Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olieleidingen en -slangen
Door OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
* Voor auto's met thermostaat onderdeelnummer:
96420704703
96420704706
Diagram Ref.nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420724104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Originele olieslang voor de thermostaat van de Porsche 964 uit de periode 1989 tot 1994. Deze vervangende olieslang zorgt voor een correcte doorstroming van de motorolie tussen de thermostaat en het oliekoelcircuit, wat een betrouwbare smering en temperatuurregeling garandeert.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989-94
* Voor auto's met thermostaatonderdeelnummer:
96420704705
96420704307
96420704308
Diagramreferentienummer 21
De olieslang transporteert motorolie door het thermostatisch geregelde koelcircuit. De thermostaat regelt de olietoevoer naar de koeler naarmate de temperatuur verandert, terwijl de slang zorgt voor een afgedichte verbinding tussen de systeemcomponenten.
Functies
• Vervangt de olieslang voor de thermostaat
• Voert motorolie door het koelcircuit van de thermostaat.
• Ondersteunt een correcte regeling van de olietemperatuur
• Draagt bij aan een betrouwbare motorsmering
• Helpt olielekkages uit verouderde of beschadigde slangen te voorkomen
• Geschikt voor onderhoud aan olieleidingen, thermostaten of oliekoelsystemen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het oliesysteem van de Porsche 964.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Olieslangen kunnen hard worden, barsten, opzwellen, corroderen bij de aansluitingen, lekken of beschadigd raken door ouderdom, hitte, oliedruk, trillingen en blootstelling aan de weg. Een defecte thermostaatolieslang kan leiden tot olielekkages, verminderde koelefficiëntie, een laag oliepeil, vervuiling aan de onderkant van de auto of een afgekeurde APK. Het vervangen van de slang helpt de integriteit van het oliesysteem en een betrouwbare temperatuurregeling te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt olie rond de thermostaat of de aansluiting van de olieslang.
• De slang is gebarsten, opgezwollen, hard geworden, beschadigd of afgesleten.
• Koppelingen zijn gecorrodeerd, vastgelopen of sluiten niet meer goed af.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de oliethermostaat of oliekoeler.
• Problemen met de olietemperatuur of storingen in de oliekoeling worden onderzocht.
• Het voertuig is afgekeurd vanwege een olielek.
• De auto ondergaat een restauratie van het oliesysteem van de Porsche 964.
Waar het op de auto past
Deze olieslang past in het thermostatisch geregelde motoroliekoelsysteem van Porsche 964-modellen. Hij wordt aangesloten op het thermostaatgedeelte volgens de originele olieleidingconfiguratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420724109
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994
* Voor auto's met thermostaatonderdeelnummer:
96420704703
96420704306
Diagramreferentienummer 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
Diagram Ref.nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420713004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
Diagram Ref.nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420721700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 28.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725711
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Olieleiding – Oliefilterhuis naar carter
De olieleiding van de Porsche 964 verbindt het oliefilterhuis met het carter en vormt een essentieel onderdeel van het dry-sump smeersysteem van de Porsche 964. Deze olieleiding zorgt ervoor dat gefilterde motorolie efficiënt naar het carter wordt getransporteerd, waardoor cruciale interne motoronderdelen de benodigde smering krijgen voor een soepele werking, temperatuurregeling en betrouwbaarheid op lange termijn.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diagramreferentienummer 54
Bij de Porsche 964 is een goede oliecirculatie essentieel. Het dry-sump smeersysteem is afhankelijk van een netwerk van nauwkeurig ontworpen olieleidingen om olie door de motor, het filtersysteem, het oliereservoir en het koelcircuit te transporteren. Een beschadigde, lekkende of gecorrodeerde olieleiding kan de olietoevoer belemmeren, de oliedruk verlagen en de motor blootstellen aan ernstige slijtage of schade.
Of u nu preventief onderhoud uitvoert, een klassieke Porsche 964 restaureert of een motor reviseert, het vervangen van verouderde onderdelen van het oliesysteem helpt de prestaties en betrouwbaarheid van de motor te behouden.
Wat is de functie van deze olieleiding?
De leiding tussen het oliefilterhuis en het carter voert de gefilterde olie, nadat deze door het oliefilter is gegaan, rechtstreeks naar het smeercircuit van de motor.
De functies ervan omvatten:
- Het toevoeren van gefilterde olie aan het carter.
- Het continu smeren van de gehele motor.
- Het ondersteunen van een stabiele oliedruk
- Ondersteunt de goede werking van het droogcartersmeersysteem.
- Helpt bij de bescherming van lagers, zuigers, nokkenassen en andere cruciale onderdelen.
- Ondersteuning van de motorkoeling door effectieve oliecirculatie.
Zonder een betrouwbare olietoevoer door deze leiding kan de smeringsefficiëntie van de motor aanzienlijk worden beïnvloed.
Waarom begeeft deze olieleiding het?
De olieleiding wordt blootgesteld aan constante temperatuurschommelingen, oliedruk, motortrillingen en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden bijdragen aan slijtage.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Corrosie van metalen buissecties
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
- Schade door wegdekpuin
- Beschadigde of verzwakte verbindingen
- Olielekkages bij verbindingen of fittingen
- Trillingsgerelateerde spanningsbreuken
- Schade opgelopen tijdens reparaties aan de motor of het oliesysteem
- Vastgelopen fittingen als gevolg van corrosie
Naarmate Porsche 964-modellen ouder worden, worden de originele olieleidingen steeds gevoeliger voor slijtage en aantasting.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte olieleiding
Tekenen dat de oliefilterbehuizing naar de carterleiding mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Zichtbare olielekken
- Olieresten rondom pijpaansluitingen
- Corrosie of roest op pijpoppervlakken
- Er komt een oliegeur uit de motorruimte.
- Beschadigde of verbrijzelde pijpsecties
- Moeite met het handhaven van de juiste oliedruk.
- Vastgelopen of beschadigde onderdelen tijdens onderhoud
Omdat dit onderdeel onder druk staande motorolie bevat, moet elk lek onmiddellijk worden verholpen om mogelijke motorschade te voorkomen.
Wanneer moet je het vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Olielekken worden zichtbaar
- Corrosie wordt tijdens de inspectie vastgesteld.
- Het leidingwerk raakt beschadigd of verstopt.
- Tijdens motorrevisies
- Tijdens de revisie van het oliesysteem
- Bij het vervangen van onderdelen van het oliefilterhuis
- Als preventief onderhoud aan verouderende voertuigen
- Tijdens volledige restauratieprojecten worden leidingen aangelegd
Door verouderde onderdelen te vervangen voordat ze defect raken, blijft de oliedruk behouden, verbetert de betrouwbaarheid en worden waardevolle motoronderdelen beschermd tegen onnodige slijtage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725216
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dit zijn lange buizen die langs de zijkant van de auto lopen
Past op:
Porsche 964 1989-94 3.6L
Porsche 964 Turbo
Diagram Ref.nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420713504
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
Diagram Ref.nr. 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420724702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
*Voor auto's met thermostaatonderdeelnummer:
96420704705
96420704707
96420704708
Diagram ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (964) met deze hoogwaardige S-bocht olieleidingvervanging. Deze leiding is ontworpen volgens OE-specificaties en zorgt voor een correcte oliestroom van de tank naar de motor, waardoor smering en prestaties behouden blijven. Het nauwkeurig gevormde S-bochtontwerp garandeert een perfecte pasvorm in de krappe motorruimte van de 964, net als het originele fabrieksonderdeel.
Past op:
Porsche 964 1989 - 1994
Diagram Ref.nr. 24
Deze leiding transporteert olie vanuit de tank naar kritieke motorkanalen en zorgt voor een goede smering. De in de fabriek ontworpen S-bocht zorgt ervoor dat omliggende componenten vrij blijven voor een soepele installatie. De oliedruk blijft behouden en lekkage wordt voorkomen bij hoge temperaturen, trillingen en continu gebruik.
Na verloop van tijd worden olieleidingen blootgesteld aan extreme hitte, trillingen en druk. De oorspronkelijke leiding kan corroderen, scheuren of de afdichting verliezen, wat kan leiden tot olielekkage of zelfs een tekort aan motorolie. Vervanging herstelt de juiste stroming en garandeert betrouwbaarheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725015
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dit zijn lange buizen die langs de zijkant van de auto lopen
Past op:
Porsche 964 1989-94 3.6L
Porsche 964 Turbo
Diagram Ref.nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420713304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Olieleidingsteunklem 1100 22/15
Verkocht per stuk
Hoogwaardige olieleidingklem 1100 22/15, ontworpen voor het vastzetten van olie- en airconditioningleidingen in diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, 911 Turbo, 924 en 964.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramreferentienummer 26
Deze veelzijdige klem wordt gebruikt om olieleidingen, airconditioningleidingen en luchtfilterleidingen vast te zetten, waardoor een correcte routing en stabiliteit in de motorruimte worden gegarandeerd. Hij speelt een essentiële rol bij het voorkomen van trillingen, slijtage en mogelijke schade aan kritieke systemen.
Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, lange levensduur en corrosiebestendigheid. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche.
Belangrijkste kenmerken
• Buissteunklem maat 1100 22/15
• Geschikt voor Porsche 911, 911 Turbo, 924, 964 en 970 Panamera
• Onderdeelnummer 99951108002
• Multifunctioneel: olieleidingen, aircoleidingen, luchtfilterleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de leidingen.
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze klem is ontworpen om leidingen stevig te ondersteunen en vast te houden.
Het helpt om:
• Houd de olie-, airco- en luchtfilterleidingen op hun plaats.
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage en schade door trillingen
• Bescherm de omliggende componenten
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn
Waarom pijpklemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Beweging of verkeerde uitlijning van de leiding
• Verhoogd risico op lekkages of schade
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt de systeemcomponenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951108002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Olieleiding – Thermostaat naar oliefilter
De olieleiding van de thermostaat naar het oliefilter van de Porsche 964 is een essentieel onderdeel van het smeer- en koelsysteem van de motor. Deze olieleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 964-modellen geproduceerd tussen 1989 en 1994, transporteert motorolie tussen de thermostaat en het oliefilterhuis, waardoor een continue oliecirculatie en -filtratie wordt gegarandeerd voordat de olie door de motor wordt verspreid.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diagramreferentienummer 46
De Porsche 964 maakt gebruik van een geavanceerd dry-sump smeersysteem dat niet alleen cruciale motoronderdelen smeert, maar ook bijdraagt aan de motorkoeling. Deze olieleiding speelt een belangrijke rol bij het handhaven van de juiste olietoevoer, -druk en filterefficiëntie, waardoor de motor zowel bij normaal rijden als bij hoge prestaties wordt beschermd.
Of u nu een Porsche 964 restaureert, een motor reviseert of een lekkend oliesysteem repareert, het vervangen van verouderde olieleidingen is essentieel voor het behoud van betrouwbaarheid en het voorkomen van kostbare motorschade.
Wat is de functie van deze olieleiding?
De leiding tussen de thermostaat en het oliefilter maakt deel uit van het oliecirculatiesysteem van de motor.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het transport van olie tussen de thermostaat en het oliefilterhuis.
- Het handhaven van een ononderbroken olietoevoer door het smeersysteem.
- Ervoor zorgen dat de olie door een filter gaat voordat deze opnieuw in de circulatie wordt gebracht.
- Zorgt voor een stabiele oliedruk in de gehele motor.
- Ondersteuning van de werking van het Porsche dry-sump oliesysteem
- Helpt bij het handhaven van een goede motorkoeling en smering.
Zonder een goed functionerende olieleiding kan de olietoevoer worden belemmerd, waardoor de motor risico loopt op smeerproblemen en oververhitting.
Waarom begeeft deze olieleiding het?
De olieleiding functioneert in een veeleisende omgeving waar deze constant wordt blootgesteld aan temperatuurschommelingen, oliedruk, trillingen, vervuiling door de weg en slijtage door ouderdom.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Corrosie van metalen buissecties
- Uiterlijke schade door wegdekpuin
- Vermoeidheid door trillingen en motorbeweging
- Verslechtering van afdichtingsoppervlakken
- Gebarsten of verzwakte leidingaansluitingen
- Olieverontreiniging en slibophoping
- Schade ontstaan tijdens eerdere reparaties of het verwijderen van de motor.
- Leeftijdsgerelateerde slijtage aan originele, in de fabriek aangebrachte leidingen
Naarmate een voertuig ouder wordt, komen corrosie en slijtage steeds vaker voor, met name aan de originele onderdelen van het oliesysteem.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte olieleiding
Tekenen dat de leiding tussen de thermostaat en het oliefilter mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Zichtbare olielekken
- Olieresten rond de pijp of fittingen
- Corrosie op blootgestelde metalen delen
- Verlaagde oliedruk
- Er komt een oliegeur uit de motorruimte.
- Beschadigde of verbrijzelde leidingen
- Moeilijkheden bij het verwijderen van vastzittende fittingen tijdens onderhoud
Omdat het oliesysteem essentieel is voor de bescherming van de motor, moeten zelfs kleine lekkages onmiddellijk worden verholpen.
Wanneer moet je het vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er zijn olielekken aanwezig.
- Corrosie wordt zichtbaar
- Pijpfittingen raken beschadigd of vast.
- Tijdens motorrevisies
- Tijdens het vervangen van de oliethermostaat
- Tijdens een grootschalige renovatie van het oliesysteem
- Als onderdeel van preventief onderhoud aan verouderde voertuigen
- Bij restauratieprojecten waarbij betrouwbaarheid op lange termijn prioriteit heeft.
Het tijdig vervangen van verouderde olieleidingen helpt olieverlies, smeerproblemen en dure motorreparaties te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725414
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Standaard maat

Past bij:
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 964 turbo 3,3ltr - 1991 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410102000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420714300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch olieleidingen en slangen - pasvorm, functionaliteit, vertrouwen
Deze olieleidingen en slangen zijn ontworpen voor Porsche-modellen en leiden motorolie tussen het motorblok, de koeler en het filter om druk, smering en koeling te behouden. De onderdelen van OEMatch olieleidingen en -slangen zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. De materialen omvatten hittebestendig rubber, gevlochten roestvrij staal en gevormde metalen leidingen.
Beschikbare typen
- Rubberen olieslangen voor flexibele verbindingen
- Gevlochten roestvrijstalen leidingen voor gebruik bij hogere temperaturen
- Stijf gevormde metalen buizen voor vaste routes
- Voorgevormde toevoer- en retourleidingen voor oliekoelers
Inzicht in OEMatch-olieleidingen en -slangen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele olieleidingen en -slangen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de olieleidingen en -slangen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-olieleidingen en -slangen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen.
Olieleidingen en -slangen transporteren olie onder druk tussen de motor, het filter en de koeler en helpen de temperatuur en de doorstroming te regelen. Hun constructie, routing en aansluitingen moeten passen bij de lay-out van elk Porsche-model. OEMatch catalogiseert duizenden onderdeelnummers en kruisverwijzingen en blijft productlijnen ontwikkelen om Porsche-voertuigen op de weg te houden.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de juiste oliedruk en stromingseigenschappen
- Vermindert het risico op olielekken en verontreiniging
- Verbetert de weerstand tegen hitte, olie en slijtage
Waarom olieleidingen en -slangen slijten en kapotgaan
- Verharding, scheuren of verbrossing van rubberen slangen door veroudering
- Corrosie, slijtage of vermoeidheid in metalen of gevlochten leidingen
- Losse fittingen, klemmen of beschadigde afdichtingen die tot lekkages leiden
- Olieverontreiniging of -degradatie die de interne voeringen aantast
Het belang van het vervangen van olieleidingen en -slangen door OEMatch
Tijdige vervanging van versleten of beschadigde olieleidingen en -slangen herstelt een betrouwbare oliecirculatie en drukregeling, wat lagers, afdichtingen en andere motoronderdelen beschermt tegen versnelde slijtage. Het gebruik van correct gerouteerde, materiaalgeschikte leidingen vermindert de kans op lekkage en oververhitting en ondersteunt een betrouwbare werking van zowel klassieke als moderne Porsche-motoren, zowel tijdens gebruik op de weg als bij revisies.
Voordelen
- Opties afgestemd op gangbare Porsche-indelingen en oliesystemen
- Materialen geselecteerd op hitte- en oliebestendigheid
- Direct passende vervangingen die de installatie vereenvoudigen en de noodzaak tot aanpassingen beperken
Ondersteuning en advies
Montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk procedures zoals de juiste aanhaalmomenten en het zorgvuldig leggen van slangen. Als u niet over het juiste gereedschap of modelspecifieke kennis beschikt, raden wij u aan een professionele installatie uit te voeren. Controleer de bevestigingsmiddelen en aansluitingen na de eerste gebruiksperiode opnieuw en let op eventuele diagnostische codes of olielekken.