在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
氧传感器扩展
经过 OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
使用这款原厂配套的氧传感器孔堵头,可牢固地密封未使用的氧传感器接口。该堵头专为兼容的排气系统设计,适用于车辆存在氧传感器(λ传感器)安装孔,但特定车辆、排气系统配置、测试设置或应用不需要安装氧传感器的情况。
M 18 x 1.5 x 18
长度23毫米
氧传感器接口是排气系统中的螺纹开口,通常用于安装氧传感器(λ传感器)。不使用时,必须将接口密封好。如果接口暴露在外,高温废气可能会逸出,水分和污染物也可能进入排气系统。
本产品的功能:
- 密封未使用的氧气或λ传感器安装孔。
- 防止废气从未使用的传感器端口逸出。
- 有助于保持排气系统的完整性。
- 保护螺纹传感器开口免受灰尘和污染。
- 有助于减少水分通过未使用的端口进入。
- 允许在不需要氧传感器的地方使用带有氧传感器接口的排气组件。
- 如果以后需要安装氧传感器,可以提供可拆卸的解决方案。
- 替换缺失、损坏或腐蚀的堵头。
- 为兼容的排气系统应用提供原厂级解决方案。
磨损或故障症状:
- 废气从火花塞周围泄漏。
- 氧传感器端口发出滴答声或吹气声。
- 插头或螺纹开口周围有黑色烟灰沉积物。
- 受影响区域附近有强烈的尾气味。
- 插头松动了。
- 可见的腐蚀或劣化。
- 螺塞螺纹损坏或滑丝。
- 无法再牢固拧紧的插头。
- 原有的堵头不见了。
- 氧传感器已被拆除,端口仍然敞开。
- 传感器座周围有热源或废气痕迹。
为什么更换很重要:
- 发动机正常运转期间,未使用的氧传感器孔绝不能敞开。废气温度极高,会高速从该孔喷出,可能损坏附近部件并产生过大的噪音。
- 排气泄漏也会影响排气系统的正常运行。根据未使用的排气口位置和车辆配置,进入排气系统的有害空气也可能干扰尾气测量或诊断测试。
- 如果传感器螺纹座暴露在外,本身可能会损坏。灰尘、湿气和腐蚀都可能损坏螺纹,导致日后安装氧传感器更加困难,甚至需要维修传感器安装点。
- 松动或损坏的塞子也会导致类似的问题。端口周围的积碳通常表明燃烧气体正从密封表面或螺纹处泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
333660211
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch Lambda传感器延长线——完美贴合、功能强大、值得信赖
OEMatch 适用于保时捷车型的 lambda 传感器延长线可在排气布局改变或部件老化时提供线束长度和布线灵活性,帮助您保持稳定的发动机管理和日常使用。
- 个人延长线
- 支持改装或更换排气系统布局的选项
- 适用于多种保时捷发动机和车型世代的配置
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装氧传感器延长线的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合氧传感器延长线原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂氧传感器延长线,这些延长线经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
了解 OEMatch Lambda 传感器扩展
Lambda传感器延长线是一种线束,用于在空间、线路布局或部件布局发生变化时,确保保时捷排气系统中氧传感器的正确位置。它们将传感器信号传输回发动机管理系统,因此牢固的连接和合理的线路布局对于准确读数至关重要。许多车主都在寻找原厂或OEM Lambda传感器延长线;这些延长线是直接替换件,设计与原厂产品在形状、尺寸和功能上完全匹配。当排气歧管、催化转化器或消声器被更换或重新定位时,原厂传感器线束的长度可能不足,导致线束弯曲角度过大或连接器受力过大。使用合适的延长线有助于将线路远离尖锐边缘和过热区域,同时保持信号的连续性。OEMatch专注于保时捷车型,其组件均经过精心挑选,可与原厂传感器和控制单元完美配合(如适用)。
福利包括
- 在重新布置排气管或隔热罩布局时,氧传感器线路的布线灵活性得到提高。
- 支持保持电线、高温排气段和运动部件之间适当的距离
- 可有效降低连接器应力,否则可能导致间歇性故障。
- 按照原始规格尺寸制造的组件,确保连接接口的一致性
- 为保时捷车型提供维护保养和更全面的排气系统升级支持选项
为什么氧传感器延长线会磨损和失效
- 长时间暴露于废气高温下,会导致绝缘层逐渐硬化,并使电线变脆。
- 与尖锐的支架或边缘接触,可能会随着时间的推移磨损外护套。
- 先前的维修或线路变更导致连接器处于张紧状态或扭曲
- 液体、道路碎屑或腐蚀造成的污染会影响终端和密封件。
- 在其他车间作业期间频繁断开和重新连接,加剧了连接器的磨损。
使用 OEMatch Lambda 传感器延长线进行更换的重要性
及时更换或升级保时捷的氧传感器延长线有助于保持传感器信号的可靠传输,从而确保发动机管理系统的稳定运行。如果线束过短、损坏或布线不当,可能会导致误报故障码、间歇性运行问题,或难以诊断真正的传感器故障。选择专为保时捷车型设计的延长线,有助于您规划更整齐的布线,避免连接器过度受力,并在车辆维护或改装过程中保持线束远离热源。OEMatch 组件专为保时捷车型设计,当原厂线束长度不足时,它提供了一种实用的解决方案。
优势
- 按照原始规格尺寸制造,确保连接器和接口性能一致。
- 采用原厂安装点和间隙,并遵循原厂布线路径。
- 当规格正确匹配时,可与原厂系统和传感器兼容。
- 在安装会改变氧传感器安装座位置的替换排气部件时非常有用
- 通过帮助最大限度地减少可避免的传感器线路问题,让您持续享受驾驶保时捷的乐趣。
支持与建议
安装看似简单,但可能需要特定的步骤,例如扭矩设置、对准、平衡或重新校准。如果您缺乏合适的工具或经验,建议由专业人员进行安装。行驶一段时间后,请重新检查紧固件和固定件,并确保氧传感器线束远离热源、磨损点和运动部件。