druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Performance Tuning bij Design911
Door OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
De OE Match krukaspoelie-naaf is een vervangende montagenaaf voor de krukaspoelie van bepaalde Porsche 964-modellen uit 1989-1994 die zijn uitgerust met een krukas met conische neus.
- Porsche 964 ('89-'94)
De naaf is direct aan de voorkant van de krukas gemonteerd en vormt het nauwkeurig gepositioneerde bevestigingspunt voor de krukaspoelie. De poelie brengt vervolgens de rotatie van de krukas over via het riemaandrijfsysteem van de motor.
Dit OE Match-vervangingsonderdeel is vervaardigd uit warmtebehandeld gelegeerd staal en afgewerkt met een gele zinklaag ter bescherming tegen corrosie.
Belangrijk: dit product betreft uitsluitend de naaf voor de krukaspoelie. De afgebeelde of met de naaf gebruikte poelie is niet inbegrepen.
Wat dit product doet:
De naaf van de krukaspoelie verbindt de taps toelopende neus van de krukas met de krukaspoelie.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- De krukaspoelie nauwkeurig op de krukas plaatsen.
- Het zorgt voor een veilige verbinding tussen de krukas en de poelie.
- Het overbrengen van de krukasrotatie naar het riemaandrijfsysteem.
- Helpt de katrol correct gecentreerd te houden.
- Het behouden van de juiste uitlijning van de poelie
- Ondersteuning van betrouwbare bandgeleiding
- Biedt de montagebasis voor compatibele originele of vervangende poelie-opstellingen.
Omdat de poelie met de motorsnelheid draait, moet de naaf nauwkeurig uitgelijnd blijven en een veilige verbinding met de krukas behouden.
Symptomen van slijtage of defecten:
De poelie-naaf is een robuust stalen onderdeel en hoeft normaal gesproken niet regelmatig vervangen te worden, maar kan beschadigd raken door ouderdom, onjuiste installatie, eerdere demontage, losse bevestigingsmiddelen of schade aan het contactvlak tussen de krukas en de poelie.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Zichtbare trillingen van de katrol
- Overmatige slingering van de katrol
- Riem loopt niet meer goed uitgelijnd.
- Herhaalde beweging van de riem over de katrol.
- piepende riem
- Het springen over de riem of eraf gegooid worden.
- Abnormale trilling bij de katrol
- Rammelend geluid uit de buurt van de krukaspoelie.
- Katrol lijkt los te zitten
- Zichtbare schade aan de naaf
- Corrosie rond de contactoppervlakken
- Slijtage- of wrijfsporen
- Beschadiging aan het taps toelopende montageoppervlak
- Moeilijkheden bij het correct uitlijnen van de katrollen.
- Herhaaldelijk losraken van de poelieconstructie
Elke merkbare speling tussen de krukas en de poelie moet onmiddellijk worden onderzocht.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigde naaf van de krukaspoelie kan ervoor zorgen dat de poelie niet goed draait.
Voortzetting van de werkzaamheden kan bijdragen aan:
- katrol wiebelen
- Riemuitlijning verkeerd
- Versnelde slijtage van de riem
- Riembreuk
- Schade aan aangrenzende katrollen
- Overmatige trillingen
- Het losmaken van de krukaspoelie
- Schade aan het bevestigingspunt van de poelie
Omdat het riemaandrijfsysteem belangrijke motorfuncties ondersteunt, is een correcte uitlijning van de poelie meer dan alleen een cosmetische kwestie.
Door een versleten of beschadigde naaf te vervangen, wordt de nauwkeurig bewerkte verbinding tussen de krukas en de poelie hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410205001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
RS-conversie ventilatornaaf
Transformeer de motorruimte van uw Porsche met deze OE Match RS Conversion Fan Hub, ontworpen om het standaard koelsysteem met dubbele riem van de Porsche 964 en Porsche 993 om te bouwen naar de enkele riemconfiguratie die gebruikt wordt in de fabrieks-Carrera RS-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze hoogwaardige conversie-naaf is nauwkeurig CNC-gefreesd uit 6061 aluminium van vliegtuigkwaliteit en afgewerkt met een duurzame, glanzend zwarte geanodiseerde coating. Hij combineert een op de autosport geïnspireerde uitstraling met uitzonderlijke sterkte en betrouwbaarheid. De naaf zorgt voor een strakke, vereenvoudigde motorruimte en vermindert het aantal aandrijfriemen, geheel in lijn met de ontwerpfilosofie van de fabrieks-RS-modellen.
Deze OE Match conversienaaf wordt compleet geleverd met alle benodigde bevestigingsmaterialen en is ideaal voor RS-stijl motorombouw, restauraties en liefhebbers die zowel het uiterlijk als de functionaliteit van hun luchtgekoelde Porsche willen verbeteren.
Wat doet de RS Conversion Fan Hub?
De RS Conversion Fan Hub vervangt de originele ventilatoraandrijving met dubbele riem door een aandrijving met één riem, waarmee het systeem wordt nagebootst dat werd gebruikt in de fabrieksmodellen van de Porsche 964 RS en 993 RS.
De ombouw biedt diverse voordelen:
- Zet het standaard dubbele riemsysteem om naar een enkelvoudige riemaandrijving in RS-stijl, zoals af fabriek gemonteerd.
- Vereenvoudigt de montage van de koelventilatoraandrijving.
- Vermindert het aantal roterende onderdelen.
- Zorgt voor een opgeruimdere en functionelere motorruimte.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de koelventilator.
- Biedt betrouwbare werking onder zowel normale rijomstandigheden als bij sportief rijden.
Het resultaat is een strakker ogende motor in combinatie met een beproefde, op de fabriek geïnspireerde lay-out van het koelsysteem.
Waarom upgraden naar een RS Conversion Fan Hub?
Veel Porsche-bezitters kiezen tijdens motorrevisies of restauraties voor de RS-stijl ombouw naar een enkelvoudige distributieriem om het uiterlijk en de techniek van Porsche's iconische Carrera RS-modellen te evenaren.
De voordelen zijn onder andere:
- Uiterlijk geïnspireerd op de fabrieks-RS.
- Vereenvoudigde riemopstelling.
- Minder onderhoud nodig in vergelijking met de standaard dubbele riemaandrijving.
- Een ideale upgrade tijdens motorrevisies.
- Perfect voor RS-tribute en lichtgewicht builds.
- Hoogwaardige CNC-gefreesde constructie.
- Verbeterde esthetiek van de motorruimte.
- Hoogwaardige, corrosiebestendige afwerking.
Of u nu een klassieke luchtgekoelde Porsche restaureert of een op de RS geïnspireerde straat- of circuitauto bouwt, deze ombouw zorgt voor de ideale finishing touch.
Premium Engineering
Ontworpen voor uitzonderlijke sterkte, precisie en betrouwbaarheid op lange termijn.
Voordelen
Door deze RS Conversion Fan Hub te installeren profiteert u van:
- Authentieke RS-uitstraling, zoals af fabriek.
- Een strakker en overzichtelijker motorcompartiment.
- Lichtgewicht constructie van aluminium van vliegtuigkwaliteit.
- Duurzame geanodiseerde afwerking.
- Betrouwbare aandrijving voor de koelventilator.
- Uitstekende pasvorm en maatnauwkeurigheid.
- Eenvoudige installatie.
- Ideaal voor restauratieprojecten, snelle weg- en circuittoepassingen.
Installatieaanbevelingen
Professionele installatie wordt aanbevolen.
Tijdens de installatie is het raadzaam om het volgende te inspecteren of te vervangen:
- Koelventilator.
- Dynamo.
- Ventilatorbehuizing.
- Ventilatorband.
- Aandrijfriem.
- Onderdelen van een katrol.
- Lagers.
- Montagemateriaal.
- Koelingsringen voor de motor.
Het vervangen van bijbehorende onderdelen tijdens de installatie draagt bij aan een maximale betrouwbaarheid en zorgt ervoor dat het koelsysteem naar behoren functioneert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310605180
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Performance Pulleys - Verbeteringen voor motorrendement en respons
Motorpoelies spelen een essentiële rol bij het aandrijven van hulpcomponenten zoals de dynamo, stuurbekrachtigingspomp, waterpomp en airconditioning. Bij prestatiegerichte toepassingen kunnen verbeterde poelies de efficiëntie van de motor verhogen, de roterende massa verminderen en de gasrespons verbeteren, wat merkbare voordelen oplevert voor de rijeigenschappen.
De Porsche performance-poelies, verkrijgbaar bij Design911, zijn met precisie ontworpen om de betrouwbaarheid te verbeteren en de werking van de motor te optimaliseren. Daardoor zijn ze een ideale upgrade voor getunede, gereviseerde of circuitvoertuigen.
Wat is de functie van motorpoelies?
De poelies van de motor brengen de rotatiekracht van de krukas over op essentiële motoronderdelen.
Kernfuncties:
- Stuur hulpsystemen betrouwbaar en efficiënt aan.
- Zorg voor de juiste uitlijning en spanning van de riem.
- Regel de snelheid van de accessoires ten opzichte van het motortoerental.
- Ondersteunt een constante koeling en lading van de motor.
- Bijdragen aan een soepele werking van de motor.
Een goede werking van de poelie is essentieel voor de algehele betrouwbaarheid van de motor.
Waarom gaan motorpoelies kapot?
Standaardpoelies kunnen na verloop van tijd of bij verhoogde motorbelasting slijten. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
Defecte poelies kunnen leiden tot riemverlies, oververhitting of verlies van laad- en stuurbekrachtigingsvermogen.
Waarom zou u overstappen op Performance Pulleys?
Performance-poelies zijn ontworpen om de duurzaamheid en efficiëntie te verbeteren.
Voordelen van de upgrade:
- Verminderde roterende massa voor een betere gasrespons.
- Sterkere materialen voor een langere levensduur.
- Verbeterde riemuitlijning en stabiliteit bij hoge toerentallen.
- Verbeterde betrouwbaarheid voor getunede en racemotoren.
- Ondersteunt de efficiënte werking van hulpsystemen .
Het upgraden van de poelies verbetert de respons van de motor en vermindert het risico op defecten aan de poelies.
Hoogtepunten
- Porsche performance motorpoelies
- Verbeterde efficiëntie en gasrespons
- Ontworpen voor getunede motoren met een hoog toerental.
- Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid.
- Essentiële upgrade tijdens motorrevisies
