Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Nokkenas en onderdelen
Door OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Inbegrepen in deze kit
2 x pakking 96410513501
1 x pakking 96411119800
6 x pakking 96410517301
4 x zeskantbout 90007428202
6x borgmoer 99908405202
34 x borgmoer N02214812
2 x zeskantbout 90007433902
4 x sluitring 99902512502
Past op:
Porsche 964 C2, C4, RS 1989-93
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410590200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Inbegrepen in deze kit
2 x pakking
1 x pakking
6 x pakking
4 x zeskantbout
34 x borgmoer
2 x zeskantbout
4 x ring
Past op:
Porsche 965 TURBO 1989-93
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410590201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele nokkenasdekselring is een vervangende bevestigingsring voor Porsche 911, 964 en 914 modellen. De ring dient als afdichting en lastverdeling en wordt onder de bouten van het nokkenasdeksel geplaatst om een juiste koppelverdeling en een schone, lekvrije afdichting tussen het deksel en het nokkenashuis te garanderen.
De prijs is per stuk.
Geschikt voor:
Porsche 911 1968 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramreferentienummer 28
De sluitring van het nokkenasdeksel wordt onder de bevestigingsbouten van het nokkenasdeksel geplaatst en zorgt ervoor dat de klemkracht gelijkmatig over het oppervlak van het deksel wordt verdeeld. Het ondersteunt een veilige montage van het nokkenasdeksel en beschermt het deksel en de aansluitende oppervlakken tegen beschadiging tijdens het vastdraaien.
Functies
• Vervangt de ring van het nokkenasdeksel
• Past onder de bevestigingsbouten van de nokkenasdeksel
• Helpt de bevestigingskracht gelijkmatig te verdelen
• Ondersteunt de correcte montage van de nokkenasdeksel
• Helpt het oppervlak van de hoes te beschermen tegen beschadiging door bevestigingsmiddelen
• Vervangt ontbrekende, versleten, gecorrodeerde, vervormde of beschadigde ringen
• Origineel vervangingsonderdeel voor motoronderhoud, reparatie of restauratie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De ringen van de nokkenasdeksel kunnen door ouderdom, hitte, blootstelling aan olie, herhaaldelijk verwijderen en eerdere motorreparaties slijten, platgedrukt raken, corroderen, vervormen of beschadigd raken. Beschadigde of ontbrekende ringen kunnen de klemkracht beïnvloeden, een slechte afdichting van de deksel veroorzaken of het oppervlak van de deksel beschadigen. Het vervangen van de ringen tijdens onderhoud aan de nokkenasdeksel draagt bij aan een correcte bevestiging en een schone motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het nokkenasdeksel is verwijderd
• De originele ring ontbreekt, is versleten, verroest of vervormd.
• Het oppervlak van de ring is beschadigd, afgevlakt of gedeukt.
• De pakkingen of afdichtingen van het nokkenasdeksel worden vervangen.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan het kleppenmechanisme of het bovenste gedeelte van de motor.
• Motorolielekkages rondom het afdekdeksel worden gerepareerd.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of revisie van de Porsche-motor.
Waar het op de auto past
Deze ring past op de bevestigingspunten van de nokkenasdeksel van Porsche 911-, 964- en 914-modellen. Hij wordt gebruikt met de bijbehorende bevestigingsmaterialen, afhankelijk van de fabrieksconfiguratie van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90003101430
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
SET VAN 2, links en rechts.
De aluminium afdekking dicht de nokkenas en het klepmechanisme af en beschermt deze, voorkomt olielekkage en verontreinigingen, zorgt voor een goede oliestroom en zorgt voor een goede pasvorm van de pakking. Deze OE Match-vervanging heeft dezelfde afmetingen als het originele Porsche-onderdeel.
Past op:
Porsche 964 C2/C4 1990 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993 - 1994
Diagram ref. nr. 10
Een beschadigd deksel kan olielekkage, problemen met de pakking of vervuiling van motoronderdelen veroorzaken. Vervanging herstelt de juiste afdichting en uitlijning, waardoor de motor schoon blijft, olieverlies wordt verminderd en de klepbediening wordt beschermd. Dit voorkomt kostbare schade en garandeert betrouwbaarheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410511503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
De onderste nokkenasdekselset is een hoogwaardige aluminium vervanging voor de originele deksels die op de Porsche 911 (964) Carrera 2 en Carrera 4 modellen (1989-1993) gemonteerd zijn. Deze deksels beschermen en dichten het onderste deel van de nokkenasbehuizing af, voorkomen olielekkage en zorgen voor een goede smering rond de klepbediening en nokkenaslagers.
SET VAN TWEE
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Diagram Ref.nr. 14
Elke afdekking in deze set van twee is gemaakt van aluminiumlegering en is een replica van het originele ontwerp van Porsche, met exacte uitlijning van de boutgaten en machinaal bewerkte afdichtingsvlakken voor een perfecte, lekvrije pasvorm. De duurzame constructie biedt uitstekende weerstand tegen hitte, trillingen en blootstelling aan olie, waardoor het ideaal is voor motorrevisies, reparaties van olielekken of prestatieherstel.
• Hoeveelheid: 2 stuks (links en rechts)
• Functie: Dicht de onderste nokkenasbehuizing af en beschermt deze tegen olielekken
• Positie: Motor – onderste nokkenasbehuizing (linker- en rechterbank)
• Voordelen: OE-pasvormnauwkeurigheid, verbeterde duurzaamheid, lekvrije werking
Nokkenasdeksels worden blootgesteld aan constante hittecycli, oliedruk en trillingen. Na verloop van tijd kan kromtrekken of beschadiging van de pakking leiden tot olielekkage of vervuiling rond het nokkenashuis.
Vervang deze set wanneer:
• Het uitvoeren van een revisie van de bovenkant of het repareren van een olielek
• De bestaande afdekkingen vertonen kromtrekken, scheuren of corrosie
• Je ziet olie langs de naad van de nokkenasbehuizing lekken
• Het restaureren van een Porsche 964-motor naar fabrieksspecificaties
Door een nieuwe onderste nokkenasdekselset te installeren, bent u verzekerd van een nauwkeurige afdichting, verbeterde motorreiniging en een lange levensduur. Zo blijven de betrouwbaarheid en presentatie van uw klassieke luchtgekoelde Porsche-motor behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410511603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
De OE MATCH onderste nokkenasdeksel is een hoogwaardig vervangend onderdeel, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche-motoren. Deze deksel, gemonteerd op het onderste gedeelte van het nokkenashuis, beschermt cruciale onderdelen van het kleppenmechanisme en de nokkenas en zorgt samen met de pakking van de nokkenasdeksel voor een veilige, oliedichte afdichting.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagramreferentienummer 26
De onderste nokkenasdeksel is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en betrouwbare prestaties onder veeleisende motoromstandigheden. Het is een essentieel onderdeel bij motorrevisies, restauratieprojecten of bij het vervangen van beschadigde, kromgetrokken, gecorrodeerde of lekkende originele deksels.
Wat dit product doet:
- Beschermt nokkenas- en kleppenmechanismeonderdelen tegen externe verontreinigingen.
- Maakt deel uit van het oliekeerringsysteem van de motor.
- Helpt de motorolie in het nokkenashuis te houden.
- Ondersteunt een goede smering van de interne onderdelen van het kleppenmechanisme.
- Biedt structurele bescherming voor de nokkenasconstructie.
- Behoudt de originele motorconfiguratie en het originele uiterlijk.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt uit het onderste gedeelte van het nokkenashuis.
- Vervormde of kromgetrokken afdichtingsoppervlakken
- Scheuren of fysieke beschadigingen aan de hoes
- Corrosie of aantasting van het afdekmateriaal
- Aanhoudende defecten aan de pakkingafdichting
- Olieverontreiniging op omliggende motoronderdelen
- De geur van verbrande olie wordt veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
- Zichtbare schade die de pasvorm en afdichting beïnvloedt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste afdichting van de nokkenasbehuizing.
- Helpt motorolielekkages en olieverlies te voorkomen.
- Beschermt interne onderdelen van het kleppenmechanisme tegen vervuiling.
- Zorgt voor de juiste integriteit van het smeersysteem.
- Vermindert het risico dat olie in contact komt met hete motor- of uitlaatonderdelen.
- Ondersteunt betrouwbare motorprestaties op de lange termijn.
- Verbetert de reinheid en het uiterlijk van de motorruimte.
- Biedt een duurzame pasvorm, afwerking en betrouwbaarheid van OE-kwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010511605
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Past op:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo
Diagram Ref.nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110511511
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Past op:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo
Diagram Ref. Nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110511511
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Per stuk verkocht; past op de linker- of rechternokkenas.
Past op:
Porsche 964 Carrera / RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 *
Porsche 993 Carrera/RS 1994-98
Porsche 993 Turbo / GT2 1995-98
Schema referentie 1.
*LET OP: Deze o-ring is bedoeld voor latere 3.6L 964 Turbo-modellen en is niet compatibel met de eerdere 3.3L-motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970731340
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Zorg voor een veilige montage van uw klassieke Porsche-motor met deze originele M8-moer met binnenzeskant voor het nokkenashuis. Deze moer is vervaardigd als directe vervanging en voldoet aan de originele specificaties. Deze nauwkeurig ontworpen bevestiging zorgt voor een stevige bevestiging van het nokkenashuis en draagt bij aan de juiste klemkracht die nodig is voor een betrouwbare werking van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 24
Motorbouten worden blootgesteld aan continue hittecycli, trillingen en mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen originele moeren corroderen, schroefdraadbeschadiging oplopen of hun vermogen verliezen om het juiste koppel te behouden. Deze OE Match-vervanging herstelt de originele specificaties en is ideaal voor motorrevisies, reparaties en preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het nokkenashuis aan de motor bevestigd.
- Zorgt voor de juiste klemkracht op het nokkenashuis.
- Helpt bij het garanderen van een effectieve afdichting tussen de aansluitende componenten.
- Bestand tegen losraken door motortrillingen.
- Ondersteunt een betrouwbare montage en werking van de motor.
- Herstelt de oorspronkelijke fabrieksspecificaties.
- Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele bevestigingsmiddelen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verroeste of aangetaste bevestigingsmiddelen.
- Afgeronde of beschadigde dop.
- Beschadigde of losgeraakte schroefdraad.
- De moer bereikt niet het juiste aanhaalmoment.
- Tekenen van eerdere overmatige aanspanning of uitrekking.
- Losse bevestigingsbouten van het nokkenashuis.
- Olielekkage rond het nokkenashuis als gevolg van verminderde klemkracht.
- Ontbrekende onderdelen na motorreparaties.
- Zichtbare slijtage of mechanische schade.
- Bevestigingsmiddelen die na herhaald gebruik tekenen van slijtage vertonen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De nokkenasbehuizing is afhankelijk van correct aangedraaide bouten om de juiste uitlijning te behouden en een gelijkmatige klemkracht over de afdichtingsvlakken te garanderen. Versleten, beschadigde of gecorrodeerde moeren kunnen deze klemkracht verminderen, wat mogelijk kan leiden tot olielekkages, verminderde betrouwbaarheid of kostbare motorschade.
- Het vervangen van verouderde bevestigingsmiddelen door originele onderdelen zorgt ervoor dat het nokkenashuis stevig vast blijft zitten en de juiste afdichtingsdruk behoudt. Deze M8 inbusbout is vervaardigd volgens originele specificaties en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een afwerking van fabriekskwaliteit. Daarmee is het een essentieel onderdeel bij motoronderhoud, reparaties of een volledige restauratie van uw klassieke Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111127101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Afstandsringen worden op diverse plaatsen gebruikt.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 964 turbo 3,6ltr - 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4ltr - 1997 tot 2001
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr / 4.8ltr - 2011 tot 2018
Porsche 970 Panamera 3.0 liter / 4.8 liter - 2009 tot 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Benzine - 2014 tot 2018
De afstandsring zorgt voor de juiste afstand, ondersteuning en lastverdeling op het bevestigingspunt. Een correct gemonteerde ring kan omliggende onderdelen beschermen, de bevestigingszekerheid verbeteren en de juiste montagepositie van het betreffende onderdeel behouden.
Functies
• Vervangt de afstandsring
• Zorgt voor ruimte tussen de componenten
• Helpt bij het verdelen van de bevestigingslast
• Ondersteunt de correcte positionering van componenten
• Helpt montageoppervlakken te beschermen tegen direct contact met bevestigingsmiddelen
• Geschikt voor reparatie-, onderhouds- of restauratiewerkzaamheden aan Porsche.
• Origineel vervangingsonderdeel voor specifieke Porsche-toepassingen.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Afstandsringen kunnen tijdens onderhoudswerkzaamheden corroderen, slijten, platgedrukt raken, vervormen, verloren gaan of beschadigd raken. Ontbrekende of onjuiste ringen kunnen de afstand tussen componenten, de bevestigingskracht, de uitlijning of de bescherming van het montageoppervlak beïnvloeden. Het vervangen door de juiste ring zorgt ervoor dat de montage correct verloopt.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De originele ring ontbreekt
• De ring is gecorrodeerd, vervormd, versleten of beschadigd
• Gerelateerde onderdelen zijn tijdens de service verwijderd.
• De juiste afstand of bevestigingsondersteuning is vereist.
• Een voertuigdiagram geeft ringsleutel 9990251933 aan.
• Het voertuig ondergaat reparatie- of restauratiewerkzaamheden bij Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99902519330
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
cover underbody 964 1989-94 801-45
-
compressor, mounting, driving mechanism 964 CARRERA 2/4/RS M64.01/02/03 1989-94 813-20
-
compressor, mounting, driving mechanism 964 TURBO /M64.5 M30.69 1991-94 813-22
-
chain case, chain adjuster 964 M64.01/02/03 and M64.50 1989-94 103-05
-
chain case 964 TURBO M30.69 1991-92 103-06
-
nokkenashuis 964 M64.01/02/03 en M64.50 1989-94 103-07
-
nokkenashuis 964 TURBO M30.69 1991-92 103-08
-
klepbediening links 964 M64.01/02/03 en M64.50 1989-94 103-10
-
valve control right 964 M64.01/02/03 and M64.50 1989-94 103-15
-
oliekoelerleidingen 964 1989-94 104-05
-
air duct 964 M64.01/02/03 1989-94 105-05
-
turbocharging oil supply for turbocharger 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-40
-
exhaust system: muffler, catalytic converter 964 M64.01/02/03 1989-94 202-00
-
exhaust system: heat exchanger 964 M64.01/02/03 1989-94 202-05
-
exhaust system 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 202-15
-
stabiliser 964 1989-94 402-05
-
schokbreker stabilisator 964 1989-94 502-00
OEMatch nokkenasdeksels / pakkingen - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch nokkenasdeksels en -pakkingen dichten het bovenste gedeelte van de motor van Porsche-modellen af om olieverlies te voorkomen en het klepmechanisme te beschermen tegen verontreiniging. Het assortiment omvat kleppendekselpakkingen, complete nokkenasdekselsets en afdichtingssets, speciaal geselecteerd ter ondersteuning van routinematig onderhoud, lekreparaties en motorconservering van Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- Kleppendekselpakkingen: rubber, composiet en kurk-stijl opties
- Nokkenas-/nokkenasdeksel-assemblages in aluminium of composietafwerking
- Afdichtingssets inclusief pakkingen, O-ringen, bouten en ringen indien van toepassing
Inzicht in OEMatch nokkenasdeksels / pakkingen
OEMatch levert een breed assortiment aan Porsche-onderdelen, van pakkingen tot ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding.
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele nokkenasdeksels en -pakkingen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor nokkenasdeksels en -pakkingen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM nokkenasdeksels en -pakkingen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een betrouwbare afdichting om olielekken en -resten te voorkomen
- Beschermt bobines en elektrische componenten tegen olieverontreiniging
- Helpt bij het handhaven van een correcte carterventilatie en oliecontrole
Waarom nokkenasdeksels / pakkingen slijten en kapotgaan
- Door warmtecycli en veroudering verharden pakkingmaterialen, waardoor scheuren of krimp ontstaan
- Olieverontreiniging en chemische afbraak verminderen de afdichtingseffectiviteit
- Vervormde of gecorrodeerde deksels en beschadigde bevestigingsmiddelen brengen de afdichting in gevaar
Het belang van het vervangen van nokkenasdeksels/pakkingen door OEMatch
Tijdige vervanging van nokkenasdeksels en -pakkingen voorkomt olieverlies dat kan leiden tot vervuilde bougies, ontstekingsfouten of schade aan nabijgelegen componenten. Het gebruik van correct gespecificeerde onderdelen draagt bij aan het behoud van de motorreinheid en smering van Porsche-modellen en ondersteunt een continue, voorspelbare werking van het kleppenmechanisme en de bijbehorende systemen.
Voordelen
- Onderdelen geleverd met de juiste vorm en afdichtingsmaterialen voor typische Porsche-toepassingen
- Afdichtingssets vereenvoudigen reparaties doordat ze vaak vervangen onderdelen bevatten
- Opties in verschillende materialen om aan originele of servicevoorkeuren te voldoen