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加热器软管和管道
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

包含:
1 x 加热器夹(左侧)90121105122
1 x 加热器右侧夹钳 90121105222
2 x M6 六角头螺栓 90037803001
2 个锁紧螺母 N0120064
适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 保时捷 911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
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图示编号 2、3 和 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
HEATERCLAMP911
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这款 OE Match 鼓风机软管采用黑色外层材料和铝制内层结构制成,旨在将热空气输送到保时捷 911 车型的发动机舱加热系统内。
适用:
保时捷 911 1975 - 1983
也用于 1973 年之前的 911 车型的暖风系统。
图示编号 13
这款原厂配套鼓风机软管是一款高品质的替换部件,旨在完美复刻经典风冷911车型上使用的原装保时捷暖风软管。该软管安装在发动机舱内,连接鼓风机电机和热交换器,从而将暖空气输送到车辆的暖风系统中。
这根软管直径约 60 毫米,长度约 1 米,专为在发动机舱有限空间内进行合理布线和安装而设计。它在维持车厢供暖的正常性能方面起着至关重要的作用,尤其是在寒冷的驾驶条件下。
该鼓风机软管将来自发动机鼓风机的热空气输送到热交换器,确保暖空气在车辆的加热系统中得到适当的分配。
功能
•将来自鼓风机的热空气输送到热交换器
•保持供暖系统内气流稳定
•可承受发动机舱高温
•灵活的设计确保了正确的布线和安装
•支持高效的座舱供暖性能
随着时间的推移,鼓风机软管会因长期暴露在高温和老化环境中而变得脆弱、开裂或塌陷。这会导致气流减少、加热性能下降,并可能造成系统内部热量损失。更换磨损的软管可以确保高效的热传递,提高车厢舒适度,并维持车辆加热系统的正常运行。
何时更换
•可见的裂缝、破损或劣化
•车厢供暖减少或不稳定
•软管在高温下变脆或塌陷
•发动机舱或暖气系统修复期间
•空气泄漏或管道脱落的迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91121152201
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
长约1.1米,直径约60毫米。
这款鼓风机软管是 1975 年至 1983 年保时捷 911 车型的替换加热器/鼓风机空气软管。它采用棕色纸和铝制成,旨在替换供暖和通风系统中使用的原装柔性管道。
适用:
保时捷 911 1975 - 1983
* 也用于 1973 年之前的 911 车型的暖风系统
图示编号 13
鼓风机软管负责将空气输送至暖风和通风系统,引导来自发动机舱暖风机系统的气流通过正确的管道路径。优质的鼓风机软管能够确保气流顺畅,避免泄漏或堵塞,从而保障车厢内的加热、通风和除雾功能正常运行。
函数
•更换暖风机软管
•通过供暖和通风系统输送暖空气
•有助于辅助车厢供暖和挡风玻璃除雾
•保持加热器管道内正确的空气流动
•更换破裂、压扁、撕裂、变脆、缺失或受热损坏的软管
•牛皮纸/铝箔风格,打造经典保时捷外观
•适用于暖气系统的维修、翻新或修复。
为什么要更换这个部件?
鼓风机软管长期暴露在高温、老化、振动、潮湿以及发动机舱等恶劣环境中。随着时间的推移,软管可能会变脆、开裂、塌陷、磨损或从安装点脱落。损坏的软管会降低暖风机输出功率、导致除雾效果不佳、造成空气泄漏,甚至使暖风机系统无法正常工作。更换鼓风机软管有助于恢复正常的空气流量和可靠的暖风机系统性能。
何时更换此部件
•鼓风机软管破裂、压扁、撕裂、变脆或缺失
•车厢供暖输出弱或不稳定
•挡风玻璃除雾性能差
•暖气管道周围存在漏气现象
•暖风机系统正在维修中
•发动机舱暖风机软管正在更换
•该车辆正在进行保时捷 911 加热系统修复。
它安装在车上的哪个位置
这款鼓风机软管适用于保时捷 911 车型上的暖风机和通风管道系统。它按照原厂暖风系统布局进行连接,并支持气流通过暖风回路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91121152201
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于暖气软管的 OE 匹配卡箍(330 毫米)是一款高品质的替换紧固部件,旨在牢固地固定车辆冷却和加热系统中的暖气软管。该卡箍按照 OE 规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,可提供所需的夹紧力,从而在暖气软管和相关冷却系统部件之间保持可靠且无泄漏的连接。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 12
这款软管卡箍采用耐腐蚀材料制成,并经过特殊设计,能够承受持续的高温、冷却液、振动和压力波动,有助于确保冷却和加热回路的完整性。正确的软管固定对于维持冷却液流量、加热性能和整个发动机冷却系统的可靠性至关重要。
本产品的功能:
- 将加热器软管固定到管道、接头和冷却系统组件上。
- 保持冷却系统连接处无泄漏。
- 在不同温度下均能提供稳定的夹紧力。
- 防止因振动和压力变化引起的软管移动。
- 支持冷却剂在供暖系统中高效循环。
- 有助于保持车厢供暖系统的正常性能。
- C有助于提高冷却系统的整体可靠性和安全性。
磨损或故障症状:
- 暖气软管连接处有冷却液泄漏。
- 夹具上有明显的腐蚀或锈迹。
- 暖气软管松动或滑脱。
- 软管接头周围残留冷却液。
- 冷却液泄漏导致加热器性能下降。
- 发动机舱内散发出冷却液的甜味。
- 冷却液液位过低警告。
- 冷却液泄漏导致过热问题。
- 可见夹具变形或张力损失。
为什么更换很重要:
- 暖气软管卡箍长期暴露在高温、潮湿、冷却液化学物质和发动机振动等环境中。随着时间的推移,腐蚀、金属疲劳或卡箍张力下降会降低其在软管和冷却系统部件之间保持密封的能力。
- 软管卡箍失效会导致冷却液泄漏,从而降低暖风效率、冷却系统压力损失,并可能导致发动机过热。即使是轻微的冷却液泄漏也会随着时间的推移而加剧,增加冷却系统部件损坏的风险,并最终导致高昂的维修费用。
- 更换磨损或损坏的暖气软管卡箍可恢复软管的正确固定,防止冷却液泄漏,并有助于维持冷却和加热系统的效率和可靠性。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、可靠的夹紧性能和持久耐用性,确保您的保时捷冷却系统可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951234901
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

適用於:
保时捷 911 1965-86
保时捷 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-86 年
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图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90121105
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
用于经典款911/912车型HVAC/暖风/通风系统的橡胶密封圈/垫片。它密封暖风/通风软管穿过车身或隔板的部位。是翻新HVAC管道、更换暖风软管以及修复经典款911/912通风和暖风系统的理想选择。
单价出售。每辆车需要2个。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989 所有车型
图示编号 18
由于几十年来,原有的密封圈经常会变得易碎、变硬、受压或开裂(由于热循环、老化、振动、暴露于车厢空气、潮湿和灰尘),它们会失去良好的密封能力。
这可能导致:
•客舱内出现不必要的空气泄漏或穿堂风
•水或灰尘进入车内或暖气管道
•供暖或通风性能差
•车厢噪音、风噪或废气进入车厢的情况增加(尤其是在发动机舱到车厢通风口的车辆上)。
更换正确规格的密封圈可确保紧密、灵活的密封,从而恢复 HVAC 系统的正常功能,提升乘员舒适度,并有助于保持汽车内饰和通风系统的完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90157291301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
暖风箱排水软管
使用这款原厂配套的暖风箱排水软管,可有效保持您经典保时捷暖风系统的效率并延长其使用寿命。该软管严格按照原厂规格制造,确保水分和冷凝水能够安全地从暖风箱排出,从而保护周围部件免受腐蚀和损坏。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 19
这款 OE Match 排水软管非常适合日常维护或全面修复项目,可提供原厂替换件应有的正确尺寸和可靠性能。
暖风箱排水软管的作用是什么?
暖风箱排水软管在保时捷风冷式暖风系统的运行中起着重要作用。
其功能包括:
- 排出加热器箱内的冷凝水和湿气。
- 有助于防止水在供暖系统内积聚。
- 保护暖风箱和周围车身免受腐蚀。
- 降低因水分滞留而导致生锈或损坏的风险。
- 保持供暖和通风系统的有效运行。
虽然经常被忽视,但这根简单的软管有助于保护供暖系统和周围的底盘。
为什么暖风箱排水软管会失效?
原装排水软管不断暴露在高温、潮湿、道路碎屑和老化环境中,导致橡胶材料随着时间的推移而老化。
常见的故障原因包括:
- 橡胶会随着时间推移而变脆并开裂。
- 反复热循环造成的裂缝。
- 发动机舱高温导致硬化。
- 堵塞物包括泥土、树叶或道路碎屑。
- 因长期暴露于潮湿和污染物中而导致的腐烂。
- 发动机或暖气系统维护过程中造成的损坏。
损坏或堵塞的排水软管会导致水分滞留在加热器箱内,增加腐蚀的风险并降低供暖系统的效率。
何时应该更换?
建议在以下情况下更换:
- 软管出现裂缝、破损或硬化。
- 加热器箱周围发现了积水或腐蚀的迹象。
- 供暖系统正在修复或维修。
- 发动机被拆下,方便进行维修。
- 将一辆经典保时捷恢复到出厂规格。
- 对老旧车辆进行预防性维护。
更换排水软管是一种经济有效的方法,可以帮助保护供暖系统和周围的车身免受长期潮湿损害。
OE匹配特性
- 原厂配套品质替换件。
- 按照原厂尺寸制造。
- 采用耐用橡胶材质。
- 适用于原厂暖风箱组件的正确安装和布线。
- 有助于保持暖风箱的正常排水。
- 适用于修复、维修和预防性维护。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90157132632
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这是用于经典保时捷车型的优质替换热风软管,连接发动机风扇导管和热交换器。该软管内径为 60 毫米,长度为 380 毫米,完全复刻了原厂规格,包括保时捷使用的铝衬里结构和棕色纸质外层。
适用:
保时捷 912
保时捷 911 1965-73
发动机到热交换器位于左侧还是右侧
适用:
保时捷 930 Turbo 1975-89
保时捷 911SC
保时捷 911 3.2L
发动机至右侧热交换器
图示编号 20
•车辆位置:发动机舱,通过软管将发动机风扇导管/进气壳体连接到热交换器(或加热器箱)(通常在右侧)。
•交叉引用/替代号码:901 211 194 01(当前)取代并替换 901 211 194 00。
•材质与结构:采用耐热铝衬软管,外层包裹原厂棕色纸面涂层,尺寸与原厂形状一致(内径 60 毫米,长度约 380 毫米)。专为高温发动机舱环境和确保正确的气流性能而设计。
•应用:当原装软管破裂、脱层、变形、缺失,或者需要恢复经典风冷保时捷汽车发动机舱或乘客舱内正确的加热/气流性能时,本产品是理想之选。
这根热风软管在发动机和车厢温度管理中起着至关重要的作用:如果它出现裂缝、塌陷或脱落,可能会导致暖风输出降低、发动机舱过热、气流不稳定或原有风道性能下降。安装规格正确的替换件可以恢复原有系统的性能,并有助于保持发动机和车厢温度的正常控制。
何时以及为何需要更换:
•旧软管出现可见的裂缝、破损或下垂。
•软管已被拆除、重复使用次数过多或更换的软管直径/长度不正确。
•加热器输出功率弱或发动机/舱室气流异常。
•修复经典的 911/930,为了保证真实性和功能性,需要原厂规格的零件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90121119401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的发动机至热交换器软管是保时捷 911 和 914 车型左侧暖风软管的替换件。尺寸为 458 毫米 x 60 毫米,其设计与原装软管在尺寸和功能上完全一致,有助于恢复发动机和热交换器系统之间的正常气流。
适用:
保时捷 911/911S/ 卡雷拉 3.0 / 911SC 1974 - 1983
保时捷 914-6 1970 - 1976
本产品取代了保时捷原有的零件编号:90121119500
图示编号 10
发动机至热交换器软管将暖空气输送至整个加热系统,连接发动机侧的加热器管道和热交换器区域。正确安装的软管有助于保持车厢内正常的加热效果、除雾功能以及经典保时捷加热系统的空气分配。
函数
•更换左侧发动机至热交换器软管
•将发动机加热器管道连接到热交换器系统
•支持暖空气通过加热回路进行传输
•有助于维持车厢供暖和挡风玻璃除雾性能
•替换破裂、压扁、变脆、缺失或因高温损坏的原装软管
•支持正确的加热系统运行和气流
•适用于经典保时捷暖风系统修复的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
暖风软管长期暴露在高温、振动、老化、潮湿以及发动机舱等恶劣环境中。随着时间的推移,软管可能会出现裂纹、挤压、塌陷、硬化、磨损或脱落等问题。损坏的软管会降低暖风性能、导致除雾效果不佳、造成空气泄漏,甚至使暖风系统无法正常工作。更换软管有助于恢复正常的空气流通,确保暖风系统可靠运行。
何时更换此部件
软管已破裂、压扁、变脆、撕裂或缺失
•车厢供暖输出弱或不均匀
•挡风玻璃除雾性能差
•暖气软管连接处周围存在漏气现象
•热交换器或加热器管道正在维修中
•发动机舱加热器软管正在修复过程中更换
•该车辆正在进行保时捷 911 或 914 加热系统翻新。
它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷 911 和 914 车型发动机左侧,连接到热交换器加热系统。它根据原厂加热器布局,将发动机侧的加热器管道连接到热交换器区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90121119501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于暖风挡板的OE MATCH密封垫片是一款高品质的替换密封垫片,专为车辆暖风通风系统中的暖风挡板组件而设计。该垫片可在暖风挡板与其外壳之间形成有效密封,确保暖空气能够正确地通过暖风管道进入车厢。
已售出。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 7
该垫片按照原厂规格制造,有助于防止不必要的空气泄漏,提高加热器效率,并有助于确保空调系统的正常运行。它采用耐热、耐老化和耐环境侵蚀的耐用材料制成,是加热器挡板翻新或修复工作中必不可少的部件,尤其适用于经典保时捷车型。
本产品的功能:
- 在加热器挡板和外壳组件之间形成密封
- 防止供暖系统内不必要的空气泄漏
- 确保暖气管道内空气高效流通
- 有助于保持车厢供暖性能的稳定。
- 支持车辆通风系统的正常运行
- 减少加热器控制系统内的热损失
磨损或故障症状:
- 座舱供暖性能降低
- 加热器挡板组件漏气
- 难以维持车厢温度
- 暖气通风口气流方向不良
- 进入机舱的气流增大。
- 密封材料松动引起的嘎嘎声或振动
- 垫片材料出现可见的劣化、裂纹或缺失
- 供暖和通风系统效率降低
为什么更换很重要:
- 恢复加热器系统内有效的气密密封
- 提高加热效率和气流控制
- 减少不必要的空气泄漏和热量损失
- 提升整体车厢舒适度
- 支持加热器挡板机构的正常运行
- 有助于维持原有的暖通空调系统性能
- 防止冷风吹入和供暖不均。
- 在修复或维护工作中提供专业的表面处理效果
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91121129700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这款原厂配套的暖风机软管可直接替换原厂部件,确保高效的车厢供暖和通风。该软管按照原厂规格制造,设计灵活,可将暖风从鼓风机系统输送到车辆的供暖和通风管道,从而保证稳定的气流和有效的车厢温度控制。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 1979款保时捷911 3.0升/SC
图示编号 9
随着时间的推移,原装软管会因持续暴露于高温、振动和老化环境中而变得脆弱、开裂、挤压变形或损坏。损坏的暖风机软管会降低气流,减少加热效率,并导致热空气在到达乘客舱之前逸出。更换磨损的软管可以恢复加热系统的效率,并有助于保持乘客的舒适度。这款原厂配套的暖风机软管是日常维护、加热系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将鼓风机产生的热空气输送到供暖系统。
- 保持通风管道内高效气流。
- 支持高效的座舱供暖和除雾性能。
- 有助于最大限度地减少供暖系统中的热量损失。
- 替换破裂、压扁或老化的原装软管。
- 恢复供暖和通风系统的有效运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 暖气通风口的空气流量减少。
- 车厢供暖效果差。
- 发动机舱内的热空气逸出。
- 暖气软管破裂、开裂或压扁。
- 因高温或老化造成的过度劣化。
- 难以维持机舱温度。
- 供暖系统修复需要更换管道。
为什么更换很重要:
- 暖风机软管是保时捷暖通空调系统的重要组成部分,负责将暖风从鼓风机组件输送到车厢。损坏或老化的软管会降低气流,减少加热效率,并导致宝贵的暖风流失,从而降低车厢舒适度并减弱挡风玻璃除雾效果。
- 更换磨损的暖风机软管可以恢复正常的空气流通,提高暖风性能,并确保暖风和通风系统按预期运行。这款原厂配套暖风机软管采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91121127202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款 OE MATCH 暖风挡板软管是一款高品质硅胶暖风系统软管,用于连接暖风控制盒(暖风挡板组件)和热交换器。该软管尺寸为 Ø60 x 330 毫米,是车辆座舱加热系统的重要组成部分,负责将热空气从热交换器输送到暖风控制组件,最终进入乘客舱。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914(1970-1976)
这款软管采用耐用耐热的硅胶制成,专为承受排气加热系统产生的高温而设计,同时保持柔韧性和结构完整性。它是经典保时捷车型上常见的老化、开裂或损坏的原装软管的理想替代品。
本产品的功能:
- 将热交换器中的热空气输送到加热器控制盒,
- 支持高效的座舱加热系统运行
- ,在加热系统内提供密封的气流通道,
- 有助于保持座舱温度稳定,
- 减少加热器管道系统中的热损失,
- 并能承受高温和发动机舱环境。
磨损或故障症状:
- 车厢供暖输出减弱或降低
- 热空气在到达舱室之前损失掉
- 软管出现裂缝、破损或塌陷
- 暖气管道连接处周围有空气泄漏
- 车厢温度不均匀或不一致
- 因老化、高温或油污污染造成的可见劣化
- 逸出气流产生的噪音增大
- 供暖系统整体效率降低
为什么更换很重要:
- 恢复向车厢高效输送暖风。
- 防止因管道损坏或泄漏而造成的热量损失
- 提升车厢舒适度和温度控制
- 保持加热器挡板系统的正常运行
- 减少不必要的空气泄漏和噪音
- 与老化的原装软管相比,耐用性更高。
- 支持经典建筑的修复和维护
- 保时捷加热系统
- 确保在高温环境下长期可靠运行
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93021162201
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款位于车门槛内的加热管是一款高品质的替换式导风管,专为1969年至1989年生产的经典保时捷911车型和356 B/C车型设计,用于将排气加热系统中的暖空气输送到车门槛区域。它与原装部件的尺寸和性能完全匹配,可确保车厢内暖风流通顺畅。
适用:
保时捷 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
保时捷 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
保时捷 912 1.6 01/1965 - 02/1970
保时捷 914 1.7-2.0 1969年1月 - 1974年7月
图示编号 15
加热管将发动机废气加热的热交换器产生的热空气通过门槛管道导入车厢。这确保您的经典保时捷的加热系统能够有效地分配热量,从而改善除雾、除霜效果,并在寒冷天气下提升乘客的舒适度。
功能:该加热管安装在内侧门槛处,负责收集暖风系统的热量,并通过风管网络将其输送到脚部空间或车厢空气分配点。正常工作的加热管有助于保持车厢温度稳定,并防止因原有风管损坏或老化而造成的热量损失。
经过数十年的使用,原装暖气管可能会出现裂纹、脆化或塌陷,导致气流不畅、热量损失,甚至废气渗入车厢空气系统。更换老化的暖气管,使用原厂匹配的部件,可以恢复有效的暖气分配,提高车厢舒适度和暖气效率,并确保老式暖气系统正常运转。
当您发现以下情况时,请更换此加热管:
•加热器送出的暖风量弱或不稳定。
•老化、开裂或塌陷的加热管
•到达舱室前热量损失过多
•暖气管道散发异味(可能存在泄漏)
•在进行完整的供暖系统或窗台修复工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91157202502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
適用於:
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2L
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951214502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
辅助加热通风管消音器(消声器)
使用这款原厂配套的辅助加热系统通风管消音器(消声器),确保您的经典保时捷加热系统正常运行并保持最佳性能。这款精密制造的部件专为替换早期风冷保时捷911车型上的原装部件而设计,有助于降低加热器通风回路内的气流噪音,同时确保辅助加热系统高效运行。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
图示编号 40
这款通风管消音器按照原厂规格制造,确保精准安装和可靠性能,是修复、暖气系统翻新或预防性维护的理想之选。许多原装部件经过数十年的使用后,如今已变得脆弱、腐蚀或损坏,更换这个常被忽视的部件有助于恢复暖通空调系统的平稳安静运行。
无论您是进行老爷车修复,还是仅仅想翻新保时捷的暖气系统,这款 OE Match 组件都能提供经典风冷车型所期望的质量和适配性。
辅助加热通风管消声器的作用是什么?
通风管消音器是辅助供暖和通风系统的一部分。
其目的是:
- 降低供暖系统内的气流和感应噪音。
- 通风管道内气流顺畅。
- 有助于保持加热器高效运行。
- 减少通风回路中不必要的共振。
- 营造更安静、更舒适的客舱环境。
- 确保辅助供暖系统正常运行。
虽然体积小巧,但该部件在保持保时捷加热系统的原有特性方面发挥着重要作用。
为什么要更换通风管消声器?
多年暴露于高温、潮湿、振动和发动机舱污染物中,会导致原装通风管消声器老化。
常见的更换原因包括:
- 腐蚀。
- 内部劣化。
- 物理损伤。
- 堵塞物限制了空气流通。
- 与年龄相关的磨损。
- 暖气系统翻新。
- 修复项目。
- 缺少原装部件。
更换磨损的加热部件有助于恢复正确的空气流动,同时保持通风系统的效率和性能。
排气管消声器磨损或损坏的症状
部件可能需要更换的迹象包括:
- 供暖系统气流增大或产生感应噪音。
- 加热器效率降低。
- 气流受阻。
- 通风管道内有嘎嘎声或振动。
- 可见的腐蚀或损坏。
- 暖气系统部件缺失。
- 供暖系统整体性能差。
更换通风管消音器有助于恢复正常的空气流动特性,并使加热器运行更安静。
好处
- 恢复更安静的加热器运行。
- 有助于维持正常的空气流通。
- 支持高效的辅助加热性能。
- 替换磨损或腐蚀的原装部件。
- 提升整体精细度。
- 安装简便,直接即可。
- 持久耐用。
为什么选择原厂配套的加热元件?
OE Match系列暖通空调组件专为经典保时捷车型打造,确保原厂品质的完美适配、可靠的性能和超长的使用寿命。这款通风管消音器采用优质材料和精密制造工艺,在恢复原有辅助加热系统功能的同时,完美保留了您风冷保时捷的经典风貌。对于追求舒适性和原汁原味的修复专家和爱好者而言,它是理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90157206130
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 加热器软管和管道 — 耐用性、密封性和性能
OEMatch 为保时捷的加热和冷却系统提供许多零件,包括加热器软管和冷却液管道,这些零件均经过精心挑选,以确保其材质适合保时捷车辆并覆盖相应车型。
了解 OEMatch 加热器软管和管道
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装暖气软管和管道的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的暖气软管和管道部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂暖气软管和管道,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
暖风软管和管道将来自发动机的热冷却液输送到暖风芯,并将冷却后的冷却液返回冷却回路。它们维持冷却液的流动,辅助车厢供暖,并有助于防止空气进入和泄漏,从而避免影响发动机温度控制。
福利包括
- 恢复冷却液循环,以支持车厢供暖和发动机温度控制
- 降低冷却液泄漏导致过热的风险
- 选用耐热耐压材料,以满足保时捷应用需求。
- 与原安装点和连接类型相匹配的替换件
为什么暖气软管和管道会磨损和失效
- 橡胶老化导致其劣化,出现开裂、膨胀或硬化等现象。
- 金属管道中的腐蚀或针孔缺陷
- 冷却液污染或化学分解导致内部损坏
- 松动、损坏或腐蚀的卡箍和接头会导致泄漏。
使用原厂配套的暖气软管和管道进行更换的重要性
更换磨损的暖气软管和管道可以恢复可靠的冷却液流动和车厢供暖,同时降低冷却液泄漏和发动机过热的风险。定期检查和及时更换有助于维持系统压力完整性,并避免对暖气芯、水泵或缸垫造成二次损坏。选择与您的保时捷车型匹配且连接类型正确的部件,以确保安装简便并保证系统持续可靠运行。
优势
- 选用耐热、耐压和耐腐蚀的材料
- 设计时尽可能与原尺寸和软管走向保持一致
- 适用于维护、修复和预防性保养
支持与建议
这些部件看似安装简单,但可能需要特定的步骤,例如正确的布线、调整和固定软管/管道末端。如果您缺少合适的工具,或者不确定如何安装隐藏的紧固件或传感器,请寻求专业安装服务。