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天线
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 356 / A / B / C 1.1-1.6 01/50-12/65
保时捷 911 2.0-3.3 01/63-07/89
保时捷 912 1.6 01/65-02/70
保时捷 914 1.7-2.0 01/69-02/76
保时捷 924 2.0-2.5 11/75-08/89
保时捷 944 2.5-3.0 06/81-07/91
保时捷 964 3.3-3.6 12/88-06/94
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8300900200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
复刻版赫希曼红尖手动天线
这款原厂配套复刻版 Hirschmann 红色尖端手动天线,可让您的经典保时捷重现原汁原味的外观和收音机性能。该天线忠实再现了 Hirschmann 标志性的设计,这种设计曾是许多同时期保时捷车型的标配。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
这款天线拥有标志性的红色顶端和手动伸缩杆,不仅提升了您爱车的原装度,还能提供可靠的AM和FM收音机接收效果。对于参加老爷车展的修复车、按原样翻新的经典车型以及希望保留其经典保时捷原汁原味的车主来说,它是理想的点睛之笔。
这款手动天线按照 OE Match 标准制造,在保持原装 Hirschmann 天线传统操作性能的同时,提供了出色的适配性、质量和外观。
手动天线有什么作用?
手动天线接收无线电信号并将其传输至车辆的收音机接收器,从而清晰接收调幅 (AM) 和调频 (FM) 广播。伸缩杆可手动伸展以获得最佳信号强度,不用时可缩回以防止意外损坏。
除了实用功能外,赫希曼天线也是早期保时捷车型上的一个重要视觉细节,有助于营造出收藏家和爱好者所珍视的真实原厂外观。
手动天线为何会失效?
经过数十年的风吹雨打,手动天线自然会遭受磨损和损坏。
常见的故障原因包括:
- 伸缩桅杆腐蚀
- 污垢和氧化物会导致桅杆卡住或冻结。
- 意外撞击导致桅杆部分弯曲
- 内部伸缩机构磨损或损坏
- 安装密封件老化,导致水渗入。
- 天线底座或电气连接腐蚀
随着腐蚀加剧,天线可能难以伸展或收回,而受损的桅杆部分会显著降低无线电接收效果。水通过老化的密封件渗入也会导致机翼及其周围机身内部腐蚀。
手动天线何时需要更换?
当天线无法正常工作或无法提供可靠的无线电接收时,建议更换天线。
典型症状包括:
- 无线电接收效果差或断断续续
- 弯曲或损坏的伸缩桅杆
- 桅杆卡住或无法完全伸展
- 镀铬部分出现腐蚀或点蚀
- 红色尖端损坏或缺失
- 天线安装座周围漏水
- 在老爷车展修复或车身翻新期间
更换天线既能恢复车辆的功能,又能使其外观与时代相符,同时还能帮助保护车身免受水的侵蚀。
保时捷 356 外观装饰件和电气部件
对细节的关注是卓越保时捷修复的关键所在,而诸如复刻版赫希曼天线之类的外部配件在保持原厂风貌方面发挥着重要作用。虽然现代天线可能更加便捷,但没有什么能比得上早期保时捷车型上配备的经典手动红色天线的外观和操作体验。
更换损坏或磨损的天线不仅可以改善无线电接收效果,还可以恢复保时捷 356 车型的一项微妙的造型特征,该特征定义了保时捷 356 的个性。
无论是完成一场盛大的修复比赛,还是仅仅更换一个老化的原装部件,OE Match Hirschmann 式天线都能提供优质修复部件应有的正确外观和可靠性能。
更换手动天线的好处
- 恢复清晰的无线电接收
- 返回平滑的手动伸缩功能
- 提升原厂外观
- 降低安装点周围进水的风险
- 完善的竞赛级修复
- 专为精准贴合和长使用寿命而制造
- 忠实再现了标志性的赫希曼红尖设计
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64464500100
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

适合:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
Hirschmann 天线尖端,红色
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1600950100
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OEMatch 天线——适配性、功能性和可靠性
适用于保时捷车型的 OEMatch 天线通过匹配原装天线的物理尺寸和电气连接,恢复收音机、导航和多媒体接收功能。这些天线涵盖 AM/FM、DAB、GPS 和车载信息服务需求,适用于需要可靠信号接收的修复、升级和日常更换。
可用类型
- 屋顶安装式桅杆和底座组件
- 鲨鱼鳍多媒体天线
- 玻璃内嵌式GPS模块
- 在线放大器、垫圈和连接器套件
了解 OEMatch 天线
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装天线的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的天线部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂天线,这些天线经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
天线用于接收和传输电磁信号,以支持娱乐、导航和车辆通信。它们可以集成到装饰件、玻璃或车顶模块中,并包含底座密封件、同轴电缆和放大器元件;正确的安装和接地会影响接收效果并减少干扰。
福利包括
- 恢复清晰的无线电和GPS信号接收
- 保持与多媒体和车载信息系统的兼容性
- 更换腐蚀的连接器和损坏的密封件,以防止水渗入
天线磨损和失效的原因
- 连接器和接地处的腐蚀或氧化
- 冲击或振动造成的桅杆、底座或放大器物理损坏
- 密封件老化,导致水分渗入电缆和接头。
更换为原厂匹配天线的重要性
更换故障天线可以恢复信号强度,并减少影响收音机、DAB 数字广播和导航精度的间歇性故障。使用符合原厂规格尺寸的配件有助于保持连接器对准和安装间隙,从而确保接收效果和长期可靠性,并支持经典和现代保时捷车型的翻新。
优势
- 直接适配的替代品,其设计符合原厂尺寸和公差要求
- 与保时捷车型上使用的原厂系统和常用连接器类型兼容
- 提供的垫圈和放大器模块等组件旨在解决常见故障点。
支持与建议
这些项目可能涉及特定的操作步骤,例如正确的密封、连接器压接和天线放大器的操作。如果您缺少合适的工具,或者不确定接地或隐藏连接,请寻求专业安装服务。首次使用后请检查安装紧固件,并避免在车身上钻新孔。