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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passend für:
Porsche 970 Panamera 3,6L / 4,8L 2009-2016
Fahrzeuge ohne Standheizung
Ohne Option I850 / I851
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97062013201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mit dieser OE Match Kraftstoffpumpe stellen Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und einen gleichmäßigen Motorlauf wieder her. Die für kompatible Motoren entwickelte Kraftstoffpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffsystems und sorgt für die Zufuhr von Kraftstoff vom Tank zum Motor mit dem erforderlichen Durchfluss und Druck.
Passend für:
- Porsche 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die Kraftstoffpumpe gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung des Motors unter allen Betriebsbedingungen, vom Starten und Leerlauf bis hin zu Beschleunigung und höheren Motorlasten. Eine korrekte Kraftstoffzufuhr ist unerlässlich für das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch, eine reibungslose Verbrennung, zuverlässiges Starten und eine gleichbleibende Motorleistung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt den Motor mit Kraftstoff aus dem Kraftstoffsystem.
- Gewährleistet den für einen zuverlässigen Motorbetrieb erforderlichen Kraftstofffluss.
- Sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr beim Starten, im Leerlauf, beim Beschleunigen und bei konstanter Fahrt.
- Unterstützt das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch und eine effiziente Verbrennung.
- Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen und gleichmäßigen Motorlaufs bei.
- Gewährleistet eine ausreichende Kraftstoffzufuhr bei steigendem Kraftstoffbedarf des Motors.
- Unterstützt zuverlässiges Starten des Motors im kalten und warmen Zustand.
- Ersetzt eine verschlissene, undichte, beschädigte oder defekte Kraftstoffpumpe.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Motoren.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Langes Anlassen, bevor der Motor anspringt.
- Der Motor springt trotz vollem Tank nicht an.
- Zögern oder Stolpern beim Beschleunigen.
- Leistungsverlust unter Last oder bei höheren Motordrehzahlen.
- Zeitweises Aussetzen oder Abwürgen des Motors.
- Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
- Symptome von Treibstoffmangel.
- Es gelangt nicht genügend Kraftstoff zum Motor.
- Sichtbarer Kraftstoffaustritt um die Pumpe herum.
- Starker Benzingeruch im Bereich des Motors oder der Kraftstoffpumpe.
- Bei der Inspektion wurden beschädigte Dichtungen, Armaturen oder Pumpenkomponenten entdeckt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Für eine zuverlässige Verbrennung benötigt der Motor eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr. Eine verschlissene oder defekte Kraftstoffpumpe kann zu einer unzureichenden Kraftstoffzufuhr führen, insbesondere wenn der Kraftstoffbedarf des Motors beim Beschleunigen oder bei längerem Betrieb mit höherer Drehzahl steigt. Dies kann zu Ruckeln, Leistungsverlust, unrundem Motorlauf oder unerwartetem Abwürgen führen.
- Eine Kraftstoffpumpe mit einem äußeren Leck erfordert sofortiges Handeln. Benzin ist hochentzündlich, und auslaufender Kraftstoff im Motorraum stellt eine erhebliche Brandgefahr dar, insbesondere beim Kontakt mit heißen Motor- oder Abgaskomponenten.
- Auch interner Verschleiß kann die Fähigkeit der Pumpe beeinträchtigen, eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr aufrechtzuerhalten. Selbst wenn der Motor weiterläuft, kann eine unzureichende Kraftstoffversorgung zu Leistungseinbußen und Startschwierigkeiten führen.
- Der Austausch einer verschlissenen, undichten oder defekten Komponente durch diese OE Match Kraftstoffpumpe trägt dazu bei, eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr, zuverlässiges Starten, einen reibungslosen Motorlauf und eine gleichbleibende Leistung wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610840100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kraftstoffpumpen-Zwischenflansch
Der OE Match Kraftstoffpumpen-Zwischenflansch ist ein Ersatzbefestigungsteil für die mechanische Kraftstoffpumpe, die in entsprechenden Porsche 356 A-, B- und C-Motoren verbaut ist.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 49
Sie befindet sich zwischen der Kraftstoffpumpe und der Motorbefestigungsfläche und trägt dazu bei, die korrekte Positionierung der Pumpe aufrechtzuerhalten und einen zuverlässigen Betrieb des mechanischen Kraftstofffördersystems zu gewährleisten.
Was bewirkt es?
Der Zwischenflansch sorgt für die korrekte Montageverbindung zwischen der mechanischen Kraftstoffpumpe und dem Motor und trägt so zur Ausrichtung der Pumpe und zum ordnungsgemäßen Betrieb des Kraftstoffpumpenantriebs bei.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Risse oder Beschädigungen durch Alterung
- Verformung durch zu festes Anziehen
- Beschädigungen beim Ausbau der Kraftstoffpumpe
- Verschlechterung angrenzender Dichtungen
- Verschleiß oder Beschädigung der Montageflächen
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie den Flansch, wenn er Risse, Verformungen oder Beschädigungen aufweist oder keine geeignete Montagefläche mehr bietet.
Eine Inspektion wird empfohlen, wenn die Kraftstoffpumpe ausgebaut wird oder wenn Kraftstofflecks im Bereich der Montage untersucht werden.
Überprüfung und Installation
Vor dem Einbau die Montageflächen der Kraftstoffpumpe, den Betätigungsmechanismus und die zugehörigen Dichtungen prüfen.
Stellen Sie sicher, dass der Flansch korrekt positioniert ist und verwenden Sie die passenden Dichtungen und Befestigungsmethoden. Prüfen Sie nach der Montage auf Undichtigkeiten und die korrekte Funktion der Kraftstoffpumpe.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibler Ersatz-Zwischenflansch
- Entwickelt für passende Porsche 356 A/B/C Motoren
- Unterstützt die korrekte Montage der mechanischen Kraftstoffpumpe
- Ersetzt beschädigte oder verformte Originalteile
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche-Motoren
Porsche 356 Mechanische Kraftstoffpumpenteile & Restaurierungskomponenten
Die mechanische Kraftstoffpumpenbaugruppe ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstofffördersystems klassischer Porsche 356-Motoren.
Die Instandhaltung des Zwischenflansches, der Montagedichtungen und der zugehörigen Befestigungsteile trägt zur korrekten Positionierung der Pumpe und einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr bei.Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
616080420
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Porsche 912 - 1966 bis 1968
Dieses Reparaturset für die Kraftstoffpumpe ist für die neueren Modelle 356 mit aufsteckbaren Schlauchanschlüssen und 912 gedacht.
Wir empfehlen einen neuen O-Ring für das Pumpengehäuse, wenn Sie Ihre neu aufgebaute Pumpe einbauen. Er ist nicht im Pumpensatz enthalten. Bestellen Sie 99970104350
Das Kit enthält
Membran der Kraftstoffpumpe
Kraftstofffilter
Pumpenfeder x 2
Dichtring für Tankdeckel
Pumpenkörperschraube und Unterlegscheibe x 6
Dichtung und Unterlegscheibe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64410890301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passend für:
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - Baujahre 1963 bis 1965
Porsche 912 - Baujahre 1966 bis 1968
Diagramm-Referenznummer 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610844100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern