druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olietank
Door OE Match
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Motorolie opvangtank
Herstel de betrouwbaarheid en efficiëntie van het dry-sump smeersysteem van uw Porsche met deze originele olietank. Deze hoogwaardige vervangende olietank is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt de juiste pasvorm, capaciteit en oliestroomkarakteristieken die nodig zijn voor een constante smering en motorbescherming.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagramreferentienummer 21
In tegenstelling tot conventionele motoren met een nat carter, maakt de legendarische luchtgekoelde Porsche zescilinder boxermotor gebruik van een geavanceerd droog cartersmeersysteem, waarbij de motorolie wordt opgeslagen in een aparte, externe olietank. Dit ontwerp zorgt voor een superieure oliecontrole tijdens sportief rijden, verbeterde motorkoeling en een constante olietoevoer bij hard accelereren, remmen en bochtenwerk.
Of u nu een 964 Turbo restaureert, een gecorrodeerde originele tank vervangt of een motorrevisie uitvoert, deze originele Match olietank is ontworpen om de fabrieksprestaties en -betrouwbaarheid te herstellen.
Wat is de functie van het opvangreservoir voor motorolie?
Het olieopvangreservoir is een van de belangrijkste onderdelen van Porsche's dry-sump smeersysteem. Het slaat de motorolie op en werkt samen met de aanzuig- en drukpomp om een continue stroom schone olie door de motor te garanderen.
De functies ervan omvatten:
- Het opslaan van de motorolie.
- Het is essentieel om een constante olietoevoer naar het smeersysteem te garanderen.
- Het scheiden van lucht uit de terugkerende motorolie.
- Helpt bij het koelen van de motorolie.
- Voorkomt olieverlies tijdens scherpe bochten en acceleratie.
- Zorgt voor een stabiele oliedruk onder alle rijomstandigheden.
Het grote externe oliereservoir is een kenmerkend element van het ontwerp van de luchtgekoelde Porsche-motor en speelt een cruciale rol in de levensduur van de motor.
Waarom moet de olieopvangtank vervangen worden?
Na verloop van tijd kan de olietank beschadigd raken of verslechteren als gevolg van:
- Interne corrosie veroorzaakt door vochtverontreiniging.
- Roestvorming aan de buitenkant door wegvuil, zout en ouderdom.
- Schade door aanrijding.
- Gescheurde naden of lasfouten.
- Verstopte interne schotten of olieretourkanalen.
- Schade door een eerder ongeval.
- Olielekkages rondom fittingen of bevestigingspunten.
Het vervangen van een beschadigde olietank helpt om een goede smering te behouden en voorkomt kostbare motorschade als gevolg van olieverlies of -verontreiniging.
Symptomen van een defecte olieopvangtank
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Motorolie lekt.
- Zichtbare corrosie of roest.
- Olielekkage rond lasnaden.
- Olieverontreiniging.
- Moeite met het handhaven van het juiste oliepeil.
- Beschadigde of gedeukte olietank.
- Oliegeur na het rijden.
Als de tank tekenen van corrosie of lekkage vertoont, wordt vervanging aanbevolen voordat er ernstiger smeerproblemen ontstaan.
Wanneer moet de olieopvangtank worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er zijn olielekken aanwezig.
- Er is corrosie zichtbaar.
- De tank is gedeukt of beschadigd.
- Het uitvoeren van een complete motorrevisie.
- Het smeersysteem opnieuw opbouwen.
- Het vervangen van zwaar gecorrodeerde olieleidingen en -slangen.
- Het herstellen van de originele staat van een klassieke Porsche.
Het vervangen van verouderde smeermiddelcomponenten draagt bij aan een langdurige bescherming van de motor en een betrouwbare oliedruk.
Waarom kiezen voor een OE Match motorolieopvangtank?
Onze OE Match-olietank is vervaardigd om het originele Porsche-onderdeel zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen.
De voordelen zijn onder andere:
- Pasvorm en afwerking van OE-kwaliteit.
- Correcte interne capaciteit en oliestroomkarakteristieken.
- Nauwkeurig vervaardigde staalconstructie.
- Corrosiebestendige beschermlaag.
- Compatibel met de originele olieleidingen en -koppelingen van de fabrikant.
- Herstelt de betrouwbare smeringsprestaties.
- Ideaal voor restauratie- en motorrevisieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010700108
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 Turbo 3.6L M64.50
Diagram Ref.nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410700120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Olievuldopafdichting
Hoogwaardige vervangende afdichting voor de olievuldop, geschikt voor een breed scala aan Porsche-modellen.
Deze pakking past in de olievuldop en zorgt voor een strakke en veilige afdichting om olielekkages te voorkomen en de motor te beschermen tegen vervuiling. Het is een essentieel onderdeel voor een goede afdichting en reinheid van de motor.
Geschikt voor:
Diagram referentienummer 12
Deze afdichting is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties op lange termijn – ideaal voor routineonderhoud of het oplossen van olielekkages.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de afdichting van de olievuldop
• Geschikt voor meerdere Porsche-modellen
• Zorgt voor een veilige afsluiting van de olievuldop
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzaam materiaal, bestand tegen hitte en olie
• Ideaal voor onderhoud en lekpreventie
Functie en doel
Deze afdichting zorgt voor een goede sluiting van de olievuldop.
Het helpt om:
• Voorkom lekkage van motorolie
• Zorg voor een schone motor
• Beschermt tegen vuil en verontreiniging
• Ondersteunt consistente motorprestaties
Waarom de afdichting van uw olievuldop vervangen?
Na verloop van tijd kunnen afdichtingen verslechteren door blootstelling aan hitte en olie.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Olielekkage rond de vuldop
• Verhard of gebarsten afdichtingsmateriaal
• Verminderde afdichtingseffectiviteit
• Verhoogd risico op besmetting
Het vervangen van de afdichting herstelt de juiste afdichting van de motor en voorkomt lekkages.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970184641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
ALLEEN Porsche 911 SC 1974-83 SPORTMATIC
Porsche 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2,5 liter turbo 1986-91
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410709101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-olietank - pasvorm, functie, vertrouwen
Olietanks spelen een centrale rol in Porsche-smeersystemen door motorolie op te slaan, te laten circuleren en te helpen koelen. In droogcarterconfiguraties maken ze ook een lagere plaatsing van de motor mogelijk, terwijl ze een constante olietoevoer garanderen onder wisselende belastingen. OEMatch levert olietankopties die zijn gecatalogiseerd voor Porsche-modellen om te voldoen aan toepassingsspecifieke behoeften.
Inzicht in de OEMatch-olietank
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele olietank van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de olietank en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-olietanks die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Olietanks slaan motorolie op en circuleren deze, scheiden lucht van olie om schuimvorming te verminderen en ondersteunen de temperatuurregeling, zodat lagers en bewegende onderdelen een constante smering krijgen. OEMatch onderhoudt een uitgebreide Porsche-onderdelencatalogus met duizenden onderdeelnummers en vele OE-kruisverwijzingen om compatibele vervangingen te identificeren; deze dekking helpt bij het afstemmen van tanks, ontluchtingscomponenten, afdichtingen en fittingen op specifieke modelvereisten.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde oliecirculatie en drukstabiliteit om lagers en nokkenascomponenten te beschermen.
- Verbeterde regeling van de olietemperatuur en verminderd risico op oververhitting bij langdurige belasting.
- Minder schuimvorming en verbeterde stabiliteit van de oliefilm door effectieve luchtafscheiding.
- Vervangende afdichtingen en fittingen verlagen het risico op externe lekkages en verontreinigingen.
Waarom olietanks slijten en kapot gaan
- Scheuren of lekkages door trillingen, stoten of oude montagepunten.
- Corrosie door vocht, condensatie of gedegradeerde olie.
- Verstopte ventilatieopeningen of ventilatieopeningen veroorzaken drukverschillen en verminderde doorstroming.
- Interne verontreinigingen zoals slib of metaalresten die de circulatie belemmeren.
Het belang van vervanging door een OEMatch-olietank
Een lekkende of beschadigde olietank kan leiden tot olieverlies, lage druk of slechte koeling, wat het risico op ernstige motorschade vergroot. Tijdige vervanging herstelt de juiste oliestroom en -druk, voorkomt oliegebrek en draagt bij aan een betrouwbare smering onder weg- of circuitomstandigheden. Controleer bij componenten die de druk, ontluchters of sensorinterfaces beïnvloeden de montage, afdichtingen en bijbehorende slangen tijdens vervanging en volg de modelspecifieke procedures voor installatie en inspectie.
Voordelen
- Gefabriceerd volgens de originele specificaties en toleranties, zodat de units passen op de originele montagepunten en binnen de originele spelingen.
- Materialen en constructies die zijn gekozen om corrosie en mechanische spanning te weerstaan, inclusief hoogwaardige legeringen of versterkte composieten waar gespecificeerd.
- Gecatalogiseerde referenties en kruiscontroles vereenvoudigen de selectie voor Porsche-modellen en bijbehorende ontluchtings-, afdichtings- en slangonderdelen.
