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发动机至热交换器软管，左侧 458 毫米 X 60 毫米。保时捷 911 / 914 - 90121119501
90121119501/1
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
发动机至热交换器软管，棕色纸/铝，左侧 458mm x 60mm
这款原厂配套的发动机至热交换器软管是保时捷 911 和 914 车型左侧暖风软管的替换件。尺寸为 458 毫米 x 60 毫米，其设计与原装软管在尺寸和功能上完全一致，有助于恢复发动机和热交换器系统之间的正常气流。
适用：
保时捷 911/911S/ 卡雷拉 3.0 / 911SC 1974 - 1983
保时捷 914-6 1970 - 1976
本产品取代了保时捷原有的零件编号：90121119500
图示编号 10
发动机至热交换器软管将暖空气输送至整个加热系统，连接发动机侧的加热器管道和热交换器区域。正确安装的软管有助于保持车厢内正常的加热效果、除雾功能以及经典保时捷加热系统的空气分配。
函数
•更换左侧发动机至热交换器软管
•将发动机加热器管道连接到热交换器系统
•支持暖空气通过加热回路进行传输
•有助于维持车厢供暖和挡风玻璃除雾性能
•替换破裂、压扁、变脆、缺失或因高温损坏的原装软管
•支持正确的加热系统运行和气流
•适用于经典保时捷暖风系统修复的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
暖风软管长期暴露在高温、振动、老化、潮湿以及发动机舱等恶劣环境中。随着时间的推移，软管可能会出现裂纹、挤压、塌陷、硬化、磨损或脱落等问题。损坏的软管会降低暖风性能、导致除雾效果不佳、造成空气泄漏，甚至使暖风系统无法正常工作。更换软管有助于恢复正常的空气流通，确保暖风系统可靠运行。
何时更换此部件
软管已破裂、压扁、变脆、撕裂或缺失
•车厢供暖输出弱或不均匀
•挡风玻璃除雾性能差
•暖气软管连接处周围存在漏气现象
•热交换器或加热器管道正在维修中
•发动机舱加热器软管正在修复过程中更换
•该车辆正在进行保时捷 911 或 914 加热系统翻新。
它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷 911 和 914 车型发动机左侧，连接到热交换器加热系统。它根据原厂加热器布局，将发动机侧的加热器管道连接到热交换器区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90121119501
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这款原厂配套的发动机至热交换器软管是保时捷 911 和 914 车型左侧暖风软管的替换件。尺寸为 458 毫米 x 60 毫米，其设计与原装软管在尺寸和功能上完全一致，有助于恢复发动机和热交换器系统之间的正常气流。
适用：
保时捷 911/911S/ 卡雷拉 3.0 / 911SC 1974 - 1983
保时捷 914-6 1970 - 1976
本产品取代了保时捷原有的零件编号：90121119500
图示编号 10
发动机至热交换器软管将暖空气输送至整个加热系统，连接发动机侧的加热器管道和热交换器区域。正确安装的软管有助于保持车厢内正常的加热效果、除雾功能以及经典保时捷加热系统的空气分配。
函数
•更换左侧发动机至热交换器软管
•将发动机加热器管道连接到热交换器系统
•支持暖空气通过加热回路进行传输
•有助于维持车厢供暖和挡风玻璃除雾性能
•替换破裂、压扁、变脆、缺失或因高温损坏的原装软管
•支持正确的加热系统运行和气流
•适用于经典保时捷暖风系统修复的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
暖风软管长期暴露在高温、振动、老化、潮湿以及发动机舱等恶劣环境中。随着时间的推移，软管可能会出现裂纹、挤压、塌陷、硬化、磨损或脱落等问题。损坏的软管会降低暖风性能、导致除雾效果不佳、造成空气泄漏，甚至使暖风系统无法正常工作。更换软管有助于恢复正常的空气流通，确保暖风系统可靠运行。
何时更换此部件
软管已破裂、压扁、变脆、撕裂或缺失
•车厢供暖输出弱或不均匀
•挡风玻璃除雾性能差
•暖气软管连接处周围存在漏气现象
•热交换器或加热器管道正在维修中
•发动机舱加热器软管正在修复过程中更换
•该车辆正在进行保时捷 911 或 914 加热系统翻新。
它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷 911 和 914 车型发动机左侧，连接到热交换器加热系统。它根据原厂加热器布局，将发动机侧的加热器管道连接到热交换器区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90121119501
90121119501
90121119500
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价格: €16.60
库存
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产品车辆组
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
碟阀加热器软管。
这款 OE 匹配碟阀加热器软管是一款高品质的替换软管，用于连接车辆加热系统中的加热器控制阀（碟阀）。该软管按照原厂规格制造，确保其适配性、柔韧性和耐用性，从而保证冷却液或热空气的可靠输送，为高效的座舱加热系统运行提供保障。
适用：
该软管采用耐热材料制成，可承受发动机舱温度、压力波动和冷却液蒸汽的持续作用，在维持加热器系统正常性能和气候控制功能方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94457238501
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这款 OE 匹配碟阀加热器软管是一款高品质的替换软管，用于连接车辆加热系统中的加热器控制阀（碟阀）。该软管按照原厂规格制造，确保其适配性、柔韧性和耐用性，从而保证冷却液或热空气的可靠输送，为高效的座舱加热系统运行提供保障。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
该软管采用耐热材料制成，可承受发动机舱温度、压力波动和冷却液蒸汽的持续作用，在维持加热器系统正常性能和气候控制功能方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能：
- 将加热盘阀连接到车辆的加热系统。
- 允许冷却剂或加热空气通过加热器回路进行可控流动。
- 支持高效的舱内供暖性能。
- 有助于调节车内温度。
- 保持供暖和通风系统的完整性。
- 防止加热器回路中冷却液或空气泄漏。
- 有助于提高暖通空调系统的整体效率和可靠性。
磨损或故障症状：
- 发动机舱内冷却液泄漏。
- 冷却液减少，但无明显外部泄漏。
- 车厢供暖性能下降。
- 加热器温度不稳定。
- 车辆内部或周围有甜味的冷却液气味。
- 软管出现可见的裂纹、破损或膨胀。
- 软管材料柔软、易碎或老化。
- 软管连接处周围有水分或冷却液残留物。
- 冷却系统泄漏导致发动机过热。
为什么更换很重要：
- 暖气软管在严苛的环境下工作，不断受到高温、压力变化、冷却液化学物质和环境老化的影响。随着时间的推移，橡胶软管可能会变硬、开裂、膨胀或老化，从而增加泄漏和系统故障的风险。
- 暖气软管损坏会导致冷却液泄漏、车厢供暖效果不佳以及冷却系统效率降低。如果冷却液泄漏严重，可能会发生发动机过热，进而造成代价高昂的发动机损坏。即使是微小的泄漏也会随着时间的推移而加剧，影响车辆的舒适性和可靠性。
- 更换磨损的碟阀式加热器软管可恢复加热系统中冷却液的正常循环，防止泄漏，并有助于保持可靠的空调性能。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、可靠的耐用性和较长的使用寿命，有助于保持保时捷加热和冷却系统的效率和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94457238501
94457238501
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价格: €7.08
库存
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
暖气软管供应。
这款原厂配套暖风水管是高品质的冷却和加热系统替换部件，旨在将发动机冷却液从发动机冷却回路输送到车辆的暖风水箱。该水管按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，在提供高效车厢加热的同时，还能维持车辆内冷却液的正常循环，发挥着至关重要的作用。
适用：
图示编号 25
这款暖气供气软管采用优质耐热橡胶材料制成，专为承受高温冷却液、压力波动和发动机舱环境的持续考验而设计。它能为暖气系统提供安全可靠的连接，有助于确保空调系统性能稳定，冷却系统效率高。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94457258701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套暖风水管是高品质的冷却和加热系统替换部件，旨在将发动机冷却液从发动机冷却回路输送到车辆的暖风水箱。该水管按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，在提供高效车厢加热的同时，还能维持车辆内冷却液的正常循环，发挥着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
图示编号 25
这款暖气供气软管采用优质耐热橡胶材料制成，专为承受高温冷却液、压力波动和发动机舱环境的持续考验而设计。它能为暖气系统提供安全可靠的连接，有助于确保空调系统性能稳定，冷却系统效率高。
本产品的功能：
- 将加热后的发动机冷却液输送到暖风水箱。
- 支持高效的舱内供暖性能。
- 维持供暖系统内的冷却剂循环。
- 有助于调节车内温度。
- 提供安全且防泄漏的冷却液通道。
- 有助于提高整体冷却系统效率。
- 有助于暖通空调系统可靠运行。
磨损或故障症状：
- 冷却液从软管或连接处泄漏。
- 冷却液液位过低警告。
- 车厢供暖性能降低或不稳定。
- 车内或车外有甜味的冷却液气味。
- 软管接头周围残留冷却液。
- 软管出现可见的裂纹、破损或膨胀。
- 柔软、易碎或老化的橡胶材料。
- 冷却液泄漏导致发动机过热。
- 车辆下方有水汽或冷却液积聚。
为什么更换很重要：
- 暖气供水软管在严苛的环境下工作，持续暴露于高温冷却液、压力变化、振动和环境老化等因素的影响下。随着时间的推移，橡胶软管材料可能会硬化、开裂、老化或膨胀，从而增加泄漏和冷却系统故障的风险。
- 暖气软管损坏会导致冷却液泄漏、暖气性能下降以及冷却系统效率降低。如果冷却液液位显著下降，发动机可能会过热，进而造成严重且昂贵的发动机损坏。即使是轻微的泄漏也会随着时间的推移而加剧，并影响车辆的可靠性。
- 更换磨损的暖风供水软管可以恢复正常的冷却液流动，提高暖风系统的性能，并有助于维持发动机的正常工作温度。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、可靠的耐用性和较长的使用寿命，确保您的保时捷冷却系统和暖风系统可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94457258701
94457258701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €7.08
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点
高品质真空软管分配 Y 型接头，适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口，从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计，确保牢固精准的安装。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 4
该连接器按照 OEM 标准制造，是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。
主要特点
• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。
这样做会有帮助：
• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行
为什么要更换真空连接器
随着时间的推移，真空连接器会因受热和老化而性能下降。
常见问题包括：
• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障
更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92857372702
92857372702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €12.72
库存