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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Questo bullone frizione è un elemento di fissaggio di ricambio di alta qualità utilizzato per fissare il piatto spingidisco della frizione al volano sui modelli Porsche classici raffreddati ad aria. Prodotto secondo le specifiche originali. È ideale per progetti di ricostruzione, manutenzione o restauro su Porsche 911 (1970-1986) e 930 Turbo (1975-1977).
Venduti singolarmente, ne servono 9 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1986 (cambio 915)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977 (cambio 915)
Schema rif. n. 4.
Installato attraverso la piastra di pressione della frizione nel volano, questo bullone mantiene il gruppo frizione in posizione anche in presenza di elevate forze di rotazione e cicli termici. Resiste all'allentamento dovuto a vibrazioni e coppia, mantenendo l'integrità del gruppo frizione per cambi di marcia fluidi e prestazioni costanti della trasmissione.
I bulloni della frizione possono affaticarsi, corrodersi o allungarsi nel tempo a causa del calore e dei carichi di guida. L'utilizzo di un ricambio OE Match garantisce la corretta forza di serraggio e affidabilità durante la manutenzione della frizione o la ricostruzione completa della trasmissione. Dispositivi di fissaggio adeguati aiutano a prevenire lo slittamento della frizione o una pressione irregolare che può portare a un'usura prematura.
Quando sostituire:
• Durante la sostituzione della frizione o del volano
• Se i bulloni originali sono corrosi, allungati o danneggiati
• Dopo la rimozione durante la manutenzione
• Quando si esegue la revisione della trasmissione o della trasmissione
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90006709003
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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Ne servono 9. Il prezzo è per pezzo.
Adatto a:
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Porsche 964 1989-94 (non RS)
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-05 (non RS)
Porsche 996Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
Il prezzo è per ciascuno.
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Diagramma rif. n. 28.
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