Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Hoofdremcilinder
Door OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Remhoofdremcilinder
Herstel de remprestaties en veiligheid van uw Porsche met deze originele hoofdremcilinder. Deze hoogwaardige vervangende hoofdremcilinder is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en levert nauwkeurige hydraulische druk, een consistent rempedaalgevoel en betrouwbare remprestaties voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Diagram referentienummer 9
De hoofdremcilinder is het hart van het hydraulische remsysteem. Elke keer dat u het rempedaal indrukt, zet deze de mechanische kracht om in hydraulische druk, waardoor remvloeistof naar elke remklauw wordt verdeeld. Een versleten of defecte hoofdremcilinder kan de remwerking verminderen, de remweg verlengen en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen. Tijdige vervanging is daarom essentieel.
Deze OE Match remhoofdremcilinder is vervaardigd met behulp van nauwkeurig bewerkte interne componenten en hoogwaardige afdichtingen, en is ontworpen voor een lange levensduur, uitstekende betrouwbaarheid en een directe vervangingsmogelijkheid.
Wat is de functie van de hoofdremcilinder?
De hoofdremcilinder genereert en verdeelt de hydraulische druk door het gehele remsysteem.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het omzetten van de beweging van het rempedaal in hydraulische druk.
- Het gelijkmatig verdelen van de remvloeistof over alle vier de remklauwen.
- Het behouden van een consistent rempedaalgevoel.
- Biedt een gebalanceerde remprestatie.
- Ondersteuning van de werking van het ABS-remsysteem.
- Het garanderen van veilige en voorspelbare remprestaties.
Zonder een goed functionerende hoofdremcilinder kan het remsysteem niet effectief werken.
Waarom begeeft de hoofdremcilinder het?
Na verloop van tijd worden de interne componenten blootgesteld aan constante hydraulische druk en remvloeistof. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Slijtage van de interne zuigerafdichtingen.
- Verontreinigde of verouderde remvloeistof.
- Corrosie in de cilinderboring.
- Vochtopname in de remvloeistof.
- Hoge kilometerstand en ouderdomsslijtage.
- Schade veroorzaakt door het niet tijdig verversen van de remvloeistof.
Regelmatig de remvloeistof vervangen helpt de levensduur van de hoofdremcilinder en het gehele remsysteem te verlengen.
Symptomen van een defecte hoofdremcilinder
Typische waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Een zacht of sponzig rempedaal.
- Het rempedaal zakt langzaam weg onder constante druk.
- Verminderde remprestaties.
- Intern hydraulisch drukverlies.
- Er lekt remvloeistof rond de hoofdremcilinder.
- Inconsistent pedaalgevoel.
- Langere remwegen.
- Remwaarschuwingslampje gaat branden (in sommige gevallen).
Als een van deze symptomen zich voordoet, moet de hoofdremcilinder worden gecontroleerd en, indien defect, onmiddellijk worden vervangen.
Wanneer moet de hoofdremcilinder worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De interne afdichtingen beginnen te falen.
- De hydraulische druk kan niet worden gehandhaafd.
- Er is een lekkage van remvloeistof geconstateerd.
- De cilinderwand raakt gecorrodeerd.
- Het complete remsysteem wordt gereviseerd.
- Het vervangen van verouderde hydraulische remcomponenten.
- De remprestaties verslechteren ondanks correct functionerende remklauwen en -slangen.
Het vervangen van de hoofdremcilinder herstelt het vertrouwen in uw remvermogen en helpt de oorspronkelijke prestaties van uw Porsche te behouden.
Let op: als de installatie-instructies niet worden opgevolgd, kan het apparaat beschadigd raken.
Voor installatie-instructies klik HIER.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435501503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De OE Match remhoofdremcilinder is een nauwkeurig ontworpen hydraulisch remsysteemonderdeel dat de rempedaalkracht omzet in hydraulische druk, waardoor het remsysteem van het voertuig effectief kan functioneren. Deze hoofdremcilinder is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en is een cruciaal veiligheidsonderdeel dat zorgt voor consistente en betrouwbare remprestaties onder alle rijomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De hoofdremcilinder is vervaardigd uit hoogwaardige materialen met nauwkeurig bewerkte binnenboringen, zuigers en duurzame afdichtingen, en is ontworpen om continue hydraulische drukcycli en langdurig gebruik te weerstaan. Hij verdeelt de remvloeistofdruk door het gehele remsysteem, waardoor de remklauwen of wielcilinders de benodigde remkracht kunnen uitoefenen wanneer het pedaal wordt ingedrukt.
Wat dit product doet:
- Zet de input van het rempedaal om in hydraulische druk.
- Zorgt voor de remvloeistofdruk in het remsysteem.
- Bedient remklauwen of wielcilinders.
- Garandeert consistente en responsieve remprestaties.
- Zorgt voor een correcte hydraulische balans in het gehele remcircuit.
- Ondersteunt veilig stoppen en besturen van het voertuig.
- Biedt een betrouwbaar rempedaalgevoel en -respons.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het primaire remsysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een zacht, sponzig of inconsistent rempedaalgevoel.
- Het rempedaal zakt langzaam naar de vloer.
- Langere remwegen.
- Verminderde remefficiëntie.
- Er lekt remvloeistof rond de hoofdremcilinder.
- Laag remvloeistofpeil zonder zichtbare uitwendige lekkages elders.
- Het waarschuwingslampje voor de remmen gaat branden.
- Ongelijkmatige remdrukverdeling.
- Moeite met het handhaven van constante remprestaties.
- In ernstige gevallen kan de hydraulische remdruk volledig wegvallen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De hoofdremcilinder is een van de belangrijkste veiligheidskritische onderdelen van een voertuig. Deze treedt in werking telkens wanneer het rempedaal wordt ingedrukt en wordt blootgesteld aan constante hydraulische druk, temperatuurschommelingen en vloeistofbeweging. Na verloop van tijd kunnen interne afdichtingen slijten, zuigers verslechteren en kan er corrosie ontstaan in de cilinderwand, waardoor de remwerking afneemt.
- Een defecte hoofdremcilinder kan de remprestaties aanzienlijk beïnvloeden, waardoor de remweg langer wordt en het vertrouwen van de bestuurder afneemt. Indien dit niet wordt verholpen, kan het verlies van hydraulische druk leiden tot gedeeltelijk of volledig remfalen, wat een ernstig veiligheidsrisico vormt voor zowel inzittenden als andere weggebruikers.
- Het vervangen van een versleten of defecte hoofdremcilinder herstelt de juiste hydraulische druk, verbetert de remrespons en zorgt voor veilige en betrouwbare remprestaties. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en duurzaamheid op lange termijn, waardoor de remprestaties, veiligheid en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435590300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Pakking voor rembekrachtigingscilinder
Hoogwaardige vervangende pakking voor de rembekrachtigingscilinder, speciaal ontworpen voor Porsche 964- en 993-modellen, inclusief de Carrera 4-, Turbo- en RS-varianten.
Deze pakking zorgt voor een goede afdichting tussen de rembekrachtiger en de remcilinder, waardoor een correcte vacuümwerking en consistente remprestaties worden gegarandeerd. Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van de efficiëntie en veiligheid van het remsysteem.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 22
Deze pakking is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting – ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van hoogwaardige Porsche-remsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangende pakking voor de rembekrachtigingscilinder
• Geschikt voor Porsche 964 en 993 Carrera 4, Turbo en RS modellen
• Zorgt voor een goede vacuümafdichting in het remsysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzaam materiaal voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie
Functie en doel
Deze pakking dicht de verbinding binnen het rembekrachtigingssysteem af.
Het helpt om:
• Zorg voor de juiste vacuümdruk voor rembekrachtiging
• Voorkom luchtlekkages in het remsysteem
• Zorg voor een consistent rempedaalgevoel
• Ondersteunt veilige en betrouwbare remprestaties
Waarom de pakking van uw rembekrachtiger vervangen?
Afdichtingen in het remsysteem kunnen na verloop van tijd door hitte en ouderdom verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Vacuümlekken verminderen de rembekrachtiging
• Verhard of gebarsten pakkingmateriaal
• Inconsistente remprestaties
• Verminderde systeemefficiëntie
Door de pakking te vervangen, wordt de juiste remwerking en veiligheid hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435585100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch hoofdremcilinder - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch levert een ruime keuze aan onderdelen voor Porsche-modellen, met een uitgebreide catalogus met onderdeelnummers en uitgebreide OE-kruisverwijzingen ter ondersteuning van restauraties en reparaties. Deze vervangende hoofdremcilinders zijn bedoeld om een betrouwbare hydraulische controle en een consistent pedaalgevoel te herstellen, zowel op de weg als op het circuit.
Beschikbare typen
- Vervangende units voor klassieke Porsche-restauratie
- Vervangende units voor moderne Porsche straatmodellen
- Eenheden geschikt voor weg- en motorsportvoorbereiding
Inzicht in de OEMatch-hoofdremcilinder
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele remhoofdcilinder van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de remhoofdcilinder en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-remhoofdcilinders die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De hoofdremcilinder zet de pedaaldruk om in hydraulische kracht die de remklauwen bedient. Hij zorgt voor een gelijkmatige remkrachtverdeling, ondersteunt ABS en tractiecontrolesystemen (indien aanwezig) en zorgt voor een stevig, voorspelbaar pedaalgevoel bij correcte werking.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt veilige en consistente remprestaties en pedaalgevoel
- Voorkomt vloeistoflekken en verlies van hydraulische druk
- Zorgt voor een correcte rembalans op alle wielen
- Gemaakt om corrosie te weerstaan en thermische cycli te weerstaan
Waarom de hoofdremcilinder slijt en defect raakt
- Versleten interne afdichtingen die leiden tot drukverlies of externe lekkages
- Corrosie door vochtverontreinigde remvloeistof
- Gegroefde of gepitte cilinderboringen die de integriteit van de afdichting verminderen
- Luchtinfiltratie of leeftijdsgerelateerde degradatie van rubbercomponenten
Het belang van het vervangen van een OEMatch-remhoofdcilinder
Tijdige vervanging herstelt de volledige hydraulische druk en zorgt voor een consistente remrespons, wat bijdraagt aan de controle en veiligheid van Porsche-modellen. Een goed te onderhouden hoofdremcilinder vermindert het risico op sponzige pedalen, vloeistofverlies en onregelmatige remprestaties en ondersteunt systemen zoals ABS die afhankelijk zijn van een stabiele hydraulische input.
Voordelen
- Gefabriceerd volgens de originele specificaties en toleranties voor pasvorm en functie
- Geschikt voor zowel klassieke restauratie als moderne Porsche toepassingen
- Ondersteund door OEMatch's catalogisering en kruisverwijzingen voor eenvoudigere identificatie van onderdelen
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.