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Antriebswellen und Teile
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Passend für:
Porsche 964 (911) C4 1989-93 VORNE 12 pro Auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) C4 1994-97 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) Turbo 1994-96 Hinterachse, 12 Stück pro Fahrzeug
Porsche Boxster 986 2,5 l 1997–99 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE 12 pro Auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE 12 pro Auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 pro Fahrzeug
Porsche 996 Turbo 2000-05 Front 12 pro Fahrzeug
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006721102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
mit Nabenmutter, Flanschbolzen und Sicherungsblechen/Distanzplatten

Passform:
Porsche Boxster 987.2 2.9L - 2009-2012
Porsche Cayman 987.2 2.9L - 2009-2012
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98733202452
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Verkauft jeweils

Passend für:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera MANUAL Autos 24 pro Auto (nicht Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUELL Fahrzeuge 24 pro Fahrzeug (Nicht Turbo)
Porsche 911 1984–1986 3,2 l ( ohne Turbo) 24 Stück pro Fahrzeug
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50 (ohne Turbo) 24 Stück pro Fahrzeug
Porsche 964 (911) C4 1989-93 VORNE 12 pro Auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) C4 1994-97 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 993 (911) Turbo 1994-96 Heck 12 pro Fahrzeug
Porsche Boxster 986 2,5 l 1997–99 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 HINTEN 12 pro Fahrzeug
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE 12 pro Auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE 12 pro Auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 pro Fahrzeug
Porsche 996 Turbo 2000-05 Front 12 pro Fahrzeug
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006721102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Dies ist eine OE-Match-Hinterachs-CV-Gelenkwelle (auch Antriebswelle genannt), die nach Porsche-OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform und Haltbarkeit gefertigt wurde. Sie ist als direkter Ersatz für das Originalteil mit der Teilenummer 981.332.024.61 konstruiert, das im Hinterachsantrieb der entsprechenden Boxster- und Cayman-Modelle verwendet wird.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche ausgestattet sind (PR:250)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 1
Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf die Hinterräder und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen über Gleichlaufgelenke aus. Die OE-Match-Ausführung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung und zuverlässigen Betrieb im Alltag.
Funktion: Diese Welle ist zwischen dem Differentialausgang und der Radnabe montiert und dreht sich unter Last, um eine Drehmomentübertragung zu gewährleisten. Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine reibungslose Federungsbewegung und sorgen so für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung auch bei Unebenheiten, Kurvenfahrten und unebenen Fahrbahnen.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann Vibrationen im Antriebsstrang, Klickgeräusche in Kurven, ungleichmäßige Kraftübertragung und beschleunigten Gelenkverschleiß verursachen. Der Einbau einer passenden Antriebswelle (OE Match) stellt die korrekte Balance des Antriebsstrangs und die Kraftübertragung wieder her, beseitigt Geräusche und verbessert die Fahrqualität.
Wann ersetzen
Tauschen Sie diese Achse aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Fettaustritt an den CV-Gelenken
• Übermäßiges Gelenkspiel oder -verklemmung
• Schäden durch Stöße oder Korrosion
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202461
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Die hintere Antriebswelle (auch CV-Gelenkwelle genannt) überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die hintere Radnabe und ermöglicht so die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs durch die Hinterräder.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die hintere Antriebswellenbaugruppe:
• Überträgt die Rotationskraft auf das Hinterrad
• Ermöglicht eine gleichmäßige Drehmomentabgabe unter dynamischen Fahrlasten
• Ermöglicht unabhängige Federungsbewegungen ohne Vibrationen
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Antriebsstranggeometrie aufrechtzuerhalten.
Durch die Verwendung hochwertiger Lager, Schmierfette und Manschettenmaterialien ist diese Welle so konstruiert, dass sie den kombinierten Einflüssen von Drehmoment, Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen standhält und gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß minimiert.
Die hintere Antriebswelle ist ein wichtiges Bauteil des Antriebsstrangs. Bei Verschleiß oder Defekt können folgende Symptome auftreten:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen oder Ruckeln bei Beschleunigung
• Sichtbarer Fettaustritt aus gerissenen CV-Manschetten
• Spiel oder Lockerheit an den Radnaben spürbar.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, den Verschleiß von Lagern und Gelenken beschleunigen und unbehandelt sogar zum vollständigen Ausfall der Antriebskraft führen. Eine intakte Antriebswelle stellt die korrekte Ausrichtung und Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl.
Die Antriebswelle muss ausgetauscht werden, wenn:
• Die Manschetten der Antriebswellen sind rissig oder verlieren Fett
• Sie hören Geräusche aus dem Gleichlaufgelenk beim Lenken oder Beschleunigen.
• Unter Last treten Vibrationen auf.
• Bei der Inspektion wurde Spiel in der Achse/Nabe festgestellt.
• Sie warten die Hinterradaufhängung oder das Differential.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202452
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)

Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
981332024
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Die Antriebswellen der Hinterachse (auch CV-Gelenke genannt) sind entscheidende Antriebskomponenten, die das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegungen ausgleichen. Sie bestehen aus einer massiven Welle mit Gleichlaufgelenken (CV-Gelenken) an beiden Enden, die eine gleichmäßige Kraftübertragung bei wechselnden Winkeln und Federwegen ermöglichen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l - 1999 bis 2002
mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 1
Diese Hinterachsantriebswellen übertragen das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so einen effizienten Fahrzeugantrieb. Ihre Gleichlaufgelenke gleichen die Bewegungen der Radaufhängung aus und gewährleisten eine gleichmäßige und zuverlässige Kraftentfaltung beim Beschleunigen und in Kurven. Durch die ausgewogene Drehmomentverteilung zwischen beiden Seiten tragen sie zu einem stabilen und berechenbaren Fahrverhalten bei. Verschleiß oder Ausfall der Achsen können Symptome wie Vibrationen, klappernde Geräusche, ungleichmäßige Beschleunigung oder Antriebsverlust auftreten.
Die Antriebswellen sind ständigen Drehkräften und Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Manschetten der Antriebswellen reißen, die Gelenke verschleißen und Schmierfett austreten, was zu beschleunigtem Verschleiß und schließlich zum Ausfall führt. Eine verschlissene Antriebswelle kann folgende Symptome aufweisen:
• Klickende oder knackende Geräusche beim Drehen
• Schwingungen unter Beschleunigung
• Fett um den CV-Manschettenbereich auftragen
• Ruckeln oder Verlust der gleichmäßigen Leistungsabgabe.
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Achsen gegen OE Match-Baugruppen wird die korrekte Drehmomentübertragung wiederhergestellt, Antriebsgeräusche und Vibrationen werden beseitigt und ein sicheres und vorhersehbares Fahrverhalten wird gewährleistet.
Erwägen Sie den Austausch dieser Achsen, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klick-/Knallgeräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit oder unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Unpräzision im Hinterachsantrieb
• Vorbeugender Austausch im Rahmen größerer Wartungsarbeiten am Antriebsstrang oder Differential.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9863320245
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Passend für:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> 6-Gang-SCHALTFAHRZEUGE
Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um eine Welle in der Rennversion handelt, die nicht mit einem ABS-Tonabnehmerring geliefert wird.
Bei Bedarf muss diese von der alten Antriebswelle übernommen werden.
Der Preis gilt pro Antriebswelle.
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 98633202450
- 98633202453
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98633202455
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
OE-kompatible Hinterachsantriebswellen (CV-Gelenke) sind so konstruiert, dass sie den Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Antriebsleistung entsprechen. Sie dienen als direkter Ersatz für die Hinterachsantriebswellen von Fahrzeugen mit Porsche 987-Chassis.
Passend für:
Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l - Baujahre 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman 2,7 l - Baujahre 2006 bis 2008
Diagramm-Referenznummer 1
Diese Komponenten sind komplette Gleichlaufgelenk-Antriebseinheiten (CV-Antriebseinheiten), die die Drehbewegung vom Differential auf die Hinterräder übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegungen ausgleichen. Jede Einheit enthält vormontierte Gleichlaufgelenke und Schutzmanschetten und ist sofort einbaufertig.
Diese hinteren Antriebswellen übertragen das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Ihre Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung über den gesamten Federweg und bei unterschiedlichen Lenkwinkeln. Passende Achsen tragen zu einer ausgewogenen Drehmomentverteilung und einem stabilen Fahrverhalten bei; bei Verschleiß können Symptome wie Vibrationen, Klappergeräusche oder ungleichmäßige Beschleunigung auftreten.
Die Antriebswellen sind Drehmomentbelastungen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, die Manschetten reißen und Fett austreten. Eine defekte Antriebswelle kann zu Klick- oder Knallgeräuschen in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen, Fettverunreinigungen oder Klappergeräuschen führen. Der Austausch verschlissener Antriebswellen gegen Einheiten in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt den korrekten Betrieb des Antriebsstrangs, eine sanfte Beschleunigung und ein berechenbares Fahrverhalten wieder her.
Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Klicken/Knacken beim Drehen
• Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit oder unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Ruckelnde oder ungleichmäßige Stromversorgung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9873320240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
OE-kompatible Hinterachs-Antriebswellen (CV-Gelenke) gemäß den Originalausrüstungsspezifikationen für Porsche 987 (Boxster und Cayman). Diese kompletten Antriebswellen beinhalten Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) und gewährleisten einen ruhigen und zuverlässigen Antriebsstrang.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2,9 l - Baujahre 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman 2,9 l - Baujahre 2009 bis 2012
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswellen-/Gelenkwellen-Baugruppen der Hinterachse sind entscheidende Antriebskomponenten, die das Getriebe (über das Differenzial) mit den Hinterrädern verbinden und so die Kraftübertragung ermöglichen und gleichzeitig die Federungsbewegungen aufnehmen. Sie sind so konstruiert, dass sie den normalen Fahrkräften, Richtungswechseln und den dynamischen Belastungen beim Kurvenfahren und der Fahrdynamik von Porsche-Sportwagen mit Hinterradantrieb standhalten.
Diese CV-Gelenkwellen übertragen das Drehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so die Fahrzeugbewegung. Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung während des Federwegs und bei Lenkbewegungen. Sie gewährleisten einen stabilen Antrieb und tragen zu einer optimalen Fahrbalance bei. Funktionierende Antriebswellen können Probleme wie Vibrationen, Klickgeräusche oder Antriebsausfall verursachen.
Antriebswellen unterliegen dem Verschleiß durch den täglichen Fahrbetrieb, Kurvenfahrten und die Bewegungen der Radaufhängung. Mit der Zeit können die Gleichlaufgelenke verschleißen, die Manschetten reißen oder Fett austreten, was zu Gelenkschäden führt. Anzeichen einer defekten Antriebswelle sind Knack- oder Knallgeräusche in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen oder Fettablagerungen am Gleichlaufgelenk. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Antriebswellen durch OE-kompatible Baugruppen stellt eine gleichmäßige Kraftübertragung, eine präzise Drehmomentverteilung auf die Räder und ein berechenbares Fahrverhalten wieder her.
Tauschen Sie diese Antriebswellen aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen während der Beschleunigung
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Verlust der gleichmäßigen Drehmomentübertragung oder Ruckeln im Antriebsstrang
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
987332024
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Dieses CV-Gelenkfett ist eine Schmierstoffmischung, die den Originalfettspezifikationen von Porsche für Gleichlaufgelenke entspricht. Das Fett wird in einer 80-g-Tube geliefert und bietet optimale Schmierung und Schutz für CV-Gelenke bei Montage, Wartung oder Überholung von Antriebswellen und Halbachsen.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Das Gleichlaufgelenkfett reduziert Reibung und Verschleiß an den beweglichen Flächen des Gleichlaufgelenks. Es gewährleistet eine reibungslose Bewegung des Gelenks bei Winkeländerungen, Lastübertragung und Drehbewegungen. Durch die Bildung eines schützenden Schmierfilms minimiert es den Metall-auf-Metall-Kontakt, reduziert die Wärmeentwicklung und dämpft Geräusche und Vibrationen im Betrieb.
Dieses Fett wird im Inneren des CV-Gelenkgehäuses sowie über Lagern, Käfigen und Laufbahnen aufgetragen und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung bei schnellen Bewegungen und hohen Belastungen. Seine Zusammensetzung bietet Wasserbeständigkeit und hohe Scherstabilität – entscheidend für Gelenke, die Drehmomenten, Temperaturschwankungen und Verunreinigungen ausgesetzt sind. Die korrekte Anwendung des Fettes trägt zur Erhaltung der Gelenkintegrität bei und reduziert das Risiko vorzeitigen Ausfalls.
Das Fett für Gleichlaufgelenke verschlechtert sich mit der Zeit durch Hitze, Scherkräfte und Verunreinigungen. Altes, unzureichendes oder falsches Fett kann zu beschleunigtem Verschleiß, Geräuschen (Klicken/Klopfen) und schließlich zum Ausfall des Gleichlaufgelenks führen. Die Verwendung eines geeigneten Fetts gewährleistet die Wiederherstellung der korrekten Schmiereigenschaften und verbessert so die Geräuschdämpfung, die Lebensdauer und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs.
Wann ersetzen:
• Beim Austausch oder der Inspektion der Antriebswellenmanschette
• Wenn CV-Gelenke ausgebaut oder gewartet werden
• Bei Anzeichen von Gelenkgeräuschen oder Vibrationen
• Bei planmäßiger Antriebsstrangwartung
• Immer dann, wenn die Stiefel beschädigt sind oder Schmiermittel ausgelaufen ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330545
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Antriebswelle und Radnabe für 986 Boxster BIS 2002 501-05
-
Antriebswelle und Radnabe für 986 Boxster ab 2003 501-06
-
Antriebswelle und Radnabe 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-05
-
Antriebswelle / Radnabe 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 501-005
-
Antriebswelle / Radnabe 981 Boxster / Boxster S 2012-16 501-005
-
Antriebswelle 981.SP Boxster Spyder 2016 501-005
OEMatch Antriebswellen & Teile – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Antriebswellen und zugehörige Teile für Porsche-Modelle und katalogisiert Tausende von Teilenummern sowie OE-Querverweise zur Unterstützung von Wartung und Restaurierung. Diese Komponenten eignen sich für klassische und moderne Porsche-Modelle und werden hinsichtlich korrekter Montage und Kompatibilität ausgewählt. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Antriebswellen; diese sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals nachbilden.
Verfügbare Typen- Komplette Antriebswellenbaugruppen
- Universalgelenke (U-Gelenke) und CV-Gelenke
- Antriebswellenkupplungen und Flansche
- Manschetten, Dichtungen und Befestigungsteile
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originalantriebswellen und -teile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Antriebswellen und andere Komponenten entsprechen und von alternativen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Antriebswellen und Teile, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Antriebswellen übertragen das Drehmoment vom Getriebe oder Differential auf die angetriebenen Räder und ermöglichen gleichzeitig Federungsbewegungen und Ausrichtungsänderungen. Ausgewogenheit und einwandfreie Funktion der Gelenke sind unerlässlich, um Vibrationen zu vermeiden und die Lager von Getriebe und Differential in Porsche-Antriebssträngen zu schonen. Komponenten wie Gleichlaufgelenke, Kreuzgelenke, Manschetten und Kupplungen tragen zu einer gleichmäßigen Kraftübertragung und langen Lebensdauer bei.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt eine gleichmäßige, vibrationsfreie Drehmomentübertragung wieder her.
- Reduziert Geräusche und Antriebsstrangvibrationen unter Last
- Hilft dabei, Schäden am Sekundärgetriebe und Differential zu verhindern.
- Verschleiß an Gleichlauf- oder Kreuzgelenken durch Laufleistung und Belastung
- Beschädigte Manschetten ermöglichen Fettverlust und Verunreinigung
- Korrosions- oder Stoßschäden an Welle oder Flanschen
- Unwucht durch verschlissene Lager, Fehlausrichtung oder beschädigte Kupplungen
Der Austausch verschlissener Antriebswellen oder ihrer Komponenten stellt die Balance und die zuverlässige Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so den Fahrkomfort und die Fahrzeugkontrolle bei Porsche-Modellen. Die regelmäßige Überprüfung von Gelenken, Manschetten und Kupplungen im Rahmen der Kupplungs- oder Getriebewartung hilft, Folgeschäden zu vermeiden. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Antriebswellen; diese sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals exakt nachbilden.
Vorteile- Erhältlich als komplette Baugruppen oder einzelne Ersatzteile für gezielte Reparaturen
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für korrekte Ausrichtung und Balance.
- Beinhaltet die Befestigungsmaterialien und Dichtungen, die zur Durchführung einer Reparatur benötigt werden.