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Standard-Bremsschläuche
Von OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Der Preis ist für jeden.

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Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011>>
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Diagramm Ref.-Nr
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535532500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die OE Match Haltefeder für den hinteren Bremsschlauch ist ein hochwertiger Ersatzclip für Bremsanlagen, der den flexiblen hinteren Bremsschlauch an kompatiblen Porsche-Modellen sicher in seiner Halterung fixiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese Haltefeder die korrekte Positionierung des Bremsschlauchs, verhindert unerwünschte Bewegungen und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen dem flexiblen Bremsschlauch und der starren Bremsleitung.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Federstahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie dauerhaft Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Vibrationen standhält, ohne an Klemmkraft zu verlieren. Präzisionsgeformt nach den Originalabmessungen, bietet sie eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität und eignet sich ideal für den Austausch von Bremsschläuchen, Reparaturen an der Bremsanlage und Fahrzeugrestaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den hinteren flexiblen Bremsschlauch in seiner Halterung.
- Verhindert die Bewegung des Bremsschlauchs während des Federwegs.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung zwischen Bremsschlauch und starrem Bremsrohr.
- Schützt den Bremsschlauch vor übermäßiger Belastung und Vibrationen.
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage der Bremsschläuche.
- Ist korrosionsbeständig und verschleißfest.
- Stellt die werkseitige Befestigung der Bremsschläuche wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Hinterradbremssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder nicht befestigte Hinterradbremsleitung.
- Übermäßige Bewegung des Bremsschlauchs.
- Korrodierte oder geschwächte Haltefeder.
- Die Halteklammer für den Bremsschlauch fehlt.
- Bremsschlauch verstellt sich.
- Erhöhter Verschleiß des Bremsschlauchs durch Bewegung.
- Schwierigkeiten beim Befestigen des Bremsschlauchs während der Wartung.
- Klappern oder Vibrationen im Bereich der Bremsschlauchbefestigung.
- Sichtbarer Rost oder Verformung der Federklammer.
- Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Bremsleitungsbauteilen bei der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Haltefeder des Bremsschlauchs ist ständig Wasser, Streusalz, Schmutz, Bremsstaub und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion und Materialermüdung ihre Klemmkraft verringern oder zum Bruch führen, wodurch sich der Bremsschlauch in seiner Halterung bewegen kann.
- Eine lockere oder fehlende Haltefeder kann unnötige Spannungen auf den Bremsschlauch und seine Anschlüsse ausüben und so das Risiko vorzeitigen Verschleißes, von Leckagen oder Beschädigungen erhöhen. Die korrekte Position des Bremsschlauchs ist daher unerlässlich für zuverlässige Bremsleistung und langfristige Sicherheit.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Halterung durch die OE Match Hinterachs-Bremsschlauch-Haltefeder stellt die sichere Befestigung des Bremsschlauchs wieder her und schützt das Bremssystem vor unnötigem Verschleiß. Diese nach OE-Standards aus hochwertigem Federstahl gefertigte Ersatzklammer bietet eine passgenaue Montage, hervorragende Korrosionsbeständigkeit und zuverlässige Langzeitleistung und gewährleistet so die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535532500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieser Bremsschlauch für die Vorderachse ist ein Originalteil (OE-konform) für den Porsche 958 Cayenne und dient dem sicheren Transport der Bremsflüssigkeit zwischen den starren Bremsleitungen und den vorderen Bremssätteln. Dank seiner flexiblen und langlebigen Konstruktion gleicht dieser Schlauch die Bewegungen der Radaufhängung und der Lenkung aus und gewährleistet gleichzeitig einen konstanten Bremsdruck.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
1LV - Vordere Scheibenbremse - 20 Zoll Scheibendurchmesser plus Bremssattel, gelb lackiert (PCCB)
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Bremsflüssigkeit zu den vorderen Bremssätteln
- Hält den Hydraulikdruck für ein effektives Bremsen konstant.
- Ermöglicht Flexibilität bei der Federungs- und Lenkbewegung
- Gewährleistet ein reaktionsschnelles Bremsverhalten
- Unterstützt die allgemeine Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bremssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Weiches oder schwammiges Bremspedal
- Bremsflüssigkeitsverlust oder sichtbare Risse im Schlauch
- Verminderte Bremsleistung
- Ausbeulung oder Schwellung des Schlauchs unter Druck
- Bremswarnleuchte aufgrund von Flüssigkeitsverlust
- Ungleichmäßiges Bremsverhalten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den korrekten Bremsflüssigkeitsdruck und das Ansprechverhalten wieder her.
- Verhindert Flüssigkeitsverluste und potenzielles Bremsversagen
- Gewährleistet ein sicheres und gleichmäßiges Bremsverhalten
- Verringert das Risiko eines Schlauchbruchs unter Druck
- Gewährleistet die Integrität des gesamten Bremssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95835558
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17


Porsche 958 Cayenne >>2012
Optionscodes:
(I1LH) Für Fahrzeuge mit Bremsscheiben vorn für min. 19" Räder, Bremssattel rot lackiert
(I1LN) Für Fahrzeuge mit Bremsscheiben vorn für min. 18" Räder, Bremssattel schwarz lackiert
(I1LY) Für Fahrzeuge mit vorderen Bremsscheiben für min. 19" Räder, Bremssattel gelb lackiert (PCCB)
(I1LU) Für Fahrzeuge mit Bremsscheiben vorn für min. 18" Räder, Bremssattel in eloxiertem Silber

Porsche 958 Cayenne 2013>>
Optionscodes:
(I1LH) Für Fahrzeuge mit Bremsscheiben vorn für min. 19" Räder, Bremssattel rot lackiert
(I1LN) Für Fahrzeuge mit Bremsscheiben vorn für min. 18" Räder, Bremssattel schwarz lackiert
(I1LY) Für Fahrzeuge mit vorderen Bremsscheiben für min. 19" Räder, Bremssattel gelb lackiert (PCCB)
(I1LU) Für Fahrzeuge mit Bremsscheiben vorn für min. 18" Räder, Bremssattel in eloxiertem Silber
(I1LM) Für Fahrzeuge mit vorderen Bremsscheiben für min. 19" Räder, Bremssattel schwarz lackiert

Porsche 958 Cayenne 2015>>
Optionscodes:
(I1ZA) Für Fahrzeuge mit Bremsscheiben vorn für min. 18" Räder, Bremssattel grün lackiert
(I1ZB) Für Fahrzeuge mit vorderen Bremsscheiben für min. 18" Räder, Bremssattel grün lackiert, Nordamerika
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Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95835558
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Standard-Bremsschläuche – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
Standard-Bremsschläuche bilden die flexible Verbindung zwischen starren Hydraulikleitungen und beweglichen Fahrwerkskomponenten. Sie erhalten den Bremsflüssigkeitsdruck und das Pedalgefühl während der Radbewegung aufrecht. Für Porsche-Modelle bietet OEMatch Bremsschlauchleitungen und die dazugehörigen Anschlüsse für Service, Restaurierung und regelmäßige Wartung an. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Standard-Bremsschläuchen; OEMatch liefert kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt sind.
Verfügbare Typen
- Gummiverstärkte flexible Schlauchleitungen mit herstellerspezifischen Anschlüssen
- Vormontierte Schläuche mit korrosionsbeständigen Banjo- oder Gewindeanschlüssen
- Ersatzschläuche werden mit passenden Dichtungen und Befestigungsmaterial geliefert.
OEMatch-Standardbremsschläuche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Standard-Bremsschläuche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Standard-Bremsschläuche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Standard-Bremsschläuche an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Schläuche bestehen typischerweise aus mehrlagigen, verstärkten Gummimischungen oder synthetischen Verbindungen, um Hitze und Biegungen zu widerstehen. Die korrekte Länge, Verlegung und der passende Anschluss gewährleisten den Erhalt der originalen Freigängigkeit und des Bremsverhaltens. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog mit Porsche-Teilereferenzen und entwickelt seine Produkte kontinuierlich weiter, um Reparaturen und Restaurationen zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein festes, gleichmäßiges Bremspedalgefühl wieder her.
- Verhindert Flüssigkeitsverluste und hält den Hydraulikdruck aufrecht
- Korrosionsbeständige Fittings reduzieren die Korrosion an den Verbindungsstellen.
- Die flexible Konstruktion erhält den Federweg und die Lenkbewegung
- Vereinfacht die routinemäßige Wartung und den Komponentenaustausch.
Warum Standard-Bremsschläuche verschleißen und ausfallen
- Altersbedingte Rissbildung und äußere Schäden durch Hitze und Verunreinigungen
- Innere Schwellung oder Kollaps aufgrund von Flüssigkeitszersetzung oder übermäßiger Hitze
- Korrosion oder mechanische Beschädigung an Armaturen und Anschlüssen
- Falsche Kabelführung oder Abrieb durch nahegelegene Bauteile
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Standardbremsschläuche
Der rechtzeitige Austausch verschlissener oder beschädigter Bremsschläuche stellt die Funktionsfähigkeit der Bremsanlage wieder her und trägt zu einem vorhersehbaren Bremsverhalten bei. Ein beschädigter Bremsschlauch kann ein weiches Bremspedal, ungleichmäßiges Bremsen oder Bremsflüssigkeitsverlust verursachen, was die Sicherheit und die Bremskontrolle beeinträchtigt. Die Wahl der richtigen Schlauchlänge, des passenden Anschlusstyps und der korrekten Verlegung erhält die ursprüngliche Bremsleistung und reduziert den Nachbearbeitungsaufwand bei der Montage, insbesondere bei modellspezifischen Porsche-Bremsanlagen.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, die nach den Originalspezifikationen und Toleranzen für Porsche-Modelle entwickelt wurden.
- Erhältlich in verschiedenen Längen und Anschlüssen, passend zur ursprünglichen Kabelführung.
- Materialien und Armaturen wurden aufgrund ihrer Hitze-, Druck- und Korrosionsbeständigkeit ausgewählt.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.