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Tutte le parti
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Freni
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Ricostruzione del motore
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Telaio e carrozzeria
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Dado del mozzo Forcelle e boccole Barra di torsione Piattello a molla Braccio longitudinale posteriore Traversa e parti Mozzo ruota / supporto
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Elettrico
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Bulloni volano-piastra di pressione frizione SET DI 6 Porsche 996 / 986 / 987 / 997 › 90006713103
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
SET DA 6 ( sono necessari 6 pezzi per auto)
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Schema rif. n. 4.
Perché dovresti sostituire questi bulloni
Nel tempo, i bulloni che collegano il volano al piatto spingidisco della frizione possono usurarsi e affaticarsi a causa dell'elevata coppia e dei cicli termici nel sistema della frizione. La sostituzione di questi bulloni durante la manutenzione della frizione o del volano è essenziale per:
- Assicurare un montaggio sicuro della frizione: impedire il potenziale disinnesto o lo slittamento della piastra di pressione della frizione.
- Mantenere le prestazioni della frizione: evitare una distribuzione non uniforme della pressione che può portare all'usura prematura della frizione.
Problemi comuni
- Allungamento dei bulloni: i ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento possono causare l'allungamento dei bulloni, compromettendone la forza di serraggio.
- Corrosione: l'esposizione all'umidità e ai sali stradali può causare ruggine, indebolendo i bulloni.
- Usura della filettatura: la rimozione e l'installazione frequenti possono usurare la filettatura, causando un'applicazione impropria della coppia.
- Prevenire i danni: ridurre il rischio di danni al volano o alla piastra di pressione causati da bulloni allentati o usurati.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006713103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il prezzo è per cadauno. Ne servono 6.
Adatto a:
Porsche 911 1970-77 (non Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Riferimento diagramma n. 8.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110217100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Questo bullone della frizione è un elemento di fissaggio di alta qualità utilizzato per fissare il piatto spingidisco della frizione al volano sui modelli Porsche classici raffreddati ad aria. Prodotto secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, è ideale per progetti di revisione, manutenzione o restauro su Porsche 911 (1970-1986) e 930 Turbo (1975-1977).
Venduti singolarmente, ne occorrono 9 per veicolo.
Porsche 911 1970 - 1986 (cambio 915)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977 (cambio 915)
• Durante la sostituzione della frizione o del volano
• Se i bulloni originali sono corrosi, allungati o danneggiati
• Dopo la rimozione durante la manutenzione
• Quando si esegue la revisione della trasmissione o della catena cinematica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006709003
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Forniti in un set completo da 9, questi bulloni OE Match offrono una soluzione pratica e corretta per la sostituzione o la manutenzione del sistema frizione. Sono particolarmente importanti durante la sostituzione della frizione, poiché il riutilizzo di bulloni vecchi può compromettere la forza di serraggio e causare guasti prematuri.
SET DI 9 bulloni
Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1986 (cambio 915)
Porsche 930 Turbo 3.0 litri 1975-1977 (cambio 915)
Riferimento diagramma n. 4
Questi bulloni della frizione fissano il piatto spingidisco al volano, garantendo che il gruppo frizione rimanga saldamente in posizione per un innesto costante e una trasmissione di potenza efficiente.
Funzione
• Fissa il piatto spingidisco della frizione al volano
• Garantisce una forza di serraggio uniforme e affidabile
• Resiste a elevate sollecitazioni rotazionali e meccaniche
• Mantiene stabile l'innesto e il funzionamento della frizione
• Garantisce un trasferimento di energia sicuro ed efficiente
I bulloni della frizione sono soggetti a ripetuti stress, cicli termici e carichi di coppia. Nel tempo, possono allungarsi, indebolirsi o perdere la capacità di mantenere la corretta forza di serraggio. Il riutilizzo di bulloni vecchi aumenta il rischio di allentamento o rottura, che può causare slittamenti o danni alla frizione. La sostituzione con un nuovo set di bulloni originali (OE Match) garantisce il corretto mantenimento della coppia di serraggio, una maggiore affidabilità e prestazioni ottimali della frizione.
Quando sostituire
• Durante la sostituzione o l'aggiornamento della frizione
• I bulloni presentano segni di allungamento, usura o corrosione.
• Le filettature sono danneggiate o compromesse
• Nell'ambito della manutenzione preventiva
• Ogniqualvolta le linee guida del produttore raccomandano la sostituzione monouso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006709003
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1970-77 (non Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Clicca su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Schema rif. n. 8.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110217100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso