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Traversa e parti
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Questo bullone fissa il braccio oscillante anteriore (noto anche come braccio oscillante o barra di accoppiamento) al telaio o al gruppo sospensioni. Il bullone corretto garantisce che il braccio rimanga fisso sotto carico, mantenga la geometria delle sospensioni e resista a vibrazioni e sollecitazioni.
Venduti singolarmente : ne servono 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2006 al 2012
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 997 turbo - dal 2007 al 2012
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2011
Schema rif. n. 11
Specifiche: filettatura M14 × 1,5, lunghezza 95 mm
Riferimento sostitutivo: 90037827909 → 90037827901
I bulloni di montaggio dei bracci oscillanti sono sottoposti a forze elevate in curva, in frenata e sulle irregolarità del manto stradale. Un bullone usurato, corroso o riutilizzato potrebbe non mantenere la coppia o la forza di serraggio corrette, compromettendo l'allineamento e le prestazioni delle sospensioni.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione delle sospensioni anteriori, la sostituzione o il riallineamento del braccio di controllo.
• Se il bullone originale presenta corrosione, danni alla filettatura o deformazione.
• Come parte della manutenzione preventiva su veicoli ad alte prestazioni o sottoposti a intenso utilizzo.
Utilizzando un nuovo bullone si ripristinano le specifiche di coppia corrette, si assicura un montaggio sicuro e si garantisce che le sospensioni della tua Porsche funzionino in modo affidabile e preciso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037827901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Misura 10 X 119
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99906110801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
rear axle, side section, bracket 986 Boxster 1997-04 501-01
-
braccio trasversale traversa 987 Boxster / Boxster S 2005-08 401-00
-
assale posteriore, fiancata e staffa 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-01
-
Traversa/braccio oscillante 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12 401-000
-
Asse posteriore / Parte laterale / Portapacchi 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 501-001
Traversa e parti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
La traversa e i componenti correlati costituiscono i supporti strutturali per i bracci delle sospensioni, la cremagliera dello sterzo e i supporti della trasmissione sui veicoli Porsche, contribuendo a mantenere l'allineamento e la geometria del telaio coerenti. La traversa e i componenti OEMatch per i modelli Porsche sono selezionati per la precisione strutturale, la resistenza alla corrosione e le corrette interfacce di montaggio necessarie per riparazioni, restauri e ricondizionamento del telaio.Tipi disponibili
- Telai ausiliari anteriori e traverse
- Traverse posteriori e supporti
- Supporti e staffe intermedie
- Sezioni di riparazione e pannelli di permutazione
- Kit di montaggio con boccole, bulloni e staffe
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto la traversa e i componenti originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per la traversa e i relativi componenti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce traverse e componenti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. OEMatch offre un'ampia selezione di traverse Porsche e componenti correlati, catalogando migliaia di codici articolo e numerosi riferimenti incrociati OE per supportare le riparazioni strutturali su tutte le generazioni Porsche. La traversa delle sospensioni supporta i bracci di controllo inferiori, il gruppo sterzo e i supporti della trasmissione, distribuisce i carichi sul telaio e aiuta a mantenere la corretta geometria delle sospensioni in frenata, in curva e in accelerazione, contribuendo alla precisione di guida e al comfort degli occupanti.
- Ripristina e preserva il corretto allineamento delle sospensioni e la geometria del veicolo
- Migliora la stabilità di guida e la risposta dello sterzo mantenendo la rigidità torsionale
- Riduce le vibrazioni e il rumore strutturale attraverso un corretto montaggio e isolamento
- Utilizza finiture resistenti alla corrosione o leghe adatte per la longevità
- Corrosione causata dal sale stradale, dall'umidità e dai detriti che attaccano il metallo strutturale
- Danni da impatto causati da marciapiedi, buche o collisioni che piegano o rompono i componenti
- Fatica del metallo e cricche da stress dopo anni di carico e utilizzo
- Boccole di montaggio, bulloni e staffe usurati o difettosi che consentono movimento e disallineamento
- Riparazioni precedenti o distorsioni del telaio che alterano la geometria e i percorsi di carico
La sostituzione di una traversa degradata o danneggiata ripristina l'allineamento del telaio, corregge la geometria delle sospensioni e contribuisce a garantire una maneggevolezza prevedibile. La scelta di un ricambio progettato per le applicazioni Porsche riduce la necessità di interventi di allineamento correttivo e favorisce un fissaggio affidabile dei componenti dello sterzo e della trasmissione. Per la sicurezza e la qualità di guida, una traversa strutturalmente solida è fondamentale per un'efficace gestione di frenata, sterzo e usura degli pneumatici.
Vantaggi- Punti di montaggio progettati che corrispondono alle posizioni di fabbrica e mantengono l'allineamento
- Materiali ad alta resistenza e protezione dalla corrosione per una lunga durata
- Kit di montaggio completi disponibili per rinnovare boccole, bulloni e fissaggi