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Bremssättel
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Überholungssatz für vordere Bremssättel – für beide Seiten
Stellen Sie die optimale Bremsleistung Ihres Porsche wieder her mit diesem OE Match Bremszangen-Überholungssatz für die Vorderachse. Er wurde speziell für den Porsche 986 Boxster mit Brembo-Bremssätteln an der Vorderachse entwickelt. Dieser umfassende Reparatursatz überholt beide vorderen Bremssättel und enthält alle notwendigen Ersatzteile, um Ihre Bremssättel wieder in den Werkszustand zu versetzen.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte und mit hochwertigen Brembo-Kolbendichtungen ausgestattete Komplettüberholungsset stellt die hydraulische Abdichtung, die reibungslose Kolbenbewegung und die langfristige Zuverlässigkeit wieder her und trägt gleichzeitig zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer originalen Brembo-Bremssättel bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für die vorderen Bremssättel repariert beide vorderen Bremssättel und beinhaltet:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 40 mm
- 4 x Schutzkappen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 40 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine professionelle Überholung beider vorderen Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Bremssattel-Überholungssatz?
Ein Bremssattel-Reparatursatz ersetzt die wichtigsten Verschleißteile im Inneren des Bremssattels und sorgt so für dessen einwandfreie und sichere Funktion. Neue Kolbendichtungen stellen die hydraulische Abdichtung wieder her, während neue Staubkappen die Kolben vor Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz schützen.
Die Überarbeitung trägt dazu bei:
- Gleichmäßige Kolbenbewegung wiederherstellen.
- Den korrekten Hydraulikdruck aufrechterhalten.
- Bremsflüssigkeitsverluste verhindern.
- Kolben vor Korrosion schützen.
- Gleichmäßigen Bremsvorgang sicherstellen.
- Verbesserung des Pedalgefühls und der Bremskonstanz.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Original-Bremssättel.
Ein überholter Bremssattel bietet eine Bremsleistung, die dem Werkszustand sehr nahe kommt, und vermeidet gleichzeitig die Kosten eines kompletten Bremssattelwechsels.
Warum müssen Bremssättel überholt werden?
Bremssättel sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Verschmutzungen ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißen die internen Bauteile. Häufige Ursachen sind:
- Die bei wiederholtem Bremsen entstehende Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen.
- Gerissene oder beschädigte Staubkappen.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende oder klemmende Kolben.
- Abgenutzte Entlüftungsventile.
- Hohe Laufleistung und langjährige Nutzung.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen oder beschädigter Staubkappen kann schließlich zu ungleichmäßigem Bremsen, Flüssigkeitsverlusten und beschleunigtem Bremsbelagverschleiß führen.
Wann sollte ein Bremssattel überholt werden?
Eine Bremssattelüberholung wird empfohlen, wenn:
- Die Kolben beginnen zu klemmen oder festzufressen.
- Es liegen Bremsflüssigkeitsverluste vor.
- Die Staubkappen werden rissig oder beschädigt.
- Die Bremsbeläge verschleißen ungleichmäßig.
- Die Bremssättel werden zur Überholung ausgebaut.
- Während einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Vorbereitung des Fahrzeugs für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke.
- Als vorbeugende Wartungsmaßnahme bei älteren Fahrzeugen.
Die gleichzeitige Überholung beider vorderer Bremssättel trägt dazu bei, eine gleichmäßige Bremsleistung an der Vorderachse zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT06
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Überholungssatz für vordere Bremssättel – für beide Seiten
Bringen Sie die Bremsleistung Ihres Porsche-Vorderradsystems mit diesem umfassenden OE-Match-Bremssattel-Überholungssatz wieder auf Werksniveau. Der speziell für den Porsche 986 Boxster S und den Porsche 996 mit Brembo-Bremssätteln entwickelte Satz beinhaltet alle Teile für die Überholung beider Bremssättel. Er umfasst alle Komponenten für den Austausch der wichtigsten Verschleißteile im Rahmen einer professionellen Bremssattelüberholung.
Passend für:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt die Bremsleistung, die Kolbenbewegung und den Witterungsschutz wieder her und trägt gleichzeitig zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer originalen Brembo-Bremssättel bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für die vorderen Bremssättel repariert beide vorderen Bremssättel und enthält:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 40 mm
- 4 x Schutzkappen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 40 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine umfassende Überholung beider vorderer Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Bremssattel-Überholungssatz?
Mit der Zeit verschleißen die Dichtungen, Staubmanschetten und Funktionsteile in den Bremssätteln durch Hitze, Alterung und wiederholte Bremsvorgänge. Ein Bremssattel-Reparatursatz stellt die interne Abdichtung und den Schutz des Bremssattels wieder her, sodass die Kolben reibungslos funktionieren und ein gleichmäßiger Bremsdruck aufrechterhalten werden kann.
Die Generalüberholung stellt Folgendes wieder her:
- Korrekte Kolbenabdichtung.
- Gleichmäßige Kolbenbewegung.
- Schutz vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz.
- Ordnungsgemäße Funktion der Bremsbeläge.
- Zuverlässige Hydraulikleistung.
- Gleichbleibende Bremsleistung.
- Langzeitzuverlässigkeit der Bremssättel.
Ein fachmännisch überholter Bremssattel kann oft noch viele Jahre zuverlässig seinen Dienst tun.
Warum müssen Bremssättel überholt werden?
Bremssättel sind einer der härtesten Belastungen am Fahrzeug ausgesetzt. Häufige Verschleißursachen sind:
- Beim Bremsen entsteht Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen aus Gummi.
- Verschleiß der Staubmanschette.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende Kolben.
- Blutende Brustwarzen.
- Normale Gebrauchsspuren nach hoher Laufleistung.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremsen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß oder Bremsflüssigkeitsverlust führen.
Wann sollte ein Bremssattel überholt werden?
Eine Bremssattelüberholung wird empfohlen, wenn:
- Die Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
- Staubstiefel reißen oder gehen kaputt.
- Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß ist erkennbar.
- Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
- Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Das Fahrzeug wird für den Einsatz auf schnellen Straßen oder Rennstrecken vorbereitet.
- Als vorbeugende Wartungsmaßnahme an alternden Fahrzeugen.
Die gleichzeitige Überholung beider vorderer Bremssättel gewährleistet eine gleichmäßige Bremsleistung an der gesamten Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Überholungssatz für hintere Bremssättel, beidseitig
Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit diesem umfassenden OE-kompatiblen Bremssattel-Überholungssatz für die Hinterachse. Er wurde speziell für den Porsche 986 Boxster und den Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4 mit Brembo-Bremssätteln entwickelt. Der komplette Satz beinhaltet alle Komponenten für die professionelle Überholung beider Bremssättel.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt eine reibungslose Kolbenbewegung, eine zuverlässige hydraulische Abdichtung und einen langfristigen Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion wieder her und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres originalen Brembo-Bremssystems bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für hintere Bremssättel repariert beide hinteren Bremssättel und beinhaltet:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 28 mm
- 4 x Schutzkappen – 30 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 28 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 30 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine Generalüberholung beider hinterer Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Überholungssatz für hintere Bremssättel?
Ein Bremssattel-Reparatursatz ersetzt die wichtigen internen Dichtungs- und Funktionsteile, die mit der Zeit verschleißen. Neue Kolbendichtungen stellen die hydraulische Abdichtung wieder her, während neue Staubschutzkappen die Kolben vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützen und so einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb gewährleisten.
Die Überarbeitung trägt dazu bei:
- Gleichmäßige Kolbenbewegung wiederherstellen.
- Den korrekten Hydraulikdruck aufrechterhalten.
- Bremsflüssigkeitsverluste verhindern.
- Kolben vor Korrosion schützen.
- Gleichmäßigen Verschleiß der hinteren Bremsbeläge sicherstellen.
- Verbesserung der Bremskonsistenz.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Original-Bremssättel.
Ein professionell überholter Bremssattel stellt einen Großteil der ursprünglichen Bremsleistung wieder her, wobei die werkseitigen Brembo-Bremssättel erhalten bleiben.
Warum müssen hintere Bremssättel überholt werden?
Hintere Bremssättel sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißen die Bauteile. Häufige Ursachen sind:
- Beim Bremsen entsteht Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen.
- Beschädigte oder gespaltene Staubkappen.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende oder klemmende Kolben.
- Abgenutzte Entlüftungsventile.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrelangem Einsatz.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremssätteln, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Bremsflüssigkeitsverlusten und einer verminderten Bremsleistung führen.
Wann sollten die hinteren Bremssättel überholt werden?
Ein kompletter Neuaufbau wird empfohlen, wenn:
- Die hinteren Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
- Staubkappen reißen oder verschleißen.
- Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
- Die hinteren Bremsbeläge verschleißen ungleichmäßig.
- Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
- Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Vorbereitung des Fahrzeugs für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke.
- Als vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Durch die gleichzeitige Überholung beider hinterer Bremssättel wird eine gleichmäßige Bremsleistung an der Hinterachse gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT07
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt: vorne & hinten
Passform:
Porsche Verschiedene Modelle
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 93035192700
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035192701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der Bremssattel-Entlüftungsventil-Schraubensatz (Teilenummer 930.351.919.00) ist ein unverzichtbares Bauteil zum Entlüften der Bremsanlage verschiedener Porsche-Modelle, darunter 911, 928, 930, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman und Panamera.
Technische Spezifikationen
- OE-Teilenummer: 930.351.919.00
- Gewindegröße: M10 x 1,0 mm
- Material: Stahl mit korrosionsbeständiger Oberfläche
- Lieferumfang: 2 Entlüftungsventile und 2 Staubkappen pro Satz ( ausreichend für einen Bremssattel; für alle Bremssättel vier Sätze bestellen )
- OEM-Kompatibilität: Direkter Ersatz für das Originalteil

Passform:
Porsche Verschiedene Modelle
Warum müssen Bremssattel-Entlüftungsventile ausgetauscht werden?
- Bremssattel-Entlüftungsventile sind extremer Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß führen kann. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Ventile ist für sicheres und effektives Bremsen unerlässlich.
- Häufige Anzeichen dafür, dass Ihre Entlüftungsventile ausgetauscht werden müssen:
- Flüssigkeitslecks: Feuchtigkeit oder Bremsflüssigkeit, die um die Gewinde herum sickert, weist auf beschädigte Dichtungen oder abgenutzte Gewinde hin.
- Festsitzende oder klemmende Ventile: Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen des Ventils während des Entlüftens der Bremse können die Wartung und Sicherheit beeinträchtigen.
- Korrosion: Rost oder Lochfraß auf der Ventiloberfläche können die Bremsleistung beeinträchtigen.
- Beschädigte Gewinde: Abgenutzte oder verschlissene Gewinde verhindern eine ordnungsgemäße Abdichtung, was zu Lecks und verringerter Effizienz führt.
Typische Ursachen für Ventilprobleme:
- Gewindeverschleiß: Stahlventile können das Gewinde von Aluminium-Bremssätteln mit der Zeit verschleißen, was zu Undichtigkeiten oder Betriebsproblemen führen kann.
- Festfressen: Zu festes Anziehen oder Korrosion können die Bedienung der Ventile erschweren.
- Wartungsschäden: Unsachgemäße Handhabung oder übermäßige Krafteinwirkung bei der Bremswartung können das Ventil beschädigen oder zerstören.
- Durch den Austausch defekter Entlüftungsventile wird sichergestellt, dass die Bremsflüssigkeit sauber und luftfrei bleibt und Ihr Bremssystem sicher und zuverlässig bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035191900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Unlackierter vorderer Bremssattel
- Einbauposition: Vorne
- Gewicht: 2,44 kg
- Bremssatteltyp: Bremssattel (4 Kolben)
- Material: Aluminium
- Bremssystem: Brembo
- Kolbendurchmesser 2 x 36mm
- Kolbendurchmesser 2 x 40mm

Porsche 986 Boxster / Boxster S - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S - 2005 bis 2012
Porsche 987C Cayman / Cayman S - 2005 bis 2012
Porsche 996 Carrera 4S – 2001 bis 2005
Porsche 996 turbo - 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 bis 2002
Porsche 997.1 Carrera 2S / 4S - 2005 bis 2008
Porsche 997.2 Carrera 2S / 4S / GTS / 4 GTS - 2009 bis 2012
Porsche 997 GT3 - 2007 bis 2011
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635142
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Scheibenbremse Vorderachse 986 Boxster 1997-04 602-00
-
disc brake rear axle 986 Boxster 1997-04 603-00
-
disc brake front axle 987 Boxster / Boxster S 2005-08 602-00
-
disc brake rear axle 987 Boxster / Boxster S 2005-08 603-00
-
Scheibenbremse / Vorderachse 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 602-000
-
Scheibenbremse / Hinterachse 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 603-000
-
Scheibenbremse / Vorderachse 981 Boxster / Boxster S 2012-16 602-000
-
Scheibenbremse / Hinterachse 981 Boxster / Boxster S 2012-16 603-000
OEMatch Bremssättel – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
Für Porsche-Modelle gewährleisten die Bremssättel von OEMatch eine präzise Bremskontrolle und ein optimales Pedalgefühl – egal ob auf der Straße, der Rennstrecke oder bei Restaurierungsprojekten. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Ersatzteilen; OEMatch bietet passgenaue Alternativen, die den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen entsprechen. Diese Bremssättel eignen sich für Restaurierungsprojekte, Leistungssteigerungen und die regelmäßige Wartung.
Verfügbare Typen
- Einkolben-Schwimmsättel für den täglichen Gebrauch
- Mehrkolben-Festsättel für höhere Leistung
- Hochleistungsbremssättel aus geschmiedetem Aluminium
- Restaurierungs- und Wiederaufbausätze nach Originalspezifikation
OEMatch-Bremssättel verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Bremssättel Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Bremssättel und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremssättel an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Bremssättel wandeln hydraulischen Druck in mechanische Kraft um, um die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe zu pressen und das Fahrzeug abzubremsen. Sie gewährleisten eine gleichmäßige Bremskraftverteilung am Rad, steuern den Kontakt der Bremsbeläge unter verschiedenen Belastungen und Temperaturen und tragen zu einem gleichmäßigen Pedalgefühl und optimaler Fahrzeugkontrolle bei. OEMatch verfügt über einen umfangreichen, auf Porsche spezialisierten Katalog mit über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen und entwickelt kontinuierlich neue Produkte zur Unterstützung von Restaurierungs- und Wartungsprojekten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein gleichmäßiges, vorhersehbares Brems- und Pedalgefühl wieder her.
- Verbessertes Wärmemanagement zur Verhinderung von Farbveränderungen bei anspruchsvoller Nutzung
- Reduzierter ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß durch gleichmäßige Kolbenbewegung
- Optionen, die für den Straßeneinsatz, Rennstreckenarbeiten und Concours-Restaurierungen geeignet sind.
Warum Bremssättel verschleißen und ausfallen
- Korrosion an Kolben, Dichtungen und Gleitflächen
- Undichte Hydraulikdichtungen oder verschlissene Verbindungen
- Festsitzende oder blockierte Kolben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß
- Hitzebedingte Verschlechterung und Verlust der Dichtungsleistung
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Bremssättel
Die einwandfreie Funktion der Bremssättel ist für sicheres und gleichmäßiges Bremsen bei Porsche-Modellen unerlässlich und trägt wesentlich zur Fahrstabilität und zum Fahrvertrauen bei. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Bremssätteln; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion den Originalteilen. Die Wahl der passenden Ersatzsättel gewährleistet zuverlässige Bremsleistung und vereinfacht die Montage in Kombination mit kompatiblen Bremsbelägen und -scheiben.
Vorteile
- Passgenaue Optionen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen.
- Breites Modellspektrum für klassische und moderne Porsche-Anwendungen
- Verfügbare Überholungssätze und Ersatzkolben zur Unterstützung einer langfristigen Restaurierung
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.