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Cambio marcia corto
Di OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Factory style short shift kit for 911 2.7 / SC / 3.2
915 GEARBOX from 1974- 86. REDUCED SHIFT BY 20%, complete with gearshift lever.
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Kit di cambio a corsa ridotta in stile originale per 911 2.7 / SC / 3.2
CAMBIO 915 dal 1974 all'86. RAPPORTI DI CAMBIO RIDOTTI DEL 20%, completo di leva del cambio.
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo anello di attrito in nylon del collegamento del cambio può usurarsi e potrebbe essere necessario sostituirlo. Si adatta all'estremità della leva del cambio.
Adatto a:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 930 Turbo
(Non per auto con cambio G50)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. No.56
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91442422404
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Kit di cambio a corsa ridotta con leva del cambio
Trasforma l'esperienza di guida della tua Porsche classica con questo kit di riduzione della corsa della leva del cambio. Progettato per i cambi manuali della 915, questo aggiornamento di precisione riduce la corsa della leva del cambio di circa il 20%, garantendo cambi di marcia più rapidi e precisi, pur mantenendo la sensazione meccanica che ha reso la trasmissione della 915 un'icona tra gli appassionati Porsche.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Fornito completo di leva del cambio di ricambio, questo kit OE Match è realizzato secondo le specifiche OE per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile. Riducendo la distanza percorsa dalla leva del cambio tra una marcia e l'altra, il kit crea un'azione di cambio più diretta e reattiva, aumentando la sicurezza di guida sia durante una guida sportiva su strada, sia durante un viaggio o una giornata in pista.
Ideale per restauri, miglioramenti delle prestazioni o sostituzione di componenti originali usurati, questo kit di cambio a corsa ridotta offre una soluzione in stile originale con un'esperienza di guida sensibilmente più sportiva.
A cosa serve un kit per cambio a corsa ridotta?
Un kit di cambio a corsa ridotta modifica la geometria del perno della leva del cambio per ridurre la distanza necessaria per innestare ciascuna marcia.
Le sue funzioni principali includono:
- Riduce la corsa della leva del cambio di circa il 20%.
- Consente cambi di marcia più rapidi.
- Migliora la precisione del cambio marcia.
- Offre una sensazione di cambio marcia più diretta.
- Riduce i movimenti superflui della mano tra le marce.
- Migliora il coinvolgimento del conducente.
- Mantiene una selezione corretta delle marce.
- Esalta il carattere del cambio manuale della 915.
A differenza delle modifiche che alterano il cambio stesso, un kit di cambio a corsa ridotta migliora la sensazione del meccanismo di selezione delle marce preservando la trasmissione originale.
Perché passare a un kit di cambio a corsa ridotta?
Molti proprietari di Porsche classiche scelgono un kit di cambio a corsa ridotta per migliorare il piacere di guida e rinnovare i componenti usurati del leveraggio del cambio.
I motivi più comuni per effettuare un upgrade includono:
- Desiderio di cambi di marcia più rapidi.
- Meccanismo del cambio originale usurato.
- Viaggi di lavoro eccessivi.
- Sostituzione della leva del cambio durante il restauro.
- Migliorare la precisione di guida.
- Rinnovamento dei componenti del leveraggio di trasmissione.
- Utilizzo su strada orientato alle prestazioni.
- Preparazione per la giornata in pista.
Un kit di cambio a corsa ridotta di qualità modernizza la sensazione di cambiata, mantenendo al contempo il carattere autentico dell'esperienza di guida classica Porsche.
Sintomi di un meccanismo del cambio usurato
La sostituzione del gruppo cambio o il montaggio di un kit di cambio a corsa ridotta possono contribuire a risolvere:
- Movimento eccessivo della leva del cambio.
- Cambi di marcia lunghi o imprecisi.
- Perno della leva del cambio usurato.
- Innesto delle marce incoerente.
- Cambio marcia impreciso.
- Difficoltà a selezionare le marce con precisione.
- Usura eccessiva del meccanismo originale.
- Riduzione della fiducia nella guida.
Sebbene un kit per la riduzione della corsa del cambio non possa correggere l'usura interna del cambio, ne migliora significativamente la precisione e la fluidità di un sistema di ingranaggi in buone condizioni.
Benefici
- Cambi di marcia più rapidi e precisi.
- Maggiore coinvolgimento del conducente.
- Riduzione della corsa del cambio di circa il 20%.
- Selezione delle marce più diretta e reattiva.
- Montaggio di qualità pari a quello di fabbrica.
- Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine.
- Migliora l'esperienza di guida senza modificare internamente il cambio.
- Ottimo rapporto qualità-prezzo per un upgrade equivalente all'originale.
Raccomandazioni per l'installazione
Per ottenere i migliori risultati, durante l'installazione ispezionare o sostituire i componenti del cambio e della trasmissione associati, tra cui:
- Boccole del cambio.
- Boccole dell'asta del cambio.
- Boccole dell'accoppiatore del cambio.
- Boccole dell'alloggiamento del cambio.
- Cuffia della leva del cambio.
- Accoppiamento di spostamento.
- Componenti per il collegamento degli ingranaggi.
- Supporti del cambio e del motore.
Una corretta regolazione del leveraggio del cambio dopo l'installazione è essenziale per ottenere una selezione delle marce fluida e precisa e massimizzare i vantaggi del kit di cambio a corsa ridotta.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
TURNO RIDOTTO DEL 30%
Kit cambio corto per il cambio 915
Porsche 911 2.7 / SC / 3.2 Carrera dal 1974 al 1986.
Si prega di visualizzare il PDF per le istruzioni di montaggio
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Cambio corto OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I ricambi per cambio marcia corto OEMatch per i modelli Porsche forniscono componenti per rinnovare o modificare il meccanismo del cambio, contribuendo a rendere l'auto precisa e costante nell'uso quotidiano e a una guida più concentrata.
- Componenti individuali del cambio corto e del collegamento
- Kit completi per cambi di marcia corti per applicazioni Porsche mirate
- Hardware e accessori correlati per supportare il corretto montaggio
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il cambio corto originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per il cambio corto e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cambi corti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Molti proprietari cercano cambi corti originali o OEM; si tratta di alternative di montaggio diretto progettate per riprodurre forma, adattamento e funzionalità originali.
- Componenti per risolvere l'usura della leva del cambio e del collegamento sui modelli Porsche
- Opzioni per regolare la lunghezza del cambio e la sensazione del cambio in base alle preferenze del conducente
- Parti realizzate secondo le dimensioni originali per un innesto coerente
- I giunti e le boccole del collegamento si usurano gradualmente, aumentando il gioco sulla leva
- Chilometraggi elevati e cambi ripetuti possono allentare perni e cuscinetti
- Una lubrificazione vecchia o contaminata può accelerare l'usura delle parti mobili
Rinnovare o migliorare i componenti del cambio corto di una Porsche aiuta a mantenere un'azione di cambio marcia positiva e precisa, aumentando la sicurezza durante il cambio marcia e riducendo la probabilità di cambi bruschi o disordinati che possono sottoporre a ulteriore stress la trasmissione.
- Aiuta a mantenere il cambio di marcia preciso e prevedibile
- Supporta un innesto fluido se abbinato a una frizione e un cambio sani
- Consente all'azione del cambio di adattarsi ad altri aggiornamenti delle prestazioni o del telaio
Se stai pensando di intervenire sul meccanismo del cambio della tua Porsche, i componenti del cambio corto OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le dimensioni e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono su sistemi importanti per il controllo del veicolo. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato, ed effettuare un'accurata prova su strada al termine del lavoro.
