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锥形螺丝。适用于保时捷 911（1965-89 年款）/ 914 / 924TT - 90142422901
90142422901/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
锥形螺杆。
这款原厂配套锥形螺钉可确保牢固安装并达到原厂标准紧固效果，可直接替换原厂部件。该锥形螺钉按照原厂规格制造，专为兼容的保时捷车型设计，可提供精准的配合和可靠的夹紧力。其沉头锥形螺钉头可与安装面齐平，从而保持组装部件的完整性和美观性。
适用：
图表编号 60
随着时间的推移，原装锥形螺丝可能会出现腐蚀、滑丝、损坏或在维修和修复过程中丢失的情况。更换磨损或不合适的紧固件有助于保持组件的结构完整性，同时确保安装安全可靠。这款原厂配套锥形螺丝是日常维护、维修、部件翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142422901
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这款原厂配套锥形螺钉可确保牢固安装并达到原厂标准紧固效果，可直接替换原厂部件。该锥形螺钉按照原厂规格制造，专为兼容的保时捷车型设计，可提供精准的配合和可靠的夹紧力。其沉头锥形螺钉头可与安装面齐平，从而保持组装部件的完整性和美观性。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 914（1972-1976）
图表编号 60
随着时间的推移，原装锥形螺丝可能会出现腐蚀、滑丝、损坏或在维修和修复过程中丢失的情况。更换磨损或不合适的紧固件有助于保持组件的结构完整性，同时确保安装安全可靠。这款原厂配套锥形螺丝是日常维护、维修、部件翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将兼容的保时捷部件牢固地固定到位。
- 为组装好的零件提供可靠的夹紧力。
- 采用沉头锥形头部设计，可实现齐平安装。
- 有助于保持组件的正确对齐。
- 替换磨损、腐蚀、损坏或缺失的原装紧固件。
- 支持维修过程中安全可靠的组装。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 螺丝腐蚀或生锈。
- 螺丝头圆滑或滑丝。
- 破损或磨损的线头。
- 紧固件松动或缺失。
- 难以拧紧至正确扭矩。
- 之前安装的替换紧固件不正确。
- 需要使用原厂规格硬件的修复或翻新。
为什么更换很重要：
- 锥形螺钉虽小却至关重要，它能确保兼容的保时捷组件牢固连接并正确对齐。损坏、腐蚀或不合适的螺钉会降低夹紧力，导致组件移动，并影响安装的可靠性或外观。
- 更换磨损的硬件有助于保持组件的结构完整性，确保安全可靠的运行。这款 OE Match 锥形螺丝采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性，是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142422901
90142422901
90142422900
90130318101
477711189
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价格: €7.02
由供应商供货
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Information
适用于6速变速箱的换挡拉索枢轴杆 - 恢复平顺、精准的换挡性能
这个换挡拉索枢轴杆是连接换挡拉索和变速箱换挡机构的关键部件。它确保换挡拉索平稳、精确地运动，使驾驶员能够准确、自信地换挡。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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图示编号 23
随着时间的推移，枢轴杆会因反复的负载循环、高温暴露或内部衬套老化而磨损、产生间隙甚至开裂。磨损后，它会导致换挡模糊、挂不上挡、换挡杆行程过大，甚至完全无法换挡。更换枢轴杆可以恢复保时捷车主所期待的清晰利落的机械换挡手感。
变速线枢轴杆的作用
该组件：
- 将换挡拉索的运动传递到变速箱选择臂
- 确保齿轮定位和啮合准确。
- 保持换挡连杆内部的张力和对齐。
- 为平稳换挡提供稳定的支点
- 通过减少松弛和摩擦来改善驾驶感受
它是保时捷中置发动机手动变速箱系统的重要组成部分。
为什么变速线枢轴杆会失效
常见的故障原因包括：
- 枢轴衬套磨损导致间隙过大
- 热疲劳和振动疲劳会导致开裂或变形。
- 腐蚀，尤其是在潮湿或盐分暴露的气候条件下。
- 摩擦力增大，导致变速不顺畅或僵硬。
- 高性能驾驶会加速磨损
- 塑料或复合材料老化，导致脆化
故障症状包括齿轮啮合松动、换挡时阻力过大、换挡连杆发出噪音或完全无法选择档位。
为什么要更换这个部件
更换枢轴杆可实现以下效果：
- 恢复了出厂时那种紧致的换挡感觉
- 更精准、更可靠的齿轮啮合
- 消除换挡机构的间隙或松动
- 防止变速器磨损或换挡错误
- 可靠的长期性能
- 提升驾驶乐趣，尤其是在运动型保时捷车型上。
这是恢复保时捷手动变速箱精准度的一种经济有效的方法。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98142402300
98142402300
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