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Conduite de pression du réservoir de carburant. Porsche 911 1980>> › 91135606615
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Convient à :
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135606615
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Restaurez l'alimentation en carburant sûre et fiable du moteur de votre Porsche classique grâce à ce kit de conduites d'injecteurs de carburant conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet de conduites d'injecteurs est conçu pour acheminer le carburant du système de distribution à chaque injecteur tout en maintenant la pression et le débit optimaux pour un fonctionnement moteur efficace.
Convient à :
- Porsche 911 1969-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Numéros de référence des schémas : 5, 6, 7, 8, 9 et 10
Les conduites d'injecteurs fonctionnent sous haute pression et sont constamment exposées à la chaleur, aux vibrations et au carburant. Avec le temps, elles peuvent devenir cassantes, corrodées, se plier ou présenter des fuites, compromettant ainsi les performances et la sécurité du moteur. Ce kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine rétablit une alimentation en carburant fiable et l'aspect d'origine, ce qui le rend idéal pour l'entretien préventif et les projets de restauration de haute qualité.
Fonctionnement de ce produit :
- Achemine le carburant du système de distribution à chaque injecteur.
- Maintient la pression de carburant adéquate pour un fonctionnement efficace du moteur.
- Assure un débit de carburant constant vers tous les cylindres.
- Contribue à un fonctionnement moteur fluide et à une bonne réactivité de l'accélérateur.
- Favorise une combustion efficace et des économies de carburant.
- Restaure le routage et l'apparence d'origine.
- Remplace les conduites d'injecteurs de carburant vieillissantes, endommagées ou présentant des fuites.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de carburant visibles autour des conduites d'injecteurs.
- Conduites de carburant fissurées, corrodées ou détériorées.
- Odeur d'essence dans le compartiment moteur.
- Performances moteur médiocres ou hésitations.
- Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage.
- Difficulté à démarrer le moteur.
- Pression de carburant réduite.
- Conduites d'injecteurs pliées ou endommagées.
- Humidité ou taches autour des raccords de la conduite de carburant.
- Risque accru de fuites de carburant dû au vieillissement des composants.
Pourquoi le remplacement est important :
- Des conduites d'injecteurs de carburant vieillissantes ou endommagées peuvent réduire l'efficacité de l'alimentation en carburant et, plus important encore, provoquer des fuites dangereuses dans le compartiment moteur. Même des fuites mineures peuvent affecter les performances du moteur et augmenter considérablement le risque d'incendie.
- Le remplacement des conduites d'injecteurs usées rétablit une alimentation en carburant sûre et constante, et contribue au bon fonctionnement du moteur, à un démarrage fiable et à une pression de carburant optimale. Un kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine garantit un montage parfait et un acheminement identique à celui d'usine, préservant ainsi les performances et l'authenticité de votre Porsche classique tout en améliorant sa fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111002SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Ce support de tuyau d'injection est conçu pour fixer les tuyaux d'injection ou d'alimentation des Porsche 911 (1969-1977). Il maintient fermement les conduites d'injection, prévient l'usure due aux vibrations et assure un acheminement correct des tuyaux pour une intégrité durable du système.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1977
Schéma de référence n° 11
Fabriqué pour correspondre à la conception d'origine de Porsche, ce support s'installe directement dans les points de montage d'usine et offre une fiabilité durable de type OE.
• Fonction : Fixe le tuyau d'injection ou d'alimentation en carburant à la culasse ou à l'ensemble pompe d'injection
• Position : Moteur – système d’injection de carburant / zone de la culasse
• Avantages : renforce le routage des conduites de carburant, minimise l'usure due aux vibrations et maintient un alignement correct
Les supports d'injection sont constamment exposés aux vibrations, à la chaleur et aux contraintes du moteur. Avec le temps, les pièces d'origine peuvent se desserrer, se corroder ou se tordre, ce qui peut entraîner une instabilité du support de tuyau, voire des fuites de carburant.
Remplacez ce support lorsque :
• Effectuer un entretien ou une reconstruction du système d'injection de carburant
• Vous observez des conduites d'injection desserrées, vibrantes ou mal alignées
• Le support d'origine présente des signes de corrosion ou de déformation
• Réinstallation de la plomberie d'injection après le retrait de la culasse ou de la pompe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111033300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Collier de serrage de la conduite de carburant
Vendu à l'unité - 4 nécessaires par voiture
Fixez et maintenez correctement le système d'alimentation de votre Porsche grâce à ce collier de serrage pour conduite de carburant. Ce collier assure un maintien ferme des conduites, les protégeant ainsi des vibrations, des frottements et des mouvements indésirables.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2,2L LWB (F)
Diagramme de référence n° 31
Bien que de petite taille, le collier de serrage de la conduite de carburant joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du système d'alimentation. Il maintient fermement la conduite de carburant en place, l'empêchant de frotter contre la carrosserie, les composants du moteur ou les arêtes vives. En assurant le bon positionnement de la conduite, le collier contribue à réduire les contraintes sur les raccords et minimise les risques d'usure prématurée ou de fuites de carburant.
Fabriquée selon les normes OE Match, cette bride de remplacement offre un ajustement et une durabilité de type usine, ce qui la rend idéale pour les réparations du système d'alimentation, les projets de restauration du compartiment moteur et l'entretien préventif des modèles Porsche 911 classiques refroidis par air.
À quoi sert le collier de serrage de la conduite de carburant ?
Le collier de serrage de la conduite de carburant est conçu pour maintenir fermement le tuyau de carburant tout en permettant au système d'alimentation de fonctionner en toute sécurité malgré les mouvements et vibrations normaux du moteur.
Le positionnement correct des conduites de carburant est essentiel pour garantir :
- Les tuyaux de carburant ne peuvent pas bouger excessivement.
- Les tuyaux sont protégés contre l'abrasion
- Les connexions restent soumises à une contrainte minimale
- Les conduites de carburant sont acheminées en toute sécurité à l'écart des sources de chaleur et des composants mobiles.
- Le système d'alimentation en carburant reste fiable et sûr
Bien que souvent négligées lors de la restauration, les brides manquantes ou endommagées peuvent réduire considérablement la durée de vie des nouveaux tuyaux de carburant.
Pourquoi les colliers de serrage des conduites de carburant tombent-ils en panne ?
Les colliers de serrage des conduites de carburant sont exposés pendant des décennies à la chaleur, à l'humidité, aux saletés de la route, aux contaminants d'huile et aux vibrations constantes du moteur. Avec le temps, ils peuvent se corroder, se tordre ou s'affaiblir, réduisant ainsi leur capacité à maintenir la conduite de carburant en place.
Lors de réparations précédentes, il arrive que les colliers de serrage soient omis ou endommagés lors du remplacement des durites de carburant. Des colliers de serrage de rechange mal installés peuvent également ne pas maintenir la durite en place, ce qui peut entraîner un frottement excessif et, à terme, une usure prématurée de la conduite de carburant.
Étant donné que les colliers d'origine de nombreux modèles Porsche 911 anciens ont maintenant plus de cinquante ans, leur remplacement est souvent recommandé lors de la remise à neuf du système d'alimentation.
Quand faut-il remplacer le collier de serrage de la conduite de carburant ?
Le collier de serrage de la conduite de carburant doit être inspecté chaque fois que les tuyaux de carburant ou d'autres composants du système d'alimentation en carburant sont entretenus.
Le remplacement est recommandé si vous remarquez :
- Corrosion ou rouille
- Forme de pince tordue ou déformée
- pince desserrée ou manquante
- mouvement du tuyau de carburant
- Signes de frottement ou d'abrasion des tuyaux
- Réparations incorrectes précédentes
- Lors du remplacement du tuyau de carburant
- Lors de la restauration du compartiment moteur ou de la restauration complète du véhicule
Le remplacement des colliers usés ou manquants permet de garantir que le système d'alimentation en carburant reste correctement acheminé, réduisant ainsi le risque d'endommagement des tuyaux et améliorant la fiabilité à long terme.
Composants du système d'alimentation en carburant de la Porsche 911
Le système d'alimentation en carburant de chaque Porsche classique ne se résume pas à des pompes, des filtres et des durites. Un acheminement correct et un support solide de chaque conduite de carburant sont tout aussi importants pour garantir la sécurité, la fiabilité et un fonctionnement conforme aux spécifications d'usine.
Lors de la restauration, on néglige souvent de petits éléments de quincaillerie tels que les colliers de serrage des conduites de carburant, alors qu'ils jouent un rôle essentiel pour prévenir les dommages causés par les vibrations et garantir que le système d'alimentation continue de fonctionner comme prévu par Porsche.
Qu’il s’agisse de procéder à une révision complète du système d’alimentation ou de remplacer des durites de carburant vieillissantes, la pose de nouveaux colliers de serrage conformes aux spécifications d’origine permet de réaliser le travail dans les règles de l’art.
Avantages du remplacement du collier de serrage de la conduite de carburant
- Fixe correctement les tuyaux de carburant
- Empêche les mouvements inutiles du tuyau
- Réduit les frottements et les irritations
- Contribue à minimiser les contraintes sur les raccords de tuyaux
- Assure un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant
- Restaure l'aspect d'origine du compartiment moteur
- Idéal lors des travaux de remplacement et de restauration des conduites de carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91611033000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Collier de serrage de la conduite de carburant
Vendu à l'unité - 4 nécessaires par voiture
Le collier de serrage de conduite de carburant OE Match est une pièce de rechange de style original pour les modèles Porsche 911 fabriqués entre 1969 et 1971, conçue pour aider à fixer et à soutenir la conduite de carburant dans sa position de montage prévue.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 31
Le système d'alimentation en carburant est un élément essentiel de toute Porsche classique, et des conduites de carburant correctement fixées contribuent à un fonctionnement sûr et fiable.
Avec le temps, les colliers de serrage d'origine des conduites de carburant peuvent se corroder, se déformer, s'endommager ou disparaître, notamment sur les véhicules faisant l'objet de réparations moteur, d'entretien du système d'alimentation ou d'une restauration complète.
Ces colliers de serrage pour conduites de carburant, compatibles avec les pièces d'origine, offrent une solution de remplacement pratique pour maintenir le cheminement et le support corrects de la conduite de carburant tout en préservant l'installation de style d'origine.
À quoi sert le collier de serrage de la conduite de carburant ?
Le collier de serrage de la conduite de carburant est conçu pour maintenir et soutenir la conduite de carburant dans sa position désignée.
Il est important que les conduites de carburant soient correctement fixées car elles contribuent à prévenir les mouvements inutiles, les vibrations et les contacts avec les composants environnants du moteur ou de la carrosserie.
La pince permet de :
- Maintenir la position correcte de la conduite de carburant
- Réduire les mouvements et vibrations indésirables
- Éviter tout contact avec les composants adjacents
- Soutenir le tracé d'origine de la conduite de carburant
- Maintenir une installation de système de carburant sécurisée et propre
Bien que relativement petits, les éléments de fixation des conduites de carburant jouent un rôle important dans l'état général et la sécurité du système d'alimentation en carburant.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les colliers de serrage d'origine des conduites de carburant peuvent se détériorer après des décennies d'exposition à la chaleur, aux vibrations, à l'humidité et à l'usure mécanique générale.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Corrosion due à l'âge et à l'humidité
- Fatigue des métaux due aux vibrations répétées
- Déformation lors du retrait de la conduite de carburant
- Dommages survenus lors de l'entretien du moteur
- Installation incorrecte ou serrage excessif
- Colliers de serrage manquants suite à des réparations précédentes
- Détérioration générale des composants de retenue d'origine
Un collier de serrage endommagé ou manquant peut permettre à la conduite de carburant de bouger excessivement ou de frotter contre les composants voisins.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé chaque fois que le collier de serrage d'origine de la conduite de carburant est endommagé, corrodé, déformé ou manquant.
Les signes courants incluent :
- Conduites de carburant desserrées ou non soutenues
- Corrosion visible sur la bride de retenue
- Sections de montage pliées ou endommagées
- Pièces de fixation de la conduite de carburant manquantes
- Mouvement excessif de la conduite de carburant
- Preuve de frottement ou de contact avec les composants environnants
- Positionnement incorrect de la conduite de carburant suite à des réparations précédentes
Il convient également d'inspecter les colliers de serrage des conduites de carburant lors du remplacement des durites, de l'entretien du moteur et des travaux de restauration de Porsche classiques.
Examens et diagnostics
Lors de l'inspection du collier de serrage de la conduite de carburant, vérifiez que la conduite de carburant est correctement positionnée et solidement fixée.
Inspectez les durites de carburant, les tuyaux rigides et les points de fixation environnants afin de déceler tout signe d'usure ou de dommage.
Portez une attention particulière à :
- Tuyaux de carburant fissurés ou détériorés
- Taches de carburant ou signes de fuite
- raccords de conduite de carburant desserrés
- quincaillerie de fixation endommagée ou corrodée
- Contact entre les conduites de carburant et les composants environnants. Mauvais tracé des conduites de carburant.
Toute durite de carburant endommagée ou toute connexion présentant une fuite doit être réparée immédiatement à l'aide de composants adaptés au système d'alimentation du véhicule.
Notes d'installation
Avant toute intervention sur le système d'alimentation, assurez-vous que le moteur est éteint et complètement froid.
Travaillez dans un endroit bien ventilé, à l'écart des flammes nues, des étincelles et de toute autre source d'inflammation.
Inspectez la conduite de carburant et son point de fixation avant de retirer le collier d'origine.
Installez le collier de remplacement dans la position correcte, en veillant à ce que la conduite de carburant soit bien maintenue sans être écrasée, pliée ou endommagée.
Vérifiez que la conduite de carburant ne présente pas un dégagement suffisant par rapport aux pièces mobiles, aux composants d'échappement chauds et aux arêtes vives.
Si des raccords de carburant ont été dérangés, inspectez l'ensemble de l'installation pour détecter d'éventuelles fuites avant d'utiliser le véhicule.
L'installation par un professionnel est recommandée lorsque des composants du système d'alimentation en carburant nécessitent une déconnexion ou un remplacement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91611033000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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