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全球配送
12 个月保修
发动机螺栓/螺柱
经过 OE Match
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产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Cylinder head nut & washer kit.
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99903109101K
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A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99903109101K
99903109101
90110438202
99903109101
90110438203
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关于此套件
该套件包括以下商品:
24 x 气缸盖螺母。保时捷 911 1965-89 / 356 / 912 (90110438204/1
24 x 车头螺母垫圈。保时捷 911 1978-89 (99903109101/1
价格: €148.80
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
气缸盖螺栓。
一包 12 个。通常每个发动机有 24 个螺柱。
适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 99310117051
解决气缸盖螺栓松动的问题，您在 911 中听到的排气泄漏实际上可能是气缸盖螺栓松动导致的泄漏。随着保时捷 911 发动机排量的增加，不同的热膨胀率导致气缸盖螺栓断裂或从发动机箱体中脱落。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
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一包 12 个。通常每个发动机有 24 个螺柱。
适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 99310117051
解决气缸盖螺栓松动的问题，您在 911 中听到的排气泄漏实际上可能是气缸盖螺栓松动导致的泄漏。随着保时捷 911 发动机排量的增加，不同的热膨胀率导致气缸盖螺栓断裂或从发动机箱体中脱落。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
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关于此套件
该套件包括以下商品:
12 x 气缸盖螺栓。保时捷 911 / 964 / 993 1965-98 (99310117054/1
价格: €263.28
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
气缸盖螺栓。
24 个一包。通常每个发动机有 24 个螺柱。
适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 99310117051
解决气缸盖螺栓松动的问题，您在 911 中听到的排气泄漏实际上可能是气缸盖螺栓松动导致的泄漏。随着保时捷 911 发动机排量的增加，不同的热膨胀率导致气缸盖螺栓断裂或从发动机箱体中脱落。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
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24 个一包。通常每个发动机有 24 个螺柱。
适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 99310117051
解决气缸盖螺栓松动的问题，您在 911 中听到的排气泄漏实际上可能是气缸盖螺栓松动导致的泄漏。随着保时捷 911 发动机排量的增加，不同的热膨胀率导致气缸盖螺栓断裂或从发动机箱体中脱落。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
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关于此套件
该套件包括以下商品:
24 x 气缸盖螺栓。保时捷 911 / 964 / 993 1965-98 (99310117054/1
价格: €526.56
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
迪拉瓦尔头饰套装。
这套包含 24 个 Dilavar 气缸盖螺栓的完整套装，可替换风冷保时捷水平对置六缸发动机上的所有主要气缸盖紧固件。无论是发动机全面翻新、升级，还是解决螺栓断裂问题，这套螺栓都是理想之选，可提供原厂规格的强度、耐腐蚀性和热稳定性。适用于 911、964 和 993 发动机（1965-1998 年）。
一套24个螺柱（保时捷原装品质）
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 2。
老化的原厂缸盖螺栓可能会出现裂纹、腐蚀或扭矩不足的情况，尤其是在经历数十年的热循环之后。缸盖螺栓失效会导致缸盖泄漏、燃烧压力损失、气缸破裂，甚至造成发动机严重损坏。安装全新的迪拉瓦尔（Dilavar）螺栓可确保良好的密封性、正确的扭矩值以及发动机的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这套包含 24 个 Dilavar 气缸盖螺栓的完整套装，可替换风冷保时捷水平对置六缸发动机上的所有主要气缸盖紧固件。无论是发动机全面翻新、升级，还是解决螺栓断裂问题，这套螺栓都是理想之选，可提供原厂规格的强度、耐腐蚀性和热稳定性。适用于 911、964 和 993 发动机（1965-1998 年）。
一套24个螺柱（保时捷原装品质）
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 2。
老化的原厂缸盖螺栓可能会出现裂纹、腐蚀或扭矩不足的情况，尤其是在经历数十年的热循环之后。缸盖螺栓失效会导致缸盖泄漏、燃烧压力损失、气缸破裂，甚至造成发动机严重损坏。安装全新的迪拉瓦尔（Dilavar）螺栓可确保良好的密封性、正确的扭矩值以及发动机的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
99310117053
99310117051
99310117054
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关于此套件
该套件包括以下商品:
24 x Dilavar 头螺栓。保时捷 911 / 964 / 993 1965-98 (99310117054/8
价格: €772.32
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
发动机缸盖螺栓，一套12个。迪拉瓦尔
一套12件装的Dilavar缸盖螺栓，适用于发动机局部翻新、顶部大修或更换发动机一侧失效的螺栓。它与原装保时捷Dilavar螺栓一样，具有高强度和耐热性能。适用于风冷911、964和993发动机。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 11
老化的原厂缸盖螺栓可能会出现裂纹、腐蚀或扭矩不足的情况，尤其是在经历数十年的热循环之后。缸盖螺栓失效会导致缸盖泄漏、燃烧压力损失、气缸破裂，甚至造成发动机严重损坏。安装全新的迪拉瓦尔（Dilavar）螺栓可确保良好的密封性、正确的扭矩值以及发动机的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
一套12件装的Dilavar缸盖螺栓，适用于发动机局部翻新、顶部大修或更换发动机一侧失效的螺栓。它与原装保时捷Dilavar螺栓一样，具有高强度和耐热性能。适用于风冷911、964和993发动机。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 11
老化的原厂缸盖螺栓可能会出现裂纹、腐蚀或扭矩不足的情况，尤其是在经历数十年的热循环之后。缸盖螺栓失效会导致缸盖泄漏、燃烧压力损失、气缸破裂，甚至造成发动机严重损坏。安装全新的迪拉瓦尔（Dilavar）螺栓可确保良好的密封性、正确的扭矩值以及发动机的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
99310117051
99310117053
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
12 x Dilavar 头螺栓。保时捷 911 / 964 / 993 1965-98 (99310117054/8
价格: €386.16
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
发动机缸盖螺栓、螺母和垫圈套装（24 件），上部标准
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110117200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110117200
91110117200
99903119101
90110438203
61610438200
90110438200
90110438202
93010438201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
24 x 发动机头螺栓上部标准。保时捷 911 1974-89 (91110117200/1
24 x 车头螺母垫圈。保时捷 911 1978-89 (99903109101/1
24 x 气缸盖螺母。保时捷 911 1965-89 / 356 / 912 (90110438204/1
价格: €356.64
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
发动机缸盖螺栓盖螺母。每台发动机需要 24 个。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010117201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 911 1970-89
点击图片查看零件大图。
图示编号 24。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010117201
93010117201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €12.87
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
曲轴箱穿过螺栓的O型圈
单价出售 - 每台发动机需要 24 个
保时捷曲轴箱贯穿螺栓 O 形圈是一个虽小但至关重要的密封部件，用于 1965 年至 1989 年的保时捷 911 发动机。该 O 形圈安装在固定发动机箱体两半的曲轴箱贯穿螺栓周围，有助于防止经典风冷保时捷发动机上最常见的密封点之一发生漏油。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 22
虽然价格低廉，但这些O型圈在维持发动机润滑系统的完整性方面发挥着至关重要的作用。正确安装后，它们能在穿透螺栓周围形成可靠的密封，防止加压机油从曲轴箱泄漏，从而有助于保持发动机清洁无泄漏。
无论您是进行发动机大修、修理漏油，还是修复经典的保时捷 911，更换曲轴箱穿过螺栓的 O 形圈都被视为必要的预防性维护。
曲轴箱穿螺栓O型圈的作用是什么？
贯穿螺栓 O 形圈用于密封曲轴箱贯穿螺栓穿过发动机箱体的开口。
其主要职能包括：
- 防止曲轴箱漏油
- 保持曲轴箱密封完整性
- 支持油路系统的正常运行
- 有助于保持发动机清洁
- 减少油损和污染
- 保护发动机部件免受机油渗漏
由于保时捷风冷发动机采用大容量干式油底壳润滑系统，因此保持曲轴箱内的有效密封对于长期可靠性至关重要。
为什么穿透螺栓的O型圈会失效？
随着时间的推移，O 形圈会受到发动机极端高温、机油、压力波动和老化等因素的影响。
常见的故障原因包括：
- 橡胶因热循环而硬化
- 与年龄相关的萎缩
- 弹性丧失
- 数十年的石油暴露
- 安装不当
- 组装过程中造成的损坏
- 长期储存和不活动
随着 O 形圈老化，其密封性能逐渐下降，成为经典保时捷 911 发动机最常见的漏油源之一。
穿透螺栓O型圈失效的常见症状
O型圈可能需要更换的迹象包括：
- 曲轴箱周围漏油
- 发动机下方的油渍
- 即使更换了其他密封件，仍然持续漏油。
- 螺栓孔周围有油渍
- 发动机机壳上积聚过多的油雾。
- 随着发动机达到工作温度，泄漏情况会加剧。
由于机油在发动机壳体内的流动方式，这些泄漏常常被误认为是摇臂盖、正时链条壳体或曲轴油封的泄漏。
何时应该更换？
每次拆卸发动机时，强烈建议更换该部件。
贯穿螺栓的O形圈必须定期更换：
- 在发动机彻底大修期间
- 在曲轴箱分离过程中
- 修复重大漏油事故
- 在发动机全面修复期间
- 对正在进行大修的高里程发动机
- 每当拆卸曲轴箱穿透螺栓时
- 作为发动机翻新期间的预防性维护
由于更换这些 O 形圈需要对发动机进行大量拆卸，因此在重建工作中更换这些 O 形圈被认为是保时捷发动机制造的标准做法。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970100640
19805
99970100640
999.701.006.40
917.079
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价格: €0.99
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
曲轴箱穿过螺栓垫圈。
适用：
保时捷 911 1965-89
保时捷 914-6 1970-76
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图示编号 23
相关参考编号
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90110116103
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适用：
保时捷 911 1965-89
保时捷 914-6 1970-76
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图示编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110116103
90110116102
90110116103
90110116100
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价格: €3.51
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Crankcase through bolt.
Fits:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79
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Diagram ref no 20
相关参考编号
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93010117306
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Fits:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79
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相关参考编号
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93010117306
93010117302
93010117306
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价格: €40.37
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
气缸盖螺母
每台售出 - 911 需要 24 台
使用这款 OE 匹配气缸盖螺母 90110438204，保持您的保时捷发动机重建的完整性和可靠性。这款精密设计的紧固件专为保时捷 356B、356C、912 和经典 911 风冷发动机而设计，在将气缸盖组件固定到发动机上方面起着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 17
气缸盖螺母虽然体积小，却是发动机中最重要的紧固件之一。它们提供必要的夹紧力，以保持气缸盖、气缸和发动机缸体之间的有效密封，从而确保正确的压缩比、燃烧效率和发动机的长期可靠性。
这款气缸盖螺母按照原厂配套规格制造，是发动机重建、顶部大修、气缸盖翻新和老爷车修复的理想之选。
气缸盖螺母的作用是什么？
气缸盖螺母通过气缸盖螺柱将气缸盖组件固定到发动机上。
其主要职能包括：
- 保持气缸盖夹紧力
- 确保气缸密封正确
- 支持燃烧室完整性
- 保持发动机压缩
- 防止气缸盖移动
- 支持发动机可靠运行
- 帮助防止油污和燃烧泄漏
正确的夹紧力对于保持发动机的性能和耐久性至关重要。
为什么气缸盖螺母会失效？
气缸盖螺母在其使用寿命期间会反复受到热循环、振动和发动机负荷的影响。
常见的劣化原因包括：
- 腐蚀
- 线头磨损
- 反复热循环造成的疲劳
- 过度拧紧
- 安装步骤错误
- 发动机过热
- 与年龄相关的退化
- 先前重建过程中造成的损坏
在老款风冷保时捷发动机中，数十年的使用可能会使原装硬件老化或不适合重新使用。
气缸盖硬件磨损或损坏的症状
潜在的预警信号包括：
- 气缸密封失效
- 压缩泄漏
- 气缸盖周围有油渗漏
- 难以达到正确的扭矩设置
- 损坏的线
- 腐蚀的五金件
- 夹紧力不均
- 发动机大修检查不合格
许多此类问题是在发动机拆卸过程中发现的，而不是在正常运行过程中发现的。
气缸盖螺母何时需要更换？
强烈建议在以下情况下更换：
- 重建发动机
- 进行一次全面的大修
- 更换气缸盖螺栓
- 翻新气缸盖
- 存在腐蚀。
- 线头有磨损痕迹
- 工厂规格要求更换
大多数专业的保时捷发动机改装技师在进行发动机大修时都会更换关键的紧固硬件，以确保发动机的长期可靠性。
为什么更换很重要
重复使用磨损或损坏的缸盖硬件会损害发动机的密封性和可靠性。
更换的好处包括：
- 正确的夹紧力
- 密封性能提升
- 降低泄漏风险
- 发动机可靠性提高
- 专业重建标准
- 长期耐用性
- 原厂品质的修复
- 更安心
对于经典的保时捷发动机来说，更换关键部件是预防未来发动机问题的廉价保险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110438204
90110438203
90110438202
61610438200
90110438200
93010438201
90110438204
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价格: €2.75
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
气缸盖螺栓。
通常每台发动机有 24 个螺柱。每台均售出
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 99310117051
解决气缸盖螺栓松动的问题，您在 911 中听到的排气泄漏实际上可能是气缸盖螺栓松动导致的泄漏。随着保时捷 911 发动机排量的增加，不同的热膨胀率导致气缸盖螺栓断裂或从发动机箱体中脱落。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
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通常每台发动机有 24 个螺柱。每台均售出
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 99310117051
解决气缸盖螺栓松动的问题，您在 911 中听到的排气泄漏实际上可能是气缸盖螺栓松动导致的泄漏。随着保时捷 911 发动机排量的增加，不同的热膨胀率导致气缸盖螺栓断裂或从发动机箱体中脱落。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
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价格: €21.94
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
迪拉瓦尔头饰。
Dilavar发动机缸盖螺栓是专为某些保时捷车型（尤其是风冷发动机，如911）发动机设计的专用紧固件。它们采用一种名为Dilavar的专有合金制成，这种合金旨在解决高性能发动机中特定的热膨胀和耐久性挑战。
价格为单个价格。通常每台发动机需要24个螺柱。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 2。
本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 99310117051
解决了缸盖螺栓松动的问题。您在911上听到的排气泄漏声，实际上可能是由于缸盖螺栓松动导致的泄漏。随着保时捷911发动机排量的增加，不同材质的热膨胀系数差异导致缸盖螺栓断裂或从发动机缸体中脱落。这些最新的Dilavar钢制缸盖螺栓的热膨胀系数与合金缸体大致相同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
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Dilavar发动机缸盖螺栓是专为某些保时捷车型（尤其是风冷发动机，如911）发动机设计的专用紧固件。它们采用一种名为Dilavar的专有合金制成，这种合金旨在解决高性能发动机中特定的热膨胀和耐久性挑战。
价格为单个价格。通常每台发动机需要24个螺柱。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 2。
本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 99310117051
解决了缸盖螺栓松动的问题。您在911上听到的排气泄漏声，实际上可能是由于缸盖螺栓松动导致的泄漏。随着保时捷911发动机排量的增加，不同材质的热膨胀系数差异导致缸盖螺栓断裂或从发动机缸体中脱落。这些最新的Dilavar钢制缸盖螺栓的热膨胀系数与合金缸体大致相同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €32.18
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
发动机曲轴箱螺柱，BM8FO x 22。
各卖了。
适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 3.6L 1999-05
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
保时捷 997 GT3 3.6L 2006-09
保时捷 914-6 1970-76
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图表参考号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006010601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
各卖了。
适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 3.6L 1999-05
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
保时捷 997 GT3 3.6L 2006-09
保时捷 914-6 1970-76
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图表参考号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006010601
99906200702
90006010601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €4.66
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
上部头部/枪管螺柱 – 单个出售
除 2.7 Carrera RS 外，其他车型均需 12 个轮毂；2.7 Carrera RS 则需 24 个轮毂（上下轮毂）。
保时捷上缸盖/缸筒螺柱是 1973 年至 1989 年生产的保时捷 911 车型中使用的关键发动机紧固部件。该螺柱是缸盖固定系统的一部分，可将发动机气缸（缸筒）和缸盖牢固地固定到曲轴箱上，从而保持发动机可靠运行所需的精确夹紧力。
适用：
- 保时捷 911 1973 2.7L RS 长轴距 (F)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 2
保时捷的风冷水平对置六缸发动机依靠这些螺柱来承受巨大的燃烧压力和持续的热胀冷缩循环。如果没有足够的夹紧力，气缸密封性就会受到影响，导致压缩损失、机油泄漏、废气泄漏，以及代价高昂的发动机损坏。
这一时期的大多数保时捷911车型需要12个上缸盖螺栓。但传奇的保时捷2.7 Carrera RS是个例外，它需要一套完整的24个螺栓。
无论您是进行高端重建、彻底的发动机大修还是进行竞赛级修复，更换老化的缸盖螺栓都是保持发动机长期可靠性的重要步骤。
上部头部/枪管螺柱的作用是什么？
上部缸盖螺栓提供夹紧力，将缸盖和缸筒组件固定到发动机曲轴箱上。
其主要功能包括：
- 将气缸盖固定到发动机缸体上
- 保持正确的气缸密封压力
- 保持燃烧室完整性
- 防止气缸和缸盖之间发生移动
- 支持稳定的发动机压缩
- 保持发动机的长期可靠性
螺柱始终处于张力状态，在保持整个发动机组件的结构完整性方面起着至关重要的作用。
为什么缸盖螺栓会失效？
缸盖螺栓在极端条件下工作，承受着持续的热循环、燃烧力、振动以及材料的膨胀和收缩。
常见的故障原因包括：
- 金属疲劳
- 腐蚀和氧化
- 与年龄相关的材料降解
- 热循环应力
- 发动机过热
- 之前大修过程中扭矩操作不当
- 高里程磨损 长期机械负荷
即使是保养良好的发动机，数十年的运行也会削弱原有的螺柱，降低其保持所需夹紧力的能力。
气缸盖螺栓故障的常见症状
损坏或断裂的缸盖螺栓可能导致：
- 压缩泄漏
- 气缸盖与气缸体之间的废气泄漏
- 气缸盖发出滴答声
- 气缸底部周围有油渗出
- 发动机性能降低
- 气缸密封不均匀
- 泄漏测试结果不合格
- 气门室盖检查中发现可见断裂的螺柱
在某些情况下，断裂的缸盖螺栓可能要等到进行例行气门调整或发动机大修时才会被发现。
何时应该更换缸盖螺栓？
在进行发动机大修时，应始终检查缸盖螺栓，并在发现磨损、腐蚀或损坏时进行更换。
强烈建议更换：
- 在高端重建期间
- 在发动机全面大修期间
- 当一个或多个螺柱断裂时
- 在气缸盖翻新期间
- 在高里程发动机上
- 在预防性修复工程期间
- 提升发动机性能时
- 每当拆卸气缸盖时
由于更换缸盖螺栓需要对发动机进行大量拆卸，许多保时捷专家建议在条件允许的情况下进行更换。
相关参考编号
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91110117200
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左曲轴箱 911 1978-83 101-05
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关于发动机螺栓/螺柱
OEMatch发动机螺栓/螺柱——耐用性、密封性和性能
发动机螺栓和螺柱是保时捷车型上用于固定气缸盖、曲轴箱、连杆和歧管的小型但至关重要的紧固件。它们在维修、大修和性能提升过程中确保密封性、对准性和扭矩完整性；维修期间应检查紧固件是否存在拉伸、腐蚀和螺纹损坏。
了解 OEMatch 发动机螺栓/螺柱
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装发动机螺栓/螺柱的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机螺栓/螺柱，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂发动机螺栓/螺柱，这些螺栓/螺柱经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
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发动机紧固件必须提供稳定的夹紧力，同时还要能抵抗拉伸、振动和腐蚀。它们用于固定关键组件并保持内部间隙。OEMatch 提供种类繁多的保时捷零部件，从垫片到悬架硬件、发动机零件和内饰件，应有尽有。产品目录包含数千个零件编号和交叉参考信息，并不断扩充，以支持维护和修复工作。
福利包括- 保持稳定的夹紧力和扭矩，以保护密封件和间隙。
- 高抗疲劳性，可在反复扭矩循环下抵抗松动
- 采用合适的涂层或材料提高防腐蚀性能
- 金属疲劳或因反复扭矩作用而拉伸
- 腐蚀和氧化，尤其是在高温或潮湿环境下。
- 安装过程中扭矩不正确，过度拧紧或拧紧不足。
- 螺纹磨损或因碎屑、错扣或操作不当造成的损坏
使用原厂匹配的发动机螺栓/螺柱进行更换的重要性
在发动机大修或大保养期间，更换老化或受力过大的螺栓和螺柱有助于保持密封性、对准性和扭矩完整性。使用正确等级的紧固件可降低泄漏、变形和机械故障的风险，并确保保时捷发动机长期可靠运行。在关键情况下，请遵循特定车型的材料等级和扭矩值规范。优势
- 专为保时捷车型设计的直接替换件，尺寸和公差与原厂件完全匹配
- 提供高强度和耐腐蚀表面处理，以满足各种应用需求。
- 精密螺纹可实现可重复安装和可靠的扭矩控制
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