druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Spoorstangen
Door OE Match
.jpeg?width=197 "Draagarmen, kogelgewrichten en stuurstangenset voor. Porsche 993 1989-94 (NIEUW) Onderdeelnr. 99334101702 / 99334101802 - 99334104902, 99334104906, 99334104907, 99334101700, 99334101801, 99334101702, 99334101802, 99334141501, 993.341.415.01, 993 341 415 01, 993.341.017.02, 993 341 017 02, 99334141500, 993.341.415.00, 993 341 415 00, 993.341.017.00, 993 341 017 00, 99334703105, PCG419831C")
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Slijtage en vervanging van de voorwielophanging
Bij de Porsche 993 zijn de draagarmen, kogelgewrichten, spoorstangen en balgen veelvoorkomende defecten aan de voorwielophanging. Naarmate deze onderdelen slijten, kunt u last krijgen van gebonk bij oneffenheden, losse of onduidelijke besturing, onregelmatige bandenslijtage of trillingen in het stuur. Omdat de voorwielophanging nauw met elkaar verbonden is, versnelt slijtage aan één onderdeel vaak de slijtage van andere onderdelen.
Om dit probleem aan te pakken, hebben we een complete set draagarmen, kogelgewrichten en stuurstangen ontwikkeld die de handling, prestaties en veiligheid herstellen. Deze set bevat nieuwe voorste draagarmen, kogelgewrichten, stuurstangen en balgen, wat zorgt voor een complete oplossing in plaats van losse reparaties.
Past op:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Waarom controlewapens belangrijk zijn
Draagarmen vormen een cruciale schakel tussen de ophanging en het subframe. Dankzij hun scharnierende ontwerp kan de ophanging meebewegen met hobbels of bochten. Bij voertuigen met onafhankelijke wielophanging, zoals de 993, dragen meerdere armen en verbindingspunten bij aan meer rijcomfort en stabiliteit.
Naarmate de bussen en verbindingen in een draagarm verslijten, kan de ophanging los of instabiel aanvoelen. Hoewel sommige ontwerpen onderhoud aan afzonderlijke componenten mogelijk maken, moeten veel draagarmen volledig worden vervangen om de goede werking te herstellen.
Symptomen van een defect aan de controle-arm
Tekenen dat uw draagarmen mogelijk vervangen moeten worden, zijn onder meer:
- Overmatige speling op de plaats waar de armen aan het subframe of de knokkel vastzitten
- Klonkende of kloppende geluiden van de ophanging
- Ongelijkmatige bandenslijtage
- Moeilijkheden bij het bereiken van een correcte wieluitlijning
- Trillingen in het stuur bij snelheden op de snelweg
- Gevoel van dwalen of trekken in het stuur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPENSIONKIT993.3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
SET VAN 2
Past bij
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434703200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Een set van 2 binnenste stuurstangkoppelingen voor de voorwielen, gebruikt in het stuursysteem van de Porsche 964. Deze onderdelen bevinden zich tussen het stuurhuis en de stuurstangen en brengen de stuurbewegingen van de bestuurder direct over op de voorwielen. Door beide onderdelen tegelijk te vervangen, herstelt u een gelijkmatige stuurrespons en elimineert u inconsistenties die vaak ontstaan wanneer slechts één kant wordt vervangen. Wij raden aan om deze onderdelen per paar te vervangen.
Geschikt voor :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO
Diagramreferentie nr. 3.
Deze vorken zijn essentiële onderdelen voor het dragen van lasten, die:
• Zet de beweging van het stuurhuis om in gecontroleerde beweging van de spoorstangen.
• Stabiliseer de voorste stuurinrichting zowel bij normaal weggebruik als bij zware belasting.
• Behoud de beoogde Porsche-rijeigenschappen door speling of trillingen in de stuurketting te voorkomen.
Door beide te vervangen, wordt volledige symmetrie gegarandeerd en wordt een ongelijkmatig stuurgevoel tussen links en rechts voorkomen.
Het vervangen van de binnenste stuurstangen is essentieel, omdat versleten of losse gewrichten speling in de besturing kunnen veroorzaken, de precisie van de wegligging kunnen verminderen en instabiliteit tijdens het rijden kunnen teweegbrengen. Ze kunnen ook leiden tot ongelijkmatige bandenslijtage en ongewenste geluiden vanuit de voorkant van de auto. Het monteren van een nieuwe set herstelt een strakke, voorspelbare stuurrespons en draagt bij aan de veiligheid en prestaties die van een Porsche 964 worden verwacht.
Wanneer te vervangen (tekenen van slijtage):
• De besturing voelt los, vaag of vertraagd aan.
• Kloppende of klikkende geluiden van de voorwielophanging
• Ongelijkmatige slijtage van de voorbanden
• Instabiliteit tijdens het remmen of in bochten
• Onderdeel van een complete revisie/restauratie van de ophanging of stuurinrichting
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434705805
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Track Rod Inner Joint. Porsche 964 C4 / RS SET OF 2 (we recommend these should be replaced in pairs)
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.Fits:
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 964 RS
Click picture for large parts diagram. Diagram Ref No 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434705804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Past bij
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.
Let op: Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434703200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.
Prijs is per stuk
Let op: de afbeelding kan afwijken van het daadwerkelijke artikel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434732202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze fusee zorgt voor een veilige verbinding tussen het stuurhuis en de spoorstang, waardoor een goede stuurcontrole, nauwkeurige reactie van de besturing en een stabiele geometrie onder belasting worden gegarandeerd. Hij brengt de stuurbewegingen van het stuurhuis over op de wielen, waardoor richtingsveranderingen worden omgezet in wielbeweging. Vervaardigd volgens OEM-normen.
De prijs is per stuk (we raden aan deze per twee te vervangen).
Geschikt voor :
Porsche 964 C2 1989 - 1994
Porsche 964 TURBO
Diagramreferentie nr. 3.
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die zijn verbonden door vervangbare gewrichten - de "spoorstangeinden" - die aan de fuseehuizen zijn bevestigd. Deze zullen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en de wegligging, en bovendien een afkeuringspunt vormt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen.
Door slijtage kan het binnenste gewricht speling ontwikkelen, kunnen de bussen/gewrichten slijten of kan het zelfs vervormen. Dit resulteert in een los stuurgevoel, een vage stuurrespons, instabiliteit van de voorkant en ongelijkmatige bandenslijtage. Een beschadigd gewricht vermindert de precisie en voorspelbaarheid van de besturing, wat vooral problematisch is bij prestatiegerichte auto's zoals de 964. Het vervangen van de gewrichtsvork herstelt de strakke stuurinrichting, verbetert de wegligging, zorgt voor een stabiele geometrie en behoudt een veilig en voorspelbaar stuurgedrag. Dit is met name belangrijk als andere stuurcomponenten (stuurhuis, spoorstangen, ophanging) zijn vervangen of als de auto sportief of op het circuit wordt gebruikt.
Wanneer te vervangen:
Overweeg vervanging als u een van de volgende zaken opmerkt:
• Overmatige speling of losheid in de besturing - vage of vertraagde stuurrespons.
• Bonkende, kloppende of klikkende geluiden uit de voorkant van de auto bij het draaien of rijden over oneffenheden.
• Ongelijkmatige of snelle slijtage van de voorbanden - dit duidt op problemen met de wieluitlijning of stuurgeometrie.
• Instabiliteit van de voorkant onder belasting (bochten nemen, remmen) of een slecht stuurgevoel.
• Revisie van de stuurinrichting, opfrissing of restauratie van de ophanging - het vervangen van binnenste gewrichten maakt vaak deel uit van volledig stuuronderhoud.
• Als de huidige verbinding gecorrodeerd, beschadigd of zichtbaar versleten is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434705805
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Het OE Match binnenste fuseekogelgewricht is een onderdeel van het stuursysteem, speciaal ontworpen voor de Porsche 964 Carrera 4 en 964 RS modellen. Dit gewricht bevindt zich aan het binnenste uiteinde van de spoorstang, waar deze is verbonden met het stuurhuis, en vormt een cruciaal draaipunt binnen de stuurinrichting.
Deze worden per stuk verkocht, maar we raden aan ze per paar te vervangen.
Geschikt voor :
Porsche 964 C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Diagramreferentie nr. 3.
Het binnenste gewricht van de spoorstang maakt deel uit van de stuurinrichting die het stuurhuis via de trekstangen met de voorwielnaven verbindt. Elk stuurhuis gebruikt twee spoorstangen, die elk eindigen in vervangbare gewrichten waardoor de stuurinrichting kan bewegen en tegelijkertijd stuurbewegingen kan overbrengen.
De OE Match-versie is ontworpen om te passen bij het originele Porsche-onderdeel dat gebruikt wordt in de 964 Carrera 4 en RS-modellen. Het zorgt voor de noodzakelijke speling tussen het stuurhuis en de stuurstang, waardoor een precieze stuurgeometrie en een soepele beweging van de voorwielen gegarandeerd zijn.
Het binnenste scharnierpunt van de spoorstang maakt het mogelijk dat de stuurinrichting kan draaien, waardoor de beweging van het stuurhuis wordt overgebracht naar de stuurstang en uiteindelijk naar de voorwielen. Deze articulatie zorgt ervoor dat het stuursysteem soepel functioneert en de bewegingen van de wielophanging kan opvangen.
Het vervangen van versleten binnenste fuseekogels herstelt de stuurprecisie en elimineert ongewenste speling in het stuursysteem.
Functie
• Stuurstangscharnier: verbindt de stuurstang met het stuurhuis
• Wielbesturing: Brengt stuurinput over naar de voorwielophanging
• Articulatie: Maakt beweging van de stuurcomponenten mogelijk tijdens de veerweg.
• Stabiliteit tijdens het sturen: Behoudt een nauwkeurige stuurrespons en uitlijning
Spoorstangverbindingen worden constant blootgesteld aan stuurbewegingen, schokken van het wegdek en weersinvloeden. Na verloop van tijd kunnen ze speling ontwikkelen of slijten, wat kan leiden tot een vage besturing, slechte rijeigenschappen of ongelijkmatige bandenslijtage. Het vervangen van versleten verbindingen herstelt de nauwkeurige stuurrespons en zorgt ervoor dat het voertuig de juiste uitlijning en wegligging behoudt.
Overweeg de binnenste spoorstangverbinding te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Overmatige speling in de besturing
• Kloppende of bonkende geluiden uit het stuursysteem
• Ongelijkmatige slijtage van de voorband
• Stuurinstabiliteit tijdens het rijden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434705804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch spoorstangen - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch levert een selectie spoorstangen, speciaal ontwikkeld voor Porsche-modellen, ter ondersteuning van nauwkeurige besturing en betrouwbare uitlijning. Deze onderdelen zijn geschikt voor routineonderhoud, restauratie of verbeterde stuurcontrole en bieden praktische alternatieven wanneer originele onderdelen van de fabrikant niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen
- Vervangende spoorstangen
- Stuurkogels
- Complete stuurstangassemblages
Inzicht in OEMatch spoorstangen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele spoorstangen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de spoorstangen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-spoorstangen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Spoorstangen verbinden het stuurhuis met de wielnaven en brengen stuurinput over op de wielen. Dit draagt bij aan een goede uitlijning en voorspelbare geometrie. Goed functionerende spoorstangen ondersteunen nauwkeurig bochtenwerk, een gelijkmatige bandenslijtage en consistente stuurfeedback. Dit alles draagt bij aan het karakteristieke rijgedrag dat van Porsche-voertuigen verwacht wordt.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de stuurprecisie en de strakke stuurrespons
- Helpt de wieluitlijning te behouden en vermindert ongelijkmatige bandenslijtage
- Gemaakt van robuuste, corrosiebestendige materialen voor een lange levensduur
Waarom spoorstangen slijten en kapot gaan
- Slijtage van kogelgewrichten en koppelingen, wat leidt tot overmatige speling
- Schade aan de rubberen hoes of corrosie waardoor verontreiniging en versnelde slijtage mogelijk is
- Schade door stoten of schokken en door veroudering veroorzaakte metaalmoeheid of vastgelopen draden
Het belang van vervanging door OEMatch spoorstangen
Het vervangen van versleten spoorstangen herstelt de uitlijning, verbetert de stuurnauwkeurigheid en voorkomt versnelde bandenslijtage. Bij Porsche-modellen draagt tijdige vervanging bij aan een veilig rijgedrag en een consistente wielgeometrie, waardoor zowel het weggedrag als de vering behouden blijven tijdens routineonderhoud of na een ongeval.
Voordelen
- Direct passende alternatieven gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties
- Duurzame constructie en corrosiebescherming voor een langere levensduur
- Geschikt voor een breed scala aan klassieke en moderne Porsche-modellen
.jpeg){kind=link}
