene Kühlung und thermische Stabilität, indem beide Kerne gleichzeitig ausgetauscht werden. So wird auf beiden Seiten des Systems eine gleichbleibende Effizienz gewährleistet. Gefertigt aus hochwertigen Materialien mit langlebigen Aluminiumkernen und korrosionsbeständigen Behältern, bieten diese Kühler eine lange Lebensdauer, effektive Wärmeabfuhr und zuverlässige Passgenauigkeit.
Dieses Set ist ein direkter Ersatz für die originalen Porsche-Komponenten und wird unter Verwendung der vorhandenen Halterungen, Schläuche und Befestigungsteile montiert. Dadurch eignet es sich ideal für die Überholung des Kühlsystems, den Austausch eines defekten Kühlers oder die vorbeugende Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Ein defekter Kühler kann zu Motorüberhitzung, Kühlmittelverlust, Leistungsminderung und unbehandelt sogar zu Motorschäden führen. Symptome wie steigende Temperaturanzeigen, Kühlmittellecks oder Dampf aus dem Motorraum deuten auf einen beschädigten Kühlkörper hin. Der Austausch beider Kühler als Set gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung und einen ausgewogenen Betrieb des gesamten Kühlsystems.
Tauschen Sie den Heizkörper aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Anhaltende Motorüberhitzung
• Undichtigkeiten oder Korrosion an den Kühlerkernen
• Verbogene, eingedellte oder verstopfte Kühlrippen
• Verminderte Heizleistung
• Nach einem Frontalzusammenstoß oder einer Wartung des Kühlsystems
• Im Rahmen einer routinemäßigen Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT99606.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: