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Kardanwelle. Porsche 987.1 Boxster/987.1 Cayman mit 5-Gang-Schaltgetriebe - 9873320240
9873320240
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
Kardanwelle, für Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe.
OE-kompatible Hinterachsantriebswellen (CV-Gelenke) sind so konstruiert, dass sie den Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Antriebsleistung entsprechen. Sie dienen als direkter Ersatz für die Hinterachsantriebswellen von Fahrzeugen mit Porsche 987-Chassis.
Passend für:
Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l - Baujahre 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman 2,7 l - Baujahre 2006 bis 2008
Diagramm-Referenznummer 1
Diese Komponenten sind komplette Gleichlaufgelenk-Antriebseinheiten (CV-Antriebseinheiten), die die Drehbewegung vom Differential auf die Hinterräder übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegungen ausgleichen. Jede Einheit enthält vormontierte Gleichlaufgelenke und Schutzmanschetten und ist sofort einbaufertig.
Diese hinteren Antriebswellen übertragen das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Ihre Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung über den gesamten Federweg und bei unterschiedlichen Lenkwinkeln. Passende Achsen tragen zu einer ausgewogenen Drehmomentverteilung und einem stabilen Fahrverhalten bei; bei Verschleiß können Symptome wie Vibrationen, Klappergeräusche oder ungleichmäßige Beschleunigung auftreten.
Die Antriebswellen sind Drehmomentbelastungen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, die Manschetten reißen und Fett austreten. Eine defekte Antriebswelle kann zu Klick- oder Knallgeräuschen in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen, Fettverunreinigungen oder Klappergeräuschen führen. Der Austausch verschlissener Antriebswellen gegen Einheiten in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt den korrekten Betrieb des Antriebsstrangs, eine sanfte Beschleunigung und ein berechenbares Fahrverhalten wieder her.
Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Klicken/Knacken beim Drehen
• Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit oder unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Ruckelnde oder ungleichmäßige Stromversorgung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9873320240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OE-kompatible Hinterachsantriebswellen (CV-Gelenke) sind so konstruiert, dass sie den Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Antriebsleistung entsprechen. Sie dienen als direkter Ersatz für die Hinterachsantriebswellen von Fahrzeugen mit Porsche 987-Chassis.
Passend für:
Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l - Baujahre 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman 2,7 l - Baujahre 2006 bis 2008
Diagramm-Referenznummer 1
Diese Komponenten sind komplette Gleichlaufgelenk-Antriebseinheiten (CV-Antriebseinheiten), die die Drehbewegung vom Differential auf die Hinterräder übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegungen ausgleichen. Jede Einheit enthält vormontierte Gleichlaufgelenke und Schutzmanschetten und ist sofort einbaufertig.
Diese hinteren Antriebswellen übertragen das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Ihre Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung über den gesamten Federweg und bei unterschiedlichen Lenkwinkeln. Passende Achsen tragen zu einer ausgewogenen Drehmomentverteilung und einem stabilen Fahrverhalten bei; bei Verschleiß können Symptome wie Vibrationen, Klappergeräusche oder ungleichmäßige Beschleunigung auftreten.
Die Antriebswellen sind Drehmomentbelastungen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, die Manschetten reißen und Fett austreten. Eine defekte Antriebswelle kann zu Klick- oder Knallgeräuschen in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen, Fettverunreinigungen oder Klappergeräuschen führen. Der Austausch verschlissener Antriebswellen gegen Einheiten in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt den korrekten Betrieb des Antriebsstrangs, eine sanfte Beschleunigung und ein berechenbares Fahrverhalten wieder her.
Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Klicken/Knacken beim Drehen
• Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit oder unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Ruckelnde oder ungleichmäßige Stromversorgung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9873320240
98733202409
98733202405
98733202408
98733202404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 526,50 €
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Information
Antriebswelle, hinten.
Die OE-kompatible Antriebswelle (CV-Gelenk) wurde entwickelt, um das Originalbauteil von Porsche, das in Porsche Panamera (Typ 971) Modellen verbaut wurde, nachzubilden. Sie ist als direkter Ersatz konzipiert.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
Autos mit:
* Optionscode: A8C – Standardausstattung
* Optionscode: A8F - 'S'-Ausstattung
* Optionscode: GH1 – Ohne Hinterachsdifferenzialsperre
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf das angetriebene Rad. Integrierte Gleichlaufgelenke ermöglichen ein reibungsloses Bewegen der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während des Ein- und Ausfederns der Federung und gewährleisten so eine gleichbleibende Traktion und ein präzises Fahrgefühl.
Funktion:
• Überträgt die Kraft vom Differential zur Radnabe
• Ermöglicht die Federungsbewegung über CV-Gelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsfreie Stromzufuhr
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs
Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen beim Beschleunigen, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer beschädigten Achse gegen eine OE-kompatible Achse stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und schützt angrenzende Bauteile wie Radlager und Differentiale.
Wann ersetzen:
• Klicken oder Klappern beim Beschleunigen oder Lenken
• Vibrationen unter Last oder bei Geschwindigkeit
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an der Aufhängung oder am Differential wurden Verschleißerscheinungen festgestellt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971501201AA
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE-kompatible Antriebswelle (CV-Gelenk) wurde entwickelt, um das Originalbauteil von Porsche, das in Porsche Panamera (Typ 971) Modellen verbaut wurde, nachzubilden. Sie ist als direkter Ersatz konzipiert.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
Autos mit:
* Optionscode: A8C – Standardausstattung
* Optionscode: A8F - 'S'-Ausstattung
* Optionscode: GH1 – Ohne Hinterachsdifferenzialsperre
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf das angetriebene Rad. Integrierte Gleichlaufgelenke ermöglichen ein reibungsloses Bewegen der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während des Ein- und Ausfederns der Federung und gewährleisten so eine gleichbleibende Traktion und ein präzises Fahrgefühl.
Funktion:
• Überträgt die Kraft vom Differential zur Radnabe
• Ermöglicht die Federungsbewegung über CV-Gelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsfreie Stromzufuhr
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs
Verschlissene Gleichlaufgelenke oder beschädigte Manschetten können Klickgeräusche, Vibrationen beim Beschleunigen, Fettverlust und ungleichmäßige Kraftverteilung verursachen. Der Austausch einer beschädigten Achse gegen eine OE-kompatible Achse stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und schützt angrenzende Bauteile wie Radlager und Differentiale.
Wann ersetzen:
• Klicken oder Klappern beim Beschleunigen oder Lenken
• Vibrationen unter Last oder bei Geschwindigkeit
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an der Aufhängung oder am Differential wurden Verschleißerscheinungen festgestellt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971501201AA
971501201F
971501201L
971501201R
971501201AA
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 918,74 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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Information
Antriebswelle, vorne.
Die OE Match Antriebswellenbaugruppe, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Achse), ist als direkter Ersatz für das originale Porsche-Werksbauteil konzipiert.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
(0J5) - Lastgruppe 2 FA/2 RA
(0J8) - Lastgruppe 2 FA/1 RA
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
(0J5) - Lastgruppe 2 FA/2 RA
(0J8) - Lastgruppe 2 FA/1 RA
(1x1) - Allradantrieb
(A8C) – Standardausstattung
(A8F) - 'S'-Ausrüstung
(A8H) - 'Turbo'-Ausrüstung
Porsche 976 Panamera 2024>>
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(1PA) - Standard-Radbolzen
(1PE) - Radbolzen mit Diebstahlsicherung (abschließbar)
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Radnabe und ermöglicht so den Antrieb des Fahrzeugs durch die angetriebenen Räder. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für einen reibungslosen Lauf der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während des Ein- und Ausfederns der Federung und gewährleisten so eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Fahrbahnen.
Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Rad
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsarme Stromversorgung
• Unterstützt Traktion, Stabilität und ein verfeinertes Fahrverhalten
Antriebswellen sind ständig Drehmoment, Rotationsbelastung und Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gleichlaufgelenke und Manschetten verschleißen, was zu Geräuschen, Vibrationen, Fettverlust und ungleichmäßiger Kraftverteilung führt. Der Austausch einer verschlissenen Achse gegen eine OE-kompatible Baugruppe stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und beugt Folgeschäden an Radlagern, Differenzialen und Fahrwerkskomponenten vor.
Wann ersetzen?
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Abbiegen oder Beschleunigen
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A7407271
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Die OE Match Antriebswellenbaugruppe, auch bekannt als Gleichlaufgelenk (CV-Achse), ist als direkter Ersatz für das originale Porsche-Werksbauteil konzipiert.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
(0J5) - Lastgruppe 2 FA/2 RA
(0J8) - Lastgruppe 2 FA/1 RA
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(0J2) - Lastgruppe 1 FA/1 RA
(0J3) - Lastgruppe 1 FA/2 RA
(0J5) - Lastgruppe 2 FA/2 RA
(0J8) - Lastgruppe 2 FA/1 RA
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(A8C) – Standardausstattung
(A8F) - 'S'-Ausrüstung
(A8H) - 'Turbo'-Ausrüstung
Porsche 976 Panamera 2024>>
Fahrzeuge mit Optionscodes:
(1PA) - Standard-Radbolzen
(1PE) - Radbolzen mit Diebstahlsicherung (abschließbar)
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe oder Differential auf die Radnabe und ermöglicht so den Antrieb des Fahrzeugs durch die angetriebenen Räder. Die integrierten Gleichlaufgelenke sorgen für einen reibungslosen Lauf der Welle bei unterschiedlichen Winkeln während des Ein- und Ausfederns der Federung und gewährleisten so eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung beim Beschleunigen, in Kurven und auf unebenen Fahrbahnen.
Funktion:
• Überträgt die Rotationskraft vom Antriebsstrang auf das Rad
• Ermöglicht die Federungsbewegung über Gleichlaufgelenke
• Gewährleistet eine gleichmäßige, vibrationsarme Stromversorgung
• Unterstützt Traktion, Stabilität und ein verfeinertes Fahrverhalten
Antriebswellen sind ständig Drehmoment, Rotationsbelastung und Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gleichlaufgelenke und Manschetten verschleißen, was zu Geräuschen, Vibrationen, Fettverlust und ungleichmäßiger Kraftverteilung führt. Der Austausch einer verschlissenen Achse gegen eine OE-kompatible Baugruppe stellt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb wieder her und beugt Folgeschäden an Radlagern, Differenzialen und Fahrwerkskomponenten vor.
Wann ersetzen?
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Abbiegen oder Beschleunigen
• Vibrationen oder Ruckeln unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel festgestellt
• Bei Wartungsarbeiten an Aufhängung, Radnabe oder Antriebsstrang, bei denen Verschleiß festgestellt wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A7407271
9A7407271F
971407271P
971407271AA
PAE407271C
PAE407271L
9A7407271G
971407271Q
971407271AB
PAE407271B
PAE407271K
9A7407271D
971407271M
971407271R
971407271AN
9A7407271E
971407271N
971407271S
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Preise ab: 409,50 €