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Refroidisseur d'huile de radiateur sur moteur. Porsche 986 / 987 Boxster - 99610702509
99610702509/3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Refroidisseur d'huile de radiateur sur le moteur.
Ce refroidisseur d'huile moteur remplace directement la pièce d'origine Porsche. Fonctionnant comme un échangeur de chaleur eau-huile, il transfère efficacement la chaleur de l'huile moteur au liquide de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement optimale. Conforme aux spécifications d'origine, il garantit un refroidissement fiable, une viscosité d'huile constante et une protection moteur durable, même dans des conditions exigeantes.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1994 - 2004
Porsche 987 Boxster 2,7 L / 3,2 L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005 - 2008
Diagramme de référence n° 18.
Avantages:
• Maintient une température d'huile optimale pour réduire l'usure, prévenir la dégradation de l'huile et les dommages au moteur
• Le remplacement direct garantit un montage, des connexions et un débit corrects
• Conçu pour une longue durée de vie et une fiabilité optimale, même dans des conditions de conduite difficiles.
Au fil du temps, les refroidisseurs d'huile moteur sont exposés à des cycles thermiques importants, à la pression et à des contaminants susceptibles de provoquer un colmatage interne, de la corrosion ou des fuites entre le liquide de refroidissement et l'huile. Un refroidisseur défectueux peut entraîner une hausse de la température de l'huile, une lubrification insuffisante, voire des dommages au moteur dus à la dégradation de l'huile ou à une contamination croisée.
Quand remplacer :
• Lorsque les relevés de température d'huile sont anormalement élevés ou fluctuants.
• Si vous remarquez de l'huile dans le liquide de refroidissement ou du liquide de refroidissement dans l'huile (signe de fuite interne).
• Lors des réfections de moteurs ou des révisions du système de refroidissement afin de garantir un fonctionnement optimal.
• À titre d’entretien préventif sur les moteurs ou véhicules plus anciens utilisés sur circuit ou dans des conditions de charge élevée.
Le remplacement du refroidisseur d'huile rétablit un transfert de chaleur efficace, maintient des températures de fonctionnement stables et assure la fiabilité du moteur à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610702509
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce refroidisseur d'huile moteur remplace directement la pièce d'origine Porsche. Fonctionnant comme un échangeur de chaleur eau-huile, il transfère efficacement la chaleur de l'huile moteur au liquide de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement optimale. Conforme aux spécifications d'origine, il garantit un refroidissement fiable, une viscosité d'huile constante et une protection moteur durable, même dans des conditions exigeantes.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1994 - 2004
Porsche 987 Boxster 2,7 L / 3,2 L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005 - 2008
Diagramme de référence n° 18.
Avantages:
• Maintient une température d'huile optimale pour réduire l'usure, prévenir la dégradation de l'huile et les dommages au moteur
• Le remplacement direct garantit un montage, des connexions et un débit corrects
• Conçu pour une longue durée de vie et une fiabilité optimale, même dans des conditions de conduite difficiles.
Au fil du temps, les refroidisseurs d'huile moteur sont exposés à des cycles thermiques importants, à la pression et à des contaminants susceptibles de provoquer un colmatage interne, de la corrosion ou des fuites entre le liquide de refroidissement et l'huile. Un refroidisseur défectueux peut entraîner une hausse de la température de l'huile, une lubrification insuffisante, voire des dommages au moteur dus à la dégradation de l'huile ou à une contamination croisée.
Quand remplacer :
• Lorsque les relevés de température d'huile sont anormalement élevés ou fluctuants.
• Si vous remarquez de l'huile dans le liquide de refroidissement ou du liquide de refroidissement dans l'huile (signe de fuite interne).
• Lors des réfections de moteurs ou des révisions du système de refroidissement afin de garantir un fonctionnement optimal.
• À titre d’entretien préventif sur les moteurs ou véhicules plus anciens utilisés sur circuit ou dans des conditions de charge élevée.
Le remplacement du refroidisseur d'huile rétablit un transfert de chaleur efficace, maintient des températures de fonctionnement stables et assure la fiabilité du moteur à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610702509
8MO376726111
31289
99610702505
99610702507
99610702509
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 77,35 €
En stock
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Joint de refroidisseur d'huile moteur.
Convient :
Porsche 987.2 Boxster2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 avec Spyder
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16 Incl. GT4
Porsche 997.2 Carrera2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera2012-16
Porsche 991.2 Carrera2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
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Schéma réf n°16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB115441
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987.2 Boxster2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 avec Spyder
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16 Incl. GT4
Porsche 997.2 Carrera2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera2012-16
Porsche 991.2 Carrera2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
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Schéma réf n°16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB115441
94810717500
0PB115441
249.070
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,50 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Refroidisseur d'huile de radiateur sur moteur.
Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL2011
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Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510727100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL2011
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Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510727100
95510727100
95510717600
059117021K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 208,25 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Refroidisseur d'huile de radiateur sur le moteur.
Le refroidisseur d'huile moteur OE Match Radiator Oil Cooler est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour réguler la température de l'huile moteur et assurer une lubrification optimale. Ce refroidisseur contribue à dissiper l'excès de chaleur de l'huile moteur avant sa circulation vers les composants essentiels du moteur.
Convient à :
Diagramme de référence n° 5
Monté directement sur le moteur, le refroidisseur d'huile évacue la chaleur de l'huile moteur, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement stables dans des conditions de conduite normales et exigeantes. Une gestion efficace de la température de l'huile est essentielle pour préserver sa viscosité, réduire l'usure du moteur et garantir sa fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810727103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le refroidisseur d'huile moteur OE Match Radiator Oil Cooler est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour réguler la température de l'huile moteur et assurer une lubrification optimale. Ce refroidisseur contribue à dissiper l'excès de chaleur de l'huile moteur avant sa circulation vers les composants essentiels du moteur.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramme de référence n° 5
Monté directement sur le moteur, le refroidisseur d'huile évacue la chaleur de l'huile moteur, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement stables dans des conditions de conduite normales et exigeantes. Une gestion efficace de la température de l'huile est essentielle pour préserver sa viscosité, réduire l'usure du moteur et garantir sa fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Réduit la température de l'huile moteur pendant son fonctionnement.
- Contribue au maintien d'une viscosité d'huile et de performances de lubrification optimales.
- Évacue l'excès de chaleur de l'huile moteur.
- Assure un refroidissement moteur et une gestion thermique efficaces.
- Protège les composants internes du moteur contre la chaleur excessive.
- Contribue au maintien d'une pression d'huile stable dans des conditions de fonctionnement variables.
- Contribue à la longévité, à la fiabilité et aux performances du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites d'huile moteur visibles autour du refroidisseur d'huile.
- Résidus d'huile sur les composants environnants du moteur.
- Augmentation de la température de l'huile moteur.
- Surchauffe du moteur en charge.
- Pression d'huile réduite.
- Contamination par l'huile ou par le liquide de refroidissement dans certains cas de panne.
- Voyant d'alerte d'huile allumé.
- Perte de performance du moteur lors d'un fonctionnement prolongé.
- Corrosion, fissures ou dommages physiques au cœur du refroidisseur.
- Fuite d'huile moteur inexpliquée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les refroidisseurs d'huile moteur fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont constamment exposés aux variations de température, à la pression d'huile, aux vibrations et aux contaminants environnementaux. Avec le temps, le noyau du refroidisseur peut se corroder, s'obstruer ou présenter des fuites, ce qui réduit l'efficacité du refroidissement et compromet les performances du système de lubrification.
- Un refroidisseur d'huile défectueux peut entraîner une surchauffe de l'huile moteur, réduisant ainsi l'efficacité de la lubrification et augmentant l'usure des composants essentiels du moteur. Les fuites d'huile peuvent également provoquer une baisse du niveau et de la pression d'huile, ce qui peut causer de graves dommages au moteur si le problème n'est pas résolu.
- Le remplacement d'un refroidisseur d'huile usé ou endommagé rétablit une régulation optimale de la température de l'huile, préserve l'efficacité de la lubrification et contribue à protéger le moteur contre l'usure excessive liée à la chaleur. Un refroidisseur d'huile de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, une dissipation thermique efficace et une durabilité accrue, garantissant ainsi le bon fonctionnement des systèmes de lubrification et de refroidissement de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810727103
94810727103
94810727102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 178,50 €
Bientôt disponible