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Spurstangen
Von OE Match
- Porsche 356 1950-55
Das OE Match Kugelgelenk für längere Spurstange ist ein Lenkgestängebauteil, das für Porsche 356 Modelle der Baujahre 1950 bis 1957 entwickelt wurde. Dieses Kugelgelenk passt an das Ende der längeren Spurstangenbaugruppe (Referenz 35647306) und ermöglicht ein reibungsloses Schwenken des Lenkgestänges bei gleichzeitig sicherer mechanischer Verbindung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passt
Porsche 356 1950 - 1957
Technische Spezifikationen:
• Conus: FI10.7 / FI12.2
• Länge: L = 15 mm
• Gewinde: M14 × 1,5 Gehäuse
Das Kugelgelenk ist ein entscheidender Drehpunkt im Spurstangensystem. Es verbindet die Spurstange mit dem Achsschenkel und ermöglicht so die Bewegung des Gestänges in verschiedene Richtungen beim Lenken der Räder und Einfedern der Radaufhängung.
Die OE Match-Version, die mit der längeren Spurstange verwendet wird, ist nach den Originalabmessungen gefertigt, einschließlich einer konischen Passform (FI10.7 / FI12.2) und eines Gewindegehäuses von M14 × 1.5 , wodurch eine korrekte Montage und Kompatibilität mit der Porsche 356-Lenkung gewährleistet wird.
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei der Überholung oder Restaurierung der Lenkung von klassischen Porsche 356-Fahrzeugen ausgetauscht.
Das Kugelgelenk ermöglicht die freie Beweglichkeit der Spurstange und überträgt gleichzeitig die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder. Es gewährleistet die korrekte Lenkgeometrie und ermöglicht zudem die Federungsbewegung und den Radweg.
Durch den Austausch verschlissener Gelenke wird eine reibungslose Lenkbewegung wiederhergestellt und Spiel im Lenksystem beseitigt.
Funktion
• Lenkgestänge-Drehpunkt: Ermöglicht die Bewegung der Spurstange in mehrere Richtungen
• Radsteuerung: Überträgt die Lenkeingabe auf den Achsschenkel
• Stabilität der Ausrichtung: Trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Lenkgeometrie bei.
• Reibungsloser Betrieb: Gewährleistet minimales Spiel und ein gleichmäßiges Lenkverhalten
Die Kugelgelenke der Lenkung sind ständigen Bewegungen, Belastungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie Spiel, Korrosion oder Verschleiß entwickeln, was zu Lenkungsspiel, klappernden Geräuschen und verminderter Fahrpräzision führen kann. Der Austausch verschlissener Kugelgelenke stellt das korrekte Lenkverhalten wieder her und gewährleistet die präzise Ausrichtung und sichere Fahrweise des Fahrzeugs.
Erwägen Sie den Austausch des Kugelgelenks, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Übermäßiges Lenkspiel oder unpräzise Lenkreaktion
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen aufgrund von Achsvermessungsfehlern
• Sichtbare Abnutzung oder Beschädigung des Schutzstiefels
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356040008
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Wird einzeln verkauft – 4 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Passend für innere und äußere Spurstangen auf der linken oder rechten Seite.
In einbrennlackiertem Schwarz
Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64447313
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Conus FI10,7 / FI12,2 / L=15
Passt
Porsche 356 1950 - 1957
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35647306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Konus FI10,7 / FI12,2 / L=15
Passt
Porsche 356 1950-57
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35647305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 Pre-A – 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Spurstange
Außen links für Linkslenker (LHD)
Außen rechts für Rechtslenker (RHD)
Diagrammreferenz Nr. 4 oder 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311415811C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Spurstangen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet eine Auswahl an Spurstangen speziell für Porsche-Modelle, die für präzises Lenkverhalten und zuverlässige Spureinstellung sorgen. Diese Teile eignen sich für die routinemäßige Wartung, Restauration oder die Optimierung der Lenkung und bieten praktische Alternativen, wenn Originalteile des Herstellers nicht verfügbar sind.
Verfügbare Typen
- Ersatzspurstangen
- Spurstangenköpfe
- Komplette Spurstangenbaugruppen
OEMatch-Spurstangen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Spurstangen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Spurstangen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Spurstangen an, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle.
Spurstangen verbinden das Lenkgetriebe mit den Radnaben, übertragen die Lenkbewegungen auf die Räder und tragen zur Spurtreue und Fahrwerksgeometrie bei. Funktionierende Spurstangen ermöglichen präzises Kurvenfahren, gleichmäßigen Reifenverschleiß und ein direktes Lenkgefühl – allesamt Faktoren, die zum charakteristischen Fahrverhalten von Porsche beitragen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Lenkpräzision und das direkte Lenkansprechverhalten wieder her.
- Hilft dabei, die Radgeometrie beizubehalten und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren.
- Hergestellt aus robusten, korrosionsbeständigen Materialien für eine lange Lebensdauer
Warum Spurstangen verschleißen und ausfallen
- Verschleiß an Kugelgelenk und Gestänge führt zu übermäßigem Spiel
- Beschädigungen oder Korrosion an Gummistiefeln ermöglichen Verunreinigungen und beschleunigten Verschleiß
- Beschädigungen durch Stöße oder Schläge sowie altersbedingte Materialermüdung oder festsitzende Gewinde
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Spurstangen
Der Austausch verschlissener Spurstangen stellt die Spurgenauigkeit wieder her, verbessert die Lenkpräzision und beugt erhöhtem Reifenverschleiß vor. Bei Porsche-Modellen trägt der rechtzeitige Austausch zu sicherem Fahrverhalten und gleichbleibender Radgeometrie bei und hilft so, Fahrverhalten und Fahrwerkseinstellungen bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder nach Unfallschäden zu erhalten.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen
- Robuste Konstruktion und Korrosionsschutz für eine lange Lebensdauer
- Geeignet für eine breite Palette klassischer und moderner Porsche-Modelle
