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Bremsschläuche und -leitungen
Von OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie die zuverlässige hydraulische Bremsleistung mit diesem OE Match Vorderbremsschlauch wieder her. Er hat eine Länge von 370 mm und ist für kompatible Porsche-Fahrzeuge mit Trommelbremsen an der Vorderachse vorgesehen.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 10
Der vordere Bremsschlauch ist eine flexible hydraulische Verbindung innerhalb des Bremssystems. Er transportiert unter Druck stehende Bremsflüssigkeit zwischen den starren Bremsleitungen und der beweglichen Vorderradbremse und gleicht dabei normale Lenk- und Federungsbewegungen aus.
Beim Betätigen des Bremspedals erzeugt der Hauptbremszylinder hydraulischen Druck. Dieser Druck wird über die Bremsleitungen und Bremsschläuche auf die Radbremskomponenten übertragen. Für die einwandfreie Funktion des Systems muss der Bremsschlauch dicht bleiben und gleichzeitig der Ausdehnung unter Druck widerstehen.
Bremsschläuche verschleißen mit der Zeit. Wiederholtes Biegen, Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und langfristige Umwelteinflüsse können zu Rissen, Verhärtungen, Aufquellen oder innerer Zersetzung führen. Ein Schlauch kann auch innerlich verengt werden, selbst wenn er äußerlich noch relativ brauchbar erscheint.
Der Austausch eines verschlissenen Schlauchs durch diesen OE Match 370mm Vorderbremsschlauch trägt dazu bei, eine zuverlässige hydraulische Druckübertragung und einen sicheren Betrieb des vorderen Trommelbremssystems wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert unter Druck stehende Bremsflüssigkeit zur vorderen Bremsanlage.
- Ermöglicht eine flexible Verbindung zwischen starren Hydraulikkomponenten.
- Die Länge beträgt ca. 370 mm .
- Ist für kompatible Anwendungen mit Trommelbremsen vorgesehen .
- Ermöglicht normale Lenkbewegungen.
- Ermöglicht den Federweg.
- Hält den Hydraulikdruck während des Bremsvorgangs aufrecht.
- Unterstützt die korrekte Funktion der Vorderradbremsen.
- Sorgt für ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Bremspedals.
- Sorgt für einen geschlossenen hydraulischen Bremskreislauf.
- Ersetzt einen rissigen, undichten, aufgequollenen oder von innen verstopften Schlauch.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
- Risse in der Schlauchaußenseite.
- Verrotteter oder zersetzter Gummi.
- Der Schlauch wird ungewöhnlich hart.
- Vorwölbung oder Schwellung.
- Bremsflüssigkeit tritt aus dem Schlauch aus.
- Feuchtigkeit an den Endarmaturen.
- Korrodierte Schlauchanschlüsse.
- Beschädigte Gewindeverbindungen.
- Abrieb oder Scheuern.
- Freiliegende Schlauchverstärkung.
- Schlauch verdreht oder falsch verlegt.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Vergrößerter Bremspedalweg.
- Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.
- Ungleichmäßiges Bremsen an der Vorderachse.
- Bremse noch teilweise angezogen.
- Die Radbremse löst sich nur langsam.
- Übermäßige Hitze von einem Rad.
- Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt.
- Verminderte Bremsleistung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der flexible Bremsschlauch muss bei Betätigung der Bremsen einen erheblichen hydraulischen Druck aufweisen.
- Ein geschwächter Bremsschlauch kann sich unter Druck übermäßig ausdehnen, wodurch die Kraftübertragung vom Bremspedal auf die Bremsen beeinträchtigt wird. Stärkere Beschädigungen können zu Leckagen oder einem Schlauchversagen führen.
- Der Austausch eines verschlissenen vorderen Bremsschlauchs trägt zur Erhaltung der Funktionsfähigkeit des hydraulischen Bremssystems bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64442311
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Hintere Bremsleitung
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Mit diesem Hinterradbremsschlauch gewährleisten Sie eine sichere und zuverlässige Bremsleistung. Dieser hochwertige, flexible Bremsschlauch verbindet die starre Bremsleitung mit der Hinterradbremse und ermöglicht den Bremsflüssigkeitsfluss unter Druck, während er gleichzeitig Federungs- und Achsbewegungen ausgleicht. Gefertigt nach OE-Spezifikationen aus robusten, verstärkten Materialien, bietet er zuverlässige Bremsleistung und eine lange Lebensdauer.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 10
Egal ob Sie routinemäßige Bremsenwartungsarbeiten durchführen oder eine komplette Restaurierung vornehmen, dieser OE Match Bremsschlauch bietet eine Passform wie ab Werk und eine zuverlässige Bremsleistung.
Welche Funktion hat der hintere Bremsschlauch?
Der hintere Bremsschlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems und transportiert die Bremsflüssigkeit von der feststehenden Bremsleitung zur beweglichen hinteren Bremsbaugruppe.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Transport von hydraulischer Bremsflüssigkeit unter Druck
- Ermöglicht die Bewegung von Federung und Achse
- Gleichmäßigen Bremsdruck aufrechterhalten
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Bremsleistung
Ein flexibler Bremsschlauch ist entscheidend, um die volle Bremswirkung bei gleichzeitig normalem Federweg zu gewährleisten.
Warum versagen Bremsschläuche?
Bremsschläuche sind während ihrer gesamten Lebensdauer hohem Hydraulikdruck, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und ständiger Biegung ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Gummizersetzung
- Oberflächenrisse und Verfall
- Zusammenbruch des Innenschlauchs
- Korrosion an den Endarmaturen
- Schäden durch Straßenschmutz
- Verunreinigungen durch Bremsflüssigkeit oder Öl
Ein verschlissener Bremsschlauch kann den Bremsflüssigkeitsfluss behindern oder Lecks entwickeln, was die Bremsleistung und die Sicherheit beeinträchtigt.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn der Schlauch folgende Anzeichen aufweist:
- Risse oder poröser Gummi
- Flüssigkeitslecks
- Korrodierte Endstücke
- Ausbeulen beim Bremsen
- Interne Verengung verursacht ungleichmäßiges Bremsen
- Anzeichen von Alterung bei der Bremsenwartung oder -instandsetzung
Da Bremsschläuche mit der Zeit naturgemäß verschleißen, gilt ihr Austausch im Rahmen einer kompletten Bremsenüberholung als gute vorbeugende Wartungsmaßnahme.
Porsche 356 Bremsschläuche & Hydraulikkomponenten
Das hydraulische Bremssystem nutzt flexible Bremsschläuche, um einen gleichmäßigen Bremsdruck aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die Federungsbewegung zu ermöglichen. Mit zunehmendem Alter härtet das Gummi dieser Schläuche aus und verschlechtert sich, wodurch das Risiko von Leckagen, eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss und verminderter Bremsleistung steigt.
Der Austausch alternder Bremsschläuche ist eine der einfachsten und effektivsten Methoden, die Bremszuverlässigkeit und -sicherheit zu verbessern. OE Match Bremsschläuche werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten zuverlässige Leistung, passgenaue Montage und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis – sowohl für die routinemäßige Wartung als auch für Concours-Restaurierungen.
Vorteile des Austauschs der hinteren Bremsleitung
- Stellt zuverlässigen hydraulischen Bremsdruck wieder her
- Verbessert die Bremskonsistenz
- Verhindert Leckagen durch alternde Schläuche
- Ermöglicht normale Federungsbewegungen
- Ideal bei der Überholung von Bremsanlagen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG42314
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Bremsschläuche und -leitungen – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
OEMatch liefert Bremsschläuche und -leitungen für Porsche-Modelle und kombiniert einen umfangreichen Katalog mit detaillierten Querverweisen zur Unterstützung von Reparaturen und Wartung. Diese Teile halten das Hydrauliksystem dicht und flexibel und tragen so zum Erhalt des Pedalgefühls und einer gleichmäßigen Bremsleistung bei klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen bei.
Verfügbare Typen
- Verstärkte Gummibremsschläuche für den Standardersatz
- Geflochtene Edelstahl-Schläuche für erhöhte Abriebfestigkeit und reduzierte Ausdehnung
- Korrosionsbeständige Stahl-Hartleitungen und vorgeformte Baugruppen
- Komplette Schlauchsätze und Armaturen für achsen- oder modellspezifische Reparaturen
OEMatch-Bremsschläuche und -leitungen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Bremsschläuche und -leitungen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Bremsschläuche und -leitungen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremsschläuche und -leitungen an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Bremsschläuche und -leitungen transportieren Hydraulikflüssigkeit vom Hauptbremszylinder zu den Bremssätteln und Radbremszylindern und ermöglichen so die Bewegung der Federung bei gleichzeitigem Druckaufbau und zuverlässiger Pedalreaktion.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein festes Pedalgefühl und ein zuverlässiges Bremsverhalten wieder her.
- Verhindert Flüssigkeitsverluste und den Verlust des Hydraulikdrucks
- Verbessert die Beständigkeit gegenüber Hitze, Vibrationen und Korrosion
Warum Bremsschläuche und -leitungen verschleißen und ausfallen
- Alterung und UV-Strahlung führen dazu, dass Gummischläuche reißen, aufquellen oder aushärten.
- Korrosion greift Metallleitungen und -armaturen an, insbesondere in salzhaltigen Umgebungen.
- Physische Schäden durch Straßenschmutz, Abrieb oder falsche Streckenführung beeinträchtigen die Integrität
- Lose oder beschädigte Verbindungen und Dichtungen ermöglichen Sickerwasser und Druckverlust
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Bremsschläuche und -leitungen
Bremsschläuche und -leitungen sind sicherheitsrelevante Bauteile. Der Austausch verschlissener oder korrodierter Teile stellt die hydraulische Integrität wieder her, verringert das Risiko plötzlichen Flüssigkeitsverlusts und gewährleistet eine gleichmäßige Bremswirkung an allen Rädern. Regelmäßige Inspektion und rechtzeitiger Austausch minimieren das Risiko eines weichen Bremspedals, ungleichmäßiger Bremsung oder eines Systemausfalls und tragen dazu bei, die von Porsche-Modellen gewohnte kontrollierte Bremsleistung zu erhalten.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Optionen sowohl in verstärktem Gummi als auch in geflochtenem Edelstahl für anwendungsspezifische Anforderungen
- Lieferung inklusive passender Verbindungsstücke und vorgeformter Teile zur Vereinfachung der Installation
