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Kühlerschläuche oben/unten
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,0 l V6-Benziner – 2010 bis 2017
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Der Kühlmittelschlauch ohne Temperaturfühler – Rücklauf ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems und dient dazu, Kühlmittel nach dem Durchlaufen wichtiger Komponenten des Kühlsystems durch den Motorkühlkreislauf zurückzuleiten. Dieser Schlauch besitzt keinen Anschluss für einen Temperaturfühler und ist daher speziell für bestimmte Kühlsystemkonfigurationen des Porsche Cayenne 958 geeignet.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Rückführung des Kühlmittels durch den Kühlkreislauf
- Aufrechterhaltung der korrekten Kühlmittelzirkulation und des korrekten Drucks
- Unterstützung einer stabilen Motortemperaturregelung
- Sicherstellung eines effizienten Kühlmittelrückflusses zum System
- Hilft dabei, Überhitzung und Kühlmittelflussbeschränkungen zu vermeiden.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder feuchte Stellen um den Schlauch herum
- Rissbildung, Aufquellen oder Spalten im Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder wiederholter Kühlmittelverlust
- Überhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Kühlmittelreste an Schlauchverbindungen und Anschlüssen
- Dampf aus dem Motorraum in schweren Fällen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen verhindern
- Korrekte Kühlmittelzirkulation und korrekten Druck sicherstellen.
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems.
- Vermeiden Sie teure Reparaturkosten aufgrund von Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640170
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Der untere Kühlmittelschlauch mit integriertem Temperatursensor ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems. Er dient der Kühlmittelzufuhr im unteren Bereich des Kühlkreislaufs und beherbergt einen integrierten Temperatursensor. Diese Schlauchbaugruppe spielt eine Schlüsselrolle sowohl für den Kühlmittelfluss als auch für die präzise Überwachung der Kühlmitteltemperatur.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Zufuhr von Kühlmittel durch den Kühlkreislauf
- Unterstützung einer effizienten Kühlmittelzirkulation und eines effizienten Drucks
- Bereitstellung eines integrierten Temperatursensoranschlusses
- Dadurch kann das Steuergerät die Kühlmitteltemperatur genau überwachen.
- Unterstützung bei der Regulierung des Kühlventilatorbetriebs und der Motortemperaturregelung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt am Schlauch oder im Bereich des Sensoranschlusses aus.
- Risse, Aufquellen oder Schwächung des Schlauchmaterials
- Fehlerhafte Kühlmitteltemperaturanzeigen
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
- Der Lüfter läuft übermäßig oder schaltet sich nicht richtig ein
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturanzeige
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Kühlmittelgeruch oder -rückstände in der Nähe von Schlauchverbindungen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Zuverlässigen Kühlmittelfluss und Systemdruck wiederherstellen
- Gewährleisten Sie genaue Temperaturmesswerte.
- Überhitzung und mögliche Motorschäden verhindern
- Vermeiden Sie Kühlmittellecks und unerwartete Pannen.
- Sicherstellung einer ordnungsgemäßen Leistung des ECU-gesteuerten Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640270
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem unteren Kühlerschlauch für eine effiziente Motorkühlung. Dieser OE-konforme untere Kühlerschlauch leitet das gekühlte Kühlmittel vom Kühler zurück zum Motor und gewährleistet so eine kontinuierliche Zirkulation und stabile Betriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert gekühltes Kühlmittel vom Kühler zum Motor
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Unterstützt einen ordnungsgemäßen Wärmeaustausch innerhalb des Kühlsystems
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Verhindert Überhitzung durch Gewährleistung eines gleichmäßigen Kühlmittelstroms
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder in der Nähe des Kühlers aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Oberflächenbeschädigungen am Schlauch
- Vorwölbungen oder Schwellungen, die auf eine innere Schwächung hinweisen
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen unteren Kühlerschlauchs ist wichtig, um sicherzustellen, dass das gekühlte Kühlmittel ordnungsgemäß vom Kühler zum Motor zurückfließt. Hitze, Druck und der Kontakt mit Kühlmittel können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust und die verminderte Zirkulation schnell zu einer Überhitzung des Motors führen, was schwere Motorschäden und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann. Selbst kleine Lecks können den Kühlmittelstand senken und die Kühlleistung beeinträchtigen.
- Der Einbau eines neuen unteren Kühlerschlauchs beugt Lecks vor, stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor durch die Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Kühlleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640211
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Passform:
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4,8 l V8 – 2010 bis 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S – 2010 bis 2017
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Diagramm Ref. Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810631101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Passform:
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4,8 l V8 – 2010 bis 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S - 2010 bis 2017
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Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem oberen Kühlmittelschlauch für eine zuverlässige Motorkühlung. Dieser OE-konforme obere Zufuhrschlauch versorgt wichtige Komponenten des Kühlsystems mit Kühlmittel und gewährleistet so eine optimale Zirkulation und effektive Temperaturregelung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt kritische Komponenten des Kühlsystems mit Kühlmittel.
- Gewährleistet eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation
- Unterstützt Wärmeübertragung und Temperaturregulierung
- Hilft dabei, Überhitzung zu vermeiden, indem ein gleichmäßiger Kühlmittelstrom gewährleistet wird.
- Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks im Motorraum oder unter dem Fahrzeug
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen oberen Kühlmittelschlauchs ist wichtig, um die ordnungsgemäße Kühlmittelversorgung des Motorkühlsystems sicherzustellen. Hitze und Druck können den Schlauch mit der Zeit schwächen und zu Rissen, Lecks oder einem plötzlichen Ausfall führen.
- Fällt der Schlauch aus, kann der Kühlmittelverlust die Zirkulation verringern und zu einer Überhitzung des Motors führen, was potenziell schwere und kostspielige Motorschäden nach sich ziehen kann. Selbst kleine Lecks können den Kühlmittelstand senken und die Kühlleistung beeinträchtigen.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor durch die Aufrechterhaltung der optimalen Funktion des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid >>2014
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l - Baujahre 2011 bis 2018
Diagramm-Referenznummer 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kühlleistung mit dem Wasserzulaufschlauch. Dieser OE-konforme Zulaufschlauch versorgt wichtige Motorkühlkomponenten mit Kühlmittel und sorgt so für eine gleichmäßige Zirkulation und effektives Wärmemanagement.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt Komponenten des Kühlsystems mit Kühlmittel.
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Unterstützt eine ordnungsgemäße Wärmeübertragung und Motortemperaturregelung
- Verhindert Überhitzung durch gleichmäßige Kühlmittelzufuhr.
- Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks im Motorraum oder unter dem Fahrzeug
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Wasserzulaufschlauchs ist unerlässlich für die ordnungsgemäße Kühlmittelversorgung des Motorkühlsystems. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Fällt der Schlauch aus, kann der Kühlmittelfluss zu wichtigen Bauteilen reduziert werden oder ganz ausbleiben, was zu Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen kann. Selbst kleine Lecks können den Kühlmittelstand senken und die Kühlleistung beeinträchtigen.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs trägt dazu bei, eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation wiederherzustellen, Lecks zu verhindern und den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Der Wasserschlauch (Zufuhr) ist ein Original-Kühlmittelschlauch von Porsche, der Kühlmittel durch den Motorkühlkreislauf transportiert. Er befördert das Kühlmittel von einer Komponente zur anderen und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und die Aufrechterhaltung sicherer Betriebstemperaturen des Motors.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2015-18
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Zufuhr von Kühlmittel durch den Kühlkreislauf
- Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlmittelstroms und Systemdrucks
- Unterstützung der Motortemperaturregelung
- Hilft dabei, Überhitzung unter Last zu vermeiden.
- Sicherstellung einer effizienten Kühlleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder -pfützen unter dem Fahrzeug
- Rissiges, gespaltenes, aufgequollenes oder sprödes Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Steigende Motortemperatur oder Überhitzung
- Dampf aus dem Motorraum
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an den Schlauchanschlüssen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen verhindern
- Sorgen Sie für einen korrekten Kühlmittelstrom und -druck.
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzung und teuren Reparaturen.
- Zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wiederherstellen
- Das Risiko weiterer Schäden an angeschlossenen Kühlkomponenten verringern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640221
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D6V,D58, DT1,DT5,DU2, DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 105-035
-
Wasserkühlung / Wasserbehälter (PR:D34) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-040
-
Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D19,D11) Cayenne 92A (958) 3.0L Benzin / 3.0L HYBRID 2011-18 105-060
Bei Porsche-Modellen transportieren die oberen und unteren Kühlerschläuche Kühlmittel zwischen Motor und Kühler. Sie tragen zur Regulierung der Betriebstemperatur bei und gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb im Alltag und bei anspruchsvoller Fahrweise. OEMatch-Kühlerschläuche sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen gefertigt sind – eine praktische Option, wenn Originalteile oder OEM-Teile nicht verfügbar sind.
Verfügbare Typen- Geformter oberer Schlauch und geformter unterer Schlauch, passend zur gängigen Kühlmittelführung bei Porsche.
- Verstärkte Gummi- und gewebeummantelte Konstruktionen für Anwendungen bei höheren Temperaturen oder Drücken
- Komplette Schlauchleitungen einschließlich integrierter Armaturen, sofern zutreffend
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen oberen und unteren Kühlerschläuche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die oberen und unteren Kühlerschläuche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet nicht-OEM-Kühlerschläuche für die oberen und unteren Schläuche an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Kühlerschläuche leiten heißes Kühlmittel zum Kühler und führen abgekühltes Kühlmittel zurück zum Motor. Sie sind so geformt, dass sie um Ansaug- und Anbauteile passen und werden mit Klemmen oder Schnellkupplungen befestigt. OEMatch konzentriert sich auf Kühlerschläuche für die oberen und unteren Schläuche, die speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählt wurden.
Zu den Vorteilen gehören- Wiederhergestellter Kühlmittelfluss und verbesserte Temperaturstabilität
- Verringertes Risiko von Leckagen und Kühlmittelverlust
- Die Materialien wurden aufgrund ihrer Hitzebeständigkeit und Flexibilität ausgewählt, um Motorbewegungen standzuhalten.
- Thermische Alterung und wiederholte Temperaturzyklen führen dazu, dass Gummi aushärtet und Risse bekommt.
- Chemische Zersetzung durch Kühlmittelzusätze kann zu weichen Stellen oder Aufquellen führen.
- Abrieb, Verschleiß von Klemmen oder Kontakt mit Leitungen können zu lokalen Schäden und Leckagen führen.
Ein defekter Schlauch kann Kühlmittelverlust und damit Überhitzung verursachen, was den Motor gefährden kann. Der Austausch verschlissener Schläuche erhält den Druck und Durchfluss im Kühlkreislauf aufrecht, sorgt für eine stabile Motortemperatur bei Porsche-Modellen und verringert das Risiko einer Panne. Verwenden Sie den Schlauch mit dem korrekten Profil und die passenden Schellen oder Verschraubungen, um Leckagen zu vermeiden und eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten.
Vorteile- Gefertigt nach Originalspezifikationen, wo dies zur Erleichterung der Passform und Kabelführung erforderlich ist.
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen, um den Umbauaufwand zu minimieren.
- Erhältlich in verschiedenen Ausführungen, um den Reparaturanforderungen und Betriebsbedingungen gerecht zu werden.
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.