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凸轮轴
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款原厂配套凸轮轴(型号分别为 WC-05-572、WC-05-112、WC-05-582、WC-05-012、WC-05-022 和 WC-05-222)可以恢复或升级气门机构的运行。凸轮轴是发动机气门机构中最重要的部件之一,它控制着每个燃烧循环中进气门和排气门的开启时间和开启程度。
请注意:安装新凸轮轴时,应使用新的挺杆和合适的装配润滑油,否则可能会造成严重损坏。
适用:
保时捷 356 / 912
尺寸:
#1187 .393/.341L x 249/249D 带 1.3 个摇臂
#86 .423/.358L x 273/273D 带 1.3 个摇臂
#86-5 .420/.358L x 281/281D 带 1.3 个摇臂
#622 .435/.368L x 296/296D 带 1.3 个摇臂
#86a .435/.369L x 290/290D,实心挺杆,高性能街道凸轮轴
#86b .500/425L x 290/290D 带 1.3 个摇臂
凸轮轴旋转时,其形状精确的凸轮会对挺杆或从动件施加作用力,并将运动传递至气门机构,从而驱动进气门和排气门。每个凸轮的轮廓决定了包括气门升程、持续时间和正时在内的关键特性,这些特性会影响气缸充气、废气排出、发动机响应、扭矩输出和整体性能。
本产品的功能:
- 控制发动机进气门和排气门的开启和关闭。
- 确定气门相对于曲轴位置的正时。
- 通过凸轮凸角的形状和高度来控制气门升程。
- 决定凸轮轴运转期间气门保持开启的时间。
- 与挺杆或凸轮从动件配合,驱动气门机构运转。
- 有助于控制气缸填充空气/燃油混合物的效率。
- 支持高效排出废气。
- 影响发动机扭矩、动力输出、油门响应和运行特性。
- 在整个发动机循环过程中保持气门协调运行。
- 替换磨损、损坏或不合适的现有凸轮轴。
- 提供兼容的标准型、翻新型或高性能型发动机配置选项。
磨损或故障症状:
- 滴答声、敲击声或异常气门机构噪音。
- 发动机动力或加速性能下降。
- 发动机运转不稳或不稳定。
- 难以保持正确的阀门间隙。
- 反复调整气门间隙。
- 气门升程减小。
- 各气缸间发动机性能不均衡。
- 点火失败或燃烧不充分。
- 凸轮叶片过度磨损或变平。
- 凸轮轴凸轮上的点蚀、划痕或表面损伤。
- 挺杆或凸轮从动件出现异常磨损。
- 发动机油中的金属颗粒。
- 发动机大修过程中发现凸轮轴明显损坏。
- 凸轮轴直接控制发动机气门的运动,因此其状况对压缩、燃烧和发动机性能至关重要。如果凸轮轴凸轮磨损或变平,相应的气门可能无法打开到预定的高度或保持正确的开启时间。
- 气门升程减小会限制进入气缸的空气和燃油量,或阻碍废气有效排出。这可能导致动力下降、油门响应迟钝、运转不稳和燃烧不充分。
- 凸轮轴和挺杆的状况密切相关。损坏的凸轮轴凸轮会加速相应挺杆的磨损,而不合适的或损坏的挺杆也会加速凸轮轴的磨损。磨损产生的金属碎屑会进入发动机润滑系统,并可能损坏其他内部部件。
- 对于注重性能的凸轮轴而言,正确选择凸轮轴尤为重要。升程、持续时间和正时的变化会影响气门与活塞的间隙、气门弹簧的要求、摇臂几何形状、压缩特性、怠速质量、扭矩输出以及发动机的可用转速范围。因此,选择凸轮轴时必须考虑整个发动机的组合情况,而不能仅仅依据参考资料或外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WC-05
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch凸轮轴——完美匹配、功能卓越、值得信赖
对于保时捷车型,OEMatch 凸轮轴组件是按照原厂规格尺寸和公差设计的兼容替代品——当无法获得原厂或 OEM 零件时,这是一个实用的选择。
可用类型
- 标准替换凸轮轴
- 高性能凸轮轴
- 修复适用凸轮轴
了解 OEMatch 凸轮轴
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装凸轮轴的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的凸轮轴零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂凸轮轴,这些凸轮轴经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
凸轮轴控制气门正时、升程和持续时间,从而调节空气和燃油进入燃烧室以及废气排出燃烧室的方式。正确的凸轮轴正时有助于实现高效燃烧、平稳怠速和可预测的油门响应。OEMatch 致力于保障保时捷车辆的正常行驶,其目录收录了超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,为维修、翻新和修复提供支持。
福利包括
- 恢复气门正时精度和发动机平稳运行
- 与发动机规格相匹配时,可改善油门响应和动力输出。
- 精密加工表面有助于提高耐磨性和确保计时精度
凸轮轴磨损和失效的原因
- 润滑油不足会导致摩擦和表面磨损
- 过热或润滑不良会导致凸轮轴凸轮损坏。
- 正时皮带或链条张力不当会导致错位或损坏
- 受污染的润滑油会将磨蚀性颗粒带入气门机构。
- 长时间行驶或高强度使用造成的机械疲劳
使用原厂匹配凸轮轴的重要性
更换磨损的凸轮轴可以恢复发动机的配气正时和燃烧稳定性,从而有助于恢复损失的性能并降低进一步损坏配气机构的风险。OEMatch 提供专为保时捷车型精选的凸轮轴,并附有交叉参考文档,以支持修复、发动机重建和性能调校项目。使用合适的凸轮轴可以减少额外的加工或改装需求,并有助于保持发动机的可靠性。
优势
- 直接适配的替代品,尺寸和公差均符合原厂规格。
- 适用于修复、重建和性能调校,前提是必须按照正确的发动机规格进行安装。
- 零件均附有详细的交叉参考信息,以方便安装和选型。
支持与建议
这些部件会影响发动机的关键正时。安装应由合格的技术人员按照特定车型的操作步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具,并按规定使用。