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Teile des Einfüllstutzens
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Tankdeckel – Gelbes Zink
Vervollständigen Sie die Restaurierung Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Tankdeckel in Gelbverzinkung für ein authentisches Werks-Erscheinungsbild. Dieser hochwertige Ersatz-Tankdeckel stellt die Funktionalität und Originalität des Kraftstoffsystems Ihres Fahrzeugs wieder her.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Der Tankdeckel spielt eine entscheidende Rolle bei der Abdichtung des Tanks und trägt dazu bei, Kraftstoffverunreinigungen zu verhindern und das Austreten von Kraftstoffdämpfen zu minimieren. Mit der Zeit können Originaldeckel Korrosion, verschlissene Dichtflächen, beschädigte Gewinde und abgenutzte Oberflächen aufweisen, insbesondere nach jahrzehntelangem Gebrauch und Einwirkung von Feuchtigkeit, Kraftstoff und schwankenden Temperaturen.
Diese nach OE-Standards gefertigte Ersatzkappe vereint zuverlässige Dichtungsleistung mit der korrekten, zeitgenössischen gelben Zinkoberfläche und ist somit die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen, behutsame Instandsetzungen und die routinemäßige Wartung.
Welche Funktion hat der Tankdeckel?
Der Tankdeckel sorgt für eine sichere Abdichtung des Tankeinfüllstutzens und schützt das Kraftstoffsystem vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit, während er gleichzeitig dazu beiträgt, den korrekten Tankdruck aufrechtzuerhalten.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Den Kraftstofftank abdichten.
- Hilft dabei, Kraftstofflecks zu verhindern.
- Schutz vor Kontamination.
- Reduzierung des Kraftstoffdampfverlusts.
- Aufrechterhaltung des sicheren Betriebs des Kraftstoffsystems.
- Wiederherstellung des ursprünglichen Erscheinungsbildes des Tankeinfüllstutzens.
Ein einwandfrei funktionierender Tankdeckel ist eine wichtige Komponente sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für den zuverlässigen Betrieb.
Warum sollte man den Tankdeckel austauschen?
Jahrelanger regelmäßiger Gebrauch und die Einwirkung von Umwelteinflüssen können dazu führen, dass der Tankdeckel verschleißt.
Häufige Probleme sind:
- Korrosion der Originallackierung.
- Beschädigte oder abgenutzte Dichtflächen.
- Abgenutzte Verriegelungslaschen oder Gewinde.
- Kraftstoffgerüche, verursacht durch mangelhafte Abdichtung.
- Kosmetische Beeinträchtigung während der Restaurierung.
- Fehlende oder falsche Ersatzkappen.
Durch den Austausch des Tankdeckels werden sowohl das Aussehen als auch die Funktionalität des Kraftstoffsystems wiederhergestellt und gleichzeitig die Originalität Ihres klassischen Porsche bewahrt.
Merkmale
Originalgetreuer Ersatz-Tankdeckel. Korrekte, gelb verzinkte Oberfläche. Passgenau gefertigt. Hochwertige Stahlkonstruktion. Sorgt für sicheren Halt. Korrosionsbeständige Oberfläche. Stellt das originalgetreue Erscheinungsbild wieder her. Ideal für Concours-Restaurierungen und die Restaurierung klassischer Porsche. Einfache, direkte Montage.Diagramm-Referenznummer 42
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120127102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 42
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120127101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 356 B-T6/C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98
Diagrammreferenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010727201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein abschließbarer Öleinfülldeckel mit wunderschön eingravierter ÖL-Aufschrift zur seitlichen Einfüllmodifikation
Passend für:
Porsche 911 1973 - 1989
Dieses OE Match Seiteneinfülldeckel-Set ist ein Ersatz-Öleinfülldeckel-Set für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1973 bis 1989. Es ist für das seitliche Öleinfüllsystem konzipiert und trägt dazu bei, die korrekte Abdichtung, das Aussehen und die Funktion der externen Öleinfüllvorrichtung wiederherzustellen.
Der seitliche Öleinfülldeckel verschließt und dichtet die Öleinfüllöffnung ab und verhindert so, dass Öldämpfe, Ölnebel, Schmutz und Feuchtigkeit in den Öltank bzw. das Einfüllsystem gelangen oder austreten. Ein korrekt schließender Öldeckel ist wichtig für die Funktionsfähigkeit der Trockensumpfschmierung, die bei klassischen Porsche 911-Modellen zum Einsatz kommt.
Funktionen
• Ersetzt die seitliche Öleinfülldeckelbaugruppe
• Verschließt die Öleinfüllöffnung sicher
• Hilft dabei, das Austreten von Öldämpfen und Ölnebel zu verhindern
• Schützt das Ölsystem vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit
• Stellt das korrekte Erscheinungsbild des Öleinfüllstutzens im Originaldesign wieder her.
• Unterstützt die ordnungsgemäße Abdichtung des Trockensumpf-Öltanks
• OE-konformer Ersatz für Wartung, Reparatur oder Restaurierung.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Öleinfülldeckel können mit der Zeit verschleißen, sich lockern, korrodieren, beschädigt werden oder ihre Dichtwirkung verlieren. Eine mangelhafte Abdichtung kann dazu führen, dass Ölnebel, Öldämpfe, Schmutz oder Feuchtigkeit durch den Einfüllbereich eindringen und das Fahrzeug bei einer Restaurierung unvollständig oder fehlerhaft wirken lassen. Der Austausch des seitlichen Öleinfülldeckel-Sets trägt dazu bei, eine sichere Abdichtung und die korrekte, klassische Porsche-Lackierung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Der originale seitliche Öleinfülldeckel fehlt oder ist beschädigt.
• Der Deckel schließt nicht richtig.
• Im Bereich des Einfüllstutzens sind Öldämpfe, Ölnebel oder Rückstände sichtbar.
• Die Kappe ist korrodiert, locker, rissig oder stark abgenutzt.
• Der Öleinfüllstutzen oder die umliegenden Komponenten des Öltanks werden gewartet.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 911-Ölsystems unterzogen.
• Das Auto wird in einen originalen Zustand zurückversetzt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die seitliche Öleinfüllöffnung von Porsche 911-Modellen mit der entsprechenden Öleinfüllvorrichtung. Es ist Bestandteil des Öltank-/Einfüllstutzensystems und sollte gemäß der werkseitigen Ölsystemanordnung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911112103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OEMatch-Einfüllstutzen für Porsche-Modelle verbinden Motor bzw. Ölbehälter mit dem Einfülldeckel und ermöglichen so ein kontrolliertes Nachfüllen von Öl bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Dichtigkeit des Schmiersystems. Das Sortiment umfasst Einfüllstutzen, Deckel, Dichtungen und Verbindungsleitungen für luft- und wassergekühlte Porsche-Motoren und eignet sich für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungen und Restaurierungsarbeiten.
OEMatch-Einfüllstutzenteile verstehen OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Einfüllstutzenteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Einfüllstutzen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Einfüllstutzen an, die nicht dem Originalhersteller entsprechen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Diese Komponenten bilden die Einfüllstutzenbaugruppe und bestehen typischerweise aus hitze- und ölbeständigen Materialien. Dichtungen und O-Ringe gewährleisten die Druckintegrität und verhindern Verunreinigungen.
- Stellt die luftdichte Abdichtung wieder her, um Öllecks und Dampfverluste zu verhindern.
- Unterstützt ein sauberes und kontrolliertes Nachfüllen von Öl und reduziert das Kontaminationsrisiko.
- Ersetzt verschlissene Rohre, Dichtungen und Kappen, um den Systemdruck und die Zuverlässigkeit aufrechtzuerhalten.
- Hitze und Vibrationen führen dazu, dass Rohre und Schläuche spröde werden und reißen.
- Dichtungen und O-Ringe verschleißen durch Öleinwirkung und Alterung, wodurch Dampflecks entstehen können.
- Rückstände und Schlammablagerungen können die Abdichtung beeinträchtigen und zu einer schlechten Passform führen.
Der Austausch verschlissener Einfüllstutzenkomponenten erhält die Integrität des Ölsystems, verhindert Leckagen, die zu Verunreinigungen oder Ölverlust führen können, und vereinfacht die Wartung. Korrekte Dichtungen und formgerechte Einfüllrohre sorgen für die optimale Kurbelgehäuseentlüftung und gewährleisten einen gleichbleibenden Motorlauf über verschiedene Modelljahre hinweg.
Vorteile- Die Teile wurden so ausgewählt, dass sie mit den Befestigungspunkten und Serviceverfahren von Porsche kompatibel sind.
- Die ausgewählten Materialien sind beständig gegen Öl, Hitze und Korrosion und gewährleisten so eine längere Lebensdauer.
- Geeignet für Restaurierungs- und Wartungsarbeiten, deckt sowohl klassische als auch moderne Anwendungsbereiche ab.