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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
标准尺寸（STD）发动机曲轴是保时捷 996 Carrera 和 997.1 Carrera / Carrera S 车型（配备 M96/M97 发动机）的关键旋转部件。
适用：
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005 （发动机代码 M9603）
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 （发动机代码 M9603）
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 （发动机代码 M9603）
- 保时捷 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 （发动机代码 M9605）
- 保时捷 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 （发动机代码 M9701）
- 保时捷 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 （发动机代码 M9605）
- 保时捷 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 （发动机代码 M9701）
该曲轴旨在保持原轴颈尺寸并提供平衡、可靠的旋转，确保适当的轴承间隙、稳定的润滑和平稳的动力输出——这对于日常驾驶和激烈的性能使用都至关重要。
无论是修复高里程发动机、修复底部损坏还是进行完整的动力单元重建，这种精密曲轴对于实现长期可靠性和真正的保时捷性能至关重要。
曲轴的作用
这根曲轴在保时捷水平对置六缸发动机的核心部件中发挥着多种关键作用：
- 将活塞运动转化为平稳、可控的旋转扭矩
- 保持精确的轴颈尺寸，以确保正确的油隙和轴承支撑
- 在发动机的整个转速范围内提供均衡的旋转
- 通过精密油道实现持续润滑
- 确保在高负载下持久、稳定的低端运行
- 构成M96/M97旋转组件的结构核心
尺寸合适、平衡良好的曲轴对于发动机的健康、动力稳定性和长期性能至关重要。
保时捷曲轴为何会失效
保时捷M96/M97发动机以其卓越的性能而闻名，但某些情况下会导致曲轴过早磨损或失效。常见原因包括：
- 润滑油不足导致轴承敲击和轴颈划伤
- 高里程疲劳导致轴颈出现裂纹或变形
- 磨损或失效的轴承会损坏曲轴表面。
- 受污染的润滑剂会加速关键轴颈的磨损
- 过热会降低曲轴强度
- 由于先前的加工或不当的重建工作造成的不平衡
- 磨损的飞轮或皮带轮部件会加剧谐波振动。
症状通常包括机油压力低、敲击声、机油滤清器中有金属碎屑、发动机振动或难以保持稳定的转速。
为什么应该更换磨损的曲轴
用精密制造的标准尺寸替换件替换损坏的曲轴，该替换件的设计旨在匹配保时捷的性能特性，从而恢复 M96/M97 发动机所需的可靠性和耐用性。
主要优势包括：
- 恢复轴颈精度并校正轴承间隙
- 润滑和油压稳定性得到改善
- 在所有转速范围内，旋转都平稳、平衡
- 预防重大底部故障
- 提升道路和高性能驾驶的可靠性
- 延长连杆、活塞、轴承及相关部件的使用寿命
对于 996 和 997.1 的车主来说，正确的标准尺寸曲轴对于成功且持久的发动机重建至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610201204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
这款 OE 匹配标准型主曲轴轴承套件是一款高品质的发动机轴承替换套件，专为支撑曲轴并保持兼容的保时捷发动机的精确旋转对准而设计。该标准尺寸主轴承套件按照原厂规格制造，确保其适配性、材料质量和耐用性，能够恢复曲轴与发动机缸体之间的正确轴承间隙，从而保证最佳油压、曲轴平稳旋转和发动机的长期可靠性。
适用：
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 13
该轴承套件采用优质三元金属轴承材料制造，轴承表面经精密加工，每个轴承壳均经过精心设计，可在严苛的运行条件下提供卓越的承载能力、低摩擦特性和优异的耐磨性。该标准尺寸轴承套件专为直接原厂安装而设计，是曲轴轴颈仍符合原厂规格的发动机大修的理想之选。
本产品的功能：
- 支撑发动机缸体内的曲轴。
- 保持曲轴轴承间隙的精确性。
- 使曲轴旋转平稳、摩擦力小。
- 保持正确的发动机机油压力。
- 减少曲轴与发动机缸体之间的摩擦和磨损。
- 支持可靠的发动机润滑。
- 恢复发动机出厂时的运行公差。
- 它是发动机下部组件的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 发动机机油压力过低。
- 发动机下部发出敲击声或隆隆声。
- 曲轴运动过大。
- 发动机油或机油滤清器中存在的金属颗粒。
- 发动机振动加剧。
- 曲轴轴颈加速磨损。
- 发动机内部部件润滑不良。
- 发动机因摩擦增大而过热。
- 发动机性能下降。
- 严重情况下，发动机会发生灾难性故障。
为什么更换很重要：
- 主曲轴轴承支撑曲轴，并在轴承表面和曲轴轴颈之间保持一层薄薄的加压机油膜。它们承受着巨大的燃烧负荷、持续的旋转力和持续的润滑。随着时间的推移，正常的磨损、污染或润滑不足都会损坏轴承表面，导致轴承间隙增大和油压降低。
- 主轴承磨损会导致曲轴过度转动，润滑效率降低，并加速关键发动机部件的磨损。如不及时处理，轴承失效会导致曲轴严重损坏，甚至发动机彻底报废。
- 使用原厂配套主曲轴轴承套装更换磨损的轴承，可恢复发动机下半部分的完整性，确保正确的轴承间隙和稳定的油压。该标准尺寸轴承套装采用优质三金属轴承结构，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装适配性、卓越的耐用性和可靠的长期性能，是保时捷发动机大修和专业修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
54610190100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
曲轴油封
这款曲轴油封可有效保护您的经典保时捷发动机免受漏油困扰。这款高品质油封按照原厂规格制造，可在曲轴与发动机壳体连接处提供可靠的密封。它采用耐用耐油材料制成，能够承受高温、机油侵蚀和曲轴持续旋转，从而确保持久的性能。
适用：
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
- 1976 年保时捷 912E 四缸
图示编号 47
无论您是重建发动机、更换泄漏的密封件还是进行预防性维护，这款 OE Match 曲轴油封都能提供可靠的密封性能和原厂风格的安装效果。
曲轴油封的作用是什么？
曲轴油封可防止发动机机油从曲轴穿过发动机壳体的地方泄漏，同时防止污垢、灰尘和湿气进入发动机内部部件。
其主要功能包括：
- 防止发动机机油泄漏
- 保持正确的发动机机油压力
- 保护曲轴开口免受污染
- 支持发动机的长期可靠性
密封件正常工作对于保持发动机清洁、润滑和高效运转至关重要。
曲轴油封为何会失效？
随着时间的推移，密封唇会不断与旋转的曲轴接触，还会受到高温和发动机油的影响。
常见的故障原因包括：
- 印章因年龄增长而变硬
- 热循环
- 密封唇磨损
- 石油污染
- 安装不当
- 曲轴表面磨损
随着密封件老化，发动机机油可能会从曲轴开口处渗漏出来。
何时应该更换？
建议在以下情况下更换：
- 曲轴区域周围可见油渍
- 密封件出现硬化或开裂迹象
- 发动机正在大修
- 飞轮或皮带轮已被拆除
- 正在对一台老旧发动机进行预防性维护。
在发动机维修过程中更换密封件是一种成本低廉的预防性维护措施，可以帮助避免将来出现漏油和不必要的人工成本。
保时捷 356 和 912 发动机密封件
发动机油封在维持经典保时捷发动机的可靠性方面起着至关重要的作用。随着橡胶密封件老化，其柔韧性和密封性能会逐渐下降，导致机油泄漏，进而影响发动机的清洁度和可靠性。
在日常保养或发动机大修期间更换曲轴油封有助于保持正确的润滑，减少机油损耗，并保护发动机的重要部件。OE Match 油封的设计旨在提供原厂级别的适配性和可靠的长期性能，使其成为修复和维护项目的理想之选。
更换曲轴油封的好处
- 防止发动机机油泄漏
- 保持发动机密封良好
- 防止灰尘和湿气进入
- 发动机大修期间的理想选择
- 持久耐用、耐油的材料
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911301250
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