Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Wasser-/Kühlmittelkühler
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Dieses komplette Kühlwasser-, Schlauch- und Montageset ist eine Servicelösung für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 3.0L Diesel (2011–2018). Es kombiniert einen robusten, OE-konformen Kühlerkern mit originalen Kühlwasserschläuchen, originalen Halterungen und originalen Schlauchschellen – alles, was für eine zuverlässige Erneuerung des mittleren Teils des Kühlsystems benötigt wird, in einem Komplettset.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
(1) Diagramm-Referenznummer 1, 12, 15
(2) Diagramm-Referenznummer 21, 19, 25, 18
Der Kühler und die zugehörigen Schläuche bilden den primären Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Wärmetauscher (Kühler). Das Kühlmittel nimmt die Wärme des Motors auf und transportiert sie zum Kühlerkern. Dort gibt die durch die Lamellen strömende Luft die Wärme ab, bevor das gekühlte Kühlmittel zum Motor zurückfließt. Eine optimale Kühlung hält den Dieselmotor im optimalen Betriebstemperaturbereich, verhindert Überhitzung und schützt wichtige Komponenten des Antriebsstrangs und des Abgassystems.
Funktion
• Kühler: Leitet die Wärme des Motorkühlmittels an den Umgebungsluftstrom ab.
• Schläuche: Gewährleisten einen zuverlässigen, leckagefreien Kühlmitteltransfer zwischen Motor und Kühler
• Befestigung: Den Kühler mit korrekter Isolierung und Ausrichtung sicher an seinem Platz befestigen.
• Schlauchschellen: Dichten Schlauchverbindungen fest ab, um Kühlmittellecks zu verhindern.
Ein beschädigter Kühler oder verschlissene Schläuche beeinträchtigen die Kühlleistung des Kühlsystems und reduzieren die Motortemperatur – besonders wichtig bei Dieselmotoren, die hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind. Anzeichen für Verschleiß oder Defekte sind Kühlmittelverlust, steigende Temperaturanzeigen, verminderte Heizleistung und mögliche Leistungsreduzierung des Motors. Der Einbau dieses umfassenden Kühlkits stellt den korrekten Kühlmittelfluss wieder her, verringert das Überhitzungsrisiko und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.
Wann ersetzen
Ersetzen Sie den Kühler und die zugehörigen Schläuche/Halterungen, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Lecks oder Kühlmittelrückstände
• Überhitzung unter Last oder im Verkehr
• Weiche, aufgequollene oder rissige Schläuche
• Lose oder korrodierte Schlauchschellen
• Kühlmittelgeruch oder Dampf aus dem Motorraum
• Vor saisonalen Extremen
• Bei Reparaturen nach einem Frontalunfall oder bei der Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT958.30D.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passform:
Für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Diagramm Referenz Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95831701902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 8-Gang >>2014
Porsche 958 Cayenne S 4.8L >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel >>2014
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810606120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Wasser- und Kühlmittelkühler für Porsche-Modelle. Kühler regulieren die Motortemperatur, indem sie Wärme vom Kühlmittel an die Umgebungsluft abgeben. Dadurch wird eine Überhitzung verhindert und die thermische Belastung der Motorkomponenten reduziert. Diese Übersicht erklärt gängige Kühlertypen, Ausfallursachen und worauf zu achten ist, wenn ein Porsche-Kühler ausgetauscht werden muss.
Verfügbare Typen
- Aluminiumkern-Kühler mit geschweißter Konstruktion für effiziente Wärmeübertragung
- Kühler mit verstärkten Endbehältern für Anwendungen mit höherer Belastung oder starker Beanspruchung
- Anwendungsspezifische Einheiten für Porsche-Modelle mit Transaxle-Getriebe und Frontmotor, einschließlich Ausführungen, die auf Kühlleistung und Bauraumoptimierung abgestimmt sind.
OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Wasser- und Kühlmittelkühler Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Wasser- und Kühlmittelkühler und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Wasser- und Kühlmittelkühler von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Kühler leiten die Wärme des Motorkühlmittels über einen Kern aus Rohren und Lamellen in den Luftstrom ab; Endbehälter und Verbindungsstücke lenken den Durchfluss und halten den Druck aufrecht. Material und Konstruktion beeinflussen die Beständigkeit gegen Korrosion, mechanische Beschädigung und Temperaturwechsel. OEMatch katalogisiert Tausende von Teilenummern und OE-Querverweisen, um die Abdeckung aller Porsche-Modellreihen zu gewährleisten und erweitert sein Angebot kontinuierlich für eine langfristige Fahrzeugunterstützung.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Kühlleistung und gleichmäßige Motortemperaturregelung
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Verbesserte Lebensdauer durch korrosionsbeständige Materialien und hochwertige Verbindungen
Warum Wasser-/Kühlmittelkühler verschleißen und ausfallen
- Korrosion und innere Ablagerungen durch altes oder verunreinigtes Kühlmittel
- Leckagen aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen und Verbindungen
- Verstopfungen, die durch Ablagerungen, Ölverunreinigungen oder Kühlmittelzersetzungsprodukte verursacht werden
- Sachschäden durch Straßenschmutz oder Aufprall
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler
Ein beschädigter Kühler verringert die Kühlleistung und erhöht das Risiko einer Überhitzung, was teure Motorreparaturen und Leistungseinbußen zur Folge haben kann. Die Wahl eines speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelten Ersatzkühlers stellt den korrekten Kühlmittelkreislauf und die Wärmeabfuhr wieder her, hält die Betriebstemperatur des Motors konstant und gewährleistet sowohl zuverlässigen Alltagsbetrieb als auch sportliches Fahren.
Vorteile
- Aluminiumkerne und präzise Verbindungen, die einen effizienten Wärmeaustausch ermöglichen
- Verstärkte Endtanks und langlebige Verbindungen für Dichtheit
- Gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen, sodass die Passform mit der werkseitigen Montage und der Kühlkanalführung übereinstimmt.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente. Überprüfen Sie nach dem Einbau die korrekten Schlauchanschlüsse, Klemmen und die Kühlmittelspezifikation.