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Antriebswelle für Porsche 981 Boxster/Cayman S 3.4L & 718 (982) 2.0L mit PDK-Getriebe (PR 250) 2012>> - 98133202461
98133202461/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Ersatzantriebswelle.
Dies ist eine OE-Match-Hinterachs-CV-Gelenkwelle (auch Antriebswelle genannt), die nach Porsche-OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform und Haltbarkeit gefertigt wurde. Sie ist als direkter Ersatz für das Originalteil mit der Teilenummer 981.332.024.61 konstruiert, das im Hinterachsantrieb der entsprechenden Boxster- und Cayman-Modelle verwendet wird.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche ausgestattet sind (PR:250)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 1
Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf die Hinterräder und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen über Gleichlaufgelenke aus. Die OE-Match-Ausführung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung und zuverlässigen Betrieb im Alltag.
Funktion: Diese Welle ist zwischen dem Differentialausgang und der Radnabe montiert und dreht sich unter Last, um eine Drehmomentübertragung zu gewährleisten. Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine reibungslose Federungsbewegung und sorgen so für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung auch bei Unebenheiten, Kurvenfahrten und unebenen Fahrbahnen.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann Vibrationen im Antriebsstrang, Klickgeräusche in Kurven, ungleichmäßige Kraftübertragung und beschleunigten Gelenkverschleiß verursachen. Der Einbau einer passenden Antriebswelle (OE Match) stellt die korrekte Balance des Antriebsstrangs und die Kraftübertragung wieder her, beseitigt Geräusche und verbessert die Fahrqualität.
Wann ersetzen
Tauschen Sie diese Achse aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Fettaustritt an den CV-Gelenken
• Übermäßiges Gelenkspiel oder -verklemmung
• Schäden durch Stöße oder Korrosion
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202461
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dies ist eine OE-Match-Hinterachs-CV-Gelenkwelle (auch Antriebswelle genannt), die nach Porsche-OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform und Haltbarkeit gefertigt wurde. Sie ist als direkter Ersatz für das Originalteil mit der Teilenummer 981.332.024.61 konstruiert, das im Hinterachsantrieb der entsprechenden Boxster- und Cayman-Modelle verwendet wird.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche ausgestattet sind (PR:250)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 1
Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf die Hinterräder und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen über Gleichlaufgelenke aus. Die OE-Match-Ausführung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung und zuverlässigen Betrieb im Alltag.
Funktion: Diese Welle ist zwischen dem Differentialausgang und der Radnabe montiert und dreht sich unter Last, um eine Drehmomentübertragung zu gewährleisten. Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine reibungslose Federungsbewegung und sorgen so für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung auch bei Unebenheiten, Kurvenfahrten und unebenen Fahrbahnen.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann Vibrationen im Antriebsstrang, Klickgeräusche in Kurven, ungleichmäßige Kraftübertragung und beschleunigten Gelenkverschleiß verursachen. Der Einbau einer passenden Antriebswelle (OE Match) stellt die korrekte Balance des Antriebsstrangs und die Kraftübertragung wieder her, beseitigt Geräusche und verbessert die Fahrqualität.
Wann ersetzen
Tauschen Sie diese Achse aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Fettaustritt an den CV-Gelenken
• Übermäßiges Gelenkspiel oder -verklemmung
• Schäden durch Stöße oder Korrosion
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202461
98133202460
98133202461
98133202464
982501203L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 526,50 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Antriebswellendichtung
Diese OE-kompatible Kardanwellendichtung ist eine Ersatzdichtung für die Verbindung zwischen Gleichlaufgelenk und Kardanwellenflansch bei klassischen Porsche 911 Modellen. Sie ist passgenau für die originale Porsche-Passform gefertigt und sorgt für eine saubere Dichtfläche zwischen Gleichlaufgelenk und Flansch.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramm-Referenznummer 13
Die Antriebswellen-Dichtung sitzt zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Getriebe- bzw. Antriebswellenflansch und dichtet die Verbindung ab. Sie schützt die Verbindung vor Fettverlust und Verschmutzung. Sie unterstützt die korrekte Montage des Antriebsstrangs und trägt zu einer reibungslosen Kraftübertragung über die Hinterachse bei.
Funktionen
• Dichtet die Verbindung zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Antriebswellenflansch ab
• Verhindert, dass CV-Fett aus dem Gelenk austritt
• Hilft dabei, Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz von der Fugenfläche fernzuhalten
• Unterstützt die korrekte Montage von Hinterachse und Antriebswelle
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Antriebsstrangbetriebs bei
• Bietet einen OE-passenden Ersatz für die Originaldichtung
• Geeignet für den Einsatz bei Wartungsarbeiten an Gleichlaufgelenken, Antriebswellen oder Hinterachsen
Die Dichtung der Antriebswelle kann beim Ausbau der Welle zusammengedrückt, eingerissen, ölgetränkt, spröde oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder fehlende Dichtung kann dazu führen, dass Fett aus dem Bereich des Gleichlaufgelenks austritt oder Verunreinigungen in die Gelenkfläche gelangen. Dies kann Geräusche, Vibrationen oder einen beschleunigten Verschleiß des Gleichlaufgelenks verursachen. Der Austausch der Dichtung im Rahmen der Wartung trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Abdichtung bei und gewährleistet die korrekte Montage der Antriebswellenverbindung.
Wann ersetzen
• Dieser Teil Das CV-Gelenk oder die Antriebswelle wurde ausgebaut
• Die Dichtung ist eingerissen, plattgedrückt, spröde oder fehlt.
• Fett tritt an der CV-Gelenk-/Flanschverbindung aus.
• Schmutz oder Feuchtigkeit ist in den Fugenbereich eingedrungen.
• Die Hinterachse oder die Antriebswelle wird gewartet. Eine Manschette, Achse oder ein Flansch eines Gleichlaufgelenks wird ausgetauscht.
• Als vorbeugende Wartung bei Reparaturen am Antriebsstrang
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt an die hintere Antriebseinheit, zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Getriebe- bzw. Kardanwellenflansch. Sie ist Bestandteil der Verbindung zwischen Hinterachse und Kardanwelle und wird üblicherweise an jedem Gleichlaufgelenkflansch benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92333229700
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Diese OE-kompatible Kardanwellendichtung ist eine Ersatzdichtung für die Verbindung zwischen Gleichlaufgelenk und Kardanwellenflansch bei klassischen Porsche 911 Modellen. Sie ist passgenau für die originale Porsche-Passform gefertigt und sorgt für eine saubere Dichtfläche zwischen Gleichlaufgelenk und Flansch.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramm-Referenznummer 13
Die Antriebswellen-Dichtung sitzt zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Getriebe- bzw. Antriebswellenflansch und dichtet die Verbindung ab. Sie schützt die Verbindung vor Fettverlust und Verschmutzung. Sie unterstützt die korrekte Montage des Antriebsstrangs und trägt zu einer reibungslosen Kraftübertragung über die Hinterachse bei.
Funktionen
• Dichtet die Verbindung zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Antriebswellenflansch ab
• Verhindert, dass CV-Fett aus dem Gelenk austritt
• Hilft dabei, Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz von der Fugenfläche fernzuhalten
• Unterstützt die korrekte Montage von Hinterachse und Antriebswelle
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Antriebsstrangbetriebs bei
• Bietet einen OE-passenden Ersatz für die Originaldichtung
• Geeignet für den Einsatz bei Wartungsarbeiten an Gleichlaufgelenken, Antriebswellen oder Hinterachsen
Die Dichtung der Antriebswelle kann beim Ausbau der Welle zusammengedrückt, eingerissen, ölgetränkt, spröde oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder fehlende Dichtung kann dazu führen, dass Fett aus dem Bereich des Gleichlaufgelenks austritt oder Verunreinigungen in die Gelenkfläche gelangen. Dies kann Geräusche, Vibrationen oder einen beschleunigten Verschleiß des Gleichlaufgelenks verursachen. Der Austausch der Dichtung im Rahmen der Wartung trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Abdichtung bei und gewährleistet die korrekte Montage der Antriebswellenverbindung.
Wann ersetzen
• Dieser Teil Das CV-Gelenk oder die Antriebswelle wurde ausgebaut
• Die Dichtung ist eingerissen, plattgedrückt, spröde oder fehlt.
• Fett tritt an der CV-Gelenk-/Flanschverbindung aus.
• Schmutz oder Feuchtigkeit ist in den Fugenbereich eingedrungen.
• Die Hinterachse oder die Antriebswelle wird gewartet. Eine Manschette, Achse oder ein Flansch eines Gleichlaufgelenks wird ausgetauscht.
• Als vorbeugende Wartung bei Reparaturen am Antriebsstrang
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt an die hintere Antriebseinheit, zwischen dem Gleichlaufgelenk und dem Getriebe- bzw. Kardanwellenflansch. Sie ist Bestandteil der Verbindung zwischen Hinterachse und Kardanwelle und wird üblicherweise an jedem Gleichlaufgelenkflansch benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92333229700
92333229700
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Preis: 2,33 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Laschenscheibe für das Gelenk der Antriebswelle.
Für M10 CV-Schrauben
Passend für:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer von F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
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Diagrammteile Ref. Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133219100
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Für M10 CV-Schrauben
Passend für:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer von F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
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Diagrammteile Ref. Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133219100
91133219100
9P151375
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4,62 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Antriebswelle.
Passend für:
Porsche 911 1975-83 (915 Getriebe) Schaltgetriebe
Porsche 911 1984 3.2L (915 Getriebe) Schaltgetriebe
Der Preis gilt pro Antriebswelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92333203302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 911 1975-83 (915 Getriebe) Schaltgetriebe
Porsche 911 1984 3.2L (915 Getriebe) Schaltgetriebe
Der Preis gilt pro Antriebswelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92333203302
300672
92333203302
248003
21808
501MA004NA
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Preis: 216,45 €
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