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Joint torique métallique pour injecteur de carburant. Porsche 957 / 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 2009-2011 - 95511051900
95511051900/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Bague d'étanchéité métallique pour injecteur de carburant.
La bague d'étanchéité métallique OE Match pour injecteur est une pièce de rechange de haute qualité pour le système d'alimentation en carburant. Elle assure une étanchéité parfaite entre l'injecteur et la culasse des moteurs Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une étanchéité et une durabilité optimaux, cette bague d'étanchéité métallique de précision contribue à maintenir l'injecteur correctement positionné, tout en empêchant les fuites de gaz de combustion et en garantissant des performances moteur optimales.
Vendu à l'unité.
x6 requis par moteur.
Convient à :
Diagramme de référence n° 8
Fabriquée en métal résistant à la chaleur de haute qualité, la bague d'étanchéité est conçue pour supporter les températures, pressions et forces de combustion extrêmes générées au sein du moteur. Usinée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle offre les caractéristiques d'écrasement adéquates pour assurer une étanchéité efficace lors de la mise en place de l'injecteur, ce qui en fait un remplacement indispensable lors du démontage ou du remplacement de l'injecteur de carburant.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511051900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bague d'étanchéité métallique OE Match pour injecteur est une pièce de rechange de haute qualité pour le système d'alimentation en carburant. Elle assure une étanchéité parfaite entre l'injecteur et la culasse des moteurs Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une étanchéité et une durabilité optimaux, cette bague d'étanchéité métallique de précision contribue à maintenir l'injecteur correctement positionné, tout en empêchant les fuites de gaz de combustion et en garantissant des performances moteur optimales.
Vendu à l'unité.
x6 requis par moteur.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 8
Fabriquée en métal résistant à la chaleur de haute qualité, la bague d'étanchéité est conçue pour supporter les températures, pressions et forces de combustion extrêmes générées au sein du moteur. Usinée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle offre les caractéristiques d'écrasement adéquates pour assurer une étanchéité efficace lors de la mise en place de l'injecteur, ce qui en fait un remplacement indispensable lors du démontage ou du remplacement de l'injecteur de carburant.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche aux gaz entre la buse de l'injecteur de carburant et la culasse.
- Empêche les gaz de combustion de s'échapper autour de l'injecteur.
- Garantit que l'injecteur de carburant est correctement positionné.
- Maintient une efficacité de combustion optimale.
- Protège la surface d'appui de l'injecteur contre les dépôts de combustion.
- Assure un fonctionnement moteur et une alimentation en carburant optimaux.
- Restaure les performances d'étanchéité d'usine.
- Constitue un élément essentiel du système d'injection de carburant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite de gaz de combustion autour de l'injecteur de carburant.
- Bruit de sifflement ou de soufflement provenant de la zone de l'injecteur.
- Accumulation de carbone autour de la base de l'injecteur.
- Odeur de brûlé provenant du moteur.
- Performances moteur réduites.
- Ralenti instable ou fonctionnement irrégulier du moteur.
- Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
- Difficulté à retirer les injecteurs grippés en raison de dépôts de carbone.
- Dommages ou déformations visibles de la bague d'étanchéité lors de l'entretien.
- Voyant d'avertissement de gestion moteur allumé si l'étanchéité des injecteurs affecte la combustion.
Pourquoi le remplacement est important :
- La bague d'étanchéité métallique est soumise à des températures de combustion et à des pressions dans le cylindre extrêmement élevées à chaque fonctionnement du moteur. Rondelle d'étanchéité à compression, elle se déforme lors de son installation pour assurer une étanchéité efficace et ne doit pas être réutilisée après son démontage.
- Un joint d'étanchéité usé, endommagé ou réutilisé peut permettre aux gaz de combustion de s'échapper autour de l'injecteur, entraînant des dépôts de carbone, une réduction du rendement de combustion et une difficulté accrue lors du démontage ultérieur de l'injecteur. Le fonctionnement continu avec un joint d'injecteur défectueux peut également affecter les performances du moteur, augmenter les émissions et potentiellement endommager la surface d'appui de l'injecteur dans la culasse.
- Le remplacement de la bague d'étanchéité à chaque démontage de l'injecteur garantit une étanchéité parfaite et contribue à préserver l'efficacité et la fiabilité du système d'injection. La bague d'étanchéité métallique OE Match est fabriquée selon les normes d'origine, offrant un montage identique à celui d'usine, une étanchéité précise et une durabilité exceptionnelle pour des performances optimales du moteur Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511051900
95511051900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 7,04 €
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