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变速控制部件
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
常见问题和磨损症状:随着时间的推移,衬套和连杆会磨损,导致换挡机构的游隙或间隙增大。另一个典型症状是齿轮磨削——尤其是在1档和2档之间——这是由于联轴器错位或运动过度造成的。在某些情况下,更换摩擦环可能会暂时减少游隙。但如果磨损过于严重,则必须更换整个换挡杆联轴器。
适合:
保时捷 911 1965>>1986
修理套件包含:
- 91142402404 x1 变速杆联轴器(图参考编号 9)
- 91142413901 x1 球窝接头(图例编号 4)
- 91442422400 x1 摩擦环(图参考编号 13)
- 90142422900 x2 锥形螺钉(图参考编号 2)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG42402000
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Factory style short shift kit for 911 2.7 / SC / 3.2
915 GEARBOX from 1974- 86. REDUCED SHIFT BY 20%, complete with gearshift lever.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142493100
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

适用于 911 2.7 / SC / 3.2 的原厂风格短行程换挡套件
1974-86 年款 915 变速箱。换挡行程缩短 20%,配有换挡杆。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142493100
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
这款 OE Match 变速杆支架板是 1970 年至 1986 年保时捷 911 车型的替换变速杆安装组件。它的设计与原装的安装方式和功能相匹配,有助于保持变速杆的正确位置和换挡机构的正常运作。
适用:
保时捷 911 1970-1986
* 适用于配备915 变速箱的车辆
图示编号 11
变速杆支架板是手动变速机构的一部分。它有助于定位和支撑变速杆机构,确保变速杆正确安装,从而保证换挡的准确性和一致性。
函数
•更换变速杆支架板
•支撑变速杆和换挡机构
•有助于保持变速杆的正确对齐和位置
•支持流畅、精准的档位选择
•更换磨损、开裂、变形、腐蚀或损坏的原装铭牌
•适用于变速杆重建和换挡机构修复
•适用于经典保时捷变速杆维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
变速杆托架板会因老化、频繁换挡、振动、之前的维修或安装不当而磨损、变形、腐蚀、开裂或损坏。磨损或损坏的托架板可能导致换挡松动、换挡不顺畅、变速杆行程过大、异响或挂挡困难。更换托架板有助于恢复变速机构的精准性和稳定性。
何时更换此部件
•变速杆感觉松动、模糊或不稳定
•档位选择困难或不一致
•承载板出现裂纹、弯曲、生锈或损坏
•变速杆总成正在进行大修或维修
•正在更换换挡杆衬套、联轴器或相关连接部件。
•变速杆周围有异响或晃动
•该车辆正在进行保时捷 911 变速箱或内饰修复。
它安装在车上的哪个位置
这款托架板安装在保时捷911车型的变速杆/手动换挡机构内。它位于中央通道区域,并根据原厂换挡布局支撑换挡机构。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142406304
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套锥形螺钉可确保牢固安装并达到原厂标准紧固效果,可直接替换原厂部件。该锥形螺钉按照原厂规格制造,专为兼容的保时捷车型设计,可提供精准的配合和可靠的夹紧力。其沉头锥形螺钉头可与安装面齐平,从而保持组装部件的完整性和美观性。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 914(1972-1976)
图表编号 60
随着时间的推移,原装锥形螺丝可能会出现腐蚀、滑丝、损坏或在维修和修复过程中丢失的情况。更换磨损或不合适的紧固件有助于保持组件的结构完整性,同时确保安装安全可靠。这款原厂配套锥形螺丝是日常维护、维修、部件翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将兼容的保时捷部件牢固地固定到位。
- 为组装好的零件提供可靠的夹紧力。
- 采用沉头锥形头部设计,可实现齐平安装。
- 有助于保持组件的正确对齐。
- 替换磨损、腐蚀、损坏或缺失的原装紧固件。
- 支持维修过程中安全可靠的组装。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 螺丝腐蚀或生锈。
- 螺丝头圆滑或滑丝。
- 破损或磨损的线头。
- 紧固件松动或缺失。
- 难以拧紧至正确扭矩。
- 之前安装的替换紧固件不正确。
- 需要使用原厂规格硬件的修复或翻新。
为什么更换很重要:
- 锥形螺钉虽小却至关重要,它能确保兼容的保时捷组件牢固连接并正确对齐。损坏、腐蚀或不合适的螺钉会降低夹紧力,导致组件移动,并影响安装的可靠性或外观。
- 更换磨损的硬件有助于保持组件的结构完整性,确保安全可靠的运行。这款 OE Match 锥形螺丝采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142422901
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911 1970 - 1986
(不适用于 G50 变速箱汽车)
图表参考编号 61
常见问题和磨损症状:随着时间的推移,衬套和连杆会磨损,导致换挡机构的游隙或间隙增大。另一个典型症状是齿轮磨削,尤其是在1档和2档之间,这是由于联轴器错位或运动过度造成的。在某些情况下,更换摩擦环(相关部件)可能会暂时减少游隙。但如果磨损过于严重,则必须更换整个换挡杆联轴器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142402404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款 OE Match 换挡杆球头是专为兼容的保时捷车型设计的高品质替换换挡连杆部件,旨在恢复精准的换挡手感和顺畅的换挡性能。该球头按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够牢固地固定换挡杆枢轴,从而保证精准的动力传递通过换挡连杆传递至变速箱。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 10
这款球头球窝采用高强度、耐磨工程聚合物制成,设计用于承受持续运动、摩擦和反复换挡,同时与换挡杆枢轴球保持精准贴合。它采用精密模压工艺,可直接以原厂规格安装,恢复原有的换挡手感,并消除因球头球窝磨损或损坏而导致的过度晃动。
本产品的功能:
- 为变速杆提供安全的枢轴点。
- 确保齿轮连杆机构的精确运动。
- 恢复平稳精准的换挡性能。
- 减少变速杆的自由行程。
- 保持换挡机构的正确对准。
- 提升整体换挡手感和响应速度。
- 减少通过变速杆传递的振动。
- 它是手动变速杆连杆机构的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 变速杆间隙过大。
- 换挡感觉松散或模糊。
- 换挡困难。
- 换挡前需要增加换挡杆的行程。
- 换挡顿挫或不顺畅。
- 变速机构发出咔嗒声。
- 行驶过程中感觉变速杆不稳定。
- 磨损、开裂或破损的球窝关节。
- 换挡精度降低。
- 周围齿轮连杆部件加速磨损。
为什么更换很重要:
- 每次换挡时,变速杆球头都会承受持续的运动和机械载荷。随着时间的推移,材料可能会磨损、变形或开裂,导致变速杆与球头之间间隙过大。
- 磨损的球头关节会导致换挡不精准、换挡杆行程过大,以及驾驶响应迟钝。持续磨损还会对其他变速机构部件造成额外压力,加速磨损并降低换挡精度。
- 更换磨损的换挡杆球头可以恢复换挡机构原有的精准度和手感。这款原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、耐用的耐磨结构和持久的性能,有助于保持平顺、精准的换挡,以及保时捷应有的驾驶乐趣。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142413901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 911 1965-74
保时捷 911 1973-75 SPM(运动型)
保时捷 914-6/4 >>1972 年
保时捷 914 1973>>
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142401700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这种尼龙齿轮连接摩擦环可能会磨损,需要更换。它安装在变速杆的末端。
适用:
保时捷 911 1970-86
保时捷 914 1970-76
保时捷 930 Turbo
(不适用于G50变速箱车型)
图示编号56
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91442422404
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE Match 密封套筒/换挡杆防尘套,设计用于保护和密封经典保时捷 911 和 930 车型变速箱通道内的换挡连杆。
适用:
保时捷 911 - 1972 至 1973 年款(仅限 Sportomatic 车型)
保时捷 911 - 1974 年至 1986 年款(不适用于 G50 变速箱车型)
保时捷 930 Turbo - 1975 年至 1988 年
图示编号 32
该部件在机械性能和车厢密封方面都起着关键作用。它能确保换挡杆平稳运动,同时保护连杆免受灰尘、湿气和碎屑的侵害。此外,它还能密封变速箱通道,防止噪音、废气和热量进入车厢。
这款 OE Match 替换件可恢复适当的密封性和连接保护,使其成为齿轮连杆维修、变速箱工作或经典保时捷车型修复过程中必不可少的部件。
该换挡杆防尘罩可密封并保护变速杆连杆,确保平稳运行,同时防止污染和进入驾驶室。
功能
•密封传动通道与驾驶室的连接处
•保护换挡杆和联轴器免受灰尘和湿气的影响
•使齿轮连杆机构平稳运动
•减少噪音、热量和废气进入车厢
•保持良好的换挡手感和操作性能
随着时间的推移,橡胶防尘套会因高温、老化和机械运动而损坏。损坏的防尘套会导致灰尘和湿气进入连杆系统,从而加剧磨损并导致换挡不精准。此外,它还会导致噪音和废气进入车厢。
更换防尘套可确保良好的密封性,保护连杆机构,并恢复原有的驾驶舒适性和换挡质量。
何时更换
•靴子出现裂缝、破损或硬化
•噪音增大或舱内烟雾增多
•在齿轮连杆或联轴器维修期间
•换挡感觉差或不一致
•作为修复或预防性维护的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142429200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911 1972-86(不适用于 G50 变速箱汽车)
保时捷930 Turbo 1975-88
图表参考编号 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142429400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

適用於:
保时捷 356B T5(来自 Trans#35001)
保时捷 356C
1986 年之前的保时捷 911/912
单击“放大”可查看大部件图。
适合图表上的第 29 号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69542422300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用:
保时捷 356B T5(来自 Trans#35001)
保时捷 356C
1986 年之前的保时捷 911 / 912
适用于图示中的第 29 号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69542422300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

適用於:
保时捷 911 1973-1986
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142414700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 911/912 1965-86
保时捷 914-6/4 1970-76
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99953200300
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OEMatch 换挡控制部件——接合、平顺、控制
OEMatch 换挡控制部件是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替换件,在原厂或 OEM 部件缺货时,不失为一个实用的选择。这些部件专为保时捷车型设计,有助于恢复精准的换挡控制,并减少换挡杆间隙,从而确保操作的一致性。
可用类型
- 连杆和选择杆
- 换挡杆衬套和支架
- 移位电缆和端子
- 选择器机构和拨叉
- 变速箱侧支架和托架
了解 OEMatch 换挡控制部件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装换挡控制零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的换挡控制部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂换挡控制部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 专注于为保时捷应用挑选的换挡控制部件相关产品,并收录了 4,000 多个零件编号和 8,700 多个 OE 交叉参考,同时还在开发更多产品以支持保时捷车辆。
福利包括
- 恢复清晰、精准的换挡手感,并减少换挡杆中不必要的间隙。
- 减少通过变速杆传递的振动,并改善触觉反馈
- 有助于保持持续啮合,并能减少传动部件的磨损。
为什么变速杆控制部件会磨损和失效
- 磨损的衬套或连杆接头会在机构中引入间隙。
- 电缆操作系统中的电缆拉伸、脱落或老化
- 支架开裂、金属接头疲劳或因剧烈换挡造成的错位
- 潮湿或道路碎屑造成的腐蚀和污染
使用原厂匹配的换挡控制部件进行更换的重要性
及时更换磨损的换挡控制部件可保持换挡精度并降低变速箱损坏的风险。在进行离合器或变速箱保养时,更换连杆、衬套或支架有助于保持对准和顺畅运行。对于保时捷车型,使用合适的部件可最大限度地减少二次磨损,并保持驾驶感受。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 精选产品主要针对保时捷车型,并提供详尽的零件交叉参考信息,以帮助正确安装。
- 旨在恢复换挡手感并减少长期磨损,同时不改变变速箱布局。