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Capó trasero / Maletero / Cerraduras y pestillos
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Restaure la fijación segura y correcta de la rejilla de la tapa del motor trasera con este tornillo de cabeza en T de equipo original, diseñado para aplicaciones Porsche compatibles.
6 unidades por parrilla.
Se venden por unidad.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 959 2.8 01/1986-04/1991
Diagrama Ref. N° 15
El tornillo de cabeza en T es una pieza pequeña pero importante de la tornillería de montaje que forma parte del sistema de fijación de la rejilla de la tapa trasera. Su cabeza de forma especial proporciona la sujeción y el posicionamiento adecuados dentro del conjunto de la rejilla, lo que ayuda a mantenerla correctamente posicionada contra la tapa trasera.
En los vehículos Porsche clásicos, los tornillos originales pueden corroerse, dañarse, atascarse, redondearse o perderse durante trabajos de mantenimiento y restauración anteriores. El uso de tornillos de repuesto incorrectos también puede provocar un ajuste deficiente o una apariencia descuidada.
Sustituir las piezas dañadas o faltantes por el tornillo de cabeza en T original (OE Match) correcto ayuda a restaurar la instalación segura de la parrilla, la alineación correcta de los componentes y un acabado más parecido al original.
Qué hace este producto:
- Forma parte del sistema de montaje de la rejilla de la tapa trasera.
- Ayuda a fijar la parrilla a la tapa trasera.
- Proporciona el punto de fijación correcto para el conjunto de la rejilla.
- Ayuda a mantener la correcta posición de la rejilla.
- Reduce el movimiento no deseado de la rejilla.
- Garantiza la correcta alineación de la parrilla con la tapa trasera.
- Ayuda a prevenir las vibraciones causadas por piezas de montaje sueltas.
- Proporciona el cabezal en forma de T adecuado para su instalación prevista.
- Sustituye a un elemento de fijación original que falte, esté dañado o corroído.
- Ayuda a mantener una instalación ordenada, con un aspecto de fábrica.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Faltan los sujetadores de la rejilla de la tapa trasera.
- Rejilla de la tapa trasera suelta.
- Movimiento de la rejilla al tocarla.
- Ruido o vibración en la zona de la parrilla trasera.
- Corrosión visible en el tornillo.
- Hilos dañados o desgastados.
- Tornillo doblado o deformado.
- Cabeza dañada en forma de T.
- El sujetador ya no aprieta correctamente.
- El tornillo se afloja repetidamente.
- La rejilla está colocada incorrectamente contra la tapa trasera.
- Alineación irregular de la parrilla.
- Se instaló hardware incorrecto durante una reparación anterior.
- El elemento de fijación se atascó debido a la corrosión.
- El tornillo se dañó durante la extracción de la rejilla.
- Las piezas originales se perdieron durante la restauración o el mantenimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- Aunque relativamente pequeños, los elementos de montaje desempeñan un papel importante para mantener los componentes de la moldura exterior instalados de forma segura.
- Sustituir las piezas defectuosas ayuda a distribuir correctamente la carga de montaje entre los puntos de fijación previstos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155943300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 2.7-3.2 08/1973-07/1989
Porsche 959 2.8 01/1986-04/1991
Diagrama ref. n.º 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155943300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Botas OEMatch / Tapa trasera / Cerraduras y pestillos: ajuste, funcionalidad, confianza
Recupere el cierre seguro, la alineación correcta y la apariencia original de los compartimentos traseros de su Porsche con componentes seleccionados por su ajuste y facilidad de mantenimiento. Muchos propietarios buscan piezas originales o de fabricante de equipo original (OEM) para el maletero y la tapa trasera; estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. OEMatch se especializa en artículos seleccionados específicamente para aplicaciones Porsche.
Comprensión de las botas OEMatch / Tapa trasera / Cerraduras y pestillos
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las tapas traseras, cerraduras y pestillos originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las tapas traseras, cerraduras y pestillos, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece tapas traseras, cerraduras y pestillos no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch mantiene un amplio catálogo, con más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas OE catalogadas, y continúa desarrollando nuevas líneas para apoyar el mantenimiento y la restauración de vehículos Porsche. Al reemplazar tapas, bisagras o pestillos, verifique la alineación de montaje, los sellos y el recorrido de los cables, y tenga en cuenta la presencia de sensores ocultos o actuadores de bloqueo instalados en modelos más recientes.
Tipos disponibles
- Paneles del maletero y de la tapa trasera
- Bisagras, soportes y kits de montaje
- Conjuntos de cierre y pestillos
- Cables de liberación y manijas interiores
- Juntas, arandelas y fijaciones asociadas
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece el cierre seguro y el funcionamiento fiable.
- Mantiene la alineación y las líneas del cuerpo correctas.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua y la corrosión
¿Por qué se desgastan y fallan las cerraduras y pestillos del maletero/tapa trasera?
- Corrosión en bisagras, soportes y fijaciones debido a la humedad y la sal de carretera.
- Daños por impacto o desalineación por golpes y carga
- Estiramiento del cable, pivotes atascados y desgaste de los mecanismos internos del pestillo.
- Sellos deteriorados que permiten la entrada de agua y un desgaste acelerado
La importancia de sustituir las botas, la tapa trasera, las cerraduras y los pestillos por piezas originales (OEMmatch).
Los componentes correctamente instalados preservan la seguridad, la estanqueidad y la alineación estructural del compartimento trasero en los modelos Porsche. Las tapas y los cierres defectuosos o desgastados pueden permitir la entrada de agua en la carrocería y provocar corrosión, dificultar el cierre o afectar la ventilación del compartimento del motor, según corresponda. Las piezas OEMatch son repuestos de ajuste directo diseñados para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales, lo que ayuda a garantizar un cierre seguro y un funcionamiento uniforme en los modelos Porsche clásicos y modernos.
Ventajas
- Amplia cobertura de referencias cruzadas para ayudar a identificar la pieza correcta.
- Preparado según las dimensiones originales para un ajuste y funcionamiento uniformes.
- Opciones adecuadas tanto para la restauración clásica como para el mantenimiento moderno