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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
mit Nabenmutter, Flanschbolzen und Sicherungsblechen/Distanzplatten
Passform:
Porsche Boxster 987.2 2.9L - 2009-2012
Porsche Cayman 987.2 2.9L - 2009-2012
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98733202452
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
981332024
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Dies ist eine OE-Match-Hinterachs-CV-Gelenkwelle (auch Antriebswelle genannt), die nach Porsche-OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform und Haltbarkeit gefertigt wurde. Sie ist als direkter Ersatz für das Originalteil mit der Teilenummer 981.332.024.61 konstruiert, das im Hinterachsantrieb der entsprechenden Boxster- und Cayman-Modelle verwendet wird.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche ausgestattet sind (PR:250)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 1
Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf die Hinterräder und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen über Gleichlaufgelenke aus. Die OE-Match-Ausführung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung und zuverlässigen Betrieb im Alltag.
Funktion: Diese Welle ist zwischen dem Differentialausgang und der Radnabe montiert und dreht sich unter Last, um eine Drehmomentübertragung zu gewährleisten. Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine reibungslose Federungsbewegung und sorgen so für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung auch bei Unebenheiten, Kurvenfahrten und unebenen Fahrbahnen.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann Vibrationen im Antriebsstrang, Klickgeräusche in Kurven, ungleichmäßige Kraftübertragung und beschleunigten Gelenkverschleiß verursachen. Der Einbau einer passenden Antriebswelle (OE Match) stellt die korrekte Balance des Antriebsstrangs und die Kraftübertragung wieder her, beseitigt Geräusche und verbessert die Fahrqualität.
Wann ersetzen
Tauschen Sie diese Achse aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Fettaustritt an den CV-Gelenken
• Übermäßiges Gelenkspiel oder -verklemmung
• Schäden durch Stöße oder Korrosion
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202461
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern