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Bracci oscillanti ANTERIORI
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Braccio di controllo OE Match. La posizione sull'asse dipende dal veicolo: le applicazioni Boxster elencate sono solo sull'asse anteriore, mentre i modelli 996 elencati accettano questo braccio su entrambi gli assi.
Adatto
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 SOLO ANTERIORE
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 SOLO ANTERIORE
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 SOLO ANTERIORE
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 SOLO ANTERIORE
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 SOLO ANTERIORE
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 TURBO 2000-05 ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 GT2 2001-05 ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>> ANTERIORE O POSTERIORE
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04 ANTERIORE O POSTERIORE
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Schema di riferimento n. 3 (anteriore) / 17 (posteriore)
Cosa fa questo prodotto
Il braccio posiziona la ruota all'interno del gruppo sospensione, sopportando le forze e consentendo il movimento attraverso i suoi punti di fissaggio. Le sue condizioni influenzano il posizionamento della ruota e la costanza con cui la sospensione mantiene la sua geometria sotto carico.
Funzioni
- Individua la posizione della ruota rispetto ai punti di fissaggio delle sospensioni.
- Trasferisce i carichi attraverso il gruppo delle sospensioni.
- Consente un movimento controllato durante la rotazione della ruota.
- Garantisce un allineamento costante durante il movimento del veicolo.
Dettagli tecnici
- Codice articolo riportato nello schema: 99634104306.
- Riferimento aggiuntivo fornito: 99733104301.
- Applicazione sull'asse: solo anteriore sulle varianti 986 elencate; anteriore o posteriore sulle varianti 996 elencate.
- Ciascun diagramma fornito indica una quantità di due; ciò descrive i requisiti di assemblaggio, non il contenuto della confezione.
Sintomi di guasto
- Rumori sordi o colpi quando si attraversano superfici irregolari.
- Usura irregolare del battistrada degli pneumatici.
- Sensazione di instabilità o di disagio sotto carico.
- Crepe o deterioramenti visibili intorno ai cespugli.
- Durante l'ispezione delle sospensioni sono stati rilevati movimenti o allentamenti anomali.
Questi sintomi possono anche derivare da altri componenti delle sospensioni. Prima di identificare il braccio come la causa del problema, ispeziona i collegamenti, le boccole e gli attacchi circostanti.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione risolve l'usura o i danni che consentono movimenti indesiderati delle ruote. OE Match sviluppa ricambi specifici per le applicazioni Porsche, tenendo conto delle specifiche dei componenti e della compatibilità con il veicolo durante il processo di valutazione. Durante la riparazione, vengono ispezionati i fissaggi e i punti di montaggio associati, dopodiché viene verificata la geometria della ruota.
FAQ
Questo braccio posteriore è compatibile con tutti i veicoli elencati?
No. Le varianti 986 della Boxster elencate lo utilizzano solo nella parte anteriore; le varianti 996 elencate consentono l'installazione sia anteriore che posteriore.
Entrambe le parti dovrebbero essere rinnovate?
Ispezionare entrambi i lati per verificare la presenza di usura e danni e, in base alle loro condizioni, stabilire l'entità della riparazione.
Altre parti possono causare rumori simili?
Sì. Anche altri componenti delle sospensioni, come bracci, supporti e boccole, possono presentare sintomi sovrapponibili, pertanto la diagnosi dovrebbe precedere la sostituzione.
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99634104306
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04
C'è un sensore sull'asse anteriore e un sensore sull'asse posteriore. Venduto singolarmente.
Per auto con codice opzione I601 - Fari Xenon / Litronic
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99663112100
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Si adatta:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997.2
C'è un sensore sull'asse anteriore e un sensore sull'asse posteriore. Venduto singolarmente.
Per auto con codice opzione I601 - Fari Xenon / Litronic
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99763112101
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Il bullone collega il braccio anteriore a forma di pinza alla traversa.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Schema rif. n. 7
Specifiche:
• Filettatura: M14 × 1,5
• Lunghezza: 120 mm
• Testa: bullone a testa esagonale
• Applicazione: Braccio di controllo anteriore / montaggio su braccio di guida
Il bullone di montaggio del braccio oscillante anteriore è sottoposto a carichi significativi dovuti a frenate, curve e irregolarità del manto stradale. Nel tempo, i bulloni originali possono subire sollecitazioni, affaticarsi, corrodersi o essere riutilizzati in modo errato, con conseguente potenziale allentamento, disallineamento delle sospensioni o usura prematura di boccole e bracci.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione delle sospensioni anteriori o la sostituzione/riposizionamento del braccio di controllo.
• Se il bullone originale è corroso, la filettatura è usurata, allungato o è stato riutilizzato più volte.
• Quando l'auto viene restaurata o aggiornata e si desidera garantire la corretta integrità dell'hardware.
L'installazione del bullone corretto garantisce la forza di serraggio specificata in fabbrica, il corretto allineamento e l'affidabilità a lungo termine della geometria della sospensione anteriore.
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99907205001
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questa boccola centrale piena per braccio oscillante inferiore, di qualità OE Match, è progettata per le sospensioni delle Porsche 986 Boxster e 996. Fornita singolarmente, sostituisce la boccola anziché l'intero braccio oscillante.
Adatto
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05
Quando si utilizza su 997/987 sono necessari distanziali/spessori
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La boccola centrale fa parte del collegamento del braccio inferiore di controllo, supportando la posizione del braccio al variare dei carichi delle sospensioni. È destinata alla revisione delle sospensioni o a una specifica di boccole rivista sui veicoli utilizzati su strada e in pista.
Funzioni
- Fornisce il punto di collegamento centrale della boccola del braccio di controllo inferiore.
- Supporta il movimento controllato a livello del giunto di sospensione corrispondente.
- Sostituisce una boccola centrale usurata o danneggiata all'interno di un braccio funzionante.
Dettagli tecnici
- Componente: boccola centrale piena del braccio oscillante inferiore, non un braccio completo.
- Materiale specificato: alluminio, grado 6082-T6.
- Le specifiche fornite indicano un aumento del 25% della durezza; il valore di riferimento per il confronto e la durezza assoluta non sono specificati.
- Quantità fornita: un cespuglio.
Sintomi di guasto
L'usura delle boccole può essere associata a rumori di battito o scricchiolio, sterzata imprecisa, vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici o tendenza a sbandare in frenata. Questi sintomi possono anche derivare da giunti sferici, tiranti dello sterzo, biellette o supporti, quindi è importante ispezionare l'intero gruppo prima di selezionare i pezzi di ricambio.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una boccola usurata risolve il problema dei movimenti indesiderati nel punto di collegamento. Controllare contemporaneamente il braccio, il giunto sferico e la bulloneria adiacente; una nuova boccola centrale non risolverà l'usura in altre parti. Scegliere le specifiche della boccola in base alla configurazione delle sospensioni desiderata, anziché presumere che offra le stesse caratteristiche di comfort del componente originale.
FAQ
È necessario un allineamento delle ruote in seguito?
Dopo l'intervento, far controllare la geometria delle sospensioni e regolarla se necessario.
Bisogna ispezionare anche il lato opposto?
Sì. Valutare entrambi i lati per verificare l'usura comparabile e ispezionare le giunture vicine prima di decidere l'entità della riparazione.
Questo ricambio è compatibile direttamente con una 997 o una 987?
Le istruzioni di installazione fornite richiedono l'utilizzo di spessori/distanziali per questi modelli. Verificare prima il braccio specifico e i requisiti di installazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634105320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La boccola centrale eccentrica rigida per braccio oscillante inferiore OE Match è un componente di ricambio per sospensioni di alta qualità, progettato per migliorare la rigidità e la precisione delle sospensioni anteriori sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità e durata, questa boccola centrale eccentrica rigida sostituisce la boccola originale in gomma flessibile con una struttura rigida, offrendo una geometria delle sospensioni più precisa e una migliore risposta dello sterzo, in particolare durante la guida sportiva su strada e in pista.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Realizzata in alluminio ad alta resistenza lavorato con precisione e dotata di un robusto manicotto centrale in acciaio, la boccola rigida è progettata per resistere a elevati carichi in curva, forze frenanti e movimenti ripetuti delle sospensioni senza deformazioni eccessive. Il design con centro eccentrico consente una regolazione precisa della geometria delle sospensioni, mantenendo al contempo il corretto posizionamento del braccio inferiore di controllo. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, è ideale per aggiornamenti delle prestazioni, applicazioni nel motorsport e revisioni delle sospensioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il braccio di controllo inferiore al punto di montaggio della sospensione.
- Riduce la flessione delle sospensioni sotto carico.
- Mantiene un allineamento delle ruote più preciso.
- Migliora la precisione dello sterzo e la risposta dell'avantreno.
- Garantisce una geometria delle sospensioni costante in frenata e in curva.
- Fornisce un centro eccentrico per la regolazione dell'allineamento delle sospensioni.
- Ripristina il corretto funzionamento delle sospensioni.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di sospensione anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Movimento eccessivo del braccio di comando.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Allineamento delle ruote non corretto.
- Sensazione di sterzo vaga o incoerente.
- Il veicolo tende a sbandare in fase di frenata o accelerazione.
- Boccole in gomma originali screpolate, spaccate o deteriorate.
- Deformazione eccessiva delle sospensioni.
- Precisione di manovra ridotta.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di boccole delle sospensioni usurate.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole originali del braccio oscillante inferiore sono soggette a continue forze frenanti, carichi in curva, impatti stradali e vibrazioni del motore. Nel tempo, il materiale in gomma può ammorbidirsi, screpolarsi o staccarsi dal suo alloggiamento, consentendo movimenti indesiderati che influiscono sulla geometria delle sospensioni e sulla precisione dello sterzo.
- La sostituzione delle boccole usurate con una boccola centrale eccentrica piena riduce significativamente la flessione delle sospensioni, consentendo loro di mantenere un allineamento più costante sotto carico. Ciò si traduce in una risposta dello sterzo più precisa, una maggiore stabilità in frenata e una maneggevolezza più prevedibile, soprattutto su veicoli ad alte prestazioni o utilizzati in pista.
- La boccola centrale eccentrica rigida del braccio di controllo inferiore OE Match è realizzata con materiali di prima qualità per garantire un montaggio perfetto come in fabbrica, una resistenza eccezionale e una lunga durata. È la soluzione ideale per gli aggiornamenti delle sospensioni Porsche, la guida sportiva, la preparazione per le competizioni e le revisioni professionali delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634105320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Boccola posteriore piena di ricambio originale per il braccio oscillante inferiore dei modelli Porsche 986 Boxster e 996. Fornita come singola boccola, non come braccio oscillante completo.
Adatto
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997 - 2005
Quando si utilizza su 997/987 sono necessari distanziali/spessori
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Questa boccola fa parte del sistema di montaggio del braccio inferiore della sospensione, che fissa il braccio stesso e ne consente il movimento. Poiché è prevista la sostituzione della boccola, è necessario valutare anche le condizioni del braccio circostante e dei relativi giunti.
Funzioni
- Fornisce il collegamento della boccola all'interno del gruppo del braccio di controllo.
- Consente un movimento controllato nel punto di montaggio.
- Fa parte del sistema di posizionamento della geometria delle sospensioni.
Dettagli tecnici
- Costruzione specificata come boccola solida ad alta densità.
- Materiale specificato: lega di alluminio 6082-T6.
- Aumento della durezza dichiarato: 25%; il valore di riferimento per il confronto non è specificato.
- Quantità fornita: una boccola per braccio.
Sintomi di guasto
- Rumori o scricchiolii quando si attraversano superfici irregolari.
- Gioco evidente in un punto di fissaggio della sospensione.
- Sensazione di sterzo instabile, vibrazioni o incertezza.
- Usura irregolare degli pneumatici o difficoltà nel mantenere l'allineamento.
Questi sintomi possono anche derivare da giunti sferici, ammortizzatori, biellette o altri componenti di fissaggio. Prima di sostituire una boccola, è necessario individuare la causa tramite un'ispezione.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una boccola di montaggio usurata risolve il problema del movimento eccessivo in quel punto di connessione. Durante la riparazione, controllare le boccole, i giunti e i fissaggi adiacenti, poiché la sostituzione di un componente non risolverà l'usura altrove. Dopo gli interventi che influiscono sull'allineamento delle sospensioni, è consigliabile effettuare un controllo della geometria.
FAQ
- È incluso un braccio di controllo completo?
No. La quantità fornita è una singola boscaglia. - Può essere utilizzato sui modelli 997 o 987?
Le istruzioni di installazione richiedono l'utilizzo di spessori/distanziali per queste applicazioni. Verificare il braccio specifico e le specifiche del veicolo prima del montaggio. - Bisogna ispezionare anche il lato opposto?
Sì. Confronta entrambi i lati e valuta i restanti giunti delle sospensioni per eventuali segni di usura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634105320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fissa il braccio di controllo inferiore anteriore al telaio della traversa.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster MKI e MKII
Porsche 987 Cayman MKI e MKII
Porsche 996 Carrera/Turbo/GT3
Porsche 997.1 Carrera / Turbo
Porsche 997.2 Carrera / Turbo
Riferimento diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037816501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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braccio trasversale traversa 986 Boxster 1997-04 401-00
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assale posteriore, portaruota, braccio trasversale e mozzo ruota per 986 Boxster 1997-04 501-00
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braccio trasversale traversa 987 Boxster / Boxster S 2005-08 401-00
-
assale posteriore, supporto ruota, braccio trasversale e mozzo ruota 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-00
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assale posteriore, fiancata e staffa 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-01
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Traversa/braccio oscillante 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12 401-000
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Asse posteriore / Parte laterale / Portapacchi 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 501-001
Bracci oscillanti anteriori OEMatch — Controllo, stabilità, comfort
I bracci di controllo anteriori OEMatch per i modelli Porsche sono elementi di ricambio per le sospensioni progettati per preservare la geometria e l'allineamento dello sterzo. Sono pensati per interventi di manutenzione ordinaria, restauro e messa a punto delle sospensioni, dove è richiesto un controllo preciso dell'avantreno sia su strada che in pista.
Tipi disponibili
- Bracci di ricambio standard con boccole incollate per una vestibilità e una sensazione di fabbrica
- Bracci di controllo regolabili per facilitare l'allineamento preciso delle sospensioni durante l'installazione
- Bracci performanti con boccole in poliuretano e giunti rinforzati per un uso più intenso
Informazioni sui bracci oscillanti OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci di controllo originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i bracci di controllo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci di controllo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. I bracci di controllo collegano il telaio al fuso a snodo, controllano la posizione del volante sotto carico e influenzano campanatura, incidenza e convergenza in condizioni dinamiche. OEMatch dispone di un ampio catalogo di componenti per sospensioni Porsche e hardware correlato per supportare la manutenzione e le riparazioni.
I vantaggi includono
- Ripristinare la geometria accurata delle sospensioni anteriori e la risposta dello sterzo
- Ridurre l'usura irregolare degli pneumatici e le vibrazioni indotte dalla strada
- Migliora la stabilità in frenata e il controllo in curva
Perché i bracci oscillanti si usurano e si guastano
- Cespugli deperiti o usurati che consentono movimenti indesiderati
- Usura del giunto sferico che provoca rumori di gioco o di battito
- Corrosione, danni da impatto o affaticamento del metallo dovuto a stress
L'importanza di sostituire i bracci oscillanti OEMatch
La sostituzione dei bracci di controllo anteriori usurati o danneggiati ripristina la precisione dell'allineamento, la precisione dello sterzo e la stabilità del veicolo. Una sostituzione tempestiva previene l'usura progressiva degli pneumatici, riduce l'imprevedibilità della manovrabilità e garantisce che i carichi frenanti vengano trasferiti come previsto, per un comportamento su strada più sicuro e uniforme.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni con boccole in gomma o poliuretano per adattarsi a diverse preferenze di guida
- Giunti rinforzati e finiture resistenti alla corrosione per supportare la longevità del servizio