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Mangueras del bloque del motor
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Asegure un rendimiento confiable de refrigeración del motor con la manguera de refrigerante. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transferir refrigerante entre los componentes esenciales del sistema de refrigeración del motor, manteniendo una circulación adecuada y regulando la temperatura.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 14
Qué hace este producto:
- Transporta refrigerante entre los componentes clave del sistema de enfriamiento
- Mantiene un flujo continuo de refrigerante en todo el circuito del motor.
- Favorece una disipación de calor eficiente a través del radiador.
- Ayuda a estabilizar la temperatura de funcionamiento del motor.
- Previene el sobrecalentamiento al garantizar el movimiento adecuado del refrigerante.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o dentro del compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o deterioro de la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones o abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es esencial para mantener una circulación adecuada del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden provocar grietas, debilitamiento o fugas en la manguera.
- Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante puede ocurrir rápidamente, lo que provoca sobrecalentamiento y posibles daños graves al motor. Incluso pequeñas fugas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar todo el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a restablecer un flujo de refrigerante confiable, prevenir fugas y proteger el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810635111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Mantenga la refrigeración del motor y la eficiencia del sistema con la manguera de refrigerante. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transferir refrigerante entre los componentes clave del sistema de refrigeración, lo que facilita una circulación constante y una regulación fiable de la temperatura.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2013-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2013-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2013-14
Diagrama Ref No 17
Qué hace este producto:
- Transporta refrigerante entre los componentes del sistema de enfriamiento.
- Mantiene un flujo constante de refrigerante a través del circuito del motor.
- Favorece una disipación de calor eficiente a través del radiador.
- Ayuda a estabilizar la temperatura de funcionamiento del motor.
- Previene el sobrecalentamiento al garantizar el movimiento continuo del refrigerante.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón por debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las abrazaderas o accesorios de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es importante porque garantiza una circulación adecuada del refrigerante y un control estable de la temperatura del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante puede provocar rápidamente el sobrecalentamiento del motor y daños potencialmente graves. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a prevenir fugas, restablecer un flujo de refrigerante confiable y proteger el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810650910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Mantenga la circulación adecuada del refrigerante y controle la temperatura del motor con la manguera de refrigerante. Esta manguera OE MATCH está diseñada para transferir refrigerante entre componentes críticos del sistema de refrigeración del motor, garantizando una gestión eficiente del calor y temperaturas de funcionamiento estables.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 1
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre los componentes del sistema de enfriamiento
- Admite un flujo continuo de refrigerante a través del circuito del motor.
- Ayuda a disipar el calor para evitar el sobrecalentamiento.
- Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
- Garantiza un rendimiento eficiente del sistema de refrigeración.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón por debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las abrazaderas o accesorios de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es importante porque garantiza una circulación adecuada del refrigerante y un control estable de la temperatura del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, la pérdida de refrigerante puede provocar el sobrecalentamiento del motor y daños potencialmente graves. Incluso pequeñas fugas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar todo el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a prevenir fugas, restablece un flujo de refrigerante confiable y protege el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810626110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S Híbrido 3.0 litros V6 Gasolina - 2010 a 2017
Porsche 958 Cayenne 3.0lt V6 Gasolina - 2010 a 2017
Diagrama ref. n.º 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810610400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Mantenga el rendimiento óptimo del sistema de refrigeración con la manguera de refrigerante. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transferir el refrigerante del motor entre los componentes clave del sistema, lo que favorece una circulación eficiente y temperaturas de funcionamiento estables del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 29
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre los componentes clave de refrigeración del motor.
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Ayuda a disipar el calor del motor a través del sistema del radiador.
- Previene el sobrecalentamiento al mantener temperaturas de funcionamiento estables.
- Contribuye a la eficiencia general del sistema de enfriamiento.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón causado por debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones y abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es fundamental para mantener una circulación adecuada del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición constantes al refrigerante pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede escaparse rápidamente, provocando sobrecalentamiento y daños potencialmente graves en el motor, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso pequeñas fugas pueden reducir gradualmente la eficiencia de refrigeración y aumentar la tensión en el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva restablece un flujo de refrigerante confiable, previene fugas y ayuda a proteger el motor para un rendimiento y durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Mantenga un rendimiento óptimo de refrigeración del motor con la manguera de refrigerante. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transportar refrigerante entre los componentes clave del sistema de refrigeración del motor, garantizando una circulación constante y una gestión eficaz del calor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 15
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre los componentes del sistema de enfriamiento
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Favorece una disipación de calor eficiente a través del sistema de radiador.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento.
- Contribuye al rendimiento general del sistema de refrigeración.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones o abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es esencial, ya que ayuda a mantener una circulación adecuada del refrigerante y una temperatura estable del motor. Con el tiempo, el calor y la presión pueden debilitar, agrietar o tener fugas.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede escaparse rápidamente, provocando el sobrecalentamiento del motor y posibles daños, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar el sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a prevenir fugas, restablece un flujo de refrigerante confiable y protege el motor de costosas reparaciones por sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607351
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Manguera de refrigerante.
Mantenga el rendimiento confiable del sistema de refrigeración con la manguera de refrigerante. Esta manguera, compatible con equipos originales, está diseñada para transportar el refrigerante del motor entre los componentes clave del sistema de refrigeración, garantizando una circulación adecuada y una transferencia de calor eficaz.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 18
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante entre componentes críticos del sistema de enfriamiento
- Mantiene la circulación continua del refrigerante.
- Ayuda a disipar el calor del motor a través del sistema del radiador.
- Admite temperaturas de funcionamiento estables del motor.
- Previene el sobrecalentamiento al garantizar un flujo constante de refrigerante.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o en el compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimento del motor.
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Grietas, rajaduras o podredumbre seca en la superficie de la manguera
- Abultamiento o hinchazón debido a un debilitamiento interno
- Textura de manguera suave, esponjosa o quebradiza
- Residuos de refrigerante o humedad alrededor de las conexiones o abrazaderas de las mangueras
- Reemplazar una manguera de refrigerante desgastada es fundamental para mantener una circulación adecuada del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor. Con el tiempo, el calor, la presión y la exposición al refrigerante pueden debilitar la manguera, provocando grietas, fugas o fallos repentinos.
- Si la manguera falla, el refrigerante puede perderse rápidamente, lo que provoca sobrecalentamiento y posibles daños graves al motor, como la deformación de componentes o la falla de la junta de culata. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia del enfriamiento y sobrecargar otras piezas del sistema.
- Instalar una manguera de refrigerante nueva ayuda a prevenir fugas, restablece un flujo de refrigerante confiable y protege el motor para un rendimiento y durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810607370
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Tubo de refrigerante del calentador
Calentador de tubería de refrigerante de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche Panamera 970 V8 y Cayenne 958 V8.
Este componente desempeña un papel fundamental en el sistema de refrigeración del motor, ya que ayuda a regular la temperatura y garantiza un flujo eficiente del refrigerante. Su correcto funcionamiento contribuye a mantener temperaturas óptimas en el motor y favorece su rendimiento y durabilidad.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 8
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este calentador de tuberías de refrigerante ofrece un ajuste preciso y una durabilidad fiable, ideal para el mantenimiento, la reparación o la sustitución preventiva en motores Porsche V8.
Características principales
• Calentador de tubería de refrigerante de reemplazo directo
• Apto para Porsche Panamera 970 V8 y Cayenne 958 V8
• Favorece la correcta circulación del refrigerante y el control de la temperatura.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para el mantenimiento y la reparación de sistemas de refrigeración.
Función y propósito
El calentador de la tubería de refrigerante forma parte del sistema de gestión térmica del motor.
Ayuda a:
• Permite una regulación constante de la temperatura del refrigerante.
• Mantener un flujo de refrigerante eficiente a través del sistema.
• Mejora el calentamiento del motor y la estabilidad de funcionamiento.
• Proteger los componentes del motor del sobrecalentamiento.
¿Por qué reemplazar el calentador de la tubería de refrigerante?
Los componentes del sistema de refrigeración pueden degradarse con el tiempo debido al calor y la presión.
Los problemas comunes incluyen:
• Reducción de la eficiencia de la calefacción o la refrigeración.
• Desgaste o fallo interno
• Fugas de refrigerante o puntos débiles
• Riesgo de sobrecalentamiento o temperaturas inconsistentes
La sustitución del componente garantiza la fiabilidad continua del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810606921
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El tubo de refrigerante del calentador es una línea de refrigerante OE MATCH, diseñada para dirigir el refrigerante del motor a través del sistema de calefacción y refrigeración del vehículo. Ubicado en la parte delantera del circuito de refrigeración, este tubo facilita el flujo de refrigerante necesario para una adecuada regulación de la temperatura del motor y un rendimiento eficaz de la calefacción del habitáculo. Es una pieza de repuesto alternativa utilizada en varios modelos Porsche, como Cayenne, Macan y Panamera.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref No 8 (Diagramas Ref No 9 y 10 incluidos)
Qué hace este producto:
- Dirige el refrigerante del motor a través del circuito de enfriamiento para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
- Apoya el circuito de refrigerante del calentador , ayudando a suministrar refrigerante caliente al núcleo del calentador para que el sistema de calefacción de la cabina pueda producir aire caliente.
- Ayuda a mantener la presión y el flujo adecuados del sistema de enfriamiento , lo cual es esencial para evitar el sobrecalentamiento y garantizar un rendimiento estable del motor.
- El goteo visible de refrigerante o la aparición de manchas húmedas alrededor de la tubería, las juntas o los puntos de conexión es la señal más común.
- El depósito de refrigerante puede vaciarse repetidamente incluso si no se detecta una fuga evidente de inmediato.
- Una tubería de refrigerante con fugas o con una obstrucción puede reducir la circulación del refrigerante, provocando sobrecalentamiento.
- Si se reduce el flujo de refrigerante al circuito de la calefacción, esta puede expulsar aire tibio o frío.
- Es posible que note un olor dulzón a refrigerante en el compartimento del motor o, a veces, a través de las rejillas de ventilación.
- Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o alertas de temperatura del motor cuando se produce una pérdida de refrigerante.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
- Restaura la calefacción confiable de la cabina , ya que se necesita un flujo de refrigerante adecuado para abastecer el núcleo del calentador.
- Protege el sistema de enfriamiento en general , reduciendo la tensión en las mangueras, sellos y otros componentes de enfriamiento causada por fugas o entrada de aire al sistema.
- Mantiene el funcionamiento seguro y estable del motor , especialmente bajo carga o en condiciones de conducción prolongadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610606960
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El tubo de retorno de refrigerante es un tubo de refrigerante OE MATCH, diseñado para transportar el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo de retorno rígido ayuda a completar el circuito de circulación del refrigerante, garantizando temperaturas estables en el motor y un funcionamiento fiable del calefactor. Diseñado según las especificaciones de Porsche, ofrece un ajuste preciso y una larga durabilidad, y se utiliza en varios modelos Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref No 7 (Diagrama Ref No 2 Incluido)
Qué hace este producto:
- Devuelve el flujo de refrigerante a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
- Ayuda a mantener el control adecuado de la temperatura del motor al garantizar que el refrigerante se mueva continuamente a través del sistema.
- Apoya el circuito del calentador , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador suministre aire caliente.
- Proporciona una vía de refrigerante rígida y segura , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.
- El refrigerante puede filtrarse o gotear desde la propia tubería o desde los puntos de conexión donde se conectan las mangueras.
- Una tubería de retorno defectuosa puede provocar una pérdida lenta de refrigerante, lo que obliga a recargas repetidas.
- Las fugas o restricciones en el circuito de retorno pueden reducir la circulación del refrigerante y provocar que la temperatura del motor aumente.
- Una fuga de refrigerante en la tubería a menudo produce un olor dulce notable en el compartimiento del motor.
- Debido a que es una tubería rígida, la falla a menudo se manifiesta como corrosión/óxido (externo), agrietamiento, metal debilitado cerca de las juntas o puntos de montaje.
- Si se reduce el flujo de refrigerante, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente, lo que genera un calor débil o inconsistente en la cabina.
- Los modelos Porsche modernos pueden activar advertencias de nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si la tubería comienza a tener fugas.
Por qué es importante el reemplazo:
- Evita pérdidas y fugas de refrigerante que pueden provocar rápidamente niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , que puede causar daños graves y costosos si el refrigerante no puede circular correctamente.
- Restaura el flujo adecuado de refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione según lo diseñado en todas las condiciones de conducción.
- Mantiene una calefacción confiable en la cabina , ya que se requiere una circulación constante de refrigerante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sellos, sensores y partes cercanas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610642160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Mantenga la circulación adecuada del refrigerante y controle la temperatura del motor con el tubo de refrigerante. Este tubo de refrigerante OE MATCH está diseñado para dirigir el refrigerante entre los componentes clave del sistema de refrigeración, garantizando un flujo constante y una transferencia de calor eficiente en todo el motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama Ref No 11
Qué hace este producto:
- Dirige el flujo de refrigerante a través del circuito de enfriamiento del motor.
- Proporciona una vía rígida y segura para la transferencia de refrigerante.
- Admite una disipación de calor eficiente
- Mantiene estable la temperatura de funcionamiento del motor.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento al garantizar el movimiento continuo del refrigerante.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante debajo del vehículo o cerca de la ruta de la tubería
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Recargas frecuentes de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor o aumento del indicador de temperatura
- Olor dulce a refrigerante desde el compartimiento del motor
- Vapor debajo del capó en casos graves
- Corrosión u óxido visible en la superficie de la tubería
- Grietas o daños físicos en la tubería
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor de los puntos de conexión
- Sellos/juntas tóricas sueltos o con fugas en los accesorios
- Reemplazar una tubería de refrigerante desgastada o dañada es esencial para mantener una circulación adecuada del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor. A diferencia de las mangueras flexibles, las tuberías de refrigerante son componentes rígidos que, con el tiempo, pueden agrietarse, corroerse o presentar fugas en los sellos debido al calor y la presión.
- Si la tubería falla, la pérdida de refrigerante puede ocurrir rápidamente, lo que provoca sobrecalentamiento y posibles daños al motor. Incluso las fugas más pequeñas pueden reducir la eficiencia de refrigeración y sobrecargar los componentes circundantes.
- Instalar una tubería de refrigerante nueva restablece el enrutamiento seguro del refrigerante, previene fugas y garantiza un rendimiento confiable del sistema de refrigeración para proteger el motor a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810637010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Este tubo de ventilación del agua de refrigeración, idéntico al original, reemplaza directamente la línea de ventilación del refrigerante de Porsche instalada en determinados modelos Porsche 970 Panamera y 958 Cayenne V8. Instalado en el circuito de refrigeración del motor, el tubo de ventilación conecta los conductos clave del refrigerante y permite la correcta evacuación del aire y los vapores de refrigerante atrapados. Una ventilación adecuada del refrigerante es esencial en los motores V8 de alto rendimiento de Porsche para evitar burbujas de aire, mantener un flujo de refrigerante estable y garantizar una regulación eficiente de la temperatura del motor.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* Códigos de motor: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* Códigos de motor: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Diagrama ref. n.º 11
El tubo de ventilación del agua de refrigeración ventila y hace circular el refrigerante dentro del sistema de refrigeración del motor, lo que ayuda a eliminar el aire atrapado y a mantener la presión y el flujo correctos del refrigerante en todo el motor.
Función
• Las rejillas de ventilación retuvieron el aire del sistema de refrigeración.
• Favorece la correcta circulación del refrigerante y la regulación de la presión.
• Ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento estable del motor.
• Reduce el riesgo de bolsas de aire dentro del sistema de refrigeración.
• Protege contra fugas de refrigerante y sobrecalentamiento.
Las mangueras y los tubos de ventilación del sistema de refrigeración están constantemente expuestos al calor, la presión del refrigerante y las vibraciones. Con el tiempo, el material puede endurecerse, agrietarse o volverse poroso, lo que aumenta el riesgo de fugas de refrigerante y entrada de aire al sistema. Reemplazar los tubos de ventilación desgastados ayuda a mantener un funcionamiento fiable del sistema de refrigeración y previene posibles problemas de sobrecalentamiento del motor.
Cuándo reemplazar
• Fugas o manchas visibles de refrigerante
• Material de la manguera del refrigerante agrietado o quebradizo
• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración
• Sobrecalentamiento o fluctuaciones en la temperatura del refrigerante.
• Durante el mantenimiento preventivo del sistema de refrigeración
• Durante el mantenimiento del motor o de las mangueras del refrigerante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810602622
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
El tubo de retorno de agua de refrigeración es un tubo de retorno de refrigerante, compatible con OE, diseñado para dirigir el refrigerante de retorno a través del sistema de refrigeración del motor. Este tubo conector rígido ayuda a mantener la circulación correcta del refrigerante y la presión del sistema, lo que permite temperaturas de funcionamiento estables del motor y un rendimiento de calefacción fiable. Ofrece un ajuste preciso y durabilidad para los modelos Porsche 957/958/970.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref. No 13 (Diagrama Ref. No 2 Se Vende Por Separado)
Qué hace este producto:
- Enruta el refrigerante que regresa a través del sistema de enfriamiento para completar el circuito de circulación.
- Ayuda a mantener el flujo y la presión adecuados del refrigerante , lo que garantiza una transferencia de calor eficiente y temperaturas estables del motor.
- Favorece el enfriamiento confiable del motor al garantizar que el refrigerante pueda fluir hacia otros componentes de enfriamiento sin restricciones.
- Proporciona una vía de refrigerante rígida y duradera , lo que reduce el riesgo de torceduras o colapso en comparación con las mangueras flexibles.
- El refrigerante puede gotear o filtrarse desde el propio tubo o desde los puntos de conexión de la manguera, dejando a menudo manchas o residuos.
- Un tubo de retorno con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que requiere recargas frecuentes.
- Si el tubo de retorno tiene fugas o se restringe, se puede interrumpir la circulación del refrigerante, lo que provoca temperaturas del motor en aumento o fluctuaciones.
- Un olor dulce perceptible en el compartimiento del motor es a menudo una señal de que se está escapando refrigerante del sistema.
- Los signos visibles comunes incluyen corrosión/picaduras, grietas cerca de las juntas, metal debilitado alrededor de los accesorios o áreas de montaje.
- La mala circulación del refrigerante puede afectar el circuito de calefacción, dando lugar a un calor débil o inconsistente en la cabina.
- Los modelos Porsche modernos pueden generar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento si el tubo comienza a fallar.
Por qué es importante el reemplazo:
- Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
- Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
- Mantiene un rendimiento confiable del calentador , ya que se requiere un flujo de refrigerante constante para que el núcleo del calentador funcione correctamente.
- Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar mangueras, sensores, sellos y piezas cercanas del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810642112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr V6 - 2010 a 2017
Porsche 95B Macan S - 2014 a 2018 (Gasolina)
Porsche 95B Macan GTS - 2014 a 2018
Porsche 95B Macan turbo - 2018 a 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 a 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 a 2016
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810606176
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970,2 Panamera 3.0L 2013-16
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610602660
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
La tapa del termostato es un componente del sistema de refrigeración OE MATCH, diseñado para alojar y sellar firmemente el termostato dentro del circuito de refrigeración del motor. Esta tapa protege el conjunto del termostato y garantiza una conexión sin fugas entre la carcasa del termostato y las mangueras de refrigerante conectadas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref No 13
Qué hace este producto:
- Cómo asegurar y sellar el conjunto del termostato
- Mantener el recorrido correcto del refrigerante a través de la carcasa del termostato
- Cómo garantizar la presión adecuada del sistema de refrigeración
- Prevención de fugas de refrigerante en la conexión del termostato
- Favorecer la regulación estable de la temperatura del motor
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de refrigerante cerca de la carcasa del termostato
- Grietas visibles o daños en la cubierta.
- Olor a refrigerante del compartimiento del motor
- Luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante
- Sobrecalentamiento del motor debido a pérdida de refrigerante
- Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de la carcasa
Por qué es importante el reemplazo:
- Evite fugas de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Mantener el correcto funcionamiento del termostato
- Proteja el motor contra daños por sobrecalentamiento.
- Restaurar el rendimiento confiable del sistema de enfriamiento
- Evite costosas reparaciones del motor causadas por problemas relacionados con el calor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510613100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Refrigeración por agua (Modelo: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-020
-
Refrigeración por agua (Modelo: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-022
-
Refrigeración por agua (Modelo: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 105-025
-
Refrigeración por agua (Modelo: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-027
-
Sistema de refrigeración de refrigerante / Tanque de expansión de refrigerante (PR:D6V,D58, DT1,DT5,DU2, DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 105-035
-
Sistema de refrigeración del refrigerante / Tanque de expansión del refrigerante (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID >> 2014 105-055
-
Sistema de refrigeración del refrigerante / Tanque de expansión del refrigerante (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2015>> 105-056
-
Sistema de refrigeración del refrigerante / Tanque de expansión del refrigerante (PR:D11) Cayenne 92A (958) 3.0L V6 GASOLINA 2011-18 105-057
-
Refrigeración por agua / Accionamiento eléctrico (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID >>2014 105-065
-
Refrigeración por agua / Accionamiento eléctrico (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2015>> 105-066
-
Refrigeración por agua (PR:D11) Cayenne 92A (958) 3.0L V6 GASOLINA 2011-18 105-067
-
Sistema de refrigeración de refrigerante - TRASERO - (PR:DD8,0GG, 7MJ) Caynne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 105-080
-
Sistema de refrigeración por refrigerante - TRASERO - (PR:DD8,7MM) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 105-085
Mangueras para bloque de motor OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento
Las mangueras del bloque motor hacen circular el refrigerante entre el motor, el radiador y el sistema de calefacción para mantener una temperatura de funcionamiento estable en los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección para aplicaciones Porsche, con más de 4000 números de pieza y 8700 referencias cruzadas de equipo original (OE) para ayudar a encontrar la manguera correcta para motores y años de modelo específicos.
Tipos disponibles
- Mangueras de refrigerante del bloque del motor
- Mangueras de entrada y salida del radiador
- Mangueras del calentador y de derivación
- Mangueras de conexión y de tramo corto
Comprensión de las mangueras del bloque del motor OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las mangueras del bloque motor originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las mangueras del bloque motor y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra mangueras de bloque motor no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las mangueras del bloque motor transportan el refrigerante a través del circuito de refrigeración del motor y ayudan a mantener la presión, la estanqueidad y el flujo. Deben resistir el calor, el aceite y los componentes químicos del refrigerante, a la vez que conservan su flexibilidad para soportar las vibraciones y el movimiento. La inspección periódica para detectar grietas, hinchazón o puntos blandos ayuda a prevenir fugas y sobrecalentamiento.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la eficiencia de refrigeración y se estabilizaron las temperaturas del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños asociados en el motor
- Sellado mejorado en las juntas y presión constante del sistema
¿Por qué se desgastan y fallan las mangueras del bloque del motor?
- Calor y ciclos térmicos que endurecen o agrietan la goma
- Degradación química por exposición al refrigerante o al aceite
- abrasión mecánica o roce contra componentes cercanos
La importancia de sustituir las mangueras del bloque motor por repuestos OEMatch
La sustitución de mangueras quebradizas o con fugas evita la pérdida de refrigerante y el mayor riesgo de sobrecalentamiento, fallo de la junta de culata o deformación de componentes. Seleccionar una manguera con las especificaciones correctas para el modelo Porsche reduce la probabilidad de fallos prematuros y mantiene la estanqueidad del sistema y el control de la presión en todo el circuito de refrigeración.
Ventajas
- Piezas seleccionadas para aplicaciones Porsche y referenciadas a sus números originales.
- Materiales de alta calidad y construcciones reforzadas para resistencia al calor y a la presión
- Alternativas prácticas que buscan igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.